Should I Buy Electric Or Hybrid / Hybrid And Electric Car Prices, Differences
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Fuel prices have led people to buy hybrid and electric cars. The shift from fossil fuel vehicles to energy efficient cars is increasing rapidly. I have researched for you the pros and cons of electric and hybrid cars that we are getting used to seeing on the roads.
Adem kardesim, sesin ve anlatim tarzin, konuyu ele alis ve madde madde düzenli ve hizli bir sekilde herkese hitap edecek sekilde bilgilendirmen harika. Yalniz enflasyonun bile dogru dürüst ölcülemedigi bir ortamda bak iki yil gecmis su videonun bile uzerinden, km basina veya 100 km basina yakit konularinda özellikle bilgi verirken TL üzerinden gitmesek de litreyle veya kWh ile konussak belki süre gecse bile daha sabit kalir bilgiler.
Çok haklısın enflasyon bütün hesap kitabı bitirdi onu ön göremedim.
1.8 atmosferik araçta ülkemize uygun değil, turbolu full hibrit araçlar lazım
Herkes evinden sarj edebilir evlere ve isyerlerine uygun fiyatlı seçenekler var, dusuk hacimli turbo motorlu şarj edilebilir hibrit araç tercih ederim.
Yapılan araştırmaya göre plug-in hibrit otomobil alanların %80'i arabasını şarj etmeden kullanıyor.
Eline saglık kardeşim videoyu begendim görüşlerine katılıyorum ayrıca
D segmenti aracımı satıp toyata chr almaya karar vermiş birisi olarak
Menzil sorunu ve elektrige gelen büyük zamlardan sonra stressiz bir hayat için böyle bir karar aldım inşallah en yakın zamanda gerçekleştireceğim
Saygılar
Insallah alırsınız Tamer bey. Elektrikli arabalar 1000 km menzile ulaşmadan ve yüzde 400 ötv zammı geri alınmadan elektrikli araba mantikli olmaz. Toyota chr benim hayallerimin arabası ve çok memnunum
@
🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Dediğiniz gibi Toyota bu konuda iyi ama 1.8 motor vergisi çok fazla, 1.5 hatta 1.2 motor full hibrit modeller var/yıl sonu geliyor. Bunlara yönelmek daha mantıklı. sanırım .
Evet vergiler yüksek. Yabancı ülkeler bu konuda teşvikler veriyor ama bizim ülkemizde ceza gibi vergiler var maalesef
Adem bey bizim ülkemizde yaşamak ceza gibi olmaya başladı zaten malesef. Elektrikli arabaya teşvik yapıyorsun birazda olsa eyvallah, araba 1.8 olabilir 1.6 vergisi al ordada teşvik yap..
@@tayfunkasap6203 kesinlikle çok haklısınız. Bizde teşvik yerine ÖTV zammı var. Umarım bu sistem teşvik yönünde değişir
Çok fazla yanlış bilgi var Elktrik ücretinden tutun da elektrikli araçların verimliliği gibi çok eksik ve hatalı bilgi var bir örnek daha plagin hibrit te araç dışarıdan şarj edilebiliyor emeğine sağlık ama iyi bir ön araştırma yaptıktan sonra çeksen daha doğru olur kanısındayım
Lütfen yanlış bilgileri yazın. Buna çok mutlu olurum açıkçası.
benim nissan leaf elektrikli arabam var 5 yıldır hiç bakım ve servis yapmadan kullanıyorum sadece bu yıl lastik değişim cep telefonu gibi dak şarja kullan bütün gün elektrikli ile benzinli arasında fiyat farkı 300 000 tl.
Keşke senin gibi tecrübe sahibi arkadaşların yorumlarını dikkate alsalar. Ağzı olan konuşuyor eli klavye tutan yorum yazıyor bilip bilmeden. Teşekkürler bilgilendirme icin
mrb oncelikle verdiginiz bilgi benim icinde cok onemli oldu aklimda hibrit araba var ama elektrikli de uzun yola dustugum zaman sikinti ve stresini yasayacagimi dusunuyordum birde bu araclarin pil degisimini goz onune alinca sonuc olarak donup dolasip olay yine hibrit e cikicak toyota demissiniz evet gayet super ama benim icin aslinda ioniq hibrit biraz daha iyi oldugunu dusunuyorum size verdiginiz yorumlar icin yine tesekkurederim yolunuz acik olsun saygilar.
Rica ederim ne demek. Ioniq de iyi bir marka. Piyasaya iyi giriş yaptı güzel tercih. Güle güle kullanın.
Adem kardeşim bende corolla hybrid aldım yeni faķat normal,eco hangi modde kullanmaliyim herkes farkli soyluyor lpg taktırmak gereklimi
Normal modda kollan eco kısa süreli verimli.
Anladım kardeşim normal mode da 50 km geçmemek gerek değil mi verimli olması için
Güzel konuştun teşekkür ederim ellektirikli araçtan vaz geçtim
Bence erken. Ben bile hibrit kullanıyorum. İstesem elektrikli alirim ama almiyorum. Aceleye mahal yok.
Adem Bey tam da elektikli mi hybrid mi alayım diye düşünürken videonuza rastladım.. emeğinize tesekkur ediyorum.. bir de aracınızın yakıt sarfiyatı bilgilerini paylaşabilirseniz çok sevinirim selamlar..
Merhaba Çağatay bey, ben de suan 2021 model toyota chr hibrit var. 2017 yi bahar aylarında sattım. 2021 modele göre konuşursam 100 km 4.2 ile 3.2 arasında yakıyor. İstanbul trafiğinde. Uzun yolda benzin ağırlıklı yakıyor. Şimdiki arabamda her yolculuk sonunda yüzde kaç elektrik kullandığımı gösteriyor. Mesala 12 km yol da yüzde 75 elektrik destekli gidiyorum. Ben de 2024 gibi ful elektirkliye geçmeyi düşünüyorum ama mendil 600 km ve üstü olursa. Elektrikli de en önemli konu menzil suan bence. Çünkü bayrama tatile giderken kafa rahat olmalı. Şimdiden hayırlı olsun alacağınız araba.
@ ilginize çok tesekkur ederim.. tamamen paralel düşünüyoruz.. güvenli sürüşler dikiyorum.. saygı ile..
