車掌さんイケボでエモい
子供の頃たまに山田線で見た列車はこれだったのか！
ちなみに、アルガディアのエンジン系統等は戦前に作られた設計図を基に作られていました
やっぱり58系はクリームと、柿色に近い赤の塗装が郷愁を誘いますね。
これ岩手旅行の時に乗ったな〜
懐かしいなけんじ号…乗ったのはもうずっと前だったけど…外は猛吹雪なのに車内はめちゃくちゃ暑かったっけ…そのときトイレが詰まってたのは懐かしい思い出w
特急の代走任されるってすげぇな
車掌さんの放送が上品過ぎる。これは迷ではなくて名の方の列車ですね。
キハ110系の快速はまゆりが故障の際、代打で運用に入ったこともあります。実際に乗りましたが、全車自由席でしたね。
宮古行くときよく乗ったな！
キハ58系はまだJR線上にいますよ。元訓練車のキハ58ｰ75が、盛岡車両センターにまだ籍を残しています。今は秋田車両センターに留置(放置)されているようですが、荒廃する前に早く活用して欲しいところ。。。
羽越線乗ってれば見れます。
@@yutakahatakeyama1854 少し前に知りましたが、去年廃車になったそうですね。。。
最後の方ドラクエ6の音楽だったかな？久しぶりに聴いたw
東方Projectの上海紅茶館 ～ Chinese Teaですよ
いすみ鉄道ではまだ走っているけど、もってあと５年くらいかもな…。
前がアルファーリゾート21みたい
！？いずれ乗ろうと思ってたキハ58.28国鉄色が引退してたのか...
愛称表示幕は2回目の塗装変更後の途中まで、幕だった思います
この車両 花輪線臨時 はなわばやし号で乗ったことある～
県民としてはまだ活躍してほしかった。（後輩の車両数が少ないのもある）
4:48 タンゴエクスプローラーw
今、ATで最期の時を過ごしていますね
先日、先頭車が一両、虹の橋を渡りました・・・
車内アナウンスの声NHK岩手放送局の上原アナウンサーに似てるなぁ？
私も同感！
流石に半世紀使えば十分だと思う...
厳密に言うとまだキハ58系は生きてる
いすみ鉄道が頑張って維持してます
@@user-rs6xg9ed3y そういえばそうだった
ゆふいん一世もそうよ(´・ω・｀)
@@user-ot4ff1vn1m 俺が言ってるのはそれ
それ以外にも、元訓練車のキハ58ｰ75が、未だに盛岡車両センターに籍がありますよ。近年は長い間秋田車両センターに留置(放置)中なので、朽ちる前に早く活用先を見つけて欲しいところ・・・。理想を言えば、いすみ鉄道に持って行って、キハ28の相方にしてくれたら！ただ、元訓練車なので、車内設備がどれだけ残っているのかは不明ですが。。。
キハ71もお願いしますよ
もう エンジンが違うからすでになくなっちゃってるような⁉️
カッコ良かったな。キハ58系という電車🚃🚉
キハ58という電車って一瞬で矛盾しとるw キハのキは気動車のキです。気動車とはディーゼルエンジンを主動力として動く列車のことで、電気でモーターを動かして走る電車とは違うんです。鉄道マニアのうんちくですが、覚えておくといい事あるかもですよ！w 無いかw
E751よ、キハ58に無理を言うな。
阪急六甲駅の事故では山陽電車に巻き込まれた阪急の編成も一部廃車になったけど、事故車以外は復旧、そのうちの1両はこの動画に出てくるキハ58より古い1960年製の2000系のトップナンバー2000号車だけど、能勢電鉄に譲渡された後、現在も現役車両として走っている、御年62年。
車掌さんイケボでエモい
子供の頃たまに山田線で見た列車はこれだったのか！
ちなみに、アルガディアのエンジン系統等は戦前に作られた設計図を基に作られていました
やっぱり58系はクリームと、柿色に近い赤の塗装が郷愁を誘いますね。
これ岩手旅行の時に乗ったな〜
懐かしいなけんじ号…乗ったのはもうずっと前だったけど…
外は猛吹雪なのに車内はめちゃくちゃ暑かったっけ…
そのときトイレが詰まってたのは懐かしい思い出w
特急の代走任されるってすげぇな
車掌さんの放送が上品過ぎる。
これは迷ではなくて名の方の列車ですね。
キハ110系の快速はまゆりが故障の際、代打で運用に入ったこともあります。
実際に乗りましたが、全車自由席でしたね。
宮古行くときよく乗ったな！
キハ58系はまだJR線上にいますよ。
元訓練車のキハ58ｰ75が、盛岡車両センターにまだ籍を残しています。今は秋田車両センターに留置(放置)されているようですが、荒廃する前に早く活用して欲しいところ。。。
羽越線乗ってれば見れます。
@@yutakahatakeyama1854
少し前に知りましたが、去年廃車になったそうですね。。。
最後の方ドラクエ6の音楽だったかな？
久しぶりに聴いたw
東方Projectの上海紅茶館 ～ Chinese Teaですよ
いすみ鉄道ではまだ走っているけど、もってあと５年くらいかもな…。
前がアルファーリゾート21みたい
！？いずれ乗ろうと思ってた
キハ58.28国鉄色が
引退してたのか...
愛称表示幕は2回目の塗装変更後の途中まで、幕だった思います
この車両 花輪線臨時 はなわばやし号で乗ったことある～
県民としてはまだ活躍してほしかった。（後輩の車両数が少ないのもある）
4:48 タンゴエクスプローラーw
今、ATで最期の時を過ごしていますね
先日、先頭車が一両、虹の橋を渡りました・・・
車内アナウンスの声NHK岩手放送局の上原アナウンサーに似てるなぁ？
私も同感！
流石に半世紀使えば十分だと思う...
厳密に言うとまだキハ58系は生きてる
いすみ鉄道が頑張って維持してます
@@user-rs6xg9ed3y そういえばそうだった
ゆふいん一世もそうよ(´・ω・｀)
@@user-ot4ff1vn1m
俺が言ってるのはそれ
それ以外にも、元訓練車のキハ58ｰ75が、未だに盛岡車両センターに籍がありますよ。近年は長い間秋田車両センターに留置(放置)中なので、朽ちる前に早く活用先を見つけて欲しいところ・・・。
理想を言えば、いすみ鉄道に持って行って、キハ28の相方にしてくれたら！
ただ、元訓練車なので、車内設備がどれだけ残っているのかは不明ですが。。。
キハ71もお願いしますよ
もう エンジンが違うから
すでになくなっちゃってる
ような⁉️
カッコ良かったな。キハ58系という電車🚃🚉
キハ58という電車って一瞬で矛盾しとるw キハのキは気動車のキです。気動車とはディーゼルエンジンを主動力として動く列車のことで、電気でモーターを動かして走る電車とは違うんです。鉄道マニアのうんちくですが、覚えておくといい事あるかもですよ！w 無いかw
E751よ、キハ58に無理を言うな。
阪急六甲駅の事故では山陽電車に巻き込まれた阪急の編成も一部廃車になったけど、事故車以外は復旧、そのうちの1両はこの動画に出てくるキハ58より古い1960年製の2000系のトップナンバー2000号車だけど、能勢電鉄に譲渡された後、現在も現役車両として走っている、御年62年。