TIGGO 7 PRO Vale a Pena? - Análise Completa!
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Você está procurando informações reais e imparciais sobre o Tiggo 7 Pro? Este vídeo vai revelar detalhes que outros canais patrocinados não mencionam! Sou um entusiasta de carros independentes e neste vídeo, vou apresentar uma análise detalhada e honesta do Tiggo 7 Pro em comparação com seus principais concorrentes: Jeep Compass Sport 1.3T, Volkswagen Taos Comfortline 1.4 Tsi e Toyota Corolla Cross XRE. Se você quer uma Opinião Sincera sobre esses carros, esse vídeo é para você!
Com a onda de carros chineses chegando ao Brasil, como Byd Dolphin, Haval H6, GWM Ora GT, muitos ainda se perguntam se a Chery tem um bom custo x benefício, e a resposta é que tem sim! O Tiggo 7 Pro é um dos melhores carros zero Km em termos de custo x benefício que você pode comprar no Brasil em 2023! Principalmente entre os SUV's Médios do Brasil.
Vou analisar os seguintes tópicos nessa análise automotiva:
- Desempenho do Tiggo 7 Pro em relação aos concorrentes, incluindo potência, torque e tempos de aceleração de 0-100 km/h.
- Consumo de combustível: Revelarei os números de quilometragem por litro para cada veículo em ambientes urbanos e rodoviários.
- Espaço e dimensões: Compararemos comprimento, largura, entre-eixos e capacidade do porta-malas, para que você saiba exatamente o que esperar em termos de espaço.
- Equipamentos de segurança e conforto exclusivos: Vou destacar os recursos exclusivos do Tiggo 7 Pro, como teto solar panorâmico, ajustes elétricos nos bancos dianteiros, controle automático de descida e muito mais.
- Pós-venda e disponibilidade de peças: Vou abordar o feedback dos proprietários sobre o Tiggo 7 Pro em relação à disponibilidade de peças e ao pós-venda.
Além disso, compartilharei minhas opiniões sobre por que o Tiggo 7 Pro se destaca em termos de valor, desempenho e equipamentos, e como ele se compara aos concorrentes em um cenário de compra. No final do vídeo, você terá uma visão clara dos prós e contras de cada SUV e entenderá por que o Tiggo 7 Pro pode ser uma escolha inteligente.
Se você está pensando em comprar um SUV médio e deseja informações confiáveis e objetivas, este vídeo é para você. Certifique-se de assistir até o final e considere deixar seu like e inscrição no canal, pois isso ajuda a apoiar conteúdo imparcial e valioso como este. Sua opinião também é importante: compartilhe nos comentários qual SUV você está considerando e por quê. Juntos, podemos tornar as decisões de compra mais informadas e satisfatórias, o objetivo é chegar na verdade. Obrigado por assistir!
Boa tarde, bom comparativo. Saí de um Civic Touring e hoje tenho um T7 Pro Max Drive, não deve nada, ao contrário. O ruim: o consumo do computador de bordo é mentiroso. Na cidade marca 10, mas a realidade é de 8,8 a 9 km/l; na estrada marca 14, mas na realidade faz 12,5K/l. No mais, é um carro excelente, muito confortável, potente e recheado. Valeu a compra. O sistema ADAS dele é o mais completo em segurança, funciona muito bem, identifica obstáculos, a frenagem autmática já me salvou, mantem a distancia correta do veículo a frente e freia e acelera relativamente rápido. Só critica quem não tem. O que pode melhorar: não tem luz no porta luvas (pelo amor né Caoa) e conexão sem cabo, porque ter que ligar cabo no celular para espelhar não é mais tolerado nesse nível de veículo. Não me arrependi, e o pós venda está bom. Tem muita gente que acha que entende e critica carro chinês se conhecer o produto atual. É outra geração e nível. Sinto dizer, mas o momento do mercado é de virada, e junto à GWM e BYD, a Chery vai incomodar as marcara "tradicionais".
É completasso mesmo!!!
Também acho que estamos no momento chave para a eletrificação. MAs ainda a Chery me parece apostar menos do que comprar um BYD ou GWM que ainda não conhecemos o pós venda. ABraço!
Tenho um civic g10 touring, to querendo trocar ! Mais tenho medo d me arrepende kkk
@@Anonimo-n5d Meu pai tbm tem um Civic, dificil ele trocar tbm! Ainda mais quando você tem um Honda com revisões feitas, e sabe da procedência, não sei se compensa no seu caso colocar mais dinheiro ainda no Tiggo zero km!
Fora que eu particularmente prefiro Sedan, mas falar pra você que o Tiggo é realmente gigantesco, bem espaçoso! Mas EEEU, acho o Civic ainda mais bonito kkk
Mas entendo a moda dos SUV's, a maioria provavelmente acha um SUV mais bonito. Abraço!
@@Anonimo-n5d pois então, depende de uma série de fatores. Meu Civic era 2017, já estava pensando trocar. O novo veio muito caro, 250 k impensável. Se vc for jovem, não troque, pois o Civic é mais prazeroso ao dirigir. O Tiggo anda igual, mas tem mais conforto. Serei bem sincero. Pós venda e tranquilidade é HONDA, sem dúvida. O Tiggo 7 é um excelente produto, mas não tem a segurança de uma marca totalmente estabelecida (vendi meu Civic como água no deseto, fácil). Agora, não tenho que reclamara do carro, do ós venda ainda é cedo eu te falar, o meu só tem 3100 km. Mas o preço tá bom, se vc trocar, fará uma boa aquisição. Mas se adora a posição de dirigir do civicão, lá em baixo.... não troca !