Guzel vıdo icin gazını saglık bayabılgılendırıcı olmus
Rica ederim. Hem kullanıyorum hem videosunu çekiyorum. Amacimda bilgilendirmek. Bende yorum için teşekkür ederim
Video için teşekkürler, bence de geçiş sürecinde Full Hybrit yada Plug-in Hybrit almak mantıklı. İlk aşaması olan Mild Hybrit modellerin çok fazla bir anlamı yok. Tabiki benzinli almaktan iyidir. 4-5 sene sonra full elektrikli almak daha mantıklı gözüküyor. Çok daha pahalı olmaları, şarj süreleri ve batarya ömürleri + batarya fiyatları ? İşareti. Şuan full elektrikli aldınız diyelim 5 yıl sonra kime nasıl satacaksınız? Alan kişi yeni bataryamı alacak nekadar ömrü kaldı gibi şuan muamma sorular var..
Çok doğru sorularla konuya açıklık getirdiniz tayfun bey. Bence de en az 4 sene daha vakit var elektrikli için.
Ülkemizde 2013 14 15 yılından itibaren %100 elektrikli araçlar kullanılıyor ve satılıyor ikinci el piyasası da bayağı iyi batarya teknolojisine gelirse şu an 4-5 yıl kullanılan bazı elektrikli araçların batarya ölçümlerini hala 19 0 hem de olduğu görülüyor Bununla ilgili bazı araştırmalar var Ayrıca batarya tamamen sökülüp atılmıyor parça parça ölen hücre değiştiriliyor sadece Bununla ilgili de bazı videolar var Onları da izleyebilirsiniz cep telefonları teknolojisi de hızlıca hayatımıza girdi ve bir anda her yeri sardı elektrikli araç Bence Geç bile kaldı diye düşünüyorum Ayrıca bazı iş yerleri fabrikalarının çatısına güneş enerjisi panelleri koyup ticari araçlarına elektrik değişimi Ford Otosan tamamen %100 elektrikli ticari bir araç geliştirdi ve hızlı ilerliyor
Akıcı ve Dürüst Anlatma,nıza Hayran Kaldım Emek,lerinize Sağlık
Bir Ricam Olucak Kıyaslama Konusunda Yakında Zamanda Toyata Corolla Croos Gelecek Beşinci Nesil Hybrid Tecnoloji ile Birde Honda CR-V Yeni Nesil Hybrid Tecnoloji,li Bu Iki,si Arasında Seçim Yapmış Olsaydınız Hangisini Tercih Ederdiniz? Sorunun Cevabını Merak Ediyorum Teşekkürler
İstanbul Silivri den Sevgiler Saygılar
Merhabalar içten yorumunuz beni cok mutlu etti. Sorunuza gelecek olursam ben toyota kullanıcısıyım. Ama hibrit olduktan sonra bence Honda ya da toyota fark etmez. Ancak hibrit de 25 yıllık birikim ve tecrübeye sahip tek firma toyota bunu da unutmamak lazım. Hibrit akımını toyota başlattı. Araba işi zevk işi hangisini seviyorsanız binince hangisi sizi mutlu edecekse onu alın.
Teşekkür ederim Bende Toyata,cıyım Her Şey Gönlünüzce Olsun
Sevgi ve Saygılar
Rica ederim
Teşekkür ederim bilgilendirme için. Sürücü kursu için uyhun olur mu? Devirsiz kullanım, sık stop ettirme vb. dırumlarda diğer araçlara göre dezavantsjı olur mu?
Sürücü kursunda Manuel kabul ediyorlar bildiğim kadarıyla. Otomatik araba çarpışan araba kadar kolay kullanıma sahip. Müfredat nedir bilmiyorum. Ama gelecek geldi. Devir hibrit ve elektrikli araba devri
Sizce hibrit araba olarak ne tercih edilmeli. Yakıt ve uzun yol konforu olarak.
Toyotanin bütün modellerinde hibrit versiyon var. Üstelik 25 yıldır üretiyor. Diğer markaların da var. Hepsi olabilir ama bence toyota
İyide hibrit araba kaç kilometre hızdan sonra benzine geçiyor bununda açıklayın lütfen bizde ona göre karar verecez
Hibrit araba eletrik ve benzini karma kullanır. Kontak çalıştığında elektrikle başlar karma devam eder. 100 km. 4.2 litre yakar. Ben istanbuldan orduya gittim. 900 km. 5 kişi ve bagaj ful doluydu. 700 tl yaktı.
İyi bir bilgilendirme videosu olmuş teşekkürler
Çok teşekkür ederim. Senin gibi güzel insanlardan böyle yorumlar duymak beni daha çok motive ediyor
Hibrit aldım diyelim abi max 300 km lik bir yol gittim hızımda 100 diyelim benzinden mi yoksa hibritten mi yer bide benzin olmadan hibrit tek gider mi bide benzinden mi yiyor hibrit doldururken
Merhaba. Hibrit ve benzin birlikte çalışır. Hızın düştükçe hibrit destekli hızın artıkça benzin destekli gider. Araba ikisini karma kullanıyor. Hibrit enerjisini araba kendisi üretiyor doldur muyorsun.
EywAllah hocam anlamıyordum hibrit felan baya ekonomikmiş sayende öğrendim teşekkürler
@hasankosan2670 rica ederim. 5 sene hibrit kullandım. Hem ekonomik hem de eğlenceli bir teknoloji
Zonguldaga birdaha geldiğinizde görüşelim insaAllah ustam
Insallah tabiki
Çok faydalı bir video olmuş. Bir de "şarz" değil de "şarj" diyebilseydiniz.
Dikkatiniz için teşekkürler hasan bey. Daha dikkatli olucam insallah
Anlatım eksik olmuş Hibrit bir araç elektirik motoru kaç km ye kadar aktif ve şehir içi ne kadar gidiyor.elektrikli araba içinde aynı şekilde
Yusuf bey hibrit araba ful elektrik kullanmıyor. Kullandığınız zaman 'ev' modu var. Ona basmanız lazım ve bu sizi uzun süre elektrikli götüremez ve tekrar şarj etmek için daha çok enerji harcamanız gerekir. Bu yüzden elektrik benzin birlikte karma kullanılarak çalışır. Ama merak etmeyin hibrit araba son derece ekonomik yakıt açısından.
