Один рукозадый владеет машиной продает рукожопу, тот криворукому, тот кривозадому и наконец машина попадает в руки из плеч и начинается у машины 9я жизнь👍👍👍
Это не чёрная медь а благородная патина!!! Зря за фургон переживаешь что мог сгореть, там гореть нечему, грязь не горит! Удачи, молодцы ребята! Ударим русской смекалкой по забугорному автопрому!!!
Да, сечение проводов на грани фантастики. В масштабах серийного производства экономия не малая. Отсюда и цены, с которыми они ухватили часть рынка, там похуже сделали, тут похуже. Потом заводское "похуже" наложилось на отсутствие нормального обслуживания и родились сопли, которые проводкой назвать - язык не поворачивается
Маленький совет, если можно. Проверить клапана или головку можно старым способом Нужно лишь давление воздуха.Поршень в верхнюю точку и через свечной канал подать давление. Послушать откуда шипит воздух ,если во впускной, то впускные,если в вентиляцию или тосол ,то прокладка. Раньше у нас так делали. А про предохранители скажу так ,встречал и довольно часто.Даже у себя,хотя я не очень любитель сопли делать. Просто на колодке пропадает контакт, для сгорания амперов не хватает ,а для нагрева вполне. Еще заметил,что часто теперь попадаются предохранители более тонкие по плоскости. Положим толщина должна быть 0.5 ,а там 0.3 . Столкнулся случайно,когда человеку менял. Я я его вставляю,а он вываливается. И еще . По практике наружную проводку я стараюсь делать термоусадкой с клеящим составом. Тогда более менее ходит. А на изоленте год ,а то и меньше.
У меня товарищ, один раз со старого Галанта снял 7!!!))) сигнализаций))) Проводов вытащил, как будто всю салонную проводку выдернул!!! П. С. Спасибо за интересные видео!
Я когда пришёл с техникума на практику , на 2 х тракторах сделал всю проводку как надо , свет , приборку . На ночной пахоте трактор в поле как комбайн светился 👍
Andrew Gazer мужики работяги были , за идею все работали , ниче никому не платили . Я когда отработал после уж техникума там механиком , с теми же мужиками , то мне выписали пачку стёкла , и несколько мешков сахара . Получил это все брат , я на след день после работы в армию ушёл . Пришёл с армии нет ни полей , ни техники , ни парка ... обидно было . Уехал после сразу на север . Там лишь понял , что людям за работу деньги платят , и спрос с них не пожалуйста , а нужно- исполняй..
Sasha B в селе самый ярко освещённый в сезон комбайн , минимум 4-5 фар . Так же на пахоте этот Алтай светился . Анатолий работал . Тож вот думаю что он делал в селе .., он раньше на севере на Коматцу работал , удостоверение на карьерные бульдозеры этого класса имел Парень безотказный был 🤝 увидеть бы всех- обнять .
Вот бесят такие наездиники ,понятно что машина жрала масло тоннами но хозяин упорно продолжал ездить пока не отказал один горшок.А всего лишь нужно было вовремя менять масло и маслосьёмные колпачки. И вообще движок 1.5 просто неубиваемый...
С такой проводкой я бы не взял машину в ремонт. Таких скруток в автомобиле которые греются может быть очень много. А потом машина сгорит а тебе счёт выставят так как ты делал последний проводку и машина сгорела. Количество охранок порадовало.
Ха, четыре, мало. Вот шесть, это да. При этом машина в случайный момент могла заглохнуть. Зато у меня лежало в своё время после демонтажа, целый пакет проводов. :)
Это как сливают с классики бензин-шланг застрял в клапане, отрезали и затолкнули внутрь в бак.С сигнализацыями так же-перестала работать, новую подключили, предыдущую похоронили)
Наконец то дождался вас. Интересный случай с Нексией. А с Китайцем прям жесть была да? Как он не сгорел не знаю. А он сильно сгнил скажи пожалуйста? Ничего что я на ты?
Вот это терпение! У меня такие провода, как на Фотоне, стояли раньше на первой сигналке, ох я с ней и мучался, постоянно ломались, на стойках, креплениях дверей!
Медь почернела не от влаги, а от того что площадь сечения провода не расчитана на протекающий через него ток! Иными словами провод слишком тонкого сечения!
