Cupra Formentor a dovoz, TEST Opel Insignia 2021 dovoz aut s Mujdovoz.Do Německa s klientským autem.
Vložit
- čas přidán 2. 03. 2023
- Cupra Formentor a Opel insignia kombi CDTI 128 KW 2021 - test ze zpáteční cesty z Německa. Cupra a OPEL jsou hlavní hvězdy dnešního videa. Do Německa pro auto a na druhý den jsem nejel svým autem, neboť jsem musel jet s klientským Superbem. Proč? Dozvíte se.
Obě auta z Německa byla nebourána, nelakována, jen CUPRA Formentor byla po výměně předního nárazníků. Opel Insignia byl s 128 KW motorem a jel nádherně, uvidíte ve videu i jízdu. Spotřeba opel insigina CDTI na dálnici? Budete překvapeni, stejně jako já. Video TEST s Opelem Insignia je ve videu také.
𝑯𝒍𝒆𝒅𝒂́𝒕𝒆 𝒅𝒐𝒗𝒐𝒛 𝒂𝒖𝒕 𝒛 𝑵𝒆̌𝒎𝒆𝒄𝒌𝒂 𝒃𝒆𝒛 𝒍𝒛̌𝒊́ 𝒂 𝒌𝒂𝒎𝒖𝒇𝒍𝒂́𝒛̌𝒊́❓
😍😍😍Líbí se Vám takový styl práce?
𝑲𝒐𝒏𝒕𝒂𝒌𝒕𝒖𝒋𝒕𝒆 𝒏𝒂́𝒔 𝒏𝒂:
☎️ 608 721 326
✍ info@mujdovoz.cz
Těšíme se na zavolání či email.
Sledujte nás také na Facebooku a Instagramu
FB: / mujdovoz
IG: / mujdovoz
✅Hledáte dovoz auta z Německa?
✅Chcete auto v Německu vidět?
✅Chcete vědět odkud je a kolik stojí?
Mujdovoz.cz je služba, která Vám auto z Německa zařídí. Klient jezdí do Německa s námi, nicméně po domluvě nemusí. Vozíme pouze auta z Německa s jasnou historií a původem.
Mujdovoz je malý a individuální dovozce aut. Nejedná se o velkodovozce aut. Zakládáme si na osobním a individuálním přístupu. V ceně dovozu auta jsou převozní německé registrační značky vč. pojištění. - Auta a dopravní prostředky
Krásná auta, hlavně ta Insignie , kterou bych si vybral. Má obrovský kufr a fantastickou spotřebu na velikost vozu. Díky za skvělou recenzi! 😀👌👍👍👍
Já děkuji Vám za komentář!!!👍
Celková povaha Insignie je super, zpřevodování paráda. Hydroměnič !!! skvělá věc i kdyby řadil pomaleji no a co... není na závodění a to je asi tak jediná nevýhoda...
Oplík pěkný máme Superb combi 3 110 je taky spokojení
Rád sledují vaše videa super 👏
Dobrý den pane Kulíšku, děkujeme za komentář a pevně věříme, že i nadále se bude na co koukat!!!! J&A
Jirko,paradne video,ale ved to je vzdy.👍Zvlast ta Cupra❤️Mam taky pocit,ze sa raz nase zivotne cesty pretnu.😄Vela stastnych km zelam.
Budu za střetnutí nesmírně rád👏👏👏
Supr video !!! Dík !!!
Já děkuji Vám, za sledování!!! JJ.
