우리나라에서 가장 아름다운 간이역으로 뽑힌 곳, 바로 '중앙선 화본역'입니다. 화본역은 몇 가지 변화를 앞두고 있는데요 어떤 부분인지 소개해 보도록 하겠습니다. 00:00 인트로 00:12 전국에서 가장 아름다운 간이역 02:30 7월부터 이 역은 이제 광역시로? 05:07 열차가 다닐 날 이제 1년 정도? #화본역 #간이역 #중앙선
한국판 속에 나온 혜원(김태리)의 고향집으로 촬영된 장소가 화본역에서 멀지 않다고 했는데, 실제 지도상으로는 화본역보다는 여객취급이 중지된 우보역이 더 가까운 걸로 나옵니다. 그리고 여담으로 작중에서 재하(류준열)가 전 여친을 떠나보내는 장소로 역명판 교체 이전의 화본역이 짤막하게나마 나옵니다. 화본역은 가은선 가은역이랑 마찬가지로 간이역 목재조립키트로 나와 있습니다. 그 디자인은 지금의 화본역과는 좀 다르긴 하죠. 2021년에 차창 밖으로 지나가면서 보기만 했는데, 중앙선 여행할 겸 해서 가봐야겠네요.
저도 대구에 살고있는 사람으로써 화본역은 자주가는편이라서 잘 알고 있습니다. 주말에 가면 주차공간이 없을정도이죠..... 7월1일부로 군위군이 대구광역시에 편입이 되었는데, 7월1일부로 대구에서 군위지역으로 가는 2개의 시내버스 노선이 생겼습니다. 기존에는 군위읍에서 화본역으로 가는 군내버스가 있었습니다만, 그것도 곧 없어질것 같고,. 대구에서 군위 부계를 지나서 화본역과 삼국유사테마파크, 의흥면을 지나서 우보까지 가는 시내버스도 생겼습니다.(편도 4회, 왕복 8회) 대구에서 부계를 지나서 효령을 지나서 군위읍까지 가는 노선(편도 17회, 왕복 34회)도 생겼구요..... 군위를 대구로 편입을 하는것은 좋은데, 군위군과 대구광역시가 경계가 붙어있는 지역이 도로가 없고 산이다보니, 현재로서는 같은 대구라도 군위로 갈려면 도로상으로는 대구에서 경북지역으로 나갔다가 다시 대구(군위군)로 가야한다는점이 있습니다.
@@FP_FivePine 삼국유사 테마파크처럼 남을거 같지만 워낙 동떨어진 곳이라 자가로 아니면 참 불편한곳.... 서울에 동부고개나 이런거처럼 3호선이라도 다니면 수요가 없더라도 관광적 측면에서 나은데....흠 수요가 참 문제임 주말휴일 때문에 지하철이든 저기로 뚫을수도 없을거구요 광역철도라도 구미 영천 포항으로 하지 돈이 드는 돈먹는하마라두요...그래야 경기수독권처럼....
@@TV-bq5iy 그렇게 되면 2호선의 선형이 굉장히 비효율적으로 되는데다 1호선의 영천 연장안과도 상당히 중복되어 실현 가능성은 거의 없을 것 같습니다... 계획 중인 대구경북선 노선도 건설된다 해도 기존 중앙선과는 상당한 거리가 있어 재영업은 커녕 위치를 이어받는 역이 생기기도 힘들겠네요...
철도도 그전거 뚫어서 도심 지나갈려면 비용측면이 참.... 해결 방법이 없어보입니다 지하화 아니면^^;; 요즘은 육상 고가도 허무는 추세인데.... 능력자 분들이 나타나서 이런 추세가 더 편리하게 가게 만들면 좋겠어요 확장은 좋지만 교통에 편리함을 개인적 저극적으로 지지하는 편이라 대중교통 불편하면 대부분이 불편하더라구요 뭐든지.... 일단 기본이 안되어 있으니....
정말 승강장과 역 주변 분위기가 예쁜. 군위군의 화본역.. 꼭 가보고 싶어요 그리고 내일, 대구광역시로 군위군이 편입되는 날. 개인적인 생각이지만, 공항 문제로 인해 무리하게 서둘러 편입하는 것 보다, 대구-경북을 잇는 광역철도가 착공된 이후나 대구 군위를 이어주는 교통수단을 충분히 확충한 뒤, 신중하게 편입하는 것이 낫지 않았을까 생각합니다... 군위역의 위치도 중심에서 매우 떨어져 있기도 하고.... 중앙선 복선화가 이루어진 후 폐역 뒤에도 아름답게 보존되었으면 해요!
요런 광역철도 지하철과 연동해서 잘 만들면 시너지도 있을건데 어떻게 된지 지켜보아야하겠네요... 이런식 광역으로 묶어버리면 참 인구소멸을 하는 과정에서 인구이동이 편리한데.... 즉 유통과 인구이동...이주가 아닌.... 인구소멸에 살아남는길은 국토수복이 최선이지만....그전 단계인 이런 과정에 교통편의가 많아야 사람들이 자주 이동을 하는거라.... 차량도 같지만요....
