Porównanie Rowerów ENGWE - Ep 2 PRO vs Engine PRO - Czy warto dopłacić 2tys ?
Vložit
- čas přidán 27. 05. 2023
- Porównanie Rowerów ENGWE - Ep 2 PRO vs Engine PRO - Czy warto dopłacić 2tys ?
- - - - - - - - - - -
Zapraszam do SUBSKRYPCJI mojego nowego kanału z TESTAMI ROWERÓW itp: @TestyNaDwaKola
- - - - - - - - - - -
Test porównawczy dwóch rowerów elektrycznych ENGWE. Po tym filmie będziesz wiedział który wybrać rower, czy Ep-2 PRO czy Engine PRO ?
- - - - - - - - - - -
Link do roweru ENGINE PRO:
engwe-bikes-eu.com/collection...
Kod RABATOWY na 50 EURO
kod: infuencer50off
🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸
Link do torby:
engwe-bikes-eu.com/collection...
Uchwyt na telefon:
engwe-bikes-eu.com/collection...
Rower poprzednio testowany z firmy ENGWE Ep-2 PRO
link do filmu:
• Za 80 groszy 60 km... ...
link do roweru
engwe-bikes-eu.com/products/e...
- - - - - - - - - - -
Pytania, Współprace, Informacje, napisz:
pompa.ciepla.pv@gmail.com
- - - - - - - - - - -
Na moim kanale dowiesz się wiele ciekawych informacji odnośnie fotowoltaiki, pomp ciepła, ogrzewania, magazynowania energii i nie tylko. Koniecznie subskrybuj mój kanał, aby nie ominęła Cię duża dawka wiedzy!
- - - - - - - - - - -
Kanał poświęcony instalacji fotowoltaicznej oraz pompie ciepła zainstalowanej w domu o powierzchni ok. 300m w styczniu 2020r. Na kanale chcę podzielić się z tobą informacjami i obserwacjami związanymi z ogrzewaniem pompą ciepła powietrze - woda. Zapraszam do subskrypcji kanału i obserwowania. Dowiesz się również o produkcji fotowoltaiki oraz zużyciu pompy ciepła w moim budynku.
🔸 Moje media społecznościowe:
Tik Tok / pompacieplapv
INSTAGRAM / pompa.ciepla.pv
FACEBOOK / pompacieplaipv
PTARONITE patronite.pl/PompaCieplaPV
🙏 WSPARCIE
patronite.pl/PompaCieplaPV
W sprawach pytań, współprac komercyjnych pisz:
✉ pompa.ciepla.pv@gmail.com
Pozdrawiam Serdecznie.
Zapraszam na kanały moich przyjaciół:
@ZeptoBoxpl
@PaneleFotowoltaiczne
Eko Niezależny
@napradpoPolsce
@SmartDom20
#engwe #ep2pro #enginePRO
Zapraszam do SUBSKRYPCJI mojego nowego kanału z TESTAMI ROWERÓW itp: www.youtube.com/@TestyNaDwaKola
Super robisz te testy Chłopie z luzem i rzetelnie. Klasa dziękuję Ci bardzo😊😊😊
Świetne porównanie! Już nie mam dylematu który wybrać
Dzięki
... pěkné porovnání👍, díky ✋
Bardzo dziękuję
Rekuperacja to wentylacja mechaniczna z odzyskiem ciepła, która wymienia zużyte powietrze na świeże. Waldek co to ma wspólnego z tym rowerem :)
bardzo fajne porównanie. Ale czekam z niecierpliwością na test engine pro vs x20. pozdrawiam
Witam. Czy EP 2 - Pro jest modelem poliftowym? Pytam żeby wiedzieć czy nie wyprzedają starszych na promocji. Pozdrawiam.
Dziękuję za poradę.