Zdravím Vás,moc pěkné video,Insignií jste mě potěšil,mám podobnou jen předfacelift 125kw a spokojenost,tak ať novému majiteli šlape
Zdravím Vás také a děkuji za sledování a komentář. Podle mého to jsou auta, která fungují a nemají se absolutně za co stydět. ANo, dříve či později se tam něco rozbije, ale to u každého auta 🙂. Klidně nám zde můžete napsat Vaše zkušenosti s technikou Opel? 🙂Pokud tedy máte čas. achuť se s námi o to podělit. Děkuji. JJ
Insignii mám teprve rok,zatím jsem řešil jen oleje,výměna v automatu vyšla asi na 7tis.kč,určitě nemá doživotní náplň jak deklaruje výrobce ,jinak je to velmi pohodlné auto,skvělá sedadla AGR,adaptivní led světla jsou výborná,výhodou je ovládání všech asistentů a klimatizace tlačítky,automat řadí hladce s vcelku rychle,v případě combi je auto dlouhé téměř 5m což je horší při parkování ale v případě že máte automatické parkování mohu potvrdit že funguje dobře jak podélně tak příčně,škoda že na tohle auto je spousta dílů dostupných jen v originále,ale běžné spotřební dily jako brzdy,filtry apod.jsou dostupné v náhradách,myslím že je to dobrá volba za rozumnou cenu a hlavně jich nejsou plná parkoviště,mnoho lidí nad Insignií ohrne nos protože prostě Opel aniž by to auto vůbec někdy vyzkoušeli
@@martinhlavaty4614 Je to jak píšete 🙂
Skvělý výběr, za mě vyhrává Insígnie, velké a pěkné auto. Líbila se mi už předchozí generace.
No upřímně jsem byl překvapený, jaký problém s výběrem auta je i u Insignie takového mladého roku výroby. Opravdu mazec. Ale podstatný je výsledek a ten stál za to.😎
Super video ako vždy 👍.chcem sa opýtať aká bola cena tej Cupra Formentor?
DĚKUJI za sledování A ZDRAVÍM VÁS, ale opravdu nezveřejňuji ceny dovezených aut. Díky za pochopení. Třeba jednou, když Vám dovezu auto, moje zásady oceníte :-) JJ
Ahoj Jirko,zajímavá videa,díky.Měl bych zájem o pěknýho Peugeota 5008 2.0HDI r.2014 s manuální převodovkou a pokud možno s bufíkem.Jsou k mání v DE nebo jsi mi schopný nabídnout podobně kvalitní MPV ?
Ahoj či dobrý den? 🙂Jestli můžu požádat o zaslání emailu na info@mujdovoz.cz s požadavkem vč. ceny a telefonu a jistě něco najdeme. Děkuji a budu se těšit. Jiří
Zdravím Jirko, MPV konec, teď jsou na řadě kombíky, a nahradí je SUV a Cross Liftback, naše děti už nejezdí se stany, karimatkami a vařičem na guláš, to je nová doba noví lidé. Postačí kreditky a pohodlí. Díky za opět super video. Jan z Těšína.
Zdravím do Těšína Jane, já doufám, že ne...., že se vrátí mezi lidi opět selský rozum....nebo jsem naivní? Pak si tady střihneme 2-3 roky s povinnými elektro auty, vše půjde v automobilkách v Evropě do kopru...zaplaví nás Čína a pak snad Evropa zpátky automobilově povstane. A nebo se to vůbec nestane, pokud lidé dostanou rozum dříve. DĚKUJI ZA KOMENTÁŘ. JJ
Ale jezdí furt :)
Pořad o tomto autu uvažují ;))
Mohl by jste mi říci, jestli by jste do výběru mohl ještě přidat Talismana?
Paraaaaada!! 😉💯 Tiež som vozíčkar a tiež mám Insigniu combi od minulého leta prerobenú na ručné ovládanie. S tým autom som neskutočne spokojný. Mám ročník 2017, 2,0 Turbo benzín, 260 k/400 Nm, 4x4 pohon Twinster s vektorovaním točivého momentu ako majú športové VW "R", brzdy Brembo, audio Bose s dvojitými bočnými oknami a prídavným vytlmením, adapt. podvozok FlexRide, kde pri režime SPORT nestvrdnú len tlmiče, ale zmení sa aj charakteristika radenia aut. prevodovky, odozva na plyn, aj riadenie ztuhne. AGR sedadlá v koži s ventiláciou, LED matrix svetlá, batožinovom priestore 4 posuvné úchyty, o ktoré sa dá dokonale pevne gurtňami prichytiť môj ťažký elekt. inv. vozík. Auto má rázvor 283 cm a dĺžku 4,99 m. Je to úžasne komfortná loď na dlhé cesty bez únavy. Oficiálne patrí do D segmentu (stredná trieda), ale pokojne by zniesla aj porovnanie napr. s Audi A6 a to je už o triedu vyššie. Lenže Audi A4 je oproti Insignii malý prd. 😁Vždy sa teším za volant rovnako ako v prvý deň a to už bude rok, čo ju vlastním.