아무래도 저 대구경북선을 신설하는 것이 대구 공항 이전 문제도 있지만, 중앙선 연선에서 대구로 이동을 위한 편의 차원에서 신설하는 면도 없잖아 있다고 봅니다. 비록 북영천을 거쳐 영천삼각선을 탄다 해도 중앙선 연선에서 대구로의 이동이 불가능한 건 아닌데 어느 게 현명한 결정인지 신중히 결정했으면 합니다. 아무래도 중앙선 이음 정차역과 행선 문제를 놓고 지자체간 견해와 요구사항이 상당히 많은 것 같더군요. 내년 11월은 되어야 윤곽이 드러난다고 하던데, 자칫 잘못 결정하면 지역차별 논란으로 여론의 뭇매 맞기 쉬운 사안이라 어떻게든 현명한 결정이 내려지길 기다려봅니다.
아직 지도앱들에는 반영 안되었지만 공식적으로 대구시에 군위군이 들어갔네요. 화본역같은 작은 역에 정차하는 이유는 단선으로 교행하기 때문에 한쪽에서는 기차가 멈춰서 다른 선로에 들어갈 기회를 주기 위함입니다. 멈춰야 하는 열차는 대체로 요금이 저렴한 무궁화호가 담당합니다. 한 열차가 멈춰야 반대편 열차가 지나가거나 앞서갈 열차를 보내줄수 있지요.
직선화를 어쩔수가 없고 기존 읍 중간 화본역 새로운 역.... 이미지 보니 또 다른 변화도 생기지 않을까요^^ 사람은 변화가 있어야 발전도 하지 안주하면 아무것도 변화가 없죠^^ 일부러라도 찾아가는 식에 변화도 있으면 그것도 하나에 변화니까요...어차피 저 새로운역이 정차하는 인구가 얼마나 되겠어요^^
어린 시절 상쾌한 아침 공기를 가르며 자전거를 타고 등교를 할 때면 보이지 않는 저 멀리 어딘가에서 탑리역을 지나 화본역으로 가는 기차 소리를 듣곤 했는데... 자전거를 타고 산모퉁이를 지나면 꼭 아득한 기차 소리가 들리곤 했는데 방금 검색해 보니 직선거리로 10Km 가까이 되네...^^
공항 근처 사는 사람들이야 힘들었겠지만 도심공항이라 접근성이 좋았죠. 타지에서 오더라도 동대구역에서 기본요금만 내면 바로 공항이라 셔틀 같은거 알아볼 필요도 없고 공항도착부터 입국심사까지 20분컷ㅋㅋ 그러다보니 영업도 잘되서 대한민국에서 순이익 내는 몇 안되는 공항이기도 했는데.. 이전 후에는 어찌되려나 모르겠네요
@@26-fe41 도심공항이 그런게 가장 메리트인데.... 아마 정기노선에 새벽도 운영하고 하는 광역철도라도 없으면 많이 줄어들겠지만 어차피 이용하는 수요가 대전이나 부산까지 가서 탈 일도 없으니.... 어차피 뉴욕이든 오사카든 도쿄든 보면 멀어도 이용할 이용자는 이용하더라구요 짜증이 나지만요^^;;
군위는 저런거라도 있어야 갈까 말까한 도시라서.. 진짜 일때문에 2~3년 가봤는데 군청 소재지 주변도 충남읍보다 못한 크기에.. 대형병원도 없고.. 그나마 공항믿고 편입된건데.. 글쎄 이게 대구 지역민들에겐 좋은 소식이지만 저같은 충청도 사람은 미묘하긴 하네요 청주공항은 교통이 나쁘고 오히려 대구공항이 ktx 동대구역 내리면 택시타고 5천원이면 바로 공항이어서 접근성이 진짜 좋았는데.. 그나마 역쟁이님이 보여준 노선 보니까 동구미로 해서 여차여차 하면 갈수 있으려나... 뭐 그때 되어봐야 알겠네요 아무튼 잘봤습니다.
충청도자체가 중앙에 있고 여러군데 있어도 이런게 실현가능했을텐데 서해쪽으로 밀려 있어서 참...애매하긴 하죠.... 전부 여기저기 흩어져있고...겨우 고업도시로 경기권에 붙어서 가는거구.... 신공항은 서대구에서 가는게 좋아요 50km를 택시타고 가는것도....급하면 모르겠지만요.... 솔직히 더하기로해서 연결이 되어야 참 시너지가 있는데....위에 팔공산이 있다보니 저렇게 된거죠 거리도... 팔공산이 한쪽으로 치우치고 그 중간에 더 위로 신공항이 들어섰더라면 참 좋았죠^^50km면 서울수원갈 거리처럼 대구구미갈 거리라....