Od tego filmu się zaczęło i zostałem szczęśliwym posiadaczem Engwe Engine Pro. Po ofilcowaniu podkładkami filcowymi tłukącego się o wnętrze ramy akumulatora, przesmarowaniu łańcucha i skrzypiącej składanej ramy - śmigam po lasach, dąbrowach i innych przesiekach drzewostanów, po górach, dolinach, ścieżkach rowerowych i bezdrożach. Docieram tam gdzie zwykłym rowerem nie dał bym rady. Amortyzatory i szerokie opony pracują komfortowo. Wygodna pozycja do jazdy. Regeneracja/rekuperacja/ładowanie zwrotne działa na zjazdach. Dokupiłem 2 lusterka w komplecie bo mój pies uwielbia biegać za tym rowerem - tak jak ja nim jeździć. Póki co to naładowana bateria wystarcza mi na około 100km jazdy ze wspomaganiem. Ładuję ją tak jak posiadane auto elektryczne - od 20 do 80% żeby wydłużyć jej żywotność.
Dziękujemy i kłaniamy się nisko (ja i pies).
jak po tych 5 miesiącach się rower sprawuje? Ile km udało się przejechać? Właśnie planuję zakup, dlatego będę wdzięczny za wszelkie informacje. Pozdrawiam
@@VmatN Jestem bardzo zadowolony z tego roweru. Przejechałem około 500km głównie po bezdrożach. Sprawdza się w każdym terenie - szerokie opony i mocny silnik. Amortyzatory działają - nie czuję nierówności w nadgarstkch i na siedzeniu. Trochę ciężki przy przenoszeniu przez zwalone drzewa lub inne przeszkody typu np. tory kolejowe. Jeździ się bardzo lekko i przyjemnie. Jest możliwość podziwiania okolicy nawet w czasie dość stromych podjazdów przez prawie wyprostowaną pozycję. Na drogach asfaltowych pędzi jak motorower. Hamulce hydrauliczne bardzo skuteczne. Bateria wystarcza na 70...100km. Jeżdżę głównie w zakresie 20..80%. Mam wrażenie że w zakresie 50..0% szybciej się rozładowywuje niż 100...50%. Nie jeździłem zimą ale przypuszczam że dałby radę tak jak po piasku. Gdybym kupował - to kupiłbym go jeszcze raz.
Jest wskaźnik naładowania baterii podczas ładowania?
Uważaj żebyś psa nie zajeździł, chyba że jest to duży pies i ma długie nogi, mnie się to zdarzyło i pies leżał jak nieżywy(serce chciało mu wyskoczyć z klatki piersiowej) przez 10 minut (to był tylko zwykły rower)
A ja wygląda to w przypadku kapcia. Tam sa dętki i czy duzo trzeba sie umeczyc zeby zdjac koła?
Witajcie. Jestem posiadaczem engwe engine pro. Byłem pełen obaw przed zakupem . To mój pierwszy elektryk. Teraz jestem usatysfakcjonowany. Dojeżdżam do pracy i jest fajnie. Ale jest mały problem. Przedni hamulec piszczy,pomimo regulacji. A tylne światło słabo świeci. Diody palą, a środkowa część nie. Czy toproblem techniczny , czy tak ma być? Proszę o pomoc , jakąś podpowiedź.
Witam mialem okazje przejechać sie kolegi EP 2 pro. E bike świetny ale hamulce koszmarne. W ten weekend zamawiam dla siebie engine pro. Świetny filmik. Pozdrawiam.
ile kosztuje engine?
jak po tych 5 miesiącach się rower sprawuje? Ile km udało się przejechać? Właśnie planuję zakup, dlatego będę wdzięczny za wszelkie informacje. Pozdrawiam
Mam Ep 2 PRO od 3tyś km ponad 2 lata jeżdżę tylko na przerzutce nr 7 wspomaganie nr2 i na asfalcie potrafię przejechać 100km (przy wadze 95kg) w trenie po lesie przy tych samych ustawieniach robię około 80-90km
Witam serdecznie.Silniki w tych rowerach są przekładniowe ?
super prezentacja.mega jakosc.mialam dylemat ale już wszystko jasne. dzięki
Bardzo proszę.