Zdravím Vlado! děkuji Vám za komentář a popis Vašeho auta. Krásně jste mi pomohl, protože tuhle Insignii jsem nikdy nikomu nevezl a ani v ní nejel. A lidé se na ní občas ptají, jen klasika....nemají na takové aut dostatek peněz. Moc Vám děkuji za komentář k Vašemu autu.👍👍👍 JJ
@@mujdovoz @Můj dovoz - Co si dohodneme, to platí
Tesim sa, ze moj prispevok pomohol a mozno pomoze pri rozhodovani aj inym ludom. A este by som sa mohol vyjadrit ku spotrebe, ktora je pri tomto motore strasiakom. Ked chcem jazdim po okreskach za 6,8 (dalo by sa aj za menej, kebyze sa ozaj hrooozne snazim 😁, ale to je uz trapenie 😁), ale na druhej strane sa samozrejme da jazdit aj za 12. 😂 Dlhodoby priemer mam 8,5. A to som mal predtym aj s benzinovou Feliciou, takze moja spokojnost je aj v tomto smere nadpriemerna. Napr. posledna spotreba, kde sme boli v aute dvaja dospeli, v kufri moj 130 kg elekt. vozik, na zadnych sedadlach mechanicky vozik a cesta sa skladala cca z 50 % okresky, 50 % dialnica a z tych okresiek bola polovica stupanie do hor. Cesta tam a naspat dokopy 320 km a spotreba vysla 7,8.
@@VladoRosko Krásná práce, to jsme čekal, že si vezme více....na čtyřkolu, automat, benzín a Insignia, což je těžké a veliké auto, tak to respekt 🙂
Jirko, krásná práce. Vrátil jste Insignii? 😄
Musel jsem 🙂🤣🤣🤣, ale chválím ji, kudy chodím. Stejně jako moji nebožku C5😍. Děkuji za komentář.
Prečo nehovoríte ceny áut??
Veď to nie je štátne tajomstvo. Bolo by to zaujímejšie a také normálnejšie. Dík pekne za video 👍, veľmi zaujímavé. A náhodou, jazda so šibrom je vynikajúca..😋
A tie sedačky, neboli tvrdé??, Spotreba vynikajúca.
Chápu všechny, kteří chtějí ceny nakupovaných aut, ale já chráním naše klienty od závistivých sousedů, což všichni klienti většinou kvitují. Ceny aut cca stejně zjistíte na mobile.de, ale nechci je zde zvěřejňovat. Nikomu z okolí klientů do toho nic není. A pokud se klient někde pochlubí, tak je to jeho právo a volba. Děkuji za pochopení. JJ
Panorama u Oplu mě opravdu překvapila svou aerodynamikou. Mají to kluci zmáklé. Sedadla byla příjemně tuhá, tvrdá určitě ne. Pro mě nikoliv. 🙂.
Mám skúsenosti s ročnou Insigniou ST 2,0 CDTI po najazdených 42 000 km. Predtým som mal 5 rokov VW Passat B8 TDI, všetko má svoje plusy ale aj mínusy :-)
Přesně tak, Roberte...nejde říct tohle je boží a tohle je šunt. Vše má svoje. Moc děkuji za komentáře. JJ
@@mujdovoz Presne tak, dnešné drahé a žial prekomplikované (Euro 6) autá si zaslúžia starostlivosť, lebo opravy sú drahé.
My ďakujeme za kvalitné videá!
@@robertkovacs2172 s ktorým si bol viac spokojný aj čo sa týka motora, spoľahlivosť atď. ?
@@lacike767 Nemal som technické problémy, na autách. Rozdiely sú v kvalite materiálov atď, ale na druhej strane podvozok Insignie je komfortnejší. Okrem bežného servisu nemal som iné výdavky na autá.
Slušná porce kilometrů obdiv ale pěkná auta tak to nebylo zbytečně 👍
No za ty 3 dny přes 4 500 Km 🙂
Jj kdo chce hopla koupí sí opla!!! Děkuji né.neni důvěra k té značce.
Chápu, každý má své automobilové "zkušenosti". I Toyota, když ji montuje pitomec dokáže zklamat....Tak to je, co už 🙂. Každopádně děkuji za sledování a komentář. JJ
NO tak ta Insignie se vam povedle .Nadhera .Vy umite najit krasny auto .Mate muj obdiv .Zdar a silu .
