¿SPECIALIZED LEVO SL O LEVO GEN3? | Multibike Chile
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- čas přidán 25. 07. 2024
- Comparando lo incomparable junto a Nicolas Palacios y Lukas Hammersley!
Que hoy en base a su experiencia definirán para qué tipo de usuario es cada una de las bicis.
Tienes dudas? Déjala en los comentarios!
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Yo hace poco me cambié a una SL y la verdad me cambió la vida. Siento que no perdí nada de mi bici análoga, y en cambio gané un montón en cuanto a la cantidad de km que puedo hacer por cada salida. Por ejemplo, yo soy los que me daba solo para una o a veces dos subidas al durazno... y ahora hago 4 sin quedar en calidad de bulto. Se optimiza al máximo las salidas y uno aprovecha más las bajadas.
Buenísimo escuchar tu experiencia Claudio!
Así es, la SL te abre fronteras.
Sigue disfrutando!
👏🏻👏🏻👏🏻
Muy Muy Buenos...
Que año es la levo sal del video ?
Muy bien explicado! Yo tengo una SL. Quisiera saber que batería dura más usándolas de la misma forma. Gracias
Hola Sebastian! Ambas baterías están diseñadas para ser usadas con el motor de su bici.
Por lo tanto en tiempo puede que duren lo mismo (dependiendo los modos de manejo), pero la diferencia real entre una bici y la otra es la cantidad de kilometros que podrás recorrer en el mismo tiempo
He ahí la diferencia entre un motor x4 y un motor x2 🚀
@@MultibikeChile muchas gracias por responder
Usandolas con la misma asistencia deberia de durar mas o menos el doble la bateria de la X4. Por mucho que el motor tenga mas potencia eso no quiere decir que lo lleves siempre al maximo. Yo tengo motor shimano y voy siempre en eco con poca asistencia y el turbo lo llevo al minimo y lo uso unicamente durante unos metros en una zona complicada para no quedarme clavado o para volver a casa cuando estoy muy cansado y me sobra bateria. Por lo tanto creo que para mi uso con una X2 me podria valer porque mi motor tiene 65nm de potencia y no usare ni 40nm, pero voy mas tranquilo con bateria grande.
La comparativa de autonomia yo creo que habria que hacerla con la misma asistencia en las 2. Porque por mucho que una pese 4 kilos mas que la otra no creo que signifique que la mas pesada tenga que asistir el doble que la otra y por lo tanto consumir el doble y necesitar el doble de bateria para tener la misma autonomia.
Las sensaciones entiendo que pueden ser diferentes debido al peso, pero que lleves una ebike full power no significa que tengas que ir con la asistencia al maximo.
La bateria de la sl es de 320wh, no de 350...
Es tentador probar una SL , pero es raro querer tener un EBIKE tan parecida a una manual que pierde el sentido, o es EBIKE lo más parecido a una moto electrica o es manual, el intermedio creo que es un tema más comercial para llegar a un mercado que prueba por primera vez, pero con el tiempo creo que te lleva a darte cuenta que o es manual y te gusta o es EBIKE lo mas poderosa posible
Hola Cristian,
Entiendo tu punto pero estoy un poco en desacuerdo. Efectivamente mencionamos más de una vez que la SL tiende a parecerse más a una análoga y eso es algo bueno, pero principalmente relacionado al peso. El efecto eléctrico sigue siendo notorio, lo que aumenta la motivación del usuario sin tener que tener un exceso de poder entre las piernas.
El peso claramente es importante, pero también lo es la relación peso/potencia. En el caso de la SL tenemos una Ebike de alrededor 18kg con 35nm mientras que en la 4x tenemos una Ebike de 22 kg con 90nm. De ahí viene la similitud a la humana.
Por mi lado y siendo un defensor de las e-bikes en general, creo que la mayoría de las personas terminarían en una SL ya que es una bicicleta que tiende a responder las necesidades comunes mientras que la 4x tiende a expandirlas (y no todos pueden, se atreven o quieren).
Espero que te ayude !
Saludos
Hola Cristian!
Tal como menciona Nicolás la gran similitud entre bicicleta manual y una bicicleta con motor SL es el peso y la conducción de ellas en bajadas.
Pero la asistencia que entrega es MUY notoria a pesar de tener motor pequeño.
Es por eso que muchos usuarios de bicicletas manuales hacen el cambio a una SL para aprovechar al máximo cada salida, hacer el doble de bajadas, el doble de subidas, llegar mas lejos, conocer nuevos lugares, etc... haciendo el mismo esfuerzo físico que harían en su bicicleta manual. Y por sobre todo, sin perder la sensación de andar en una bici normal gracias a los 18kg de una SL.
Buen dia! ✌
Ahora kenevo sl vs levo sl
Atento! Ese será el próximo video 🚀
Se viene! Matias tienes alguna pregunta para tratar de responderla en el próximo video?
que recomiendan para algo electrico en xc no para competir si no mas para recorrer tramos de ripio asfalto?? estaba esperando a ver si la e caliber pone el nuevo motor fazua pero quizas con la levo igual me podria servir.
Hola! En este caso te recomiendo la Levo SL o otra opción más económica es la Specialized TERO, bicicleta con suspensión solo adelante y motor de 90mm
Uff que dificil no he te ido electrica y me asusta dejar la analoga y perder fisico completamente 😢
Estas bien perdido, ojala te sirva el video.
Final del día : “ burro grande ande o no ande” …