Super
Dzięki
Miałem Engwe 750w 13ah i myślę że lepiej dołożyć i kupic ENGWE ENGINE PRO 1000W 48V 16Ah
Ja się nie wypowiem, ale podzielam Twoje podejście.
Do Engine PRO można dokupić bagażnik z dodatkowym akumulatorem 13Ah. Czy mógłbyś przekonać Chińczyków żeby wysłali Ci to do testów, bo jestem ciekaw tego.
Mam EP2 PRO. Ale planuję zakup drugiego roweru, będzie to albo drugi EP2 PRO, albo właśnie Engine PRO.
a moze da sie naprawis te luzy czy skrzypienie kola i stukanie batteri potrzasz jazdy
Ja właśnie z mozolem wybieram sobie takiego skladaka. Myślalem o Engwe ale pojawila się na allegro marka Phnholun.
Cieżko to nawet wymówić, o zapamietaniu już nie wspomnę. Wypuścili identyczny, na oko model jak Engwe Ep2 pro (rama , choć w brzydszych kolorach, koła) ale dodali centralny amor z tyłu. Ponadto bateria ma tam mieć 20 Ah, mocniejszy motor 1000 Wat i hamulce hydrauliczne. Jakis czas cena utrzymywała się nawet poniżej 4 tys, obecnie skoczyla do 4.5 czyli mniej wiecej na poziom Ep2. Jest też inny ciekawy model tego producenta - Phnholun P20-CX
Ma aku 16 Ah i ten sam 1000 W silnik. Ma też nieco inaczej poprowadzną ramę (bardziej mi się podoba) bez tylnego amor. Reszta osprzętu i wyposażenia (w tym kaseta i przerzutka Shimano ( pewnie najniższy model Tourney - ale szczegół, to nie pojazd MTB) Miałeś z nimi do czynienia? Lub je widziałaś? Co o nich sądzisz choćby na podstawie wyglądu i opisu?
To kwestia wyboru. Nie miałem dotyczenia z tym co ty mówisz
Pozdrawiam serdecznie
Również pozdrawiam
Jak wysoko od ziemi jest rama roweru ep2 pro ?
Witam chciałbym rozpocząć przygodę z rowerami elektrycznymi co polecacie na początek ja przejeżdżał bede okolo 100 km tygodniowo co polecacie na rekreacyjne jazde
Mogłeś jeszcze powiedzieć czy baterie można zamieniać w tych rowerach
W Kilku folderach na temat tego roweru jest napisane że posiada opony" PEŁNE" nigdzie nie jest opisane co to oznacza, czy to oznacza że bezdętkowe czy wypełnione czymś tam?
Ile zębów lub średnicy ma przednia zębatka oraz tylna najmniejsza w obu rowerach? Bo mam wrażenie że te małe z tyłu są takie same ale ta przednia jest większa niż w tym droższym.
Mam Egwine Ep2-Pro i porównywałem z normalnymi moimi rowerami i jest różnica, około 1 do 2 cali różnicy, a przy jeździe to jest kolosalna różnica.
Nie są te same.
Waldek dziękuję za szczegółowy opis roweru Engwe Engine Pro...
Bardzo proszę. Pozdrawiam.
Witam, istnieje możliwość wymiany wyświetlacza LCD do tego typu roweru Ep2 pro na inny ewentualnie z kolorowym wyświetlaczem
Nie powiedziałeś o walk assist, czyli wspomaganiu przy pchaniu roweru pod górę, po dłuższym wciśnięciu przycisku "minus".
W tym filmie robiłem porównanie, a w filmie z testu roweru powiedziałem o tym.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какое давление должно быть в колёсах и как включить круиз-контроль.
Czy możesz powiedzieć jaki model masz fotelika rowerowego który Ci tam pasuje?
Z Decathlon ichni. Ale nie jest to super opcja. Polecam przyczepkę thule jest mega.