Děkuji Vám, ano povedla se moc. Klient byl nadšený. Ale na to, jak mladé auto jsme sháněli, tak teda boj.... nabídka široká, ale v detailu bída.Děkuji za komentář. JJ
Odtok vody u Cupry budou odtokové kanálky u panoramy
Děkuji za komentář. JJ
Môže to zatekat ?
@@lacike767 nejčastěji se odtok ucpe, už méně často se odtokova hadice uvolní.
@@petrfilipi4467 koľko ich tam je tých hadíc, kde vedú, teda ako sú dlhé a ako ich správne čistiť aj ako často ? Ako tam pod to sklo zatečie vôbec voda keď tam je všade naokolo tesnenie ?
@@lacike767 celkem 4,v každém rohu je jedna. Kdyby to těsnilo 100% nemusel by to vyrobce takto řešit. Intezita zaneseni je individuální vzhledem k velikosti prašnosti v kterém se vozidlo používá. Výrobce doporučuje čistit mechanicky bowdenem z ruční brzdy min delka 1.6m ,vyvarovat se tlakovému čištění např ztlačenym vzduchem
Nejsou náhodou žluté německé převozky pouze pro SRN ? Jedešli do Čech musíš mít správně červený, ale asi to nikdo moc neřeší.
ne, pokud máte vše co k tomu máte mít.
Tiež nechapem pročo Insignia konči. Hlavne ked v tejto triede a kombi verzii konkurencia ubuda ...
Přesně jak píšete, zkrátka IDIOTI, ale celkově téhle době kolem aut přestávám rozumnět a je zbytečné se hned po ránu rozčilovat.🤣🤣🤣. Děkuji za komentář. JJ
Ten prilepenej tablet je otrasnej . Jak Corola .
Nová doba😄😄😄
Pro zájemce o Opel na platformách GM. Pozor na ceny dílů.Treba 2.0cdti, co 40 tisíc jeden NOx senzor za 25 a jsou tam 2. Potom vám je spotreba 4.9 k ničemu. 1.5benzin zase moc nejede, asi v obavách o lspi klepání a žere o litr víc než TSI, tak nějak asi jako Mazda 6, kde ale nemáte starost o turbo.
To není jen o Oplech, NOx čidla odcházejí na téměř jakémkoliv moderním dieselu....je to jen otázkou času, kdy se to stane. A nebo je to nevhodným stylem ježdění....krátké trasy, ale to je téměř nekonečné téma. Mazda 6 je skvělé auto, v benzínu určitě.
Na Insigniu som dostal 5 ročnú záruku od GM, čo je fajn. Problémy so senzorom NOx, filter DPF... atď.
Mám 2,0 CDTI v kombinácii s 8 stupňovým automatom. Po naštartovaní auta na prvé kilometre, počas jazdy v meste, počas jazdy do kopca používam MANUÁLNY režim, aby sa motor nedusil. Po prvej regenerácií DPF som pochopil, že je to iná kombinácia prevodovky a motora ako vo VW TDI, čo funguje úplne bezproblémovo. Treba sa o to starať, to je všetko.
@@robertkovacs2172 Přesně jak píšete, třeba se o to starat. Na druhou stranu jakékoliv auto se může kdykoliv pokazit. Viz. moje auto s adblue. Večer vše v pohodě a ráno závada. Hotovson 🙂. Je to stroj, tak to zkrátka je. Jak jsem psal v jiném příspěvku i na novém autě se známému měnil NOx senzor. Tak to v dnešní době chodí.
@@mujdovoz pamatuju si jak všichni spěchali koupit poslední nové 1.9tdi,tehdy už jenom v Seatu, protože VW už měl jenom ČR. Dnes všichni akceptují nejenom EGR, DPF ale i deNOx, tedy krom těch,věřím menšiny, co to odstraňují. Stejně asi i s automatem, roste jeho popularita navzdory servisní náročnosti. Možná je to dobou, že jsme jinde než před 20 lety, možná nevědomostí lidí, nebo že jinou volbu nemají...
@@niccots Spíše nemají jinou volbu a za pár let bude úplně po legraci.....Souhlasím s tím, že auta jsou záměrně čím dál více komplikovanější, nabité elektronikou a "eko" výmysly, které jen zkracují jejich životnost či podkopávají zbytečně spolehlivost.