potINFO egy kis mozgopadlozas

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Ezt a videót azért készítettük, mert szeretnénk élő példákon és valós tapasztalatokon keresztül, átfogó és könnyed stílusban beszélni a mozgópadlós pótkocsikról.
    Úgy érezzük, hogy ezután a rész után szeretnénk készíteni egy műszakibb anyagot is, ahol a mozgópadlósok léctípusairól és egyéb specifikációkról is "leránthatjuk a leplet" :)
    Természetesen, bármilyen kérdés-kérés esetén állunk a rendelkezésre és többen kedvet kapnak majd a videó után ahhoz, hogy kipróbáljanak egy ilyen eszközt! :)
    És most, egy kis infó a videó mellé! :)
    - Hogyan működik a mozgópadlós félpótkocsi?
    Az újrahasznosítási és mezőgazdasági szállítási szegmensben az ömlesztett árufuvarozás (csomagolatlan anyagok, faapríték, vágóhídi hulladék vagy biomassza) jelensége mindennapos dolog.
    A STAS félpótkocsik mindezen anyagok gondtalan szállítását képviselik. Az eszközeink fókuszában minden egyes szereplő megtalálható, a gépjárművezetőtől kezdve a tulajdonosig. Felhasználóbarát és megbízható trailer-eink használata során mindenki egy kicsit nyugodtabban és kiszámíthatóbban láthatja a holnapot.
    A STAS mozgópadlósok ill. önkihordós félpótkocsikkal a kellemest kombinálhatjuk a hasznossal, hiszen ki ne szeretne minél többféle áruféleség szállítására alkalmas pótkocsit húzni?
    - A mozgópadlós eszközök használatából fakadó kényelem
    Könnyedén felvehetjük és leüríthetünk egységrakományokat mint pl. EUR raklapokat, papírhengereket. Amint megrakodott az eszköz, a manuális vagy automata ponyvarendszerrel garantáljuk az áru időjárástól való védelmét. Egy önkihordós trailer lerakodása rendkívül egyszerű. A hidraulikus rendszer működtetésével a padlót alkotó mozgó lécek egyszerűen "kimozogják" az árut a nyitott hátsó ajtón keresztül, mialatt a gépjárművezető biztonságos távolságról irányítja a folyamatot a pótkocsi távirányítójával vagy esetleg a saját okostelefonjával.
    - A mozgópadlós rendszer működése
    A rendszer három léccsoportot kezel, emiatt a rendszerek általában 21 lécesek (a lécek száma 3-al osztható). Amikor a rendszer leürít, a lécek kifelé mozognak egyszerre és szakaszosan húzódnak vissza (ekkor az áru egy helyben marad felettük), hogy aztán újra egyszerre mozogva kitolják az árut.
    Berakodásnál (ha a mozgópadlós a saját mozgópadlóját használja az áru bejáratására, mert mondjuk nincs a helyszínen rámpa, vagy a targonca nem mehet be a pótkocsiba), akkor a lécek egy irányváltás hatására befelé járatódnak, tehát minden léc egyszerre befelé mozog és szakaszosan tolódnak kifelé (szakaszos mozgásnál nem mozog felettük az áru), hogy azután újra egyszerre mozduljanak az áruval együtt - befelé.
    A videón jól lehet látni a lényeget.
    - A lécek száma a mozgópadlós félpótkocsiban
    A standard 21 léces rendszereken kívül a mozgópadlósok 15 vagy kár 24 lécesek is lehetnek, ahol a kevesebb (de erősebb) lécek száma az agresszívebb áruk (pl. bizonyos fémhulladékok) szállítását teszik lehetővé, míg a lécek számának növelése a finomabb áruk szállításáról szól.
    A lécek alakjainak variálásával finomhangolhatjuk a rendszert a tökéletes használhatóság érdekében.
    További lényeges elem, a mozgó homokfal. Ennek segítségével (mivel ez az extra fal az áru ürítésekor azt kissé tolva, együtt mozog kifelé az áruval) a sofőr nem veszít időt a plató sepregetésével vagy lapátolásával.
    - A STAS minden szektorban jelen van
    Használható és megbízható járműveket gyártunk. A BioStar és FarmStar trailereink a mezőgazdasági iparágban, míg a hulladék és újrahasznosítási ágazatban az EcoStar és ScrapStar mozgópadlós félpótkocsijaink jelentik az etalont.
    Ha többet szeretnél tudni a különféle extrákról és megoldásokról, vess egy pillantást a www.stas.be oldalra, vagy vedd fel a kapcsolatot velünk!
    Köszönjük ha elolvastad/megnézted/feliratkoztál vagy ha csak egyszerűen nyomtál egy like-ot az anyagunkra, vagy esetleg még kommenteltél is!
    Szép Napot kíván,
    a STAS Kft. csapata :)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 14