무궁화호타고 바이칼호 독일 북유럽까지 가면 얼마나 좋을까요 느긋하게 빨리도 아니구요^^ 표도 세계 각나라 언어로 쉽게 끊고 시간표도 쉽게 보고 간이열차 보급소마다 간식이 뭐 있는지 앱으로 쉽게 실시간 업데이트 하면서 알수있게하구요^^ 그런날이 오면^^ 시베리아열차도 일이 있어 저런 시간으로 건설되었지만요^^ 정말 베링해협 지하로해서 아메리카 남미까지 갈수있다면^^ 참 멋질거 같아요 운송료도 저렴하게 해서요^^
대구공항 인근 거주했던 사람으로서 여객기 소음은 거의 없다시피 했습니다. 문제는 대구 공군기지로 국내에서 1, 2위를 다투는 규모의 공군기지가 도심지에 있으니 전투기 이착륙 소음이 정말 심했죠. 그 때문에 공군기지 이전은 수 십년 가까이 추진되었지만 기피시설인 공군기지만 달랑 가져라 하면 가져갈 지자체는 당연히 없고 마지못해 대구공항까지 같이 이전하는 걸로 알고 있습니다. 군위로 간다 했을 땐 그래도 크게 멀지 않겠구나 했는데 군위에서도 사실상 대구 도심지와 가장 먼 지역으로 이전하게 되니 여객이용객은 엄청 줄어들 것 같네요.. 당장 대구에서 경제적 여유가 있는 분들은 대부분 대구 남쪽 지역에 거주 중인지라 차라리 김해공항으로 가는 수요가 많을 것 같습니다. 현재 확정된 위치로 옮긴다면 대륙을 넘나드는 장거리 여객이나 구미와 가까운 점을 살려 물류 공항으로 이용될 가능성이 높아 보이네요.
![우리나라에서 가장 아름다운 간이역 '화본역' 골목의 2011년 모습 [ 포토에세이골목 ] 20111231](http://i.ytimg.com/vi/vX2xiuELU6Q/mqdefault.jpg)
![수감된 죄수들 모두가 미쳐버린다는 "ADX 플로렌스 슈퍼맥스 교도소" [사건사고]](/img/n.gif)
잘보고가요 😊
아아 폐역되기전에 한번 가보고 싶네요 여름휴가때 한번 가볼까
군위역 위치를 보니.. 지금의 공주역 향기가 납니다.
그런데 사실 이건 직선화 과정에서 어쩔수 없이 벗어난 거라...
군위군 및 대구광역시에서 활성화방안이 잘 마련되면 좋겠습니다 ㅜ
@@joshua_lee__ 현재 영남대역까지만 운행하는 2호선을 영천 신녕, 군위역, 군위읍내를 경유해서 신공항까지 연장하는게 어떤가요?
@@TV-bq5iy그건 절대안됩니다 2호선도 지금 적자라 군위 영천까지 수요없어요 2호선연장은 경산으로도 충분하고 영천은 1호선으로 추진중입니다
@@User-fv5llvy8s 1호선은 영천 시내 방향으로 연장을 추진한다면 2호선은 중앙선 이설로 인해 기차가 다니지 못하는 신녕 지역으로 연장을 추진할 수 있어요. 더 나아가서는 경북도청신도시까지 연장할 수도 있고요.
@@TV-bq5iy 신녕에 인구가 얼마된다고 도시철도를 연장합니까 절대 연장할일없다고봅니다
2021년 초에 mbc 예능 프로그램에도 나왔던 곳 같아요! 임지연 배우, 손현주 배우 등이 나와서 역 일 돕고 주변도 소개하는 프로였어요 반갑네요 :)
5:03 하루 4회 다니는 급행9-1번입니다.
급행9번은 군위공영버스터미널을 경유하여 군위군청까지 운행될 예정으로 급행9-1번보다 배차간격이 짧습니다.
한국판 속에 나온 혜원(김태리)의 고향집으로 촬영된 장소가 화본역에서 멀지 않다고 했는데, 실제 지도상으로는 화본역보다는 여객취급이 중지된 우보역이 더 가까운 걸로 나옵니다. 그리고 여담으로 작중에서 재하(류준열)가 전 여친을 떠나보내는 장소로 역명판 교체 이전의 화본역이 짤막하게나마 나옵니다.
화본역은 가은선 가은역이랑 마찬가지로 간이역 목재조립키트로 나와 있습니다. 그 디자인은 지금의 화본역과는 좀 다르긴 하죠. 2021년에 차창 밖으로 지나가면서 보기만 했는데, 중앙선 여행할 겸 해서 가봐야겠네요.
현재도 화본역 관광 온 사람들이 운행중인 철도임에도 무단으로 선로에 들어가 사진 찍는 사람들 많다고 하던데 제발 좀 폐선되고 난 뒤에 들어갔으면 좋을 거 같아요. 심지어 일반인들과 부모들도 그런다고 합니다. 그런걸 은근히 지자체가 조장하는 면도 있고요.
역쟁이님은 철도에 정말 진심이시네요. 존경합니다
와우 너무나 추억의 모습들
들려서 경청합니다 😊
역사가 정말 아름답긴 하네요, 여유많을때 한번 들러보고 싶게 이뻐요
군위군이 대구광역시로 편입됨으로서 대구에 하나도 없는 철도건널목이 잠시나마 대구에 생기게 되네요... 물론 다시 곧 없어질 예정이지만요...
