Полный капремонт трубы шарнира + увеличиваем запас прочности
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2018
- Компания "Агромаш" применяет технологию позволяющую достигать не только качества нового заводского изделия, но еще и увеличивать заложенный разработчиками запас прочности. Наша компания максимально тщательно подходит к восстановлению труб (осей) шарнира тракторов Кировец К-700А, К-701, К-744.
1. Наплавка Трубы шарнира производится в автоматическом режиме, что гарантирует равномерное нанесение материала на наплавляемую поверхность, однородность структуры наплавленной поверхности во всех направлениях, оптимальное проплавление основного металла и оптимальное перемешивание с наплавленным металлом, минимизирует деформацию основного металла в зоне наплавки.
2. Использование только качественных расходных материалов, дающих после наплавки достаточную твердость поверхности порядка 25 единиц по шкале Роквела.
3. Финишная отделка производится методом холодной деформации верхнего рабочего слоя посредствам давления, что дает высокий уровень чистоты поверхности и увеличение твердости рабочей поверхности по Роквелу еще на 10 единиц.
4. Не допускается установка втулки во втулку в местах расположения оси соединительной (при очень изношенных отверстиях). Для устранения данного дефекта изготавливается индивидуальная втулка за основу берется буровая труба, марки стали 40ХН2МА или 38ХН9МФА
5. При ремонте отверстий под пальцы гидроцилиндров также используется материал буровых труб с такими же характеристиками.
6. Восстановление утраченных резьбовых отверстий производится без использования пружинных гужонов (резьбовых вставок), только вставка из полноценного металла с соблюдением технологии сварки и сохранением качества металла.
7. При выполнении ремонтно-восстановительных работ не используется газорежущий инструмент ввиду повышенных деформаций металла при нагревании и изменении структуры металла в месте резки.
Приобрести Трубу шарнира К-700, К-701 в сборе вы можете на нашем сайте: www.agrotrust.ru/product/751
Более подробную информацию можно уточнить в отделе продаж по номеру: +7 (8652) 65-00-22 (многоканальный).
молодцы продолжайте и развивайте свой канал и предприятие поверте ВАС смотрят многие руководители КФХ удачи друзья
Большое спасибо за такие теплые слова! Да, у нас большие планы!) Будем идти дальше, развиваться, максимально применять современные технологии для улучшения инженерных решений прошлого, создания собственных разработок. Надеюсь, наши усилия будут ощутимой поддержкой для людей, которые постоянно трудятся в полях и растят благосостояния нашей страны.
.в 80 работал в Якутии на к-700 разбило промежутку кардан упал проехал 300 км ,потом снял кардан и проехал на переднем мосту 250 км
Условия, умеют же люди !!!
Сварка, сварка, держится Россия
Звук плохой не все слова слышно, музыка не нужна! А в остальном молодцы! !!👍👍👍✌✊😎
Цена ремонта трубы
как ставить вал пром опоры? длиная сторона назад или вперед?
А почему промопору назад не запресовали?
Скажите пожалуйста, Сборка и Сварка К-700 трубы шарнира
Молодцы !!!! А как на счёт тракторов т 150? Или вы только по кировцам?
Что стоит восстановить трубу
Судя по резцедержателю на 165 токаря "спят" за станком)
каков диаметр соединительной оси полу рам?
👍
петличный микрофон бы оператору, уровень шума зашкаливает. А он наоборот, механика сильнее глушит наложенной поверх видео музыкой 🤔
Где вы находитесь?
Маловата твердость если честно по мне минимум надо 28-32 HRC!
Ну да манипуляции токаря и на тебе посадочные цапфы)))
Слабо 40 единиц крепость сделать ?)
Скажите пожалуйста, на крышке рпн куда входит полужесткая должна быть обратная резьба?
Нет если там резба меняй резиновые втулки полужестки и саму крышку
Это не резьба, а маслосгонная канавка.
@@Magomed.g30-blackалло дядя, это маслосгонная канавка. Тоже мне, специалист.
@@user-mh3uu4yv7f на крышке или на положсткоой муфте
@@Magomed.g30-black это из-за люфта амортизаторов(резинок) полужесткой муфты. Там не резьбы, не канавок не должно быть.
технику безопасности не соблюдают
Увеличение запаса прочности это ребята развод, после восстановления трубы шарнира её срок эксплуатации всего 3 года. Это на К-700-ах для полевых работ. На остальных и погрузчиках ну максимум это год. Так что вот так.
Добрый день! Спасибо за ваш отзыв! Под словами запас прочности мы имели в виду следующее: поскольку твердость трубы незначительно превышает твердость втулки в полураме, следовательно большая доля износа приходит на втулку, а не на трубу. Соответственно втулку поменять гораздо проще чем отремонтировать трубу шарнира, а если смазки не будет, то ни о каком запасе прочности и речи идти не может.
Вот и я о том же, вы думаете что их трактористы смазывают! Поверьте моему опыту всякий раз когда мы производим ремонт этих труб мы их собираем и смазываем все трущиеся детали когда они возвращаются повторно к нам поверьте их не кто не смазывает. Да есть ответственные трактористы но их мало. Да и по структуре металлов после восстановления их срок не велик. Так что ребята не вводите в заблуждение нормальных трудяг которые отработав сезон пахоты и уборки думают как бы восстановить свою технику качественно и не дорого.
Удачи вам в ваших делах!
Раньше у нас в сельхозтехники востснавливали ничего нормально было сейчас кто как может
@@rafisgalimov9770 Приветствую, трубу мажу раз в 3- 7 дней, в зависимости от работы, оси и сшр еще чаще, итог, 1000 мч после ремонта (год, зимой с отвалом и летом с сх орудиями) , все, труба имеет значительный люфт. Мажу литолом, думаю попробовать синюю смазку, пока не решил какую, может срок службы увеличится.
Музыка вообще не к хую
Да ещё такая тихая
Это шарнир , в народе паук называется , а НЕ ТРУБА.
Ну у вас паук , у нас промопора, у кого-то труба.
А ещё её пушка называют
Все правильно, труба шарнира
У нас "труба" всегда называли
Ну труба и паук кто как,а то умники остальные.
Хоть помыли бы прежде чем привозить на ремонт
Не у всех есть возможность отмыть перед отправкой.
Сразу минус ! Мужики вы чего . Первое как ты и сказал визуал осмотр , а потом очистка и мойка ! Потом лиш дефиктовка . Слюшай дрюг ! Где спец одежда !!!