  • @gyorgygaboraulich6588
    @gyorgygaboraulich6588 Před 2 lety +1

    Nagyon okos szerkezet!
    És, az is okos volt aki feltette, mivel sok sofór nem ismeri ezt a fajta módszert, illetve szerkezetet!!!

  • @dattis9569
    @dattis9569 Před 3 lety +2

    Tök jó, hogy ilyen témájú videók is vannak, csak így tovább 👍🏻
    Szoktam én is önkihordóval dolgozni, legjobb 😀

    • @staskft2561
      @staskft2561  Před 2 lety +1

      Köszönjük szépen, igyekszünk! :) Valóban nagyszerű egy találmány ez az önkihordó, ha esetleg bármiben tudunk segíteni csak küldj egy üzenetet a FB oldalunkra (STAS Kft)! :)

  • @balazstorda9995
    @balazstorda9995 Před 4 lety +1

    Nagyon ravasz kis szerkezet :D

    • @staskft2561
      @staskft2561  Před 4 lety

      Bizony, nem evilági masinéria ez! 😁

  • @Junk37LoL913
    @Junk37LoL913 Před 2 lety

    Awesome video😎 love the trailer and the volvo but the song at the end! I died 😍 method man! Pozdrav iz srbije! ❤

  • @HuczekJani
    @HuczekJani Před 2 lety

    Egyszer nekem hátul maradt a támfal.
    Nem vitte le mindet volt lapátolás is egy óra kb.

  • @levii86
    @levii86 Před 4 lety +1

    Szuper video. Mindig kiváncsi voltam a működésére. Annyi talán hiányzott hogy meg lehette vna mutatni a gabonafélék ürítését is, gondolok itt az időre h mennyi idő letolni vagy pl olyan helyen ahová billencs nem tud billenteni!
    Mennyi helyet foglal a kiürített gabona a billentetthez képest mondjuk a tárolóban? Am nagyon jó, jó fejek vagytok. 🙋‍♂️👍🏻

    • @staskft2561
      @staskft2561  Před 4 lety +1

      Nagyon szépen köszönjük a visszajelzést! :)
      Igen, a gabona-leürítést be kell pótoljuk egy rövid résszel mert már többen jelezték, hogy volt egy kis hiányérzet miatta :) Nem Magyarországon rakodott le ez az adott szállítmány, de legközelebb megoldjuk :) a padozattal ürített gabona helyfoglalásával a billentetthez képest vissza fogunk itt jelezni, nagyon hirtelen azt gondolom nem lehet drasztikus különbség. Üdv: Laci

    • @levii86
      @levii86 Před 4 lety +1

      @@staskft2561 köszi szépen a gyors választ, nagyon érdekes pótkocsi különben, szívesen dolgoznék ilyennel. Valóban sokoldalú. Lengyeleket láttam már ilyen mozgópadlóssal rámpán rakodni, mindig azt hittem h sima dobozos. Nagyon szuper, kényelmes megoldás.

    • @staskft2561
      @staskft2561  Před 4 lety

      @@levii86 igen, arrafelé nagyon jól bevált a klasszikus gabona export / paletta import relációkban.
      Ha esetleg komolyabban érdekel, egyeztetünk egy időpontot és szívesen megmutatjuk a gyakorlatban! :)

    • @levii86
      @levii86 Před 4 lety +1

      @@staskft2561 köszönöm szépen a lehetőséget. Egyenlőre még csak mezei sofőr vagyok, de amint vállalkozni kezdek mindenképp megkereslek titeket, tényleg sok lehetőség rejlik benne még így sofőr szemmel is. Köszönöm szépen és várom a többi videót is. Sok sikert, sziasztok.

    • @staskft2561
      @staskft2561  Před 4 lety +1

      @@levii86 Nem felejtettünk el! :)
      czcams.com/channels/Tm2DqAvCS8HX136MzsMVuQ.html