Przekładniowki nie są prądnicami, nie stawiają oporu podczas jazdy bez prądu i nie mogą produkować prądu. Poza tym gdyby rekuperacja działała w tym rowerku, to poprostu podczas odzysku energii, rower hamuje. Im wyższa prędkość tym większy opór i większa moc hamowania. Taka funkcja tylko w pradnicach czyli silnikach bezprzekladnowych, a żaden z tych rowerow nie posiada takiego silnika. Producent troszke poszalal z tym wskaznikiem "odzysku" energii. Pozdrawiam
Waldek zróbisz porównanie x20 i engine pro?
Witam jestem posiadaczem Engwe Engine 750W i poruszam się nim po bardzo dobrych ścieżkach rowerowych w Holandii a dokładnie w mieście Eindhoven ...ostatnio jednak pojawił się dość poważny problem z tylnym hamulcem (początkowo poszczał)ale po jakimś czasie przestał działać klamka hamulca jest miękka (początkowo po kilku nacisnieciach działały hamulce) ale obecnie kompletnie ich brak ...proszę o radę czy to jest zapowietrzenie czy klocki się skończyły i jakie mam kupić ponieważ nigdzie noe mogę zmaleźć info o zastosowanych w tym rowerze hamulców ...jedyne info tarczowe hydrauliczne i na klamkach napis olej mineralny nic więcej ...Pozdrawiam Cezary ( nowy fan Twoich filmów)
Ciężko mi to ocenić. A co do części zamiennych, to zadam pytanie chińczykom. Pozdrawiam.
Jak klamki miękkie to raczej zapowietrzone. Poszukaj w okolicy serwisu to ogarną sprawę w mig
czy da się tym lepszym jeździć po górach? Czy sinik jest w stanie wjechać na jakaś górę?
Ciężko powiedzieć i na pewno bez kręcenia nie podjedziesz pod strome wzniesienie, ale przy kręceniu i wspomaganiu, jest szansa wjechać na K2 ;-)
fakt ten rower bardzo panu pasuje skrojony na miarę
Dokładnie.
Witam
Choclabym się z Panem skontaktować odnośnie zakupu roweru?
Napisz na maila pompa.ciepla.pv@gmail.com i podaj swój nr tel
A jak wyglada sytuacja jak całkiem rozladuje sie bateria a jeszcze jestes w trasie ? Czy da sie normalnie jechac jak na kazdym innym rowerze i korzystac z przerzutek ?
Dać się da, ale ciężko
Kuła już nie to coś wisiała od początku nagrania tylko czekałem kiedy chłop wystrzeli😂👍
Mam pytanie. Czy łańcuch nie ociera o oponę w trakcie jazdy ? mamy może z 1cm między oponą a łańcuchem i na mojej oponie pojawiły się lekkie otarcia i nie wiem czy to przez łańcuch ?
Mam ENGWE pro i nie mam takiego problemu
Super recenzja że swojską gadką i zachowaniem 👍💪
Dzięki.
Fajne testy. Luz, humor i treść. Pozdrawiam
Czy te rowerki nadają się dla drobnej dziewczyny 165wzrostu 50kg wagi?
Elo pytanie mam jestem mniej więcej Pana postury posiadam egwe pro i mam problem w trakcie jazdy stuka mi coś w okolicy łamania ramy czy ma pan podobny problem?
Nic mi nie stuka, póki co. Ale ja na nim już nie jeżdżę, moja żona przejęła. Zrobiliśmy ok 1000km. Jedynie co się dzieje, to brzęczy tylny błotnik.
@ w tym temacie polecam zakupić podkładki pod meble jakiś filc założyć przy elementach które dotykają do ramy i do pałąków które mocują do ramy...
Jest jakaś mozliwość go obejrzeć ewentualnie przetestować?
Pewnie gdzieś tak 😜
Jakbyś mógł mi zmierzyć wysokość od ziemi do tylnego mocowania koła. Bo nie wiem jaka różnica między kołami 20 cali a 26, i czy da rade podpiąć przyczepkę dla dzieci. Dzięki wielkie
Między 20 a 26 jest 6 cali 😉. Wystarczy pomnożyć przez 2.54 i będzie. Napisz do mnie maila to jutro sprawdzę, bo właśnie z roboty do roboty jadę. A co do montażu przyczepki, to raczej nie widzę problemu.