Обычные китайские провода, уже давно такое делают - покрывают провод из непойми чего медью, и продают, как силовой. А недавно, ещё стали изоляцию потолще делать, типа усиленный)
Эти китайские провода во всю используются сейчас в европейском автопроме. Может Мерседес и не использует, а вот Schmitz в прицепах точно. Пока новый, год- полтора работает. А потом начинается - напряжение от тягача подаётся, а на фонари не приходит. А проводка внутри стенок проложена.
На щёт первого эпизода с головой, не в масле дело если тасол попадает в масло это такой клей получается что направляющие с клапанами ходят и турбину клеет намертво.
пока крутили провода решил сменить датчик давления потому, что крякалка не пикала, но увидели, что ланос стал остывать, успели до темноты потому,что боялся что угонят, сегодня ночью 4 угнали. я в шоке.
Кабель трекер тебе в руки!Мне пришлось крафтер восстанавливать .Всю проводку истыкал когда -то электрик...Все места сгнили .Вот тогда я инете узнал что такое кабель трекер,и как он быстро ищет разрывы.
я офигел. вот это усердие с проводкой,какие нервы у тебя мужик канаты.Ну все таки молодец добил до конца этого китайца,я бы не выдержал.
Я тоже
По количеству сигналок можно узнать примерное количество предыдущих владельцев.
Один рукозадый владеет машиной продает рукожопу, тот криворукому, тот кривозадому и наконец машина попадает в руки из плеч и начинается у машины 9я жизнь👍👍👍
😂👍🏻
С такой проводкой я бы психанул уже давно и послал бы куда подальше, нервы стальные, мое восхищение!
С фургоном вам повезло, я с таким три дня мудохался, может благодаря китайским богам он не сгорел. 😂
Сигнализаций специально поставили несколько, чтобы запутать угонщиков👍
Руль с собой уносить и сигнализации не нужны
Стальные китайские предохранители - просто огонь !
Это не чёрная медь а благородная патина!!! Зря за фургон переживаешь что мог сгореть, там гореть нечему, грязь не горит! Удачи, молодцы ребята! Ударим русской смекалкой по забугорному автопрому!!!
Да, сечение проводов на грани фантастики. В масштабах серийного производства экономия не малая. Отсюда и цены, с которыми они ухватили часть рынка, там похуже сделали, тут похуже. Потом заводское "похуже" наложилось на отсутствие нормального обслуживания и родились сопли, которые проводкой назвать - язык не поворачивается
она скорее всего на диоды рассчитана, там ток маленький, поэтому тонкая.
китайцы лепят говно но зато дешево так можно рынки захватывать ))
Вам пригнать " Антилопу Гну" на которой Остап Бендер передвигался Вы бы и её собрали.
Привет, если вы занимаетесь проводкой то вам бы не помешал кабель трекер штука классная по поиску обрывов, лайк за видео
Люблю смотреть на воду огонь и скрутки на проводах,лови лайк за работу👨🔧🚬
Машина дармовоза,надпись на воротах,,Куплю ДТ",когда ездишь по 10руб./км,денег на рацию никогда не заработаешь
Маленький совет, если можно. Проверить клапана или головку можно старым способом Нужно лишь давление воздуха.Поршень в верхнюю точку и через свечной канал подать давление. Послушать откуда шипит воздух ,если во впускной, то впускные,если в вентиляцию или тосол ,то прокладка. Раньше у нас так делали. А про предохранители скажу так ,встречал и довольно часто.Даже у себя,хотя я не очень любитель сопли делать. Просто на колодке пропадает контакт, для сгорания амперов не хватает ,а для нагрева вполне. Еще заметил,что часто теперь попадаются предохранители более тонкие по плоскости. Положим толщина должна быть 0.5 ,а там 0.3 . Столкнулся случайно,когда человеку менял. Я я его вставляю,а он вываливается. И еще . По практике наружную проводку я стараюсь делать термоусадкой с клеящим составом. Тогда более менее ходит. А на изоленте год ,а то и меньше.
У меня товарищ, один раз со старого Галанта снял 7!!!))) сигнализаций))) Проводов вытащил, как будто всю салонную проводку выдернул!!!
П. С. Спасибо за интересные видео!
О автосервиc
"В последний путь"))))))
Вернее последний причал)))))
Я когда пришёл с техникума на практику , на 2 х тракторах сделал всю проводку как надо , свет , приборку . На ночной пахоте трактор в поле как комбайн светился 👍
Так горел что ли ??? 😬😬😬
Мужики, поди, сразу сказали - гнать его надо, он нам тут всю технику починит.
