สรุป - เมื่อใช้ Royal Enfield Super Meteor 650 ในชีวิตประจำวันครบ 1 อาทิตย์
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- มาถึงบทสรุป จากการใช้งานจริง
ของ 2023 Royal Enfield Super Meteor 650
ใช้ทุกวัน ขี่แทนรถเล็กที่ใช้ประจำ
ทั้งซื้อของ, ทำงาน และออกท่องเที่ยว
กลางวัน, กลางคืน, ฝนตก, แดดออกเจอมาหมด
แถมลองล้างรถดูด้วย
อยากรู้ว่าแอดคิดเห็นยังไงกับรถคันนี้?
เชิญมารับชมกันได้ครับ
"ขอขอบคุณ รอยัลเอ็นฟิลด์ ไทนแลนด์ ที่ให้ทดลองรถครั้งนี้ด้วยครับ"
สนใจรถจักรยานยนต์ Royal Enfield
ต้องการข้อมูล, รายละเอียด หรือต้องการทดลองขับขี่ สามารถติดต่อได้ที่ - / royalenfieldcnx
*Riding always come with risks. Viewer should constantly be aware of content in this video clip.
*การขี่มอเตอร์ไซค์นั้นมีความเสี่ยงสูง ควรใช้วิจารณญาณในการรับชม
พบกันได้ที่ Facebook - / oz609
ติดตามรับชมคลิปใหม่ๆ ได้ที่ - / ozdepuzz609
ไปลองขี่มาชอบนะ เวลา รถเยอะๆ เกียร์2 ไปได้เรื่อยๆ ไม่กระตุกขี่ง่ายๆ พอ เจอทางโล่ง ก็นะ เกียร์มันกว้าง จนบางทีก็เบื่อเหมือนกันนะ😅
รถเขาดีจริงครับ แม้แต่รุ่นน้อง350ทั้งหลายยังดีเลยครับ สำหรับผม350ขับรอบสูง ก็ยังรู้สึกว่าเครื่องมันไม่ได้สั่นขนาดนั้น
คลิปโคตรจะเป็นประโยชน์เลยครับ ขอบคุณมากๆครับที่ทำออกมา😊
เคยใช้ BSA 500 รุ่นปี 1950 plunger นะทำข้อเหวี่ยง.ใหม่ เปลี่ยนลูกปึน ไปเทียบขนาดที่คลองถม นำไปตัดที่แถว 9:32 วังแดง ผลคึอเครึ่องนิ่งไม่สั่น น้ำมันเครื่อง 1 ลิตร+Babdal 2 กระป๋องน้ำมันเกียร์# 100 ทำให้เข้าเกียร์ไม่ดัง รถคันนั้น ทะเบียน พังงา
Indian 1901 , harley 1903 ครับ
ชอบครับ Cruiser Long and Low ได้ความรู้ดีครับ
ความรู้มากครับ รถนุ่มจริง เรื่องล้างนี่แหละ
ให้ความรู้ดีมากครับ
มีปัญหาเรื่องรีเลย์ กับวูบ เหมือนตัวแรกไหมครับ....
ขี่มาไม่เจอเลยครับ
ใช่ครับเกรียร์มันOKเลย😊😊😊
จุดนั้นเรียกว่าซับเฟรม หรือเฟรมไม่ใช่หรือครับ ไม่ใช่สวิงอาร์มรึป่าว
นั่นสิ เรียกว่า "จุดยึดสวิงอาร์ม" ก็น่าจะได้นะครับ เป็นแบบนี้มาตั้งแต่ ค.ศ. 1948 แล้ว
สูง157ซ.ม. ขึ่ได้มั๊ยครับ
เซลส์ผู้หญิงสูง 154 ก็ขี่ได้ปกติครับ
รถสูงไม่สูง ไม่ใข่ประเด็นมาก ประเด็นสำคัญคือ "ทักษะ" ครับ
Indian motorcycle 1901
Harley Davidson 1903 ครับผม
Indian สร้างโรงงานปี 1901 ครับ
รถออกจำหน่ายคันแรกปี 1902
คลัทช์ตื้นมากครับ พาไปดับคาไฟแดงเลย
หมุนเม็ดมะยมง่ายๆ ครับ
ดันก้านออกแล้วหมุนๆ ให้ถนัดมือ
แนะนำว่าให้วนๆ ปรับในศูนย์ก่อนลงถนน
ชอบๆๆคับบ🎉🎉😂
ขี่ความเร็ว 100 กินน้ำมันกี่โลต่อลิตรครับ
24-26 ครับ
เติมน้ำมัน460 วิ่งได้330โล+/ถังครับ ทดลองมาสดๆ
650วิ่งได้160
รีเบล500ผมวิ่งได้175
ทางตรง คงต่างกันที่น้ำหนักล่ะมั้ง
แต่คันนี้ผมชอบทรงท่อออกสวย
Harley 1800 ก็ล็อคที่ 160 ครับ
Rebel 1100 ก็ล็อคที่ 160 ครับ
เป็นปกติในหมู่ Cruiser
175 นี่ขี้โม้ละครับ เครื่องเดิมนะ
