Warsaw Motorcycle Show 2023. Co warto zobaczyć na targach motocyklowych w Warszawie?
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2024
- Czy targi motocyklowe w Warszawie odbudowały się po pandemii? Warsaw Motorcycle Show 2023 jest potwierdzeniem, że rynek motocyklowy w Polsce się zmienia. Ale nie tylko w Polsce, w Mediolanie podczas targów EICMA 2022 widzieliśmy podobne tendencje. Jeszcze kilka lat temu warszawska wystawa motocykli przyciągała importerów, przedstawiających swoje premiery i nowości. Pandemia COVID-19 i związane z nią obostrzenia przyzwyczaiły wszystkich do elektronicznych form komunikacji. Powrót do dawnych targów jest więc już chyba niemożliwy. Premiery i nowości ogląda się w internecie, dlatego tradycyjne targi motocyklowe otrzymały rolę, do której od zawsze doskonale się nadawały.
Fenomenem Warsaw Motorcycle Show, który narodził się jeszcze za czasów MOTOCYKL Expo w halach Prądzyńskiego, jest niezwykle wysoka frekwencja. Z czasem, gdy premiery i działania importerów przeniosły się do internetu, targi utraciły swój duży atut, a mianowicie rozbudowane, monumentalne zabudowy targowe i możliwość po raz pierwszy zobaczenia modeli na rok 2023. Oczywiście ta zmiana spotkała się z krytyką odwiedzających. I gdy powszechnie padały głosy, że targi motocyklowe już nie mają sensu, wystawcy i odwiedzający odkryli coś ważnego. Mianowicie, że największą siłą targów w Warszawie są właśnie odwiedzający, wystawcy i możliwość spotkania się. Targi zaczęły mieć klimat coraz bardziej zlotowy, a llukę po importerach wypełnili dealerzy, widzący w Warsaw Motorcycle Show doskonałą możliwość spotkania ze swoimi klientami. Takie też były te targi w roku 2023, a szczegóły zobaczcie w naszym filmie. - Auta a dopravní prostředky
Zyskują?? No mają rozmach sk....😆😆 Wanny z masażem, sokowirówki, używane badziewie, opowieści zimowej treści i dopiero motocykle. Coraz więcej wystawców?? To ja jeszcze na przyszły rok proponuję sprzęt AGD, koparki, kaski po wypadkach śmiertelnych w dobrych cenach, jakieś stoisko z odzieżą ze skrzyń PCK. A zapytam tak nieśmiało - Co tam Honda zaprezentowała z nowości na targach ?
Świetna relacja. 18-tego jadę do Wrocławia, nie mogę się doczekać! Pozdrawiam
Byłem wczoraj (czyli sobota) o 12:30 i powiem tak , takiego tłumu i ścisku to jeszcze nigdy tam nie widziałem a bywam tam na różnych targach od czasu do czasu bo blisko mieszkam , to była masakra. Korek już od trasy więc sie zeszło żeby wogóle sie zaparkować , potem kolejka do wejścia ( jakie szczęscie że wykupiliśmy bilety wcześniej bo kolejka do kasy to juz wogóle masakra) , i jak sie już udało wejść to po "zaliczeniu" raptem trzech stoisk stwierdziliśmy że to niema sensu , trzeba gdzieś przeczekać bo i tak nie da sie nic obejrzeć , ludź na ludźu ścisk i tłok , motocykle dosłownie oblepione człowiekami . Więc udało sie gdzieś tam wyłapać kawałek miejsca w rogu co by usiąść i ponad godzine przesiedzieliśmy, i rzeczywiście po 14tej zaczęło być juz znośnie na tyle że dało sie cokolwiek zobaczyć w miare z każdej strony. Co do samej wystawy to sporo okrojona modelowo oferta wystawców którzy tam byli (bo już nie wspomne że brak całkowicie Suzuki i Hondy jest conajmniej dziwny) ale było na co popatrzeć i też sie poprzymierzać do różnych sprzętów , napewno lepiej niż w zeszłym roku.
Podsumowując moja rada dla organizatora na kolejne edycje to zrobić to na dwóch halach a nie na jednej (są 4 do dyspozycji) i powiększyć stoiska , motocykle rozstawić szerzej i wtedy jako taki komfort i sens dla zwiedzających będzie to miało.
Też byłem. Masakra dupy. Kawasaki na skrzynkach, nie dało się usiąść. Milion ludzi. Masa chińskiego badziewia.
Targi bez Hondy to nie targi :(
Dla mnie Z900 RS jest piękny.. najładniejszy na rynku jeśli chodzi o taki segment.
„Na pokładzie wyświetlacz będący nawigacją. Taką dosyć ciekawą, bo pokazującą kierunek”
Co trzeba zrobić, żeby zostać u Was prowadzącym i pojechać sobie na targi poprzynudzać? Serio pytam
super materiał!