(K2인입선은 1년에 몇번 운행안하니...)
오 또 영상 올라왔다
저도 대구에 살고있는 사람으로써 화본역은 자주가는편이라서 잘 알고 있습니다. 주말에 가면 주차공간이 없을정도이죠.....
7월1일부로 군위군이 대구광역시에 편입이 되었는데, 7월1일부로 대구에서 군위지역으로 가는 2개의 시내버스 노선이 생겼습니다.
기존에는 군위읍에서 화본역으로 가는 군내버스가 있었습니다만, 그것도 곧 없어질것 같고,.
대구에서 군위 부계를 지나서 화본역과 삼국유사테마파크, 의흥면을 지나서 우보까지 가는 시내버스도 생겼습니다.(편도 4회, 왕복 8회)
대구에서 부계를 지나서 효령을 지나서 군위읍까지 가는 노선(편도 17회, 왕복 34회)도 생겼구요..... 군위를 대구로 편입을 하는것은 좋은데,
군위군과 대구광역시가 경계가 붙어있는 지역이 도로가 없고 산이다보니, 현재로서는 같은 대구라도 군위로 갈려면 도로상으로는 대구에서 경북지역으로 나갔다가
다시 대구(군위군)로 가야한다는점이 있습니다.
저는 가장 아름다운 간이역 하면 석불역이 떠오르는데, 화본역도 있었군요. 정보 감사합니다.
중앙선 전면 복선화도 얼마 안남았네요. 오래걸렸습니다.
화본역을 다시 활성화 시켰으면 좋겠다.최소한 관광지로라도...
주말에 지나가다보면 주차장에 주차를할 장소가 없을 정도로
사람들이 많이 왔다가던데...
청량리행 열차 타고가면서 이 역이 예쁘고 좋더라구요
3:38 대구경북통합신공항에서 대구경북행정통합 무산에 따라 사업명이 대구경북신공항으로 변경되었으며, 공항 명칭은 지역 분쟁을 방지하기 위해 기존 "대구국제공항" 명칭을 유지한다고 합니다.
대구경북신공항: 공항계의 오송역이 될 것인가, 아니면 짓고 나서 n년 내에 폐항될 것인가?
@@joocho3779 무안공항도 유지되는데 대구공항이 망할리는 없지ㅋㅋ 오히려 가덕도공항이 지어놓고 지속적인 지반침하와 태풍영향으로 매년 막대한 추가 세금이 들어가서, 그로인해 부산 사람들이 수도권 사람들한테 계속 욕먹다가 멘탈 터져서 폐항 될수도.
@@joocho3779중부지역, 구미, 수성구 접근성만 좋으면 망하지는 않음 구미공단에서 항공을 통한 수출이 많기도 하고..
@@Moonkindom무안공항도 그렇게 욕먹는데 폐항 안하는데 가덕신공항이 폐항 하겠냐ㅋㅋ 애초에 지반침하도 기우일 뿐이고
@@joocho3779뭐라 헛소리하노
대구는 흑자 국제공항인데
티웨이의 허브공항이고
아기자기하고 예쁩니다.
어릴때 봤던 시골역들 생각도 나고...
철원에서 군생활 했는데 저 역을 보니 월정리역이 생각이 납니다.. 물론 상황과 배경이 다르겠지만 과거의 역사를 담고 있는 역이란건 같다고 보여지는데요, 이 역도 월정리역처럼 보존이 되었으면 좋겠어요 😊
신경주역은 "경주역"으로 변경되요~ (고시상 명칭변경일 = 2021.12.28 / 정식변경일 = 올해 하반?)
화본역이 대구의 것이 됐넹.. 저기 관광 활성화 할만한 소재가 무엇이 있고, 투자해볼만한 것이 뭐가 있을까요?
화본역은 손현주 배우가 진행했던 간이역이라는 프로그램에 나왔던걸 본적이 있었네요
노선도 단선 비전철이라 이쁜 모습일 텐데 가능할 때 중앙선 후부영상 같은거 찍을 수 있으면 좋겠네요.
관광열차라도 운행 하던가 레일바이크 선로로 사용해도 좋겠습니다. 레일도 철거 하지말고 레일바이크 운행과 철도 박물관으로도 쓸수 있지않을까요?
그래도 화본역이 관광지로 남아줬으면...
아마 남을꺼에요 관광객이 많아서 안전성을 이유로 폐역하는거라
@@JN_HARU안전성보다는 선로 고속화 이설에 따라 더이상 수요가 없는 간이역들을 지나지 않게 되어 폐역되는 것이고, 역사 자체는 문화재로 지정되어 있어서 폐역 이후에도 역사 철거는 이루어지지 않을 예정입니다.
