Я не эксперт в этом деле, но как по мне эта работа выполнена идеально! От конечного результата я мягкоговоря был удивлён! Если не сикрет какая стартовая цена подобных работ(устранение сколов и полировка)? Успехов в развитии!
Благодарю 🙏. Цена собственно индивидуальна от случая к случаю,но старт 150$.Бывают случаи когда цена доходит до 400$.К примеру я делал черную toyota sequoia всю в царапинах и сколах.
@@ZiberovAuto потом же толщиномером будут щупать при продаже - поймут, что полирована, верно? Лак истончается? И как долго эффект держится на таком 10 летнем авто?
@@sinalafu4633 , Эффект держится столько же как и на новом авто.Все уже зависит от ухода.Смотря как мыть и использовать защитные средства(типа воска или нанокерамики). По поводу толщины лака,то уходит его не много,около 10-15%. Только там где были сколы и зашкуривания абразивом может быть снято 30-50% лака. Но толщиномер меряет ЛКП в целом,а самая больша толщина-это грунт.По этому отклонения от завода будут небольшие.
На ротор купите подложку под 75 круг и круги такие, купите удлинитель(не гибкий,а стальной длинной 10см+).Есть наборы удлинителей с подложкой. Я например сделал сам из болтов,гаек м14 и сварки. Нюансы на роторе всё те же,осторожным нужно быть с углами и изгибами.При полировке под ручками заклеить саму ручку с обеих сторон в два слоя маляркой,это наверняка защитит от протира краски.Но нужно быть внимательным и осторожным. Если клиенту принципиально важно удаление царапин под ручками на 100процкнтов,то лучше ручки снять и включить эту работу в стоимость. Потому что хорошо отполировать без снятия не получится даже модными насадками. Зеркала и труднодоступные места решает 75мм круг на высоких оборотах и удлинитель10-15см.
Ротором - можно. Главное очистить машину после первого этапа.Желательно вымыть и выдуть из всех щелей полировочную пасту. Потом средним по жёсткости кругом и средним номером пасты пройти всю машину,после чего мягким кругом и антигалограмной пастой пройти всю полеруемую поверхность. Будет супер блеск и красота и уставшие руки😁
Отлично сделано.
Вчера посмотрел это видео, сегодня этот суперб увидел во дворе
😁
Андрюха это огонь!!!!
Благодарю 🙏
Я не эксперт в этом деле, но как по мне эта работа выполнена идеально! От конечного результата я мягкоговоря был удивлён! Если не сикрет какая стартовая цена подобных работ(устранение сколов и полировка)? Успехов в развитии!
Благодарю 🙏. Цена собственно индивидуальна от случая к случаю,но старт 150$.Бывают случаи когда цена доходит до 400$.К примеру я делал черную toyota sequoia всю в царапинах и сколах.
@@ZiberovAuto потом же толщиномером будут щупать при продаже - поймут, что полирована, верно? Лак истончается?
И как долго эффект держится на таком 10 летнем авто?
@@sinalafu4633 , Эффект держится столько же как и на новом авто.Все уже зависит от ухода.Смотря как мыть и использовать защитные средства(типа воска или нанокерамики). По поводу толщины лака,то уходит его не много,около 10-15%. Только там где были сколы и зашкуривания абразивом может быть снято 30-50% лака. Но толщиномер меряет ЛКП в целом,а самая больша толщина-это грунт.По этому отклонения от завода будут небольшие.
На видео результат просто ошеломительный!!! Успехов и развития!!!
Благодарю 🙏
Вышло крыто ! Какая цена такой суперб отполировать ?
100-250$ в зависимости от состояния лкп и колличества шагов полировки.
А какие круги используешь для труднодоступных мест (зеркала, под ручками дверьми и ТД)?
Маленькие круги (75мм) через удлиняющую насадку. И конусные круги.
@@ZiberovAuto а чисто ротором получится точно также отполировать? И какие нюансы могут возникнуть при полировке ротором?
На ротор купите подложку под 75 круг и круги такие, купите удлинитель(не гибкий,а стальной длинной 10см+).Есть наборы удлинителей с подложкой. Я например сделал сам из болтов,гаек м14 и сварки. Нюансы на роторе всё те же,осторожным нужно быть с углами и изгибами.При полировке под ручками заклеить саму ручку с обеих сторон в два слоя маляркой,это наверняка защитит от протира краски.Но нужно быть внимательным и осторожным. Если клиенту принципиально важно удаление царапин под ручками на 100процкнтов,то лучше ручки снять и включить эту работу в стоимость. Потому что хорошо отполировать без снятия не получится даже модными насадками. Зеркала и труднодоступные места решает 75мм круг на высоких оборотах и удлинитель10-15см.
@@ZiberovAuto а вообще на финише, после прохода машины первым этапом, можно обойтись ротором а не эксцентриком?
Ротором - можно. Главное очистить машину после первого этапа.Желательно вымыть и выдуть из всех щелей полировочную пасту. Потом средним по жёсткости кругом и средним номером пасты пройти всю машину,после чего мягким кругом и антигалограмной пастой пройти всю полеруемую поверхность. Будет супер блеск и красота и уставшие руки😁