รถยนต์ผมวิ่งได้ 180 แต่ผมขับแค่ 90\100 จะรีบไปไหนครับ คนไทยชอบความเร็วกันจริงๆ ผมเน้นกลับถึงบ้าน
สนใจอยุ่คับรุ่นนี้. ลังเลระหว่างสีดำกับสีเขียวดำ. ตัวไหนสวยกว่า
ต้องไปดูตัวจริงครับ ส่วนสีดำมันจะไม่ดำสนิทจะออกเทาๆนิดนึงเน้นดุๆเท่ๆ สีเขียวจะมีความคลาสิคเพิ่มมาหน่อย
ทำสีได้ครับ เหล็กแบบนี้ ร้านทำสีชอบ
ทำสี "ดำแห้งช้า" เข้าไป เอาแบบฉ่ำๆ น่าจะเหมาะ
@@ozdepuzz609ขอบคุณคับ
@@NAEOnewayขอบคุณคับ ตอนแรกไปดูมาสีดำเขียวสวย. แต่ดำล้วนดูแล้วดุๆ
รบกวนถามครับ สังเกตุเห็นระหว่างรีวิว สวิงอาร์มด้านขวา จะมีเเผ่นเหล็กเชื่อมเเปะติดไว้ เขาทำไว้ทำไมหรือครับ
ด้านล่างใช่ไหมครับ รู้สึกจะเป็นจุดเสริมยึดปั๊มหลัง+ไกด์สายเบรคไปในตัวครับ
เพราะคันนี้ใช้เบรคหลังใหญ่มาก
@@ozdepuzz609 ขอบคุณครับ พึ่งจะไปดูตัวจริงมาทั้งคันงานเนี้ยบมาก ยกเว้นจุดดังกล่าวงานเชื่อมเเอบขัดใจนิดนึง เหมือนเชื่อมไม่เส็รจ ฮ่าๆ เเต่ก็เป็นจุดบังสายตาไม่ส่องจริงๆคงไม่เห็น โดยรวมชอบอยู่ดีครับ
ขี่ทางไกลดีมั้ยจ๊ะๆนายจ๋า..ขึนภูทับเบิกไหวมั้ย.😮
ดอยสุเทพมีจุดชันเกิน 10% หลายที่ครับ
ภูทับเบิกนี่ของเล่นเลย
1901 - Indian
1903 - Harley
ในประเทศไทย จะมีอะไหล่พร้อมขาย ซ่อมไหมครับ
ก็เห็นขี่กันทั่วไปนะครับ
อะไหล่เครื่องหลายชิ้นใช้ร่วมกับตัวเก่าได้
เห็น custom กันเต็มไปหมด
ผมขี่ตัวฮันเตอร์350ใสแฮนด์12นิ้วจะเสียสมดุลย์มั้ยครับ
ถ้าวางตำแหน่งนั่งดีๆ ก็ไม่เป็นไรครับ แต่ขี่ไวมันก็จะหวิวๆ หน่อย
เพิ่มเติมนะครับ Royal Enfield เป็นรถแบรนด์แรกของอังกฤษครับ ที่ใช้ช่วงล่างหลังแบบ Swing arms ครับ
ในปีเดียวกันมีที่เป็นรถขายทั่วไปมี Norton
ก่อนหน้านั้นคนละระบบกันมีของ Velocette, Moto Guzzi, BMW แต่เป็นรถแข่ง
ถ้าจะนับว่าเจ้าแรก ที่เป็นสวิงอาร์ม "แบบนี้"
ในรถจำหน่าย(production bike) ก็น่าจะได้ครับ เพราะก่อนหน้านี้จะมีแบบ softtail ซะเยอะ
@@ozdepuzz609 ใช่ครับ อันนี้ผมนับจากรถ production ครับ ก่อนหน้านี้จะนิยมใช้ระบบ sprung hub ครับ
ดูหลายคลิป เทมาตัวนี้เลย
😍👍👍👍
เขาอ่านว่า ครุสเซ่อร์
เอาตาม dictionary นี่ละครับ 'ครุยส์เซอร์'
ครุยเซอร์ครับ ผมคุยกับฝรั่งอเมริกันแถวภูเก็ตเล่นรถแนวนี้เรียกว่า ครุยเซอร์ ส่วนคนอังกฤษออกเสียงจะเบาหน่อย สำเนียงจะไม่เน้นหนักเหมือนอเมริกัน แต่ก็ออกเสียงเป็นครุยเซอร์เหมือนกันครับ
ขอคำแนะนำหน่อยครับกำลังลังเลระหว่างตัวอินเตอกับซุปเปอร์ออกตัวไหนดีครับ
ต้องถามว่า 'จะเอามาขี่แบบไหน จะเอาไปแต่งเป็นอะไร' ครับ
อยากยางบั้งโตๆ ทรง flat tracker ท้ายสั้น
อยากทำทรงลุง ฯลฯ
นึกถึง 'ทรงที่อยากทำ' ก่อนครับ
INT มันจะเป็นแนวนึง
ส่วน SMTE มันก็แนวครุยเซอร์
คิดไว้ว่าจะขี่เดิมๆครับเน้นใช้งานทุกวันเข้าเมืองจ่ายตลาดและขับไปกลับต่างจังหวัดครับ
ก็อยู่ที่ว่า 'จะนั่งท่าไหน' แล้วครับ
คันนึงเยาะเตี้ย ขายื่นไปข้างหน้าชัดเจน
อีกคันเบาะกลางๆ ท่านั่งปกติ
น้ำหนักรถต่างกันเยอะความเร็วเลยต่างกัน
นอกนั้นก็จูนมาคนละแบบครับ ตัวนี้ล็อคความเร็วที่ 160 ด้วย