Инвестирование в яхту в 2024 г.: Ключевые вопросы и ответы

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Как инвестировать в яхту/катамаран?
    Попросил ответить на эти вопросы Иру Бортник, владельца чартерной компании EGOcharter, которая располагается в Греции, порт Лаврио.
    Ира успешно занимается менеджментом яхт и катамаранов с 2015 года.
    Во флоте данной компании достаточно своих катамаранов, а также лодок в управлении/менеджменте.
    Я смело рекомендую Иру как надежного партнера в бизнесе!
    Остались вопросы? Задай их мне к комментарии или напиши в WhatsApp +380675551402.
    Александр Солярчук.
    *********
    Привет, я основателе яхтенного агентства Aleksandr Travel (10-ти летний опыт).
    Я официальный дилер X-Yachts (Дания), а также катамаранов Bali (Франция)
    Добавился и Luxury сегмент-
    катамараны Sunreef и Moon (Польша), а также моторные яхты Sirena (Турция).
    Сам я прошел 40 000 морских миль в судовой роли капитана, походил практически на всех представленных моделях чартерного флота (яхт и катамаранов).
    Организовал и провел яхтенные путешествия в 5-ти океанах, на 6-ти континентах.
    Имею большой практический опыт, которым делюсь с вами на канале по мере возможности.
    На этом канале я делаю обзоры яхт и катамаранов а также рассказываю о покупке собственной лодки, с чем сталкиваются владельцы яхт или катамаранов.
    -----
    Смотри процесс доп,комплектации катамарана Bali 42 полученного с верфи
    Купили катамаран, что дальше? #aleksandrtravel
    • Купили катамаран, что ...
    После покупки нового катамарана с верфи какие улучшения еще нужны?
    Полная версия всех частей в одном фильме о приемке и доп. оснащении нового катамарана BALI 4.2
    • Купили катамаран, что ...
    -------
    Продажа новых яхт и катамаранов от яхтенного агентства Aleksandr Travel.
    Полный комплекс от платежа до выхода в море, в это входит:
    -выбор модели и комплектация
    -контракт на покупку
    -регистрация компании под яхту (любая юрисдикция)
    -регистрация яхты (выбор юрисдикции флага)
    -приемка на верфи
    -дополнительное оснащение под цели и задачи владельца и регион использования.
    --------
    Плейлисты по темам:
    Покупка катамарана, яхты
    • Покупка катамарана, яхты
    Катамараны Бали, весь модельный ряд
    • катамараны Bali
    Дюсельдорф, яхтенная выставка
    • Дюсельдорф, яхтенная в...
    Обзор яхт и катамаранов
    • Обзор яхт и катамаранов
    Обзоры моделей X-Yachts, датской верфи
    • X-Yachts
    Канны, обзоры яхт и катамаранов
    • Канны, яхтенная выставка
    Супер яхты
    • Супер яхты
    Переход Атлантики (в пятый раз), вдвоем с женой
    • Трансатлантика 5 или в...
    ************
    Присоединяйтесь в соцсетях
    👍Instagram- bit.ly/36owVa5
    👍Telegram- bit.ly/2Vt6WMJ

Komentáře • 11

  • @user-ht9mb6mw9d
    @user-ht9mb6mw9d Před 7 měsíci +6

    Честно говоря, не очень понимаю экономическую составляющую этого мероприятия. Судя по озвученным цифрам единственный бенефит владельца- условно бесплатно походить на лодке в несезон. Дайте экономику проекта, плиз, нормально. Цена покупки, годовой доход, годовой расход, срок владения. Остаточная цена, вернее цена продажи бэушной лодки из под чартера. Иными словами - полный цикл от заказа лодки предоплаты и до заказа новой лодки после продажи этой.

  • @SergDem
    @SergDem Před 7 měsíci +2

    информативненько ! Спасибо Ирина и Александр .

  • @nikitavolkotrub4902
    @nikitavolkotrub4902 Před 6 měsíci +2

    А что с греческим налогом на прибыль - 26 % ?

  • @Sebastian-In
    @Sebastian-In Před 7 měsíci +2

    Саша здравия👍

  • @kostya7460
    @kostya7460 Před 7 měsíci +2

    Сдавать свой новый катамаран в чартер конечно можно и даже немного подзаработать получится, но владелец должен прикинуть одно: 20 недель в году по 8 человек в неделю =160 человек в год умножим на 7 лет=1120 человек побывают на вашей лодке, и они будую есть, пить, бухать, спать, устраивать дискотеки, заниматься сексом, дергать, нажимать, неумело швартоваться, давать моторам полный газ, ходить или не ходить под парусом когда это не рекомендуется ,гонять на тузике и тд, в общем -отдыхать на чужой им лодке за которую они не несут ответственности и даже если они ее утопят они заплатят лишь депозит пару тройку тысяч, а страховка не факт, что с радостью выплатит вам сотни тысяч евро за потерянную вашу яхту.

  • @nickwilde5652
    @nickwilde5652 Před 7 měsíci +1

    Интересно еще какое количество лет считается целесообразным для подобной эксплуатации? Вот вы взяли для примера новый кат, на сколько лет безпроблемной доходности можно расчитывать? И за чей счет будут проводиться регламентные и капитальные ремонты?

    • @AleksandrTravel
      @AleksandrTravel  Před 7 měsíci +1

      1. Считаю что 7-8 лет оптимальный срок. При своевременном обслуживании лодка проходит и дольше, но чартерные клиенты чаще хотят брать новые лодки, то есть чем моложе лодка тем больше она пользуется спросом в чартере.
      2. Регламентные работы и капитальный ремонт делается за счет валовой прибыли, за счет обоих партнеров, до разделения чистой прибыли.

    • @nickwilde5652
      @nickwilde5652 Před 7 měsíci +1

      Спасибо большое за ответ!

  • @maksym7445
    @maksym7445 Před 7 měsíci

    Единственное, что Вы опустили - за чей счет происходит регламентный сервис? Спасибо

    • @AleksandrTravel
      @AleksandrTravel  Před 7 měsíci +2

      Расходы на регламентный сервис отнимаются от валового дохода, перед разделением чистой прибыли. Это расходы обоих партнеров.