Elektrikli arabaya gelince modellere göre 250 ile 450 km arasında ful elektirkle yol alabilirsiniz. Ama her şarj ettiğinizde pil ömrü biter ve maksimim elektrikle %80 batarya kullanabilir ve doldurabilirsiniz. Bu biraz teknik bir konu. Elektrikli arabalar 1000 km menzile çıkmadığı ve pil ömrü uzatılmadigi sürece size çok masraf cikaracaktir
Keske uzun yoldaki hybrit icin benzin masrafini da soyleseydiniz
Bu tür videolarım var kanalda. İzlerseniz bulabilirsiniz. Ama şunu söyleyeyim deneyimlerimden. İster benzin, ister hibrit isterseniz elektirkli olsun hepsi uzun yolda birbirine çok yakın yakıt tüketimine sahip. Ama buna rağmen en avantajlisi hala hibrit.
bütçe düşük değilse 500-650 km menzilli elektrikli arabalar var. her araba 200-300 km değil mesela kona 480-520 km arası gidiyor id3 500-550 km km(fabrika 650km diyor ama vermiyor), mercedes eqs 450+ 550-600 km(fabrika 778km diyor ama vermiyor tabi) menzili var.
sıfır en düşük elektrikli zoe var 750 bin tl oda 330-400 km menzili var. her şey bütçe meselesi paran varsa uzun menzilli azsa kısa menzilli. kısa menzil sana yetmiyorsa o zaman hibrit veya benzinli araba bakmak lazım.
ha birde 1000 km 15 dk şarj diyorsun iyi ama şimdi şuan türkiyede öyle elektrikli araba olsa 7-8 milyon tl aşağı satmazlar türkiyede.
Sonuna kadar haklısınız. Devlet teşviki sart
Hocam ne bütçesi illa araba alaçaksam param varsa yine içten yanmalı alırım kalan parayıda bir şekilde değerlendirir yakıt masrafını çıkarırım ve 10 yıl sonra pil parası ödemektende kurtulmuş olurum. Bu elektrikli araba işi bizim ülke için hayal ve arkadaşlara hava atmaktan öteye geçmez yakında onunda havası sönünce hepsi vurda fiyatına satılır. 😁
@@meraklikoala4184 ha birde pil diyorsun ama pil bölüm bölüm oluşuyor ve pil ölünce hepsini değiştirmiyorsun istersen ölü bölüm değiştiriyon değiştirmezsen menzil azalıyor. internette zoe kullanan biri var 9 yıldır kullanan biri var daha pil sağlık %90 üstü.
Hibrit arabaların bakımı daha karışık olmalı diye düşünüyorum.Ne dersiniz?Saygılar..
Aslında yanlış düşünüyorsunuz. Ben bakımlarını yetkili servise yaptırıyorum benzinli motor haricinde hibrit motor için extra ücret odemiyorsunuz. Bu zamana kadar da hiç arıza çıkarmadı bana. 72.000 km de suan aracim
@ arabalar zaten 100 binden sonra ariza yapip yapmadigi belli olur...
Haklisin zamanla hepsini göreceğiz. Insallah daha uzun km yol giden arabalar yaparlar
Abi bir sorum var hibrit arabayi surekli olarak hibrid modunda kullanma şansımız var mı aceba teşekkürler:)
Hayir maalesef. Araba hibirt ve benzinli motoru bir arada kullanıyor. Pil küçük olduğu için sürekli doldur boşalt modunda çalışıyor. Amaç burda zaten sürekli elektrikli de gitmek değil, en ekonomik şekilde arabayı kullanmak.
VALLA HELAL OLSUN HER SORULARA CEVAP VERMİŞSİNİZ
İnsanlar zaman ayırmış yorum yapmış benim onların sorunlarını cevapsız bırakmam ayıp olurdu.
Çok güzel bir içerik teşekkürler
Çok teşekkür ederim ugurcum. Gelecek elektrik ve hibritte
Hibrit batarya ömrü ve fiyatı nedir ve ayrica dizelmi yada hipritmi daha tasarrufu teşekkür ederim
Merhaba nagihan hanım. Hibrit batarya ömrü arabanın ömrü ile eşdeğer. 1.000.000 km ömür diyebiliriz. Hibrit bataryayı değiştirmenize gerek yok. Dizel ile kafa kafaya diyebilirim tasarruf olarak. Yani kilometrede 1 lira 24 kuruş yakıyor bugünkü yakıt fiyatlarıyla. Yani 100 km de 4.4 litre yakıt tüketimi var ortalama.
plug in hibrit dediğimiz elektrikli arabalardaki bataryanın daha kucugu olan arabalar var acaba o bataryalarında bir ömrü yokmu sonuçta aynı batarya. burada söyle bir cözüm olabilir catıya guneş paneli kurulup omur boyu benzin ve elektrik maliyetlerinden kaçılabilinir. ama o sistemde henuz ucuz deil.
Valla devlet vergi alamayacağı hiçbir sisteme izin vermez. İlla vergi alınabilecek bir sistem kuracaklardir
Güzel açıklama olmuş tebrikler. Elektrikli otomobili şarj ederken para ödersin ama hibrit araçlar elektiriği kendi ürettiği için elektriğe para ödemezsin demişsiniz doğru anlamış mıyım?
Kesinlikle öyle. Ve suan elektrikli arabalar dakika üzerine ücretlendirmeye geçti. Yani 60 kw bir araç dakikası 8 tl den 480 tl ye şarj olacak. 60 kw olan bir araç en fazla 350 km yol gider. Mantık dışı bence. O yüzden şimdilik hibrit diyorum
Elektriği ne ile üretiyor, bir güç gerekli zannedersem , o da motor çalışırken veya yokuş aşağı giderken sürtünme etkisi ile,plug in hibrid ülkemiz için iyi derim şimdilik
Plug in hibrit yaygın değil maalesef. Tekerlek döndükçe hibrit batarya doluyor. Sistem böyle çalışıyor
Videoyu izlerken herhalde 3-4 yıl önce cekilmis dedim baktim 1 ay olmus, kusura bakmayın da elektrikli araç konusunda biraz geriden geliyorsunuz, şarj istasyonları olsun, pil değişimi olsun, menzil ve sarj süreleri olsun gelişmelerden pek haberdar olmadan insanları yanlış bilgilendiriyorsunuz.