@@felechev meu civic e 2021, soq eu to afim de um suv nunca tive
Excelente comparativo! Quanto a abertura do porta malas, tanto o híbrido quanto o TGDI tem abertura por sensor de presença: basta estar com a chave no bolso e parar atrás do carro por alguns segundos. O pisca alerta irá piscar 3 vezes. Basta se afastar um pouco e a tampa irá abrir, sem a necessidade de dar o "chutinho". A versão mais atual do Tiggo 7 (Max Drive), vem com o pacote ADAS: piloto automático adaptativo, sensor de permanência em faixa com correção, entre outros. O Tiggo acaba ficando ofuscado pelas marcas de mais nome, mas em termos de custo benefício, dá um banho nos concorrentes.
Pois é, eu não consegui fazer, e não falei com o dono pra me ensinar kkkkkkk
Fiquei chutando em baixo igual um animal...
Tiggo 7 Pro só vem na Max Drive agora com todos os assistentes de segurança, muito top, de longe a melhor escolha!!
@@carrodahora104 A que você estava apresentando era a Max drive!
Tiggo7 é maravilhoso passei um tempo comparando antes de comprar mas depois do teste driver não tem como se apaixonar o Tiggo é completo de mais, lindo, moderno e tecnológico, forte luxo total estou amando.
Tiggo é um foguete! Anda muito! Super confortável! Precisei de uma grade frontal, chegou em 15 dias!
Parabenizar pelo comentário, comprei um TIGGO 7 Pro Max Drive, setembro de 2023 já modelo 2024, exatamente este comparativo TIGGO/Corolla Cross, hoje só acho porque não peguei o TIGGO 8 + por um pouquinho maior, mesmo assim satisfação total, só tenho a desejar que comprei por 182.000,00 hoje exatamente o mesmo carro custa 180.814,00 + estou muito feliz o carro é uma máquina
Compass S que é a versão mais completa, custa 250 MIL, não tem câmera 360, não tem iluminação interna, não tem.piscas led (nem dinâmicas) não tem abertura do porta-mas elétrico, não tem banco do passageiro elétrico... e por 250 mil reais dá pra comprar quase 2 Tiggo 7 SPORT
Excelente comparativo. Em março de 23 eu optei pelo Corolla Cross, o carro é excelente, bem acabado, potente e muito econômico. Na época não olhei o Cherry, só o Compass. Talvez hj em dia eu daria uma chance a esse Tiggo 7, espero q a marca se consolide. Concorrência sempre é bem vinda
Sua forma de apresentar é a melhor, comparando as características de cada veículo, é disso que precisamos pra tirar dúvida é fazer a escolha
Obrigado pelo elogio! Preciso arrumar outros carros para fazer análises completas! Tamo junto!
Gostei muito do seu trabalho, fez um comparativo realista. Também fiz essa análise e acabei comprando o Tiggo 7 Pró Max Drive 23/24. Parabéns pelo trabalho.
Obrigado pelo elogio
Belo comparativo.
Só uma correção: tudo que vc disse que o Tiggo7 Pro Max Drive não tem, com relação à segurança, ele tem sim. Frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, abertura do porta malas sem a necessidade de tocar em nada( hands free) etc... tenho um e já aguardo o Tiggo 9 caso venha ao Brasil. Feito as correções, show de bola o vídeo.
é isso mesmo! O tiggo 7 pro pra abrir no porta-malas é só chegar com a chave, eu não sabia, fiquei chutando em baixo porque imaginei que ia ter kkk
Antes tinha uma versão que não era a MAx Drive, ai agora só tem a Max Drive de 180 mil, com os equipamentos de segurança. O Tiggo 7 é o mais completo entre os concorrentes, e tem tudo que os outros tem, realmente fantástico! Abraço!
Dizem que alguns concorrentes oferecem de brinde um baianinho para jogar capoeira e acionar o sensor sob o porta-malas para sua abertura
O porta malas abre sem o uso das mão sim, por aproximação, nem precisa passar o pé por baixo. Se aprocima com a chave no bolso, a seta vai piscar aí vc se afasta e ele abre!
Gostei do teu trabalho, isento de enganações, muito transparente e verdadeiro, Possuo um Tiggo 7 Pr
Obrigado pelo elogio! Parabéns pela máquina, curti demais essa nave. O seu é o Max Drive? Comentaram ai que o MAx Drive vem também com os equipamentos de segurança que só o Corolla Cross tem... Sem sombra de dúvidas o carro é a melhor escolha, entrega muito mesmo
Meu maior receio é o pós venda. Já perdi muito até migrar para os Honda que são ótimos de revenda. Mas o carro é um luxo.
Vale a pena demais .. o meu com 8 mil km desligou total na estrada, quase bati o carro.. está há 34 dias na concessionária
Pessimista pós venda
Foi o tiggo 7 híbrido?
Para quem está preocupado com desvalorização\valorização na revenda saibam que no atual momento do mercado o Tiggo 7 está mais valorizado e vendendo mais rápido que o Jeep Compass e falo isso por experiência própria pois tive Compass.
Porque isso acontece?
Simplesmente pq está abarrotado de Compass no mercado de semi-novos principalmente de estoque de locadoras enquanto o tiggo 7 não há muitos disponíveis. Isso faz o Jeep Compass despencar de preço pois tem muito mais produto que cliente é a chamada “ oferta x procura “ para quem estudou economia.
Compass tá cheio no mercado de usados mesmO! Todos os 1.3T, meu pai sempre fica de olho, e ele me fala todo dia que tem algo de errado kkk
Trocador de calor eu sei que é problemas, mas deve ter outros... Fora que todo dono fala que gasta mutio mais do que na ficha técnica.
Tem muito Compass a diesel sem saída, alías vários modelos diesel.
Merece um Oscar por esse tipo de vídeo comparativo.