Brak Hondy , Yamahy i Suzuki i czyli koła zamachowego takich targów . Dobrze ze chociaż kawasaki się zlitowało nad organizatorami . Nie sądzę żeby czołowi producenci zwyczajnie olali możliwość prezentacji swoich wyrobów .Mam wrażenie ,że coś musiało być mocno nie tak po stronie organizacji wystawy. Szkoda bo miałem ochotę się wybrać jednak brak czołówki skutecznie mnie zniechęcił .
Yamaha była
Yamaha była 🙂
Jeśli ta trójka to czołówka, to gdzie pozycjonujesz Triumpha? Chyba, że miałeś na myśli sprzedazowej?
Zyskują? A w którym miejscu?
Jechałem z nastawieniem na dwa dni.Dosyć wolnym tempem " obleciałem" w 5 h.
Pomyłką wystawców, był brak możliwości przymierzenia się do motocykli na podestach.
Co do Liberty Motors.W tamtym roku kupiłem u nich motocykl używany przez internet. Sprzedawca z LM zapewniał że wszystko jest ok.Tak stan motocykla jak i papiery.Po dostawie okazało się że moto rzeczywiście w bardzo dobrym stanie, ale brak OC.Koleś przestał odbierać telefon.
Ubezpieczyłem na drugi dzień po dostawie.Niestety w grudniu UFG dowaliło 1000zł. mandatu z tytułu braku ciągłości.Więcej nie skorzystam z usług Liberty Motors.
Targi średnie, jako że Kawasaki to moja ulubiona marka to trochę na plus, co do 400 kawy to gdyby nie EU to ZX 4RR to byłby prawdziwy ścig tej klasy, a tak może cieszyć tam gdzie unii nie ma bo 400 z ponad 70 konikami na pewno nie spełnia tych norm które globalnie i tak nic nie zmieniają
Organizacja porażka, logistyki brak. Suzuki i Honda olały targi bo pewnie jak zwykle Ptak zaśpiewał miliony za stoiska. Kiepskie imprezy poboczne, słabe akcesoria od których aż waliło chińskim klejem. Bieda
Zmieńcie tego redaktora bo tak przynudza że masakra aż się oglądać tego nie chce
Zyskują? No raczej się nie zgodzę. Bieda w porównaniu do poprzedniej edycji.
Przykro mi, ale ten Pan się nadaje do tej roboty tak jak ja - czyli nijak. Nuda straszna. Jeszcze obiadu nie miałem, a już mnie zmuliło do drzemki.
jestem zdziwiony ze nie ma agusty :(
Będzie w Poznaniu
Z której strony był owięcej wystawców? Nie było Suzuki, Hondy czy Indiana. Wszystko zmieściło się w jednej hali i jeszcze było miejsca. Słabizna. Z roku na rok coraz większe rozczarowanie.
Słaba recenzja tych motocykli na targach .
Materiał video z piątku. Sobota to była czysta kpina, zmarnowany czas i kasa. Najgorsza organizacja targów, jaką widziałem. Tłumy, nie można nigdzie podejść. Jak odjąć elektryczne egzotyki (w większości pewnie firmy jadące na dotacjach) to zostaje niewiele. Dobre stanowisko Triumpha i chyba tyle.
Na koniec brak oznaczonych wyjść i spacerek przez tłum, żeby się ewakuować.
Nowa era „po pandemi "😂😂😂
Też mnie to rozbawilo, srandemi
@@maciekh7114 widocznie jeszcze ktoś w to wierzy
Mógł to ująć inaczej 🤔 np. nowy ład 😆😆😆
@@jacekdrozd470 Jedno i drugie słowo można spuścić w toalecie rano
@@marcincbr9004 każdego dnia rano to robię, a kiedy słyszę takie budowanie napięcia to rzygać mi się chce.
Przekazać wszystko na Ukrainę, a w części oddać do przetestowania przesiedleńcom na miejscu w kraju - troszkę empatii 🤣
Ale nuda !
Byłem dzisiaj. Naje...e ludzi jak mruwkow. Chińczyki zaszaleli. Dużo elektryków.
Nuuuuda
Wszystko fajnie ale w języku polskim nie ma słowa som, jest natomiast są.
Ninja 400 HUJA ma a nie wystarczająca moc
Motocyklem elektryczne🤮🤮🤮🤮...to nie są motocykle
Głośnik zamiast wydechu🤣🤣🤣
To była wystawa chińskich produktów.
Chociaż nie było tak tragiczne , ale brak hondy i Suzuki to lipa trochę.
Na jaką cholerę ta wanna była?
Panie redaktorze - czy ma Pan jakiekolwiek swoje poglądy czy tylko wszystko musi pan chwalić i się przymilać? Z650 RS? Serio? - tak właśnie NIE powinno budować się motocykli które mają nawiązywać do historii marki. Tym bardziej że Kawasaki bardzo dobrze umie w neoklasyki: W800 i Z900RS są tego najlepszym przykładem.
Targi motocyklowe bez 3/4 producentów z Japonii, ale s dużą promocją chińskiego komunistycznego badzewia. Brawo.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Tragedia te targi. Słabe firmy oraz tyle ludzi że nie dało się normalnie przejść. Sobota