Açıkçası amacım yanlış bilgi vermek değil. Eğer eksik ve hatalı bilgi var ise doğrusunu buraya yorumlar bölümüne yazarsanız sevinirim. Hatta bugün bloomberg tv de doğan gruptan biri elektrikli arabalarla ilgili bilgi verdi. GM markaydi sanırım araba 240 km menzili var ve her 1 yılda yüzde 1. Toplam 10 yılda ise yüzde 10 pil ömründe azalma var dedi. Tabi bu fabrika verileri. Ayrıca pilin değiştirilmesi de gerekebilir dedi. Yani benim söylediklerimle örtüşüyor. Menzil az ve pil ömrü kısa. Hibrite göre hala dezavantajlı
@ batı tarafında bir çok dc şarj istasyonu var uzun yolda yeterli seviyede var yani sehirler arası ulaşım çok kolay hale geldi neden hibrid alıp petrole bağlı kalalım
Hiç bir elektili araba 100 binde pil değişimi ihtyaci duymaz 15 yıl normal kosularda kullanılır. Gerçekten biraz daha bilgi alıp video yapın
Çok haklısınız petrole bağlı kalmayalim. Ben sadece suan ki dönem için bir değerlendirme yaptim. Ve maalesef elektrikli arabalar hala çok pahalı ve menzil sorunu devam ediyor. İlerde 1000 km menzile çıkar ve fiyatlar geri gelirse almak mantıklı olacaktır.
Hibrit araba daha sonra yangın tehlikesi vs var diyorlar dogrumu😊
Hayir gören duyan varsa yazsin. Ben 5 yıl kullandım hiç sorun yaşamadım. Aksine benzin be dizel daha yanıcı.
Hibrit araclar sadece benzinliden mi ibaret ?dizel hibrit araclarda var mi?
Maalesef dizel hibrit yok. Bütün hibritler benzinle çalışıyor
Merhaba bir sorum olacak abi
Ben yakin zamanda Benzin elektrik ⚡️ ve hibrit bir araç alacagım Mercedes GLC 350 e diye geçiyo hibrit olması neyi değiştiriyor
Elektrik olması neyi değiştiriyor
Benzin olması
Bu üçlü nedir abi
Merhabalar ben 1 yılı aşkın süredir hibrit kullanıyorum. İstanbul ordu, istanbul Fethiye gibi uzak yolculuklar da yaptım. En son bayrama gittim. 5 kişi vardı arabada ve bagaj doluydu. 900 km yol yaptım. 700 tl yaktı. Şehir içinde ise 2.9 litreyi geçen gün gördüm. Ama bunu her zaman yakalayamabikirsiniz. Yol ve trafik sizin sürüş şekliniz bunda belirleyici oluyor. Hibrit arabayı şarj etmenize gerek yok. Tekerlek döndükçe kendi kendini şarj ediyor. Elektrikli de ise pil kapasitesine göre 250 ve 500 km arasında giden arabalar var. 30 dk ile 1 saat arasında hızlı şarj imkanı var. Onun da maliyeti kw başına 7.9 tl ye doluyor. Ayrıca 150.000 km sonra pilleri değiştirmeniz gerekecek bu da maliyet demek.
Hibrit motorlu araç kullandım benzin tüketiminin normal benzinli araçtan hiçbir farkı yok ellerinde kalan benzinli dizel motorları vatandaşa bir şekilde kaktırmak için uydurulmuş bir yöntem diye düşünüyorum direkt elektrikliye geçiş ve elektrik şarj istasyonlarının arttırılmamasının yavaştan alınmasının sebebinde bu olgun düşünüyorum 4 tane hibrit araç test ettim Hepsini yaktı oldukça fazlaydı benzin motorlu dizel motor Ayrıca araca getirdiği yükle ile uyumlu çalışıp çalışmama sorunları yaşadığını gördüm ve %100 elektrikli araç aldım günümüzde düzgün bir Rota ve şarj istasyonu planlaması yaparak uzun yola da gidilebiliyor bazı bölgeler hariç Bu yaşadığınız bölge ve sürekli gidip geldiğiniz bölge ile alakalı bir durum biraz da aracı evimde şarj ederek aylık ₺3.000'ya yakın benzin parasından kurtulmayı düşünüyorum ve öyle olacağına da inanıyorum
Son zamanlarla fosil yakıtlı araçlar iyice köşeye sıkıştı. Elektrikli araçların sadece fiyatları çok yüksek. 500 bin tl para bile almaya yetmiyor maalesef. Makul seviyeye gelirse elektrikli almak mantıklı tabi
@MUSTAFA AKGÜL Bence değmez zaten iki gün önce %100 elektrikli araçların ötv si %10 düşürüldü bu iyi bir fırsat diye düşünüyorum. Uzun Yolda yarı yarıya, şehir içinde 220 ile şarj ettiğinizde neredeyse 4/1 fiyatına varan tasarruf oluyor. Benim aracım DFSK Seres 3 .Bir haftada dır yollarda yım İzmir Alanya İzmir arası uzun yol tecrübem oldu. Şehir içinde Izmir de hiç bir sıkıntı yaşamadım.Uzun yolda DC hızlı şarj istasyonlarına göre rotamız belirledim.Yarım saat şarj ile yeterli menzile ulaştım.Konakladığım yerlerde AC şarj yaptım.Şu an itibari ile km de 0,75 kuruş maliyetim km başına.Şehir içinde evde şarj yapınca 220 ile bu 0,40 kuruşa kadar düşüyor.
700 bin tl altında elektrikli araç mi kaldı.renault zoe var. Yeni modeller çıkarsa ve 700 altında satılırsa yuzfe 10 otv ye girecek. Bakalım inşallah güzel günler gelir
Tesekkur ederim videonuzu begendim. Bir sorum olacak, sehir icinde arac kullanirken ne zaman hibrid ne zaman benzin devreye giriyor. Ayrica yakit tuketimi ne kadar, hibrid sorun cikariyor mu, ikinci el satmada zorlaniliyor mu, tesekkurler.
Merhaba sefa bey. 1. Sorunuza cevap; araç benzin ve elektriği kontağı çevirdiğiniz anda bir arada kullanıyor. Araç kendi kendine karar veriyor. Sizin bir şey yapmanıza gerek yok. 2. Sorunuza cevap. Arabanın şehir içi tüketimi 4 litre ve 3.2 litre arasında oluyor. Bunun sebebi hız, eğimli yollar, aşırı trafik gösterebiliriz. Ama 4 litrenin üstünü çok nadir görürsünüz. Her sürüş sonunda araba size ne kadar elektrik ne kadar benzin tükettiğinizi söylüyor. Benim shorts videolarimda böyle videolar var. Hibirt motor 10 yıl ve 100.000 km ye kadar toyota garantisi altında. Sonrasında sorun çıkaran bir hibrit duymadim. Zaten bataryanın ömrü arabanın ekonomik omruyle eşdeğer. 3. Soru cevap: araba kapış kapış gidiyor. Asla zorlanmazsiniz.
