In Grossraum Basel (GB, RB, Muttenz bis Pratteln dürfen alle Deutsche Loks und Triebzüge verkehren). In Basel SBB habe ich schon die folgende Loks gesehen: Br 143, 146, 152, 109, 120, 101. Aktuell im Güterverkehr kommen die Br 143, 152 & 151 regelmässig nach Muttenz.
Stimmt eigentlich. Man spricht halt immer von EW IV Pendelzüge usw - obwohl der Steuerwagen auch ein EC Wagen ist und die anderen Wagen durchmischt sind. Ich sage immer EW IV - aber ich korrigiere es.
Ganz Genau ist es ein BPM 61 Velo. er hat ein grössers Velo abteil aber weniger Sitzplätze und verkehrt im Nachtzug 470/471 und in allen GBT EW IV Pendeln
![► 4K SBB Re 4/4 II 11108 & 11109 in Basel [18.08.20]](http://i.ytimg.com/vi/1G7iORZfKuA/mqdefault.jpg)
Gran bel convoglio 😀
Nice! :)
Nice train!!
Which factory makes the double-layer sleeper train, and in what year was the double-layer sleeper train manufactured? Thank you
Nice
0:46: This is strange: a double decker coach. And more. Of a Nighjet.
It’s a sleeper carriage and it’s very cool tho
Ist wahrscheinlich auch eine DSB oder DB lok
Warum kann die 101 bis Basel SBB verkehren? Die hat doch gar keine Schweiz Zulassung…
In Grossraum Basel (GB, RB, Muttenz bis Pratteln dürfen alle Deutsche Loks und Triebzüge verkehren). In Basel SBB habe ich schon die folgende Loks gesehen: Br 143, 146, 152, 109, 120, 101.
Aktuell im Güterverkehr kommen die Br 143, 152 & 151 regelmässig nach Muttenz.
Das ist doch ein Bpm 61
Stimmt eigentlich. Man spricht halt immer von EW IV Pendelzüge usw - obwohl der Steuerwagen auch ein EC Wagen ist und die anderen Wagen durchmischt sind. Ich sage immer EW IV - aber ich korrigiere es.
lorirocks777 in EW IV Pendeln ist auch die mehrheit der Wagen EW IV
zentralbahn films Meistens schon. Es kommt mir einen in Sinn der aber Rein EC ist.
lorirocks777 ok
Ganz Genau ist es ein BPM 61 Velo. er hat ein grössers Velo abteil aber weniger Sitzplätze und verkehrt im Nachtzug 470/471 und in allen GBT EW IV Pendeln