@@FP_FivePine 삼국유사 테마파크처럼 남을거 같지만 워낙 동떨어진 곳이라 자가로 아니면 참 불편한곳.... 서울에 동부고개나 이런거처럼 3호선이라도 다니면 수요가 없더라도 관광적 측면에서 나은데....흠 수요가 참 문제임 주말휴일 때문에 지하철이든 저기로 뚫을수도 없을거구요 광역철도라도 구미 영천 포항으로 하지 돈이 드는 돈먹는하마라두요...그래야 경기수독권처럼....
화본역이 언젠가 대구 2호선 연장구간(경산-영천 신녕-군위역-신공항)의 역으로 부활하는 날이 오기를!
@@TV-bq5iy 그렇게 되면 2호선의 선형이 굉장히 비효율적으로 되는데다 1호선의 영천 연장안과도 상당히 중복되어 실현 가능성은 거의 없을 것 같습니다...
계획 중인 대구경북선 노선도 건설된다 해도 기존 중앙선과는 상당한 거리가 있어 재영업은 커녕 위치를 이어받는 역이 생기기도 힘들겠네요...
고속철도 역들은 전부 시외곽에 지어져서 무슨 공항도 아니고 접근성이 점점 떨어집니다. 차라리 지선을 하나 빼서 셔틀열차를 만들든가 자차없으면 가기도 힘들고 괜히 속도만 갉아먹는 무쓸모역 되겠어요. 왜 철도는 점점 시내를 벗어나는 것인지.
극히 공감입니다 아니면 바다 메꾸어서 만드니 전세계가 그렇구요 인구가 많아지고 도심이 커지니....참 이런 불편함도.... 좀 편리하게 풀수없는지^^;; 솔직히 세계 어느 공항이든 50km다니기 쉽지않더라구요^^
철도도 그전거 뚫어서 도심 지나갈려면 비용측면이 참.... 해결 방법이 없어보입니다 지하화 아니면^^;; 요즘은 육상 고가도 허무는 추세인데....
능력자 분들이 나타나서 이런 추세가 더 편리하게 가게 만들면 좋겠어요 확장은 좋지만 교통에 편리함을 개인적 저극적으로 지지하는 편이라 대중교통 불편하면 대부분이 불편하더라구요 뭐든지.... 일단 기본이 안되어 있으니....
시내에 역 만드는 거가 돈이 깨지기 때문입니다.
안동역처럼 외각에 짓되 버스터미널 붙이는 게 최선이라 봅니다.
화본역.. 가상현실과도 같은 느낌이 날 정도로 아름답습디다
정말 깡촌중에 깡촌.... 가는길이 정말 꼬불꼬불 산길이었지만 도착하고보니 정말 예뻤습니다^^
전철역은 전철역의 엘리베이터나 에스컬레이터를 기반으로 쉬고 진행 하고를 반복하는 장치가 매칭 되어 있지 않으면 주변 건물에서 고압전기의 조정이 들어가는 상황이 만들어 짐으로 인하여 철탑 밑에 사람이 사는 것과 같은 상황이 주변 건물 사는 이들에게 발 생.
게임 VR 챗의 한국 맵으로 자주 본 역인데 실제로 있는 역이였군요. 너무 이뻐서 간판만 한국어로 바꾼 유럽 역인줄 알았어요
화본역..... 서브컬쳐이지만 vr chat 맵중에 한국맵중에는 가장오래되고 유명한역인데
정말 승강장과 역 주변 분위기가 예쁜. 군위군의 화본역.. 꼭 가보고 싶어요
그리고 내일, 대구광역시로 군위군이 편입되는 날. 개인적인 생각이지만, 공항 문제로 인해 무리하게 서둘러 편입하는 것 보다, 대구-경북을 잇는 광역철도가 착공된 이후나 대구 군위를 이어주는 교통수단을 충분히 확충한 뒤, 신중하게 편입하는 것이 낫지 않았을까 생각합니다... 군위역의 위치도 중심에서 매우 떨어져 있기도 하고....
중앙선 복선화가 이루어진 후 폐역 뒤에도 아름답게 보존되었으면 해요!
요런 광역철도 지하철과 연동해서 잘 만들면 시너지도 있을건데 어떻게 된지 지켜보아야하겠네요...
이런식 광역으로 묶어버리면 참 인구소멸을 하는 과정에서 인구이동이 편리한데.... 즉 유통과 인구이동...이주가 아닌.... 인구소멸에 살아남는길은 국토수복이 최선이지만....그전 단계인 이런 과정에 교통편의가 많아야 사람들이 자주 이동을 하는거라.... 차량도 같지만요....
며칠전에도 화본역을 갔었는데.열차가 다니지 않으면 레일바이크나 또 다른 관광명소로 바뀌엏으면 좋겠네요.
👍
1:55 급행9-1번이 개통되면 접근성 문제가 획기적으로 나아질 예정이죠.
긴 배차간격이 문제지만
벚꽃 시즌 가면 진짜 세상 가장 아름다운 역이었습니다.