Hocam toyota corolla veya cros toyota corolla düşünüyorum yalnız kafamda hidbirt soru işaretleri var gönül rahatlığıyla hibrit alabilirmiyim ne olur tavsiyeleriniz şimdiden teşekkürler hocam☺️👋
@sitekombiservisi3977 kesinlikle alabilirsiniz. Bir kere hibrit ve elektriğin tadını alınca bir daha azsa diğer motorları kullanmak istemeyeceksiniz. Bu arada ben 3 ay önce hibrit arabami satıp skywell elektrikliye geçtim.
Arkadaşa saygı duyuyorum.Nacizane bildiğini anlatıyor.Hibrit arabalarla ilgili bildiğimi bende aktarmak istedim.3 çeşit hibrit var.Haflf hibrit hibrit ve pulinhibrit.Bunlarfan gerçekten işe yarayani pulin hibrit.Digerleri aracın üstünde gereksiz bir yük ve alırken fazladan verdiğiniz paralara değmiyor.plun hibrit şarja takılarak satj ediliyor ve yaklaşık 100km sizi elektrikli ile götürebiliyor.Digerleri sadece kalkışlarda birkaç km destek başka bir numarası yok.En iyisi pulin hibrit yalnız oda alırken c6 pahalı.Aslinda hibrit araçlar elektrikli araçlara geçişin bir alt basamağı.Eninde sonunda bütün firmalar çok değil 10 sene içinde elektrikli motora geçecek.O yüzden hibrit. Geçiş basamağı olarak kullanılıyor insanlar elektrikli araçlara isindiriliyor .şehir içinde pulin hibrit çok mantıklı ama çok pahalı.icten yanmalı araçla arasında dünya kadar ilk alim maliyeti var.Suanfa hangisi alınmalı bence hiçbiri alınmamalı beklemek ve görmek elimizdeki araçları sürmeye devam etmek lagzim.Bu kriz ortaminda parayı bu tenekelere bağlamaya gerek yok.elektrikli araçlar bundan sonra gelecek onlarda.
Bilgilendirme için çok teşekkür ederim fikir bey. Bilgi paylaştıkça çoğalır
Bende de teşekkür ederim Adem Bey sizinde emeğinize sağlık.
Değerli bilgileriniz için teşekkürler, ufak bir girdim olacak, PLUG-IN Hybrid ve FULL Hybrid arasındaki tek fark PLUG-IN Hybrid'in ayriyetten şarj da edilebiliyor olması. Yani PLUG-IN dışındakiler pek işe yaramaz demek biraz yanlış olur. Hafif hibrit yani Mild Hybrid dediğiniz gibi çok anlamlı değil.
Litresi 30 tl den benzin mazot almaya devam diyorsunuz .Kia sportage 1.6 dizel otomatik depo 1500 tl ye doluyordu enson şu an Ne kadar bilmiyorum.sattim üstüne 100 koydum %100 elektrikli araç aldım. Şehir içi 350 km menzil var.Full şarj 100 tl fazla fazla yazdım.Hesap ortada herkese iyi günler dilerim.
@@muratmuslu4165 ne aldınız birde fiyatı nedir?
Haydi ne duruyoruz o zaman hemen alalım geri kalan parayla da is yeri acip isimize bakariz
Bence mantıklı
Adem bey hibrit dizel araç var mı yada hem dizel hem benzin ikisi bir arada araç ?
Dizel hibrit yok maalesef
mrb normal dizel bir araçla kıyaslandıgında hibrit aracın % kaç daha az sarfiyatı oluyor?
Dizel araba 100 km 6 litre yakıyorsa hibrit araba 4.2 litre yakıyor.
@ neden sordum mantıken bir enerji üretmek için bir enerjide harcamak zorundasın.yani hibrit motor çalışırken şarj ediyorsa extra enerji harcaması gerekir tıpkı araçta kaloriferi yada klimayı açınca extra yakıt harcaması gibi
@ayhancevik5657 aynen öyle. Mecbur enerji harcayacak. Zaten sıfır maliyetle yolculuk mümkün değil. Burada amaç giderleri en aza indirmek
@ hibrit elektrikliye göre günümüzde daha mantıklı .videodaki açıklamalarınıza göre.elektrikli için teknoloji daha yetersiz.ancak sehir içi ve evinize şarj edebilme imkanı olursa belki ancak bataryaların belli bir ömrü olması ve çok pahalı olması düşündürücü
@ayhancevik5657 villası özel evi ya da site de otoparkında elektrikli araba için özel şarj bölümü yoksa elektrikli arabayı sürekli disarda pahalıya doldurursunuz. Bu da ekonomik olmaz. Sokak arasında mahallede oturan bizler için elektirkli araba mantıklı değil. Ayrıca batarya fiyatları çok yüksek.
Hibrit arabalarda şanzıman genişmi tek vitesli mi
Otomatik sanzuman
Teşekkürler abim
slm Hibrit arabalarda kablo var ya mesela bmw 530e Hibrit
hangi arabalar Hibrit kablosuz olanlari yazarsaniz cok sevinirim
Merhaba ibrahim bey eğer plug-in hibrit bir araba ise onları kablo ile şarj edebilirsiniz doğru. Ama piyasada çok fazla böyle hibrit araba yok. Toyota da plug-in hibritler var ama benim arabam öyle değil. Bu biraz tercihe bağlı. Şarj etseniz bile çok fazla elektrikle yol gidemezsiniz
@ benim aracım plug in hibrid evde şarj ediyorum gece tarifesi ile, wallbox var. Şehir içi 90 km menzil yapıyorum haftada 2 defa yetiyor. Kaldı ki trok ve güçü muazzam
Sizde hangi marka model var. Bende 2021 toyota chr hibirt var
@@Mr.insanogluinsan harikaymış. Ben toyota bz4x elektrikli arabayı bekliyorum. 1 milyon km pil garantisi var. Ayrıca güneş enerjisi desteğiyle de batarya dolduruyor. Gelirse ondan almayi planliyorum
@ benim aracım Seat leon plug in hibrid
Kardeş sen bu işi bırak bilmiyorsun bu işi en basit örneği bile bilmiyorsun
Kadir bey, amacınız ne?