Otimo comparativo parabéns pelo canal sucessologo pego meu tigo 7 pro muito lindo
Meus parabéns!!! Obrigado pelo elogio!
Tenho um Creta 2021, faz 9km na cidade e 11 km na estrada. ja estou pensando em trocar, a dúvida, foi tirada nesse vídeo, Tiggo7.
Obrigado!!!
Não sei pq não vende bem, vejo que a Chery é bem grande em países como Australia/Nova Zelandia, alguns do leste Europeu e Russia, fora da China, além da Africa do Sul. Acho o preço, comparando com o que temos no mercado, um dos melhores...
Pois é, e o Compass vende adoidado, não dá pra entender.
Na verdade, são vários fatores né... Por exemplo na minha cidade não tem Chery, Não tem Haval, aqui tem que comprar Fiat, Chevrolet, caso queira ter uma concessionária próxima. Mas como esse Tiggo do vídeo ai, ele foi buscar em Ribeirão preto, é 1hr e meia daqui. A pessoa pra comprar esse carro tem que se esforçar um pouco, toda vez fazer revisão lá, etc.
Acho que isso ajuda também, a capacidade de venda das marcas tradicionais é muito grande né!?
Se tivesse uma Chery aqui do lado da Fiat/Jeep, as pessoas entrariam no Compass, e depois no Tiggo, e levariam o Tiggo, tenho certeza kkkk
Esse é um dos meus argumentos para atrapalhar um pouco as vendas do Tiggo...
É o preconceito do comprador brasileiro, mal informado sobre os produtos ATUAIS da marca e da China, repetindo velhas impressões de marcas inferiores de origem também asiática.
@@felechevrealmente é isso!
Vende e muito. Aqui em Campo Grande MS as Ruas estão cheia de Tigo 7, 8.
não vende por conta da rede de concessionárias! mas se vc olhar o tiggo 8 vendeu praticamente a mesma coisa que o corolla cross mês passado ! Quem acabou destoando foi o haval híbrido leve ! se tornou um dos mais vendidos no brasil !
Muito bom seu vídeo amigo!
Obrigado pelo elogio!!
Muito satisfeito com meu. Carro na rodovia é fenomenal. Dirigibilidade dele é impressionante. Se vc está na dúvida pega um pra fazer um teste drive. É muito melhor que os concorrentes em tudo. O consumo depende do seu pé e de uma gasolina confiável. Realmente o câmbio dct faz a diferença. Rodovia faz 12 andando bem. Cidade depende no meu caso cidade pequena faz 8. Além de bonito demais. Conjunto mecânico dele é fora de série. Acabamento nem precisa falar. Melhor compra entre wv jeep e Toyota.
Mais um video top. Tenho um Arizzo 6, é mto mais carro do que Onix, Hb20 ou Virtus na mesma faixa de preco
Muito top! Obrigado pelo elogio!
Os carros da Caoa Chery hoje são os melhores custo beneficio disparados
É verdade! Carrão!
Seu vídeo foi show eu tirei todas as minhas dúvidas gostei da sua sinceridade 👏👏👍
Só acrescentando uma informação valiosa, vejo muita gente achando estranho um carro tão bom quanto o Tiggo amargurar o 4° nas vendas de suvs médios, mas há motivos:
1- rede de concessionárias pequenas
2- prazo de entrega grande
3- você chega na concessionária e afirmam que a versão da fábrica não está disponível
A Chery precisa melhorar muito o setor de vendas e pós vendas, ou vender pela internet, pois se repararmos, o Haval H6 já vende mais que o 7 PRO mesmo não tendo fábricas e pouquíssimas concessionárias físicas. Espero que esse investimento da Chery de 2.5 bi façam eles ajustarem esses inconvenientes. Já era pra Chery estar no top 10 das marcas mais vendidas, mas continuam dando esses vacilos. Se o Seagull chegar próximo a 100 mil e o governo não atrapalhar, a BYD pode pegar a liderança da Chery no próximo ano. Se cuida dona Chery
Eu acho que a rede de concessionárias atrapalha um pouco a Chery. Aqui na minha cidade tem Jeep, Fiat, Chevrolet, mas não tem Chery. Esse carro que gravei por exemplo, o dono tem que sempre viajar para Ribeirão Preto para fazer as revisões. E acho que isso acontece em vários lugares do Brasil.
Mas realmente vale a pena viajar um pouco pra comprar esse carro, mto top!
Se o Seagull chegar, acabou para todas as marcas do Brasil kkkkk
Não vai ter concorrente, hoje o carro automático mais barato do Brasil é o Fiat Argo de 95 mil reais, uma loucura.
@@carrodahora104 Realmente a rede de concessionárias é um fator, mas mesmo assim as vendas da Chery são aquém. A GWM tá conseguindo entregar mais de 1.000 unidades do H6 em todo santo mês e sem concessionárias físicas...lembrando que é um carro importado e de maior valor, já a Chery alega não ter o Tiggo 5x Sport a pronta entrega, sendo que o pico de vendas do carro esse ano foi 1.500 unidades em um mês, de resto ficou sempre entre 900-1000 unidades. Como uma marca que produz aqui não consegue suprir uma demanda de 1.500 unidades por mês e uma marca novata consegue? Bem esquisito essa situação da Chery.
Excelente comparativo, parabéns, realmente a caoa Chery está mandando muito nem, carro show❤
Parabéns pelo canal e comentários sensatos. Abraços!
Boa noite, ele tem abertura do porta malas automático, basta você estar com a chave com você, você vai ficar parado atrás dele por 5 segundos ele vai dar alerta na sinaleira, você dá dois passos pra trás e ele abre automático…
A comparação com os outros modelos cansa um pouco. Se focar apenas no carro que está sendo filmado, acho que rende mais. Haja visto que os outros modelos (para efeito de comparação) nós assistimos no seu e em outros canais.