Andrew Gazer мужики работяги были , за идею все работали , ниче никому не платили . Я когда отработал после уж техникума там механиком , с теми же мужиками , то мне выписали пачку стёкла , и несколько мешков сахара . Получил это все брат , я на след день после работы в армию ушёл . Пришёл с армии нет ни полей , ни техники , ни парка ... обидно было . Уехал после сразу на север . Там лишь понял , что людям за работу деньги платят , и спрос с них не пожалуйста , а нужно- исполняй..
Sasha B в селе самый ярко освещённый в сезон комбайн , минимум 4-5 фар . Так же на пахоте этот Алтай светился . Анатолий работал . Тож вот думаю что он делал в селе .., он раньше на севере на Коматцу работал , удостоверение на карьерные бульдозеры этого класса имел Парень безотказный был 🤝 увидеть бы всех- обнять .
Порой поражаюсь как по итогу у Вас всё получается. Вроде бы случаи безнадёжные, а нет...
Спасибо Вам за ответственное отношение к работе! Вы просто молодец!
Проводка как гирлянды китайские)))
Вот бесят такие наездиники ,понятно что машина жрала масло тоннами но хозяин упорно продолжал ездить пока не отказал один горшок.А всего лишь нужно было вовремя менять масло и маслосьёмные колпачки. И вообще движок 1.5 просто неубиваемый...
Как всегда радуете своим разнообразием работы👍
Чаще видосы, спасибо!
В стареньких Волгах и ВАЗах масло не меняется оно доливается 😆.👍👍👍
Сразу лайк,по старой дружбе)))
Спасибо вам, Сергей , за ваши видео. Всё смотрел, и жду с нетерпением следующие. Настолько это интересно, что не передать
четыре сигналки-это конечно фокус )))
Последний сюжет : " Аж ЧЕТЫРЕ сигналки! И ни одна не работает.. " ... 🙄🤔😬😁😁😂😂🤣🤣
Противоугонка. Жесть 4 блока. Надо ж было до такого додуматься.
Скрутки агонь. А я дурак в тавроне провода к клеммам припаиваю на всякий случай и термоусадку ставлю...
Лайк, молодцы!)
Больше смахивает на некрофилию. )) Неужели за такие страдания хорошо платит заказчик?
За то на китайце брызговики Спарко рейсинг 🤗👏🏻😤😁
С такой проводкой я бы не взял машину в ремонт. Таких скруток в автомобиле которые греются может быть очень много. А потом машина сгорит а тебе счёт выставят так как ты делал последний проводку и машина сгорела. Количество охранок порадовало.
как всегда без цветной изоленты не обошлось особенно на фотоне
Да да да были у меня фонари на 14й с такими потронами и проводами про спорт назывались! Ток в провод входит но ве выходит!
Ха, четыре, мало. Вот шесть, это да. При этом машина в случайный момент могла заглохнуть. Зато у меня лежало в своё время после демонтажа, целый пакет проводов. :)
МОЛОДЦЫ👍👌👏
ЛАЙК за терпение
Это же китаец в пакете не леска а оптоволокно)))
У меня на газели тоже провода заводские медь чёрная , машине 12 лет
Ролики классные ждем еше 👍🙂
Лайк, не глядя.
Жаль Берлинго, хорошая машина и в таком состоянии. Лайк!!!
Это не жесть на СТО, а пособие по ремонту двигателя
Сергей,вывод про китайские фонари на китайской машине развеселил!
я в таких случаях ( про проводку ) - просто расплетаю всю. не вижу иного смысла . то один цвет идет - потом ктото скрутил в другой ..и понеслось..
Концовка улыбнула🙃🙃🙃🙃😋😋😋😋
Самое главное что бы компрессия была одинакова во всех котлах👍
Однозначно 👍👍👍
Протраивал , эт масло масло с цилиндров, а по замене масла , там маразмом типа в 15т.км пахнет . Удачки
Это как сливают с классики бензин-шланг застрял в клапане, отрезали и затолкнули внутрь в бак.С сигнализацыями так же-перестала работать, новую подключили, предыдущую похоронили)
Мда... Ужаснуло до слез. ))) Китай, по металллу УАЗ догнать хочет... )))
День добрый. Китаец чем хорош, запчасти все оригинальные. Уже не скажешь мол подделка китайская.,👍
сигнализация ....ГЕНИАЛНО!!!!!! У УГОНЩИКА КРЫШУ СРАЗУ СОРВЕТ.....