Ne amacım olabilirki nacizane tavsiyede bulunuyorum,kendi araban hibrit diye onları üstün gösteremezsin ve hibrit üstün olsa neden elektrikliye geçiyor bütün markalar + hibritlerin aküsü değişmiyor dedin bunuda bir araştır istersen bakım maliyetlerinide hiç söylemedim say.
Ben uzun zamandır hibrit kullanıyorum hibirt motor ömür boyu garantili. Gir toyotanin sitesine göreceksin. Elektrikli arabaların daha gelişmeye ve menzil uzatmaya ihtiyacı var. Sen de elektrikli mi var. Bu kadar savunuyorsun. Bende gerçekler var. Galerici falan da değilim. Durduk yere insanlara çamur atma. Hiçbir şey bilmiyorsun demek çamur atmak. Amacın bu gibi geldi bana
@ Adem. Bey elektrikli araçların gelişmesinin ve yaygınlaşmasının önündeki tek engel şarj süresinin uzunluğu ve şarj noktalarının yaygın olarak olmayışı.Menzil çok önemli değil.Hangi mız aracimizin deposunu full ediyoruz.cepte ne kadar para varsa o kadar mazot alıyorum.Menzile takılmiyorum.Aynsii elektrikli araçlarda var.5 dj şarj edilecek hale geldiginde ve istasyonlar mantar gibi bittiğinde işte ozamam çok hızlı yaygınlaşacak.Firmalar milyarlarca dolar para yatırdı bu işe onlarda biliyor ki şarj süresinin 5dk inmesi an meselesi.
Insallah temennimiz o yönde. Fikirlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim bu arada. Her yorumda güzel şeyler öğreniyoruz.
İyi hoşta nasıl şarj oluyor hibrit
Arabanın tekerlerindeki hareket enerjisini geri kazanimla bataryalara katariyor. Yani priz gerekmiyor
Hocam videonu beğendim, bu Yaris corolladan pahalı diyorlar hybrid konusunda bir de Clio hybrid çıktı fiyat performans olarak ne düşünürsün ikinci el piyasası da Yaris hybridlerin yok neredeyse tutmadığı için mi anlamadım.
Evet yaris tutmadi. Chr ya da corolla almanızı tavsiye ederim
100000-150000 km de bir batarya degisimi gerekiyor demissiniz. Fluence ze gibi tarih öncesi elektriklilerden falan bahsediyorsunuz sanirim. Bataryasi hic degismemis 600000 km tesla taksiler mevcut Abd'de. Ulkemizde 400000 km de zoe gördüm. Elektrikli araclar icten yanmali motora gore daha yuksek karbon ayak izi ile üretilir, ancak 100000 km den sonra icten yanmali motorlara göre çevreci olmaya başlarlar, hesabiniz dogru olsa bu araclarin çevreciliğinden bahsedemezdik. 330 km gidebilecek bir araç olan zoe 40 kwh bataryaya sahip ve evde 0'dan 100'e şarj olsa 80-90 tl yapar pahali tarifeden. 3 zamanli tarife ile bu daha ekonomik olabilir. Bu hesabınız da hatalı. Uzun yolda 3 saat şarjda beklersiniz dediniz (her sarj icin) ki dc şarj cihazi var artik cogu yerde, bu bilgi de hatalı. 30-40 dakika ara verip 300 km daha devam edebilirsiniz, zaten bu kadar dinlenme de iyidir uzun yolculukta. Hibrit araclarin batarya doluluk oranina gore performansi da degisir. Bu da sürüş acisindan hiç keyifli bir durum degil. Elektriklide her an uretilen maksimum tork keyfi bambaşkadır. Elektrikli araclar 1 milyon tl'den basliyor demissiniz. Su an renault zoe 650000 tl, sehir ici kullanimina yonelik uretilen 4 kisilik mini otomobil olan ve gercek kullanim sartlarinda 250-300 km civari menzile sahip olan leapmotor t03 370000 tl. 8 yil 150000 km batarya garantisi ile. Evet halen cok pahali ama bunda sag olsun büyüklerimiz, vergilendirme hatasinin payi da var. Dersinize çalışmadan işten anlamayan insanları hatalı bilgilendirecek bir video çekmişsiniz. Tek dogru son zamlardan sonra istasyon sarj ucretlerinin abartildigi. Bu araclari agirlikli olarak evde şarj etme imkaniniz yoksa ekonomiklikten cikar. Gerisi hikaye. Bu tarz videoları izleyince keşke hiç çekilmeseler diyorum. Videonun cekildigi tarihte acaba hibrit aracı vardi da satilik miydi diye dusunmeden edemiyor insan :) *Not: ne elektrikli ne de hibrit aracim yok. En kisa zamanda elektrikliye gecis yapacagim imkanlar dahilinde.
Bilgilendirme teşekkür ederim. Elektrikli arabalara karşı değilim. Hibrit arabami da satmaya çalışmıyorum. Siz de gündemi yakından takip etmiyorsunuz sanırım. Renault zoe için her ay 79 euro batarya kira bedeli ödendiğini biliyor muydunuz? Ayrıca evlerde elektrikte tek tarifeye geçildi. Artık ekonomik tarife yok ve evde şarj etmenin maliyeti 7.9 tl ye çıktı. 300 km gidecek bir aracı şarj etmenin ücreti de böylece 330 tl ye yükseldi. Gündemi yakından takip edin. Videolarımı incelerseniz beni daha iyi anlarsınız. Yorumunuz için tekrar teşekkür ediyorum. Ülkemizde maalesef vergiler ve zamlar yüzünden hiçbir şey ekonomik değil.
@ gercekten birkac yil geriden geliyorsunuz. Şu an satılan zoelerde pil kirası uygulaması yok ama ben lafi uzatmayacagim. Günümüz itibariyle 650000 tl civarinda satılan zoe'nin pil kirası varsa ve evde elektrik kw ucreti 7.9 tl ise size 0 km bir zoe hediye etmeyi taahhüt ediyorum. Ancak şu an 650000 tl civarı satılan zoe'nin batarya kirası yoksa, evlerde istege bagli kademeli tarife halen devam ediyorsa ve kademeli olmayan tarifede bile yüksek kademeli tarifenin kw ücreti 7.9 degil de 1.86 tl ise siz bana sifir km bir zoe hediye etmeyi kabul eder misiniz? Renault bayisine gidin veya bayiden telefonda bilgi alın video çekerek ve EPDK sitesinden enerji birim ücretlerini gösterin 7.9 tl/kw olarak, hediye zoe'nizi alın. Hodri meydan... *Dipnot: Son ay elektrik tüketimim 1008.925 kw, faturam da 1746.39 tl. Dediginiz rakamlar dogru olsa kabaca bir hesapla 7500-8000 tl civarı fatura öderdim. İddialarınızın günümüz itibariyle doğru olduğunu kanıtlayın. 0 km zoe sizin olsun :)
Benim zaten arabam var. Burda tez ve antitez peşinde kosmuyorum. O zaman ben de size doğan kabak in youtube sayfasına girip 2022 yeni renault megane elektrikli kullandık videosunu izlemeye davet ediyorum. Adamlar bu rakamları orda söylüyor. Siz haklıysaniz o zaman o uzmanlar yalan söylüyor.