Mas, no geral, vc narra muito bem, tem conhecimento e dá seu recado com confiança.
Inscrito.
Obs. Evite comentar sobre os outros canais. Fica chato é anti - ético.
Entendo.... Mas posso explicar.
A ideia de comentar sobre outros canais, não era de desmerecer, inclusive eu nem acho errado, mas quando uma montadora patrocina um vídeo, você pode reparar em qualquer canal, eles não citam concorrentes, então eu só queria mostrar isso, eu acho super justo, é a regra do jogo, para qualquer concessionária.... Se uma montadora emprestar um carro para eu gravar, infelizmente não poderei citar a concorrencia, mas eu aceitaria pela oportunidade, e tentaria fazer alguma coisa diferente....
E a ideia de dizer se o carro vale a pena ou não, na minha concepção é a comparação com a concorrência, não tem outro jeito.... kkkk
Todo canal que mostrou o Tiggo 7 falou tudo só do carro, comparar com os concorrentes é um vídeo diferente né, até porque a maioria nem pôde falar dos concorrentes, e talvez esse ´video só chegou para você, por eu ter feito isso, porque a retenção do vídeo tá muito grande, se eu só "mostrar o carro", eu vou estar competindo com os maiores canais automotivos do CZcams, como "Carro Chefe", "A Roda", "Quatro Rodas", todos jornais automotivos, já se eu comparar carros, eu estarei sozinho! Abraço!
@@carrodahora104 verdade. Adoro comparações
Gostei da tua avaliação entre esses veículos. Esse carro ficou muito top mesmo
O que eu ja deixei de dono de compass bravo nao ta escrito no gibi.... O meu esta com 17mkm e nada a reclamar.. Zero defeitos.... FaZendo 10 cidade, 14 estrada... Moro em Curitiba
E aí amigo... vários meses se passaram, como está a relação com o carro e pós vendas? Permanece só alegrias?
Tenho um tiggo 7 pro com 29 mil km, muito bom sim o carro
Top!
Muito legal o comparativo, tenho um hrv 20 e estou querendo trocar, fiquei dividido entre o Tiggo e o Taos, pra mim o último é o Compass e o Corolla o motor é fraco
PARABÉNS PELA EXCELENTE APRESENTAÇÃO DOS VEÍCULOS. EXCELENTE.
Obrigado pelo elogio! 👍
😅adorei o comentário, muito didático, fácil de entender
Meu escolhido tiggo 7, agora com o max drive com esse preço não tem pra ninguém
Com certeza!! Tem muitos equipamentos!
Excelente vídeo, gostaria de aproveitar para fazer duas perguntas aos donos de Tiggo 7 pro que se pronunciaram aqui, é verdade que o carro apresenta muitos barulhos e que o couro do volante começa a esfarelar com o uso? Vi um vídeo que um cara comenta que o capô não fecha direito e quando passa por outro caro no sentido contrário dá a impressão que vai abrir. Por gentileza tirem essas minhas dúvidas.
Parabéns pelo comparativo!! Completo e esclarecedor! Eu tenho um Tiggo 7 2021 e quando for trocar vou ficar com o Tiggo pro híbrido!
Sucesso!! Muito nave! O pessoal reclama do consumo, mas realmente não entendo se realmente é ruim.
Cara, o Max Drive tem tudo sistema ADAS, mas vc não falou. Por esse preço já ver com todo sistema de segurança. Ajusta suas informações
Talvez o carro do vídeo seja o Max Drive sim, parece que não tá vendendo a versão sem os assistentes mais.... Eu comparei com a versão que antes custava 172 mil e era a normal. Mas é muito bacana o Max Drive vir com os assistentes de segurança também, o Tiggo 7 Pro tem tudo que os outros tem e mais um pouco!
Vídeo já foi postado, não dá pra arrumar mais kkkk. Mas seu comentário pode ajudar a galera! Abraço!
Muito massa a sua análise crítica. Tem me ajudado demais até decidir qual SUV comprarei.
Que bom que ajudou!! Essa era a intenção mesmo, obrigado pelo comentário positivo!
Os BYD tem a pintura totalmente lisa , diferente de tudo que está por aí , pode ver pessoalmente, é outro nível.
Tenho um , posso dizer com propriedade.
Não é casca de laranja? Duvido! kkkkkkkkkk
Seloko, eu já sou fã da BYD e você ainda fala uma coisa dessas.... Meus olhos até encheram de lágrima, nunca imaginei que voltaria a ver um verniz profundo
Parabéns! Mais um inscrito.
Muito explicativo! Gostaria de deixar duas informações relevantes. Ele tem partida remota na chave e abre o porta-malas por aproximação. Parabéns!
Vídeo muito bem feito. Parabéns! ❤
Muito obrigado 😁
A espera do meu chegar 😍
Excelente explicação! Parabéns! Sucesso!
Olá boa noite! Muito legal o seu comparativo, profissionalismo, respeito, às vezes o que agrada em um desagrada no outro, mas o importante é o esclarecimento técnico e com isenção, valeu obrigado é muito legal participar do seu canal!!!
Gostaria de sugerir a comparação da existência do Android Auto e Apple Carplay com fio ou sem fio. No caso o Tiggo 7 é com fio, Compass sem fio, etc
Putz, nem me atentei a isso, mas obrigado por lembrar
Eu tenho um Tiggo 7 e isso me incomoda Emerson, bem lembrado.
A falta das paddle shift e o androide auto com fio são pontos muito negativos do Tiggo 7 pro e perdem para os outros e mal foram citados.