Drugi😊
@ Ale to jest średnica więc oś od ziemi to połowa średnicy czyli 3 cale.
Z jaką manetką lepiej się przyspiesza tzn wygodniej? Dzięki
Pewnie to zależy. Ja wolę tą manetkę z ENGINE, ale mój kolega twierdzi że jak dla niego ta typu motorowego jest lepsza.
Napisałem komentarz o manetce kciukowej ale powtórzę, to jest szajs który wytrzyma sezon a potem klawisz się złamie.
Prawie już się napaliłem na jeden z tych rowerów, ale muszę sprawdzić, czy w miejscach do których jeżdżę da się zaparkować w stojakach z tak szeroką oponą (ponad 10 cm). Do tego waga 34kg to przy wynoszeniu z piwnicy nieco problemów będzie nastarczać. :(
34 kg to ten lżejszy.
On nie jest lekki, ale chyba nie 34
@ ten monochromatyczny waży 32 kg a ten kolorowy 37 kg. Według producenta.
@. Ja go jeszcze nie miałem okazji zważyć, ale na stronie sklepu pod Size (Rozmiar) podają, że EP-2 Pro powinien ważyć 34kg (Bike weight: 74 lbs / 34 kg) a z opakowaniem 37kg.
Proponuję kupić rower Atala b cross z silnikiem centralnym mam zrobione na liczniku 15000 kilometrów bez żadnej awarii nie kupować te chińskiego badziewia a Atala jest włoska
Witam serdecznie, mnie interesuje ile kilometrów można pokonać na samym silniku,wiadomo internet podaje ale wiadomo jak to jest naprawde.Pozdrowienia z Glasgow
Siema. Masz już jakieś info ? Ja też ze Szkocji i szukam czegoś co na samym silniku jeździ. Pozdro
O tym Waldek w filmie!
Namówiłem mnie na engine pro i po tysiącu km, nie żałuję zakupu. Teraz pora na ep2 pro dla partnerki.
Mam pytanie, czy można wymieniać baterie miedzy rowerami?
Dzięki za fajne i pomocne recenzje.
Można. Ale kup lepiej ENGINE pro partnerce. To jest przepaść. Niestety ze dwa tysiące różnicy, ale w komforcie z 4tys 😜 To są można powiedzieć dwa różne rowery, dobrze Ci radzę. Pozdrawiam i dziękuję za komentarz. Jak chcesz więcej informacji, napisz do mnie pompa.ciepla.pv@gmail.com
@ Wśród wielu zalet engine pro jest jedna poważna wada dla drobnej niewiasty - WAGA.
Niewielka różnica pomiędzy jeźdźcem a wierzchowcem, wyklucza ten model.
Myślałem jeszcze nad C20 pro, ale z tym silnikiem ciężko byloby dotrzymać mi kroku.
Może masz jakieś propozycje na składak z niską ramą i w/w?
@@tobiasz8168 L 20 jest ok. Ale pisałeś że chcesz Ep2 pro, a EP 2 pro i ENGINE pro to podobna waga
@ faktycznie. Mój potencjalny sprzedawca mylnie napisał że 27 kg a nie 32😔
Dobrze poradzić fachowca👍
jak po tych 7 miesiącach się rower sprawuje? Ile km udało się przejechać? Właśnie planuję zakup, dlatego będę wdzięczny za wszelkie informacje. Pozdrawiam
Jak chcesz poznać moje modyfikacje w Engine pro to zapraszam do kontaktu. Jestem z Wołomina więc rowerem dojedziesz. Pozdrawia.
Ta manetka "manetkowa" jak powiedziałeś to totalny badziew.Wytrzyma góra sezon i klawisz odpadnie.Mnie złamały się już dwie.A jak się złamie daleko od domu to wracasz na samych pedałach.Polecam wymienić na pełną przekręcaną taką jak w skuterach.A taka wytrzyma kilka lat.