아무래도 저 대구경북선을 신설하는 것이 대구 공항 이전 문제도 있지만, 중앙선 연선에서 대구로 이동을 위한 편의 차원에서 신설하는 면도 없잖아 있다고 봅니다. 비록 북영천을 거쳐 영천삼각선을 탄다 해도 중앙선 연선에서 대구로의 이동이 불가능한 건 아닌데 어느 게 현명한 결정인지 신중히 결정했으면 합니다.
아무래도 중앙선 이음 정차역과 행선 문제를 놓고 지자체간 견해와 요구사항이 상당히 많은 것 같더군요. 내년 11월은 되어야 윤곽이 드러난다고 하던데, 자칫 잘못 결정하면 지역차별 논란으로 여론의 뭇매 맞기 쉬운 사안이라 어떻게든 현명한 결정이 내려지길 기다려봅니다.
아직 지도앱들에는 반영 안되었지만 공식적으로 대구시에 군위군이 들어갔네요.
화본역같은 작은 역에 정차하는 이유는 단선으로 교행하기 때문에 한쪽에서는 기차가 멈춰서 다른 선로에 들어갈 기회를 주기 위함입니다.
멈춰야 하는 열차는 대체로 요금이 저렴한 무궁화호가 담당합니다.
한 열차가 멈춰야 반대편 열차가 지나가거나 앞서갈 열차를 보내줄수 있지요.
화본역.. 비록 저는 안 가봤지만 사라지기 전에 한번쯤은 가고 싶은 역이네요..
예전엔 대구선 동촌,반야월역이 미니멀 했었는데..군위가 대구로 통합되면서 초미니역사가 되는군요.
VRChat에 그나마 화본역이 남아있어 다행이네요
저런데 신공항 노선이든 팔공산을 넘어가는 노선이면 트램이 있으면^^ 적자로 운영을 안할수 있게요^^ 이런게 관광인데....사람이 대중교통이 편리해야 한번갈걸 그것도 큰맘먹고 두번 세번을 가는데 말이죠 오전에 잠깐 오후에 잠깐 들러두요^^
개인적으로 탑리역은 웅천역처럼 2면4선으로 설계변경해서 무궁화호만이라도 정차했으면 좋겠네요...가까운 위치에 선로가 지나는 만큼
만약 한다면 하는 김에 읍내 가깝게 좀더 남쪽에 지었으면
노선의 고속화는 당연하겠지만 그렇다고 해서 동네 역까지 모두 없애는 것은 참으로 안타까운 일이네요.
하지만 군위군 관광지로써는 화본역이 엄청났기에 열차가 다니는 승강장의 철도 위에서 인증샷을 남기는데에 위험이 없어진다는 장점이 생길 것입니다.
직선화를 어쩔수가 없고 기존 읍 중간 화본역 새로운 역.... 이미지 보니 또 다른 변화도 생기지 않을까요^^ 사람은 변화가 있어야 발전도 하지 안주하면 아무것도 변화가 없죠^^ 일부러라도 찾아가는 식에 변화도 있으면 그것도 하나에 변화니까요...어차피 저 새로운역이 정차하는 인구가 얼마나 되겠어요^^
노선 고속화와 직선화, 이용량 감소등으로 인해 많은 역들이 이미 사라져왔고 어쩔 수 없는 수순입니다
아예 역이 있었다는 흔적도 안남는 폐역사들도 많죠.. 그래도 화본역은 급수탑이나 주변에 관광지도 있어서 하나의 관광요소로 남을거같네요
대를 위해 소를 희생해야하는법
근데 군위역은 왜 저기다 짓는지 참 😅
군위역은 이음은 통과하고 가칭 EMU-150 만 정차하는 방식으로 운행되지 않을까 합니다.
이제는 무궁화호가 살아남더라도 정작 세울 역이 점점 없어지는 것 같네요...
수도권에 살지만 1년에 서너번 가는데 아쉽네요...
그래도 관광지로 남아줬으면 합니다..
이것은... 공주역 2탄의 맛이구나!
이로서 대구광역시에도 중앙선이 경유하며 대구는 서울과 더불어 유이하게 중앙선과 경부선 2개의 종단철도가 모두 경유하는 지역이 됩니다.
화본역 VR챗에서 유명한데 ㅠㅠ 이제 거기서만 볼수있겠군요
예능 프로 이름이 손oo의 간이역 맞나요?
어린 시절 상쾌한 아침 공기를 가르며 자전거를 타고 등교를 할 때면 보이지 않는 저 멀리 어딘가에서 탑리역을 지나 화본역으로 가는 기차 소리를 듣곤 했는데... 자전거를 타고 산모퉁이를 지나면 꼭 아득한 기차 소리가 들리곤 했는데 방금 검색해 보니 직선거리로 10Km 가까이 되네...^^
지난주에 화본역에 갔다왔는데 급수탑옆에서 자고 있는 고냥이가 명품입니다
나중에 한번 가봐야겠네요 도망가지 않고 있으면 좋겠어요 모터홈 트래블미니멀카 자전거 중 캠핑그래블자전거에는 멍멍이 냥이 간식 가지고 다니는데 말이죠^^
@@gravel1brevet2campinghocke27 오히려 사람한테 다가오더라구요 사진찍고있었는데 뒤에 와서 울고있던데
0:18 이제 경상북도 군위군이 아니라 대구광역시 군위군입니다 ^^
요즘 새로 짓는 노선에 따른 철도역을 보면 다른 지역 승객들의 빠른 서울행을 위해 중간에 있는 지역민들은 철도를 포기해야 하는 위치여서 안타까움
몇년전에 했던 손현주의 간이역에서 보고 가보고싶다고 생각했는데 폐역이 얼마 안 남았군요 안타깝네요
화랑대역...어린시절 추억이 서린 역...🚂
기존선은 존치해서
화차전용으로 운영했으면 좋겠다 싶었는데 사라지는가 보군요...