Compra um carlink por 400,00 no mercado livre e seu CarPlay ou Android auto passa a ser sem cabo
Carro Simplesmente sensacional Tiggo 7, muitoTop, parabéns pelo vídeo, excelente avaliação 👏👏👏👏👏👏
parabéns ficou bem explicado uns dos melhores comparativo pra mim renegade latitude dar Park com tigo 7 sei que valores bem. diferente mais tô em dúvida entre esses dois
Compass não é só "vender mais", ele é o mais vendido da categoria de SUV médio, tenho um Longitude e estou muito satisfeito, mas gostei de conhecer melhor o Tigo 7 pro. Obrigado!
Já faz uns 2 ou 3 meses que não é mais líder
Excelente comparativo. Faltou mencionar que o Tiggo não trás espelhamento do celular sem fio, o que considero de suma importância
Excelente comentário amigo! obrigado por lembrar e desculpa por não ter falado sobre! Um abraço!
Parabéns pelo vídeo! Tb iria de 7 Pro, porém na versão Max Drive! 👍🏻
Bom dia esse Tiggo 7 que vc está revisando não é a versão Max Drive certo? Pois a versao Max Drive dele tem sim o pacote ADAS completo, inclusive com o LKA (Assistencia de permanencia em faixa)
Essa versão não é a max drive. Mas excelente comentário, se eu soubesse q custava só uns 8 mil a mais teria comentado no vídeo pelo menos ... Vlww
A versão Max drive e ainda mais completa pelo mesmo preço da anterior
Eu compraria Tigo 7 pró ou Corolla Cross a caoa Cherry surpreendeu com esse SUV Tigo 7 sport mais eu iria Tigo 7 pró excelente trabalho 👍👏
Nossa que beleza fe carro , olha que eu tinha uma informação errada desse carro, falava que que ruim e dava muito problema...
A real vantagem do Togo 7 para mim é o híbrido para não pagar ipva. Ok não tem esse mesmo motor, mas o 1.5 tbm não é ruim não. Imposto desse carro 0km e 6 mil/ano.
Comprei um. Tinha um Civic 2014 e meus únicos incômodos são: acostumar com o câmbio de dupla embreagem que não pode ser tratado como era o conversor de torque e o sistema de som que é bem fraquinho pra um carro desse preço. De resto, muito bom de guiar!
Precisa tratar o câmbio como?
O Tiggo 7 não lembro de esse carro ter baixado óleo. Então entre esses três da avaliação eu fico com o Tiggo 7. E Zé fini.
Fui ver o compass, é até bonito e muito bem acabado, mas, a diferença de equipamentos em relação Tiggo, que também tem um acabamento primorozo, é absurda. O compass longitude teria que custar uns 30.000,00 a menos que o Tiggo so pelos equipamentos que nao tem, como: portamalas eletrico, bancos eletricos, camera 360, sistema ADAS completo, ligacao remota na chave, rebatimento automático retrovisor, teto solar panorâmico e o motor né, rsrsrs nessa ultima parte, da ate pena do compass depois que vc faz um teste no tiggo. O Tiggo 7 é um canhão, não da pra comparar as respostas e direção do carro...Nao sei pos vendas, desvalorizacao, peças, isso só comprando pra saber realmente, mas, em termos de carro, o Compass é um pangaré perto de um manga larga marchador, o Tiggo 7. Percebi nos relatórios, que o Tiggo 5 e 8 estao vendendo mais, e 7 ta na mesma. Acho que e a sindrome do irmao do meio, o 5 e mais barato e vende, o 8 a diferença pro 7 nao é tao grande, e quem condição de pegar um 7, acaba pegando o 8. Mas, acho que vou comprar o 7 na próxima semana...
Adorei seu canal, não sei se já tem procurei e não achei
Mas por favor faz um comparativo dos carros híbridos
Eu fiz um entre song plus, haval hev, tiggo 8 pro
Outra coisa a galera reclama de freio de mão no pé,mas nao liga do freio de mão no console?? No pé é muito melhor e libera espaço. Agora O corolla cross nao da, fiz teste drive, meu Deus que motorzinho horrível,vai passar nervoso a cada saída de semáforo, o giro sobe nas alturas e o barulho tbm. Decepcionante.
Concordo, a mídia simplesmente "queimou" o Corolla Cross a troco de nada, caçaram problema no carro, enquanto o Renegade não tem um parafuso de ponto negativo, é perfeito kkkkk
Então é só abrir os olhos.
O Senado Federal brasileiro está a discutir um projeto de lei que proíbe a venda de veículos novos movidos a combustíveis fósseis, como gasolina ou diesel, a partir de janeiro de 2030. A proposta também estabelece que, depois de 2040, ficará vedada a circulação destes automóveis em todo o território nacional, ou faz flex, ou não vai vender nada em breve.
Nossa esse Tiggo 7 é bruto, lindo em todos os aspectos 😮😮😮😮
Sensacional mesmo!
Parabéns, ótima apresentação.
Obrigado 👍
Top o vídeo ❤
Olá. Tenho o Tiggo 7 Pro e é um excelente carro. Com relação a abertura do porta malas o canal lamentou que o Tiggo não abre igual aos outros carros com aproximação dos pés porém esqueceu de dizer que se vc está com a chave de presença é só se aproximar do porta malas que ele se abre. Isso é uma vantagem enorme frente aos veículo que foram comparados!
Olá! Tenho um Tiggo 7 Pro Max Drive, que te sim o assistente de permanência em faixa e abre a mala se você se aproximar dela, esperar a luz traseira piscar e se afastar meio metro.
Eu sai do Compass pra esse carro e estou muito satisfeito a única decepção é os bancos traseiros não terem regulagem de inclinação
Interessante demais seu comentário, na ficha técnica ele parece superior ao compass mesmo! Vlw!