Jakie ceny tych rowerow
A jak z częściami i serwisem? Nigdzie nie znalazłem części do tych rowerów.
Jest polski sklep i serwis w Warszawie
A możesz jakiś link lub namiar polecić? Chciałbym mieć szubko dostęp do serwisu żeby po sezonie nie odbierać naprawionego.
@@MrDiscovery75 ENGWE puścili serię instruktażowych filmów jak sobie radzić z ewentualnymi naprawami , tu masz jeden z nich
czcams.com/video/OcyH-IlGh7g/video.html
Na jakimś forum czytałem że użytkownicy Engine Pro mają problem z tuleją tylnego wahacza . Coś tam się luzuje i lepiej od razu to wymienić na własną rękę. Ciekawe czy Engwe wyłapał już problem. Szkoda bo już miałem kupić tego fatbike.
Pan jest gitesowy...a przy rowerach to już mega Mistrz
Osz ty w życiu 😜 Dzięki
Waldek dlaczego inna kosiarka strzyże? Poprzednia ducha wyzioneła😅
Nie to jest niezmiennie ta sama, najpierw sprawdź, a potem pisz ;-) Einhell Freelexo
Kupiłem u konkurencji randride. Nie mniej jednak wszystko to samo . Producenci zapomnieli że istnieje coś takiego jak smar. Smarujcie wszystkie przeguby co się ruszają. amortyzatory etc. Po rozkręceniu tulejek jest "0" smaru. Pozdrawiam
Największa różnica to te wyświetlacze, brakuje mi żeby pokazywał godzinę. 1800 km już przejechałem, a ile ludzi mnie zaczepiło zainteresowanych tym pojazdem, chociaż jeden przypadek był negatywny. jeden dzban się trafił 😀
Tu masz rację przyciąga wzrok.
W szczególności jak smigasz sobie 45km/h i te opony tak głośno grają że wszyscy się okręcają zobaczyć co to jedzie 😄
Czy można ruszać bez pedałowania?
Można, jak się ustawi w sterowniku ruszanie z manetki.
Który lepszy Engwe Engin Pro czy X20 ewentualnie X24?
X24 jest najlepszy
@@dawidcalf po obejrzeniu filmików też miałem taki obraz, ponieważ w stosunku do Engin Pro ma większą baterię oraz ponoć lepszą amortyzację. Dziwny jest chyba bagażnik gdzie chciałbym zamontować kuferek lub koszyk. Cenowo też nie odbiega zanadto od Engin Pro. Dziękuję za podpowiedź, pozdrawiam 😀🚴♂️
Engwe X26 kiedy teścik?
Czekam na dostępność.
Czy podczas jazdy bez wspomagania silnik stawia jakiś opór?
Drugi😊
Drudzy będą pierwszymi 😉
Dzięki🙂
@ Ja to mawiam, że drudzy będą pieszymi.
@@NieNie-be6gd To ostatnich gryzą psy.
@@NieNie-be6gd ostatnich to gryzą w piosence. A w życiu może być inaczej.
To nie "rowery" a "E-bicykle". Tak wymyśliłem nazwę, która bardziej pasuje do takiego pojazdu. Nie obrażajmy rowerów.
Jak to kupić na firmę?
Z Niemieckiego sklepu fakturę dostaniesz, czyli koszt będzie, nie wiem jak będzie z VAT ale napisałem do producenta, zobaczymy co odpisze. Pozdrawiam.
@ no jak idzie z Niemiec to VAT musi być 0%, u konkurencji niestety dostałem nowe ceny o bo wiele wyższe jak chciałem z 0% VATem więc finalnie wychodziło na to samo 😛
Rekuperacja to bardzo istotna różnica. Dzięki temu przy odpowiednim hamowaniu możemy zwiększyć zasięg nawet o 30%
Szczególnie w górzystych terenach
Mam wrażenie że w Engwe EP2 - PRO też coś odzyskuje bo czasem widzę jak wraca kreska na wskaźniku zużycia baterii.