낭만이다
중앙선이 이설이 되어가는 게 아쉽다고 생각을 하였었습니다.😮😮😮😮😮😮
화본역 남겨 주세요
기차가 다니는 간이역과 안다니는 간이역은 상당히 의미가 크다고 봅니다.
기차가 어릴적 추억으로 깊게 남은분에겐 간이역은 큰의미이지만 관심없는분에게 그저그저한 작은건물일뿐...
군위역도 대구광역시 어쩌구저쩌구로 나오겠네용.
네 군위군은 이제 부산광역시 기장군 처럼 대구광역시 군위군이 정식 명칭이 됩니다
대구는 인천 강화군,옹진군
대구도 달성군,군위군 동구, 서구,남구,북구,중구,달서구,수성구 기초단체구군이 있읍니다
부산는 기장군
울산는 울주군
증기 기관차 시절엔 기차역에 급수탑이 있었다는걸 처음 알았네요
목포 삼학도에는 유연탄 저탄장이 있었지요. 어릴대 아버님이 저 안고 증기기관차에 태워주셨던 기억이 아직도 납니다. 터널 한번지나면 꼬끝이 새캄해지던 증기기관차..
5:07 급행9-1
화본역 운행 노선은 급행9-1번만 해당합니다.
대구공항 이전하면서 대구-공항 철도를 만드는 건 좋은데,
저처럼 대전에서 청주공항 가느니 대구공항을 가던 경우엔...
공항 근처 사는 사람들이야 힘들었겠지만 도심공항이라 접근성이 좋았죠.
타지에서 오더라도 동대구역에서 기본요금만 내면 바로 공항이라 셔틀 같은거 알아볼 필요도 없고 공항도착부터 입국심사까지 20분컷ㅋㅋ
그러다보니 영업도 잘되서 대한민국에서 순이익 내는 몇 안되는 공항이기도 했는데.. 이전 후에는 어찌되려나 모르겠네요
@@26-fe41 도심공항이 그런게 가장 메리트인데.... 아마 정기노선에 새벽도 운영하고 하는 광역철도라도 없으면 많이 줄어들겠지만 어차피 이용하는 수요가 대전이나 부산까지 가서 탈 일도 없으니....
어차피 뉴욕이든 오사카든 도쿄든 보면 멀어도 이용할 이용자는 이용하더라구요 짜증이 나지만요^^;;
대구-공항 철도 놓는다 하더라도 자가용 소요시간이나 철도 소요시간이나 대전은 청주공항이 조금 더 나은 편이 됩니다.
대전에서는 군위가 가깝지 않아요? 철도는 멀어지지만 북구미-군위 고속도로 내면 대구공항보다 빨리 도착할텐데
@@user-fh8bd8ii1f 아닙니다 거기 고속도로 내도 자가용으론 청주공항이 더 가깝습니다.
군위군 대구광역시 편입으로 귀상어광역시가 탄생했네요
솔직히 원래 올 12월에 개통해야됐는데 또 내년12월로 연기됐지
초기엔 2018년 개통이였는데 밀리고밀려 일부만 2021년5월 개통되고 나머지는 2024년으로밀림 ㅠ
의성역도 소개좀 해주세요
기대되네요
고모역 율동역 정말 아름 다운역인데
화본역은 VR쳇 에서 도 유명하죠
동구 간이역
반야월역 동촌역
수성구 고모역
군위구에 화본역
군위역은 위치도 그렇고 인구도그렇고 그냥 안만드는게 여러모로 나은것 같아보이네요
한국에서 간이역이란 건 폐역 이후에 합판으로 출입 막아놓으면 그나마 다행이고 대부분은 다 뽀개버리죠.
드라마 촬영지이기도하죠
Vrchat 유저로써 참 아쉽습니다 ㅠㅠ....
군위는 저런거라도 있어야 갈까 말까한 도시라서.. 진짜 일때문에 2~3년 가봤는데 군청 소재지 주변도 충남읍보다 못한 크기에.. 대형병원도 없고.. 그나마 공항믿고 편입된건데.. 글쎄 이게 대구 지역민들에겐 좋은 소식이지만 저같은 충청도 사람은 미묘하긴 하네요 청주공항은 교통이 나쁘고 오히려 대구공항이 ktx 동대구역 내리면 택시타고 5천원이면 바로 공항이어서 접근성이 진짜 좋았는데.. 그나마 역쟁이님이 보여준 노선 보니까 동구미로 해서 여차여차 하면 갈수 있으려나... 뭐 그때 되어봐야 알겠네요 아무튼 잘봤습니다.