Numa comparação objetiva - como a realizada neste vídeo - o Tiggo é inegavelmente melhor, especialmente após a recente redução de preço. Seria a sua escolha, e foi a minha. Mas a Chery é a montadora com menos tradição de todas, então isso acaba fazendo a diferença para um grande número de pessoas
Muita gente ainda não confia na qualidade dos carros da Chery por preconceito com o passado de baixa qualidade, mas como isso mudou meu amigo.
Com certeza, é exatamente isso que acontece, mas o carro é sensacional, qual a cor do seu??
O Compass vende pra caramba, e claramente é bem fraco nesse comparativo, o HRV até que vende bem tbm, e é de praticamente outra categoria compacta sendo que é caro, quase o preço desses do vídeo....
O Pessoal reclama que se bater o carro, e precisar de peça, você acaba esperando muito tempo para conseguir... Será verdade? Isso não varia de concessionária para concessionária? Já comentaram isso antes no meu canal, e agora nesse vídeo comentaram de novo, eu até falei no vídeo que não tenho certeza do pós venda, mas que existem esses comentários sim....
Eu estou saindo da Honda (Civic Touring 2017) pra pegar esse Tigo 7 Pro 1.6. Na CC tinha a versao hibrida dele com motor 1.5 Turbo de 150CV + o motor eletrico, mas achei mto inferior a esse 1.6. Grde Abs e parabéns pelo ótimo conteúdo.
@@carrodahora104 eu infelizmente bati e demorou 60 dias para chegrarem todas as peças (2 demoraram). Mas o atraso é geral, todas montadoras. Chery demorou um pouco mais, verdade.
Ninguém fala mal do compass na midia? É sério isso? E a guerra contra o Compass continua... Quem financia isso?
Parabéns!!! Excelente vídeo e comparativo. Carro excelente pra mim que tenho trigêmeos e um item que todo carro neste nível deveria ter (principalmente para quem tem a garagem que tenho): câmera 360°
Pena q não tem pra vender no preço de R$ 180 - 182 , por isso não coloquei um na garagem ainda , mas vou aguardar.
Certeza? Nem to Tiggo 7 Pro normal sem ser a Max Drive não tem?
@@carrodahora104 hoje o tiggo7 tem 2 versões 23/24 = tiggo7 pro hybrid max drive motor 1.5 esse tem disponibilidade sim na região em algumas lojas , porém vi muitas reclamações sobre consumo da versão hybrid e o tiggo7 pro max drive 1.6 o qual eu estou buscando não tem nas concessionárias do Paraná e nem na venda direta infelizmente.
@@carrodahora104agora só existe a versão pro max drive e a híbrida o Tiggo 7 pro sem adas não vende mais zero km.
@@marceloa.2368 Sim, o de 180 mil agora tem todos equipamentos ADAS. Mto top!! Completissimo!
Ele tem o sistema de abertura do porta malas por aproximação, só ficar na frente do porta malas e dar dois passos para trás que ele abre
Olá Amigo, ótimo vídeo! Mas acho que você deveria ter incluído aí o 3008 da Peugeot que também é um ótimo carro! Abraços
Dizem que é um carro excelente até (Deus o livre) uma batida. Mesmo montado no Brasil, parece que a oferta de peças não é das melhores. Também soube de relatos de demora.
As críticas usuais ao Corolla Cross me parecem ser coisa de internet praticamente. Muitos não se incomodam ou até gostam do freio de estacionamento no pé (você entra no carro e com as mãos livres já desengata e puxa o cinto de segurança).
O Taos eu acho que não pegou pelo valor alto e aquele interior que um Polo vai ter praticamente igual.
Já o Compass, sinceramente, não entendo o sucesso. Beberrão, espaço pequeno em relação ao esperado e pós-venda com relatos de cobranças absurdas de cara. De vantagem, só vejo o acabamento mesmo. Talvez as pessoas gostem do porte, já que ele é o mais alto em posição de dirigir.
O Compass é bonito por fora e por dentro, e seu motor é potente. Tem tb o efeito manada ("se é o líder em vendas, deve ser bom"). Mas para ficar equipado como o Tiggo, são uns 50 mil a mais.
Pois é cara, eu tive uma Ranger dos anos 90, e gosto muito do freio de mão no pé, isso é caracteristica, vários carros europeus são assim também, várias picapes, mas a mídia pregou como se fosse uma tecnologia dos anos 80.... Sendo que Prius, ou carros da Lexus também tem essa caracteristica.
Já o abafadorrealmente é complicado, mas é um detalhe estético. Eu mesmo me importo zero com isso, dentre esses carros do vídeo eu pegaria o Tiggo, depois o Corolla, não arriscaria no Compass, e o Taos é sem graça e mais caro também.... NO Tiggo você tem aquele baita teto solar kkkk
Só o teto solar é 10/15 mil, câmera 360 só em carro acima dos 200, etc. kkk
O Compass, eu não citei no vídeo, mas quando lançou, tinha gente reclamando muito do consumo, que era muito abaixo do declarado....Mas não levei isso em consideração, porque talvez os ourtos tbm tenham esse problema.
Obrigado pelo excelente comentário, um abraço!
Acho interessante como vcs passam pano pra Toyota ahaha queria ver se uma chinesa oferece um carro de mais de 200k com freio de estacionamento manual do Etios e escapamento à mostra, quais seriam as críticas aqui a eles, xingariam até a 10ª geração dos chineses. Mas a Toyota "pode"!! A Honda vender HR-V mais caro que Tiggo 8 1.6t de 7 lugares? Ha mas Honda é Honda né, vale (e vão trazer o tal de ZR-V mais caro que os modelos híbridos chineses, vai vendo)!! Estas coisas me impressionam pois a forma que Toyota e Honda agem nos EUA, China e Europa é totalmente o oposto do Brasil, eles jamais vão vender carros ruins e caros assim lá.