@ Cevabınız için teşekkürler. Bizim evde de birisi bana birisi esime ait iki arac var ama sehir icinde kullandigimiz küçük olanı elektrikliye çevirmek üzereyiz :) Dogan Kabak'ın videosunu izledim. Bahsedilen araç (megane elektrikli) henüz ülkemize gelmedi galiba ama eli kulaginda olmasi lazim. Dogan Kabak orada bariz bir hata yaptı ve farkındaysanız istasyondaki şarjda 237 tl maliyetle fulleniyor derken ev icin 330 tl dedi. Evde yüksek maliyetli olması bile bilginin doğruluğundan kuşkulanmanız için yeterli olmalıydı. O dönem kdv indirimi yapilmamis, elektrige de yuksek kademede %127 zam yapilmisti yani şu an kdv indirimi sonrasi 186 kurus olan ikinci kademe kw ücreti o gün 206 kurustu. Sanirim 60 kw'lık büyük bataryalı modelin batarya dolum maliyetini hesapladı. 60 kwh bataryali megane evde ikinci kademeden şarj edilirse o dönem 206 kurustan 123.6 tl yapardi. Gunumuzde ise 186kurusx60kw 111.6tl yapar. O saniyorum 130 tl diyecekti ama 330 tl dedi. Ya dili sürçtü ya da hatalı hesap yaptı. Yalancı falan diyemem bu yüzden Doğan Bey'e. Ama bu noktada dikkat edilmesi gereken şey şudur, bir kitleye bir konuda bilgi verecekseniz o konuda falanca şahıs videosunda bunu dedi üzerinden değil, teknik verilerden (batarya kapasitesi, dolum hızı vs), tarifelerden (EPDK sitesi her zaman günceldir), firmaların fiyat listelerinden broşürlerinden ve temsilcilerinden güncel doğrulanabilir veriler elde ederek araştırmalar yapmanız gerekir. Pil kirası konusuna gelince, zoe'ler ilk ciktiklarinda pil kirasi ile ciktilar yıllar önce. Ama günümizde böyle değil :) tesla, leapmotor, zoe, seres, gac aion vs. vs, hangisini alirsaniz batarya ile aliyorsunuz. Size ait yani, aylik ekstra bir ucret yok an itibariyle. Bakim ucretleri ve mtv de inanilmaz uygun icten yanmali araclara göre. Tek uygun olmayan şey günümüzde fiyatları. Bu da avrupada odullendirilen, tesvik verilen elektrikli araclarin ulkemizde vergi ile cezalandirilmasindan ve batarya maliyetlerinden. 5 yıl sonra Avrupa'da, 10 yıl sonra ülkemizde icten yanmali veya hibrit araclarin cok ama cok azalacagini tahmin ediyorum bu yüzden.
Bilgindirme için çok teşekkür ederim. Her gün rakamlar zamlar teknoloji değişiyor yetişemiyoruz. Ben de size katılıyorum Avrupa'da 2035 e kadar fosil yakıtlı araçlar bitecek. Yol haritaları hazir. Biz de ise maalesef ne yol haritası var be de bu yönde bir çalışma. Ayrıca çok haklısınız avrupada teşvik ve destek var biz de ise otv zammı ve yüksek arac fiyatları. Ben de 5 yıl sonra tamamen elektrikliye geçmeyi planlıyorum. Ben en az 800 km menzile çıkmasını bekliyorum. Çünkü memlekete ve tatile çok giden biriyim. Yolda sürekli şarj istasyonu aramak istemiyorum.
Bes plug hibrid nasil?
Plug in hibirtler tıpkı elektrikli araba gibi şarj edilebiliyor ama yine benzinle de yolunda devam ediyor. Fakat biraz palalılar. Verdiginiz paraya karşılık yeterli verim alabilir misiniz bilmiyorum. Zaten çok tutulmadı fiyatından dolayi
Plug hibrid yoxsa hibrid hansi daha yaxwi?
Normal hibrit zaten 100 km 4.2 ile 5.0 arasında yakar. Plug in hibirt de benzer değerleri yapacaktır. Arabaya ödediğin fazla paraya değmez bence. Tabi son karar sizin. En iyi hibrit motor toyota da bence
Hybird araç lara lpg takılıyor mu
Daha önce böyle bir soru soran Olmamıştı. Bunu yapay zekaya sorayım 2. Yorumda cevabı yazarim
Yapay zekanin cevabi şöyle: Evet, hibrit otomobillere genellikle LPG takılabilir. Ancak, aracın garanti koşullarını kontrol etmek ve üretici tarafından önerilen yakıt tipine uymak önemlidir. LPG takılmasıyla ilgili detaylı bilgi için aracınızın kullanım kılavuzunu inceleyebilir veya üreticiye danışabilirsiniz.
@ teşekkür ediyorum
@mustafa7318 rica ederim.
Hocam hibrit in yakıtı normal benzinliye göre daha fazla deniyor doğru mu?
Kesinlikle yanlış. 100 km 4.2 veya 3.4 arası yakıyor şehir içi. Şehir dışı ise istanbuldan orduya bayrama gittim yeni. 900 km yol yaptım. 700 tl yaktı. Üstelik bagaj dolu arabada ise 5 kişiydik. Yükümüz fazlaydi buna rağmen bu kadar yaktı.
hybrid pilde ömürboyu garanti diye birşey yok
Var. Toyotanin sayfasından bakabilirsiniz. Pil ömrü Arabanın motor ömrüne eşdeğer. Toyotanin sayfasında söyle yazıyor. Hibrit aküsünün ömrü ise, aracın ekonomik ömrü ile aynı olup, değişimi öngörülen bir parça değildir. Size bir fikir vermesi açısından, özellikle Avrupa ve Amerika’nın büyük ve kalabalık şehirlerinde yoğun bir şekilde kullanılan, Toyota markalı ve Toyota Hybrid teknolojisine sahip taksileri gösterebiliriz. Bu araçlar yüzbinlerce kilometreyi devirmelerine rağmen, orijinal hibrit aküleriyle kullanılmaya devam etmektedirler.