Наконец то дождался вас. Интересный случай с Нексией. А с Китайцем прям жесть была да? Как он не сгорел не знаю. А он сильно сгнил скажи пожалуйста? Ничего что я на ты?
Ну да гниловат
И он не сильно старый а уже гнилой. С фольги сделан я думаю
Противоугонки жесть.Кошмар для электрика.Все будете демонтировать?
Отрезал все подряд!
@@usefulfunny2591 Ясно))
ЛАЙК!!!!!!!
Вот это терпение! У меня такие провода, как на Фотоне, стояли раньше на первой сигналке, ох я с ней и мучался, постоянно ломались, на стойках, креплениях дверей!
Медь почернела не от влаги, а от того что площадь сечения провода не расчитана на протекающий через него ток! Иными словами провод слишком тонкого сечения!
Провода наверное, с зарядок мобилок - Китайских!!!
после китайского фургончика я убедился что проводка в буханке даже получше будет чем тут 😆😄
Нет, три сигнализации на машине я встречал, но чтобы четыре, это перебор!)))
По факту это лень установщика, обязан удалить старую сигу!
Привет,хорошему человеку.
71регион
Обычные китайские провода, уже давно такое делают - покрывают провод из непойми чего медью, и продают, как силовой. А недавно, ещё стали изоляцию потолще делать, типа усиленный)
Ну каким нужно быть му...ом, чтобы так двигло угадить.🤔
Оператор от бога! Аж глаза разболелись.
Эти китайские провода во всю используются сейчас в европейском автопроме. Может Мерседес и не использует, а вот Schmitz в прицепах точно. Пока новый, год- полтора работает. А потом начинается - напряжение от тягача подаётся, а на фонари не приходит. А проводка внутри стенок проложена.
О привет! 👍🏻
Привет!
На нексии судя по компрессии от колец остались лишь воспоминания.
3 сигналки, один блок это доводчик стеклоподъёмникоа
Хрен с ним что леска красная но ведь изолента по ГОСТу должна быть синия
Настоящая медь кака раз будет черная если долго была в сырости долгое время.
3:35 а я против притирки колпачков!!!🤬🤬
👍👍👍
На китайско машине фонари оригинальные )))
12:35 та до чего пальцем не дотронешься - все рушится :)
Электрохаус... 😱😱😭
На щёт первого эпизода с головой, не в масле дело если тасол попадает в масло это такой клей получается что направляющие с клапанами ходят и турбину клеет намертво.
Не совсем понял про сломаную пружину и гидрик. Пружина возвратная и каким образом гидрик может поломать? Может просто пружина кончилась?
пока крутили провода решил сменить датчик давления потому, что крякалка не пикала, но увидели, что ланос стал остывать, успели до темноты потому,что боялся что угонят, сегодня ночью 4 угнали. я в шоке.
Блин, а мне стыдно иногда свой 27ми летний лансер на сто гнать хотя он в нем все на своих местах и минимум колхоза..
Китаец почему плохо работал ибо нех... РАЗНОЙ изолентой пользоваться надо было только синей
, по мне так нафиг за проводку браться , это ж столько гемора :(((
А кстати сигнализация не злая А Адская хихии
У вас отборный жестяк и видосы!
Кабель трекер тебе в руки!Мне пришлось крафтер восстанавливать .Всю проводку истыкал когда -то электрик...Все места сгнили .Вот тогда я инете узнал что такое кабель трекер,и как он быстро ищет разрывы.
Хочу давно прикупить его, как столкнешься с электриков, сразу вспоминаешь про него!
Терпенье тебе не отнять.👍👍👍
не вода это, провода от перегрева провода почернели. ни одного разгрузочного реле. собрали как мтз 80 ),
👍😁
👍
Куда можно видео скинуть??
Почта по видео)
👍👍👍👍💪💪💪💪
Может это проводка в стоке вся, с завода так делают?
Да не чего вы не понимаете , это сигнализация на каждое колесо :)
15:32 Вот не понимаю людей влагостойкий разъем в сборе стоит 3$ а люди так колхозят...
Красавца все под термы усадки споял наверно
У брата на хюндае h65, такая же беда была. Заеб... каждую весну все перетряхивать. Трасса, соль, вода. Вот и киснет всё.
Охренеть терпячка у тебя)))
Вокруг китай вокруг тоска.
там все просто батарейка в брелке садилась ставил новую сигналку