@@sinowei Eu falei que o HRV não compensa. Mas o Corolla Cross é interessante. O Corolla no mundo inteiro é um compacto econômico. Só aqui no Brasil que é de rico kkkkkkkkkkkkkk
Somos pobres demais amigo.
@@carrodahora104Não é questão de ser pobre, já viu a Toyota da Africa do Sul? Toyota Australia? Oriente Médio? As coisas que acontecem aqui é pq o consumidor aceita, simples!
O tiggo 7 pro max drive faz 10,2 na cidade e 12,9 na estrada conforme a etiqueta do inmetro no carro afirmo porque eu mesmo vi na css
Uai, não sabia, eu peguei informação do site CARROSNAWEB. Mas agradeço a informação extra. Abraço!
Cara, o canal é massa. Tudo que falta nesse modelo do Tiggo Pro, tem no Tiggo Pro Hybrido. O Hybrid está custando 179 mil.
O pessoal reclama bastante do consumo do híbrido, mas pelo mesmo preço vale!! kkk
A comparação é descabida. O Híbrido tem menos potência, menos torque, consome o mesmo e o câmbio é outro. Não tem nada a ver um carro com outro, a melhor escolha é o modelo à gasolina, disparado. Quer um híbrido de verdade? Coloca mais 30 mil e vá de Haval H6 ser feliz.
TIGGO E TOP demais. Custo benefício excelente. Modo Sport de direção anda muitooooo 😍😍😍
Obrigado pelo vídeo
faltou falar do eclipse cross, mas ótimo vídeo!
Estou pensando em comprar um Tiggo 7 ainda mais agora que já está nas lojas o modelo 2025 e ainda baixou os preços dos carros da Cherry, o Tiggo 7 na cor preta R$169.000
Gostei da explicação valeu...
No ano passado comprei um Taos Confortline, um excelente carro, fiz comparação com o Compass Long. e ele só perde nos materiais utilizados no acabamento interno, mas não deixa de ser confortável, no resto dá um banho no Compass, além do mais o Compass está com motor 1.3 turbo que está secando o óleo, sem dizer os problemas elétricos, quem compara e estuda um pouco não compra Compass e nem Corolla Cross. Na época o Tiggo 7 não era tão completo como hj, teria que avaliar, fazer teste drive, mas sabe-se que o pós venda da Caoa é horrivel, já passou da hora da Caoa dar um basta nisso e se fazer valer em todos os sapectos diante as concorrentes mais famosas.
Adoro o Taos mas não consegui ir ver pra saber a diferença entre o highline e o comfortline, tô em dúvida entre ele e o Tiggo
e complicado ser só gasolina! eu que moro no interior, gasolina de qualidade ta dificil! injeção direta, tecnologia de sobra, baita carro! mas optei pelo 7 sport, não pelo preço, mas por ser flex,
Só me preocupo com a questão de peças depois de um tempo ! Porque novo e uma coisa usado já muda !.
O Tiggo 7 é sensacional ! O PRO quero conhecer !
Irmão, vale muito a pena!!!
Depois de ver só esse console central com esse cambio não consigo mais nem ver corola cross na minha frente, e olha que nem precisa comentar do teto solar. Pra mim só não compraria o tiggo se pensasse em um carro acima dos 300k, mas nessa faixa de preço aí até 200k não tem nem como fazer comparações é sacanagem com os outros
Boa tarde!
Entendo que os únicos pontos negativos do Tiago 7 Pro, são:
- Não ser Flex; e
- Consumo alto.
Parabéns pelo trabalho, novo inscrito aqui
Obrigado 👍
Ainda fico com o Corolla Cross. É conjunto mais equilibrado. E tem a mecânica "menos complexa" e mais confiável no longo prazo.
É mto feio, não dá pra encarar
A Caoa poderia lançar esse carro com opção de escolher teto solar ou não. Iria baratear e teria versão excelente com bom custo. Isso se for descontar o valor do teto solar, é claro!
Ótimo vídeo. Parabéns por ir direto ao ponto em tantas questões sobre o carro. Acredito que sanou a dúvida de muitas pessoa aqui que estão considerando em comprá-lo.
Eu tenho um T7 Pro coincidentemente da mesma cor azul, com 19 mil km e quero deixar meu depoimento não somente para complementar seu vídeo mas para acrescentar algumas informações que não vi em avaliação alguma até agora.
Bem, primeira coisa bastante importante: eu saí de um carro Premium para o Tiggo 7. Por necessidade de espaço, vendi meu Mini Clubman S 2017 (quem não lembra, dá um Google para ver o que é. É bem raro de se ver nas ruas) e peguei o T7. São carros extremamente diferentes mas me fizeram ter um olhar comparativo diferente. Olha só:
É visível que os chineses estão fazendo um check list do que gostamos num carro para desenvolver o produto deles e nos conquistarem. Em alguns pontos isso dá bastante certo mas noutros resultam num Frankenstein.
Eles avançaram muito em tecnologia em pouco tempo mas não em design pois avançar em design é algo que exige tempo e dedicação paciente. E eles têm pressa.
Mas aí você olha esse carro e discorda de mim porque você acha ele muito bonito (e realmente é). Mas essa leva atual de carros chineses é fruto de cópias. Compare por exemplo a frente desse Tiggo com o DS7 2023. Compare a frente (sobretudo a grade) do Haval H6 com o Peugeot 2008 francês. O interior do T7 é uma mistura entre ingleses e alemães e por aí vai.