Benzin fiyatını söylemeyi unutmuşsun
Her gün değişiyor ki. Ben videoyu cektigimde 12 tl idi.
Benim arabam hibrid şarj ediyorsun ? Vw golf !
Pulg-in hibrittir. Şarj edilebilir hibrit. Ama mesafesi kısadır. Bence güzel bir yöntem. Ben de destekliyorum pulg-in hibritleri
Şarz değil şarj.
Dogru haklısınız şarj. Belki ağzından yanlışlıkla çıktıysa özür dilerim
Bu adam qaliba hibrid araba satıyor. Ya da hibrit arba satışında manfaatı var. Hiç yakıt fiyatlrından bahs etmiyor ne hikmetse
Yakıt fiyatlarını hepimiz biliyoruz. 100 km. 4.4 ile 3.2 litre yakıyor hibrit arabalar. Normal yakıtlı arabalar bunun en az 2 katı yakıyor. Elektrikli arabaların dakikalık dolum ücretlerini biliyormusunuz. Ben söyleyeyim. DC şarj istasyonlarında 4.8 TL den 6.5 TL ye kadar uzanıyor. Bunu 60 dakikayla çarpın sonucu bulursunuz. Elektriğe de zam geliyor. Kaçış yok maalesef. Aslında hepimiz zor durumdayız. Nereye kaçarsak kaçalim para ödemek zorundayız.
Dede aracını övmek için neden elektrikli araçları gömüyorsun dede
Gommuyorum niye öyle bir şey yapayım ki. Ben sadece gerçekleri söyledim. Eğer yanlışım varsa lütfen doğrusunu yorumlar bölümüne yazın herkes bilsin. Ben buna açığım.
Şarj süresi kisalsa şehir içi için elektrikli arabalar nimet
Kesinlikle. Pil ömrü 120 bin km. O da uzamali
@ evet o da var mach-e çok dikkatimi çekiyor ama elektrikli diye temkinli yaklaşıyorum
Suan için mantıklı değil elektrikli.
@ aynen bir 5 yılı daha var Türkiye için teşekkürler
Kesinlikle ben teşekkür ederim
Pil olan herangi bir araç pilin bir suresi var bu 10 yil garanti veriliyor ama marka ya göre bu degişiyor 600 km sana neden uygun degil ? Okadar boş bir video
Her şeyin bir ömür var. Sadece şirketlerin garanti süresi farklı. Ama toyotada pil teknolojisi arabanın ömrüne göre yapılmış. 600 km neden uygun değil çünkü kışın elektrikli arabaların menzili yüzde 30 civarında düşüyor. Uzun yolda da tıpkı benzinli araba gibi tüketime sahip. Yani 600 km menzil 400 ya da 350 km düşüyor. Böyle gerçek veriler varken 1000 km menzil olmali bence. Amacım senin benim herkesin cebini korumak. Bizi kandirmalarina izin vermemek.
@ sen boş konuşuyor sun tesla artik piline okadar güveniyor ki şase nin içine monte ediyor cikmayaçak sekilde gerekirse bilem degişmez neden cünki pileri artik testen gecirip en kücük hatayı biliyolar sen bunu bilmiyorsun ve kötülüyor sun sadece o yüzde hep eksi not verecem her gördüğüm videonu bay bay
Kusura bakma da sacmalamıssın
Doğrusunu biliyorsan buyur söz sende
aynen
🙏
Elektrikli
Haklısın yavaş yavaş oraya kayıyor piyasa. Ama arabalar çok pahalı vergi avantajı gelmeli
@ özellikle engelliler için mesela ben👍
@@murattopcuoglu5634 Ben de doğuştan engelliydim sonradan ameliyatlarla iyileştim. Önemli olan sahip olduklarında mutlu olabilmek. Elektrikli konusunda umarım dezavantaljı kesimler için de bir kolaylık sağlarlar
Yeni nesil bedavamı enerji doluyo yolda kaldın ne yapacan elektrikli araçla nereye elektrik depolıcan benzinli olsa birinden Bi şekilde almaşansın var elektriği alman için akğdenmi alacan😂😂😂
Elektrikli arabalar menzili uzatırsa çoğu sorun çözülür. Mesala en az 1000 km yol yapacak ki. Makul olsun.
Şehir içi için hibrit
Şehir dışı için dizel tabiki sıfır araç için
Türkiye paris iklim anlaşmasını imzaladı. Bunun sorumlulukları var. Ve mecbur dizelleri 2035 e kadar yasaklamak zorunda kalacak.
@ ustam o dediğin doğru zaten onu için Araplar ve ABD işbirliği yaptı petrol ürünlerini son 13 yil en üst fiyattan satmak için ellerinden geleni yapacaklar sırf Rusya'yi bu pastadan pay aldirmamak için Ukrayna ile savaşa sürüklediler ama söylede birşey var biz Avrupa'ya göre geri bir ülkeyiz Avrupa 2035 ise bizde en iyimser 2050 olur yasaklamak sadece binek değil tır ve kamyonlar ne olacak gemiler ne olacak yani bu iş biraz zor dünyada turkiyede hepten zor bakalım göreceğiz hakkımızda hayırlısı
@@djitalkus9364 valla bu dünyada her an her şey olabilir. İnsan hiç bir şeye güvenemiyor. Siz yine ister elektrikli ister hibirt bir tane alin
@ nasip olursa hibrit mantıklısı elektrikli km 1 TL yakıyor aşağı yukarı benim dizelde 1,25 1,50 km de Max 50 krs için şarjı bittimi nerede şarj edeyim kaç dakikada dolar vs bir sürü handikabı var elektriklinin şuan hibritmi dizelmi onu sorgulamak lazım
Hibrit de şarj istasyonu arama eletrik bitti mi bitmedi mi endişesi yaşamazsınız. Depoda benzin olduğu sürece elektrik her zaman olacaktir
Hibrit leri şarj edebilirsiniz ki âbi yanliş soylemis sin
Bu onlardan değil.
At arabası alın
Bu gidişle iş oraya gidecek galiba