@@xontrax6610 y nie, baterie tak dzialaja podczas uzycia pokazuje ze jest np tylko 3.5 v na cele a jak jest w spoczynku pokazuje juz 3.9 v na cele wiec to cala magia
Engwe Engine X to w pełni legalna wersja.Pozdrawiam.
A to czemu??? Idąc tropem NIELEGALNOŚCI ;-) dlaczego akurat ten???
@ Bo silnik jest o mocy 250W. I pewnie z płynnym ogranicznikiem do 25 kilometrów na godzinę.
Kto był bardziej zainteresowany kosiarką niż rowerami? xD
Waldku.. Broń boże się nie czepiam ale jak by coś troszkę brzusiunio Ci spuchło 😊
Pracuję nad tym żeby spadło.
@ zapewne przez robot zły kadr 😉 wszystkiego dobrego.
Kierowca TIRa...
Synka odchudzanie bo będzie ciężko.Nie zobaczy nigdy ptaka :)
Szkoda że nie powiedziałeś o największych wadach tych modeli...a mają ich kilka.
Napisz proszę, bo jak na razie nie zauważyłem żadnych, no może ciężar. Chętnie zrobię o tym film, tylko konkrety kolego a nie wbijanie kija w mrowicho ;-)
@ Jeżeli chodzi o EP2 to : opóźniona reakcja silnika (przestajesz pedałować a silnika jeszcze prawie 2 sek pracuje, powoduje to wiele niebezpiecznych sytuacji ,łańcuch w tych rowerach jest ,delikatnie mówiąc do d.. ( luzy na ogniwach jak by miał 10tyś przebiegu ) przez co na nierównościach spada z blatu korby..do tego trochę wilgoci i rdzewieje, Bateria w ramie ma luzy przez co klepie, silnik pd obciążeniem wydaje dźwięki jak by mielił coś w środku , hamulce mechaniczne kiepskie ,urywające się błotniki ,stacyjka umieszczona w miejscu gdzie leci największy syf z pod koła .... a no i skrzypi kierownica w miejscu składania .Chyba tyle...😂
witam a czy rower Engine PRO ma tez taki sam problem
@@tadeuszskoskiewicz8702 W tym modelu znika problem z hamulcami,ale za to dochodzi z tylnym zawieszeniem ,luzy,skrzypienie, koła nie są w lini.
@@krzysztofxxx6555
Krótko i na temat.
Nie wiem który jest który
Napisane nawet na miniaturce 😉 Lewa tańszy, prawa droższy.
O nowa dostawa rowerów od 4energy przyszła
Taaaa. On teraz hulajnogi testuję, ale jakoś nie za 500 zł 🤣
@ to czekamy na testy. Pozdrawiam
Bravo za opierrr prewencyjny do biedry, Bravo!!!! Bez korekcji układ nie działa!
Ano i tak nie działa i tak też nie 😉
Waldku Ty lepiej testuj zwykle rowery. Na zdrowie Ci pójdzie
E tam
kupilem taki ale za 3,2tys a nie 4,7 i ma z tyłu dampera włśnie wrzucilem vid
Czyli nie taki sam bo tańszy, a wiadomo, tańszy to gorszy. Z czegoś tą cenę zrobili
Też nabyłem w tej samej cenie,daje radę,frajda z jazdy jest😊...Wiadomo,chinol i ma swoje niedociągnięcia,ale ogólnie spoko jak za te pieniądze. Pier..... że waży "tone"i nie da rady jeździć z rozładowaną baterią to chyba jakieś ułomki pisały(wiadomo- szerokie kółka 20cali dają wycisk😝😝)..Heehh..Cała frajda-masz e-bike,a jak trzeba to trochę treningu jak na zwykłym rowerku..😉..
To nie powinno się nazywać rower bo z rowerem nie ma za bardzo nic wspólnego bardziej by pasowała nazwa "elektryczna motorynka na pedały" do tego czegoś.
No widzisz, napisz do firmy ENGWE, pewnie chętnie na Twoje życzenie zmienią nazwę.