O Frankenstein fica em pontos tipo:
- o teto solar não faz muita diferença para o motorista e passageiro dianteiro pois ele começa atrás da sua cabeça (você olha para cima e ainda vê o teto do carro)
- a iluminação das portas é um detalhe bonito mas o motorista não vê a sua, só a do passageiro ao lado e vice-versa
- O túnel central dianteiro flutuante (há um vazio embaixo) é muito bonito mas o acesso à parte inferior não é nada cômodo/ergonômico.
- Os bancos são muito bonitos e bem acabados mas o couro que parece ser furadinho para dar respiro às costas e pernas na verdade, se olhar de perto, não é: são furinhos falsos, não são vazados.
A lista dessa questão do design é grande mas entendo que podem ser incômodos pessoais.
Agora, pra valer, minha lista de prós e contras. Segue no comentário abaixo.
Prós:
- qualidade geral dos materiais internos;
- motor puxa bastante bem e estou achando econômico (mas nada espetacular) pelo desempenho e peso do carro;
- muito bom para viajar considerando que a carroceria rola muito pouco nas curvas;
- isolamento acústico interno exemplar;
- o teto solar para quem vai no banco de trás é um espetáculo;
- ótima relação entre o tamanho do porta-malas e o espaço interno para os ocupantes de trás;
- volante com boa pegada/ergonomia
- além da abertura e fechamento automáticos do porta-malas há como regular o ângulo de abertura pela tela da multimídia.
Contras:
- acho que ar condicionado touch-screen deveria ser proibido por lei. É um absurdo ter que tirar os olhos da via para procurar botão de ligar, desligar, regular temperatura, escolher por onde o ar sai, etc.;
- há boas e bonitas teclas físicas abaixo da multimídia (volume, atalho para pareamento, settings, etc) mas é um caminho tortuoso passar do seu Spotify para o rádio, por exemplo. Ruim para quem está dirigindo
- os botões de volume no volante ficam longe do dedo polegar, muito próximos à buzina. Os botões mais perto são de telefonia. Basta um bom senso para sacar quais a gente usa mais no dia a dia;
- Há alguns avisos sonoros que você nunca descobriria de onde vêm. Eu descobri assistindo a um vídeo chinês sobre o carro na China. Por exemplo: você começa a rodar e ouve um “plim” simpático mas nada aparece no seu painel e nem na tela. É porque na China aparece um ‘bem-vindo’ em chinês na tela. Como eu disse lá em cima, a pressa fez com que não convertessem isso para outras línguas. Suprimiram todos os avisos escritos e deixaram os sonoros (então não se preocupe, seu carro não está com um problema);
- O acelerador é excessivamente macio/leve, o que faz com que sem querer você dê algumas arrancadas desnecessárias. Com o tempo a gente acostuma mas não é confortável;
- o assistente de subida é assustador e esse é o maior problema de dirigibilidade do carro. Você para em uma subida. Se você tira o pé do freio o carro não desce mas apenas por dois segundos. Depois ele dá uma descida para trás de mais ou menos 1,5m e se segura de novo. Mas isso é mais do que suficiente para bater no carro de trás ou noutra coisa qualquer. Isso não acontece se o carro estiver de frente e você precise subir uma rampa de ré.
- não consigo me entender com o banco do motorista. Acho o assento muito curto e não me sinto plenamente confortável (tenho 1,75m)
Há outras pequenas coisas positivas e negativas mas estes são os pontos principais. Espero ter contribuído.
Abraços ao canal e a todos!
Obrigado por agregar tanta informação no vídeo e pelo seu elogio! Acho legal donos que falem dos pontos negativos de seus carros, tem gente que fica raivoso se vc falar essas coisas, tenho certeza.
É impossível existir um carro que atenda todo mundo ao mesmo tempo, sobre todos os aspectos. Achei o Tiggo realmente muito bom, ainda mais contra a fraca concorrência, a versão MAx Drive vem com os assistentes de segurança que vem no Toyota, ai já era! Ele tem todos os opcionais da concorrência e mais um pouco, até mesmo de segurança!
Abraço Vlw!!
@@carrodahora104 esqueci de comentar uma coisa - porque me pareceu meio óbvio, na verdade - dentre todos, escolhi o Tiggo 7 Pro. Entre pontos positivos e negativos, para mim claramente foi a melhor escolha.
Amigo, o botão central da mão direita muda do Spotify pra rádio…pelo menos no meu muda!
Minha dúvida seria apenas sobre comparação de desvalorização dos modelos citados. Tiggo é casamento pra vida, tipo Citröen?
Com certeza a venda é pior que os outros. Mas tudo tem seu preço né amigo, se vc não quiser vender abaixo, é casamento.
Muito bom teu comentário...parabéns...só não falaste na hora de trocar o carro, o valor de revenda...gostaria de saber...outro ponto é saber se este Tiggo 7 aceita PCD ?...podesma responder ? ... Aguardo.
Olá parabéns pelo vídeo !!! Uma pergunta: qual desses carros você compraria: Tiggo 7; Tiggo 8; Haval 6; Jeep Commander ou a nova Ford Territoy?
Cara, dificil responder. Eu não faço ideia, talvez o que você conheça melhor a revenda, ou que tenha o melhor negócio, porque todos eles tem um custo x benefício muito bom! Eu acho que o Ford Territory é o que vai entregar menos, mas ainda é um carrão.
São veículos com diferentes preços e custo x benefício
Parabens pela apresentaçao👏👏
Obrigado 👍
Esse carro é lindo está vendendo muito.
Está mesmo! E é espaçoso pra caramba! Abraço.
@@carrodahora104. Verdade
Parabéns na apresentação; e onde ficaria o novo Territory nesta comparação? Até pq custa 220k ??
Abcs
J Basile