Mówię o tym innym bydlęciu 😂😂
Ty ja ci dam ...
Czy ktoś montował do tego fotelik dzieciecy? 😊
Ja montowałem, ale bardzo ciężko to zrobić. Teraz mam wózek Thule i to jest to. Wózek kupiłem z rynku wtórnego za 1000 zł
Bardzo Dziękuję za info, ale ze pewnych względów nie chce wózka :)
przetestowałem dzisiaj 4 modele w Jankach w sklepie, jeździ toto ale do roweru porządnego to im daleko, szarpie, coś tam brzdęka na wertepach, coś odpadło, hamulce przód jak zacisnąłem, wykrzywiły błotnik który hałasował. te 250W nie da się jeździć na tym, 750W tylko na 4/5 biegu, te opony zabijają cały fun.
Przepraszam, ale to nie są rowery. Pozdrawiam
Pozdrawiam
Reklamujesz rowery, którymi nie można jeździć w Europie :) Dopuszczalne silniki w rowerze elektrycznym mogą mieć moc 250W. Wiem, że to słabo ale co zrobić, takie życie. Pewnie można nimi jeździć drogami "niepublicznymi".
Prawie 400 km zrobiłem publicznymi i uwaga... ŻYJĘ ;-)
@ Cieszę się ale nie to jest tu istotne. Wyobraźmy sobie, tak czysto hipotetycznie, że jakiegoś pechowego dnia dojdzie do wypadku, gdy będziesz jechał na tym rowerze. Wyskoczy Ci dziecko albo wyjedzie jakiś inny pojazd. Przyjedzie policja i będzie sprawdzała z czyjej winy doszło do tego zdarzenia i czy pojazd mógł być dopuszczony do ruchu po drogach publicznych. Niemożliwe? Jestem motocyklistą. Kilka lat temu miałem wypadek, nie z mojej winy. Młody chłopak wymusił pierwszeństwo i wyjechał samochodem z podporządkowanej prosto na mnie, jakby był ślepy bo tuż przed tym faktem nawiązałem z nim kontakt wzrokowy (niektórzy motocykliści tak praktykują). I gleba a motor wybity spode mnie poleciał na drugi pas i wylądował na Nubirze jadącej z naprzeciwka. Na szczęście nic wielkiego mi się nie stało a do tego nie jechałem na elektryku z 750W silnikiem ;) Taki przykład z życia wzięty. Prawdę mówiąc nie wiem czy w razie "w" policja czepiłaby się do roweru z przewymiarowanym napędem elektrycznym, to pewnie by zależało od sytuacji: kto był winny, czy ktoś został poszkodowany itp. Cóż, też mnie szlag trafia na te przepisy ale jak napisałem poprzednio co zrobić, takie życie.
@ bez przeglądu też można jeździć ale nie o tym mowa.
@Jacenty Przekonaj posłów na sejm to zmienią ustawę. Mnie tutaj nie musisz.
@@tomaszacc4585 Jeżdżę rowerem elektrycznym od 2017 r. Jeżdżę cały rok bo dojeżdżam do pracy (9.7 km w jedną stronę) Dwa razy potrącił mnie samochód na przejeździe rowerowym. Policję tylko interesowało czy jestem trzeźwy, jak doszło szczegółowo do zdarzenia i czy potrzebuję karetkę!!! Także proszę Cię nie wymyślaj sytuacji z kosmosu tylko zajmij się czymś pożytecznym? A jak Ci się nie podobają rowery elektryczne to zawsze możesz zmienić kanał na inny? Pozdrawiam
ten pojazd już nie jest rowerem , proszę nie robić ludzi w balona.
A na fakturze napisano rower... To mnie zrobiono w balona ;-) Miłego dnia.
@ brak znajomości przepisów ruchu drogowego nie zwalnia z ich przestrzegania art.2 &47
@@pit4512 gdzie kupie ten rower
Zwał jak zwał morawiecki też nie jest premierem ale teoretycznie jest
@@pit4512artykułami to milicja wali także spokojnie kolego nie denerwuj się