충청도자체가 중앙에 있고 여러군데 있어도 이런게 실현가능했을텐데 서해쪽으로 밀려 있어서 참...애매하긴 하죠.... 전부 여기저기 흩어져있고...겨우 고업도시로 경기권에 붙어서 가는거구....
신공항은 서대구에서 가는게 좋아요 50km를 택시타고 가는것도....급하면 모르겠지만요....
솔직히 더하기로해서 연결이 되어야 참 시너지가 있는데....위에 팔공산이 있다보니 저렇게 된거죠 거리도...
팔공산이 한쪽으로 치우치고 그 중간에 더 위로 신공항이 들어섰더라면 참 좋았죠^^50km면 서울수원갈 거리처럼 대구구미갈 거리라....
대구공항 군위로 가게되면 대전 세종 청주 사람들은 청주공항 가는게 빠를 겁니다.
*올해(2023) 하반기부터 대구시티투어도 군위군까지 확대 운영한다고 합니다.*
????? ㄹㅇ임..?? 어떻게…?
무궁화타고 여행 가고 싶다
무궁화호타고 바이칼호 독일 북유럽까지 가면 얼마나 좋을까요 느긋하게 빨리도 아니구요^^ 표도 세계 각나라 언어로 쉽게 끊고 시간표도 쉽게 보고 간이열차 보급소마다 간식이 뭐 있는지 앱으로 쉽게 실시간 업데이트 하면서 알수있게하구요^^ 그런날이 오면^^ 시베리아열차도 일이 있어 저런 시간으로 건설되었지만요^^ 정말 베링해협 지하로해서 아메리카 남미까지 갈수있다면^^ 참 멋질거 같아요 운송료도 저렴하게 해서요^^
중앙선이었던 화본역에는 유일하게 새마을호가 보존되있었는데 만약 내년에 폐역이 되더라도 그대로 지켜졌으면 좋겠어요
화본역에 가면 선로에 들어가서 사진찍는 사람들이 많던데, 그러지 말았으면 하네요...
너무 위험해보입니다.
이러니 철덕들이 철스퍼거 소리 듣는 겁니다ㅠ
@@leelee-re4cw 선로들어가서 찍는 당신은 위반충?저사람은 옳은소리 한건데
군위군위군위군위군
이역은 중앙선 복선화 사업에서 빠진 역입니다
화은역은 전국에서 가장 아름다운 역의 취급만큼 가은역처럼 재활용이 되었으면 좋겠네요.
기차가 서지않는 간이역~~~~에
키작은 소나무 하나~~~~
영상 딱 이틀 뒤에 올리시지
안돼... 대구공항 가까워서 좋았는데...
청량리~경주역까지 ㅈ지하철은 언제 착공?
손현주의 간이역 화본역 나온것같네요
기차가 서지 않는 간이역에~~
키작은 소나무 하나~ ㅋ
대구에는
수성구 고모역.군위화본역
화본역에서 사진 찍을 때 철도밑으로 내려가서 사진찍는 사람들을 보았어요
밑밑밑밑닡밑ㄴ티니아너더거댜ㅕ쳐댜3😊
개인적으로 일본처럼
이런 시골이나 작은 마을에도 운행하는 협궤철도같은것도 생기면 좋겠네요..
무조건 적자운영 후 폐지임
@@JS-qb6et ㄹㅇㅋㅋ
@@JS-qb6et ㅠㅠ
@@JS-qb6etㅇㄱ ㄹㅇㅋㅋ
예쁜건 인정하는데…개통한지 몇일 몰리다가 한1~2달 지나면 거의 아무도 안타서 없어질 듯 그런데 진짜 하나정도 생기면 타보고싶긴 하네요
화본역은 많이 개조를 당해서...개인적으로 이쁘기로는 우보역이 더 이쁘다고 생각합니다.
군위공항...위치를 보니 무안공항 꼴을 면치 못하겠네요... 대구경북선도 개통초기 공항철도처럼 공기수송이나 할테고..
기차가 서지 않는 간이역에
키 작은 소나무 하나
개인적으로 화본역 그렇게 아름답지도 않고, 가보면 생각보다 볼거리는 없더라구요. 군위역 누구를 위한 역인가요. 대도시 사람들의 교통 편리를 위한 역인거 같습니다. 새롭게 만드는 군위역이 대구쪽 역인데. 대구 사람들은 거의 이용할일이 없을거 같네요.
대구공항 인근 거주했던 사람으로서 여객기 소음은 거의 없다시피 했습니다. 문제는 대구 공군기지로 국내에서 1, 2위를 다투는 규모의 공군기지가 도심지에 있으니 전투기 이착륙 소음이 정말 심했죠. 그 때문에 공군기지 이전은 수 십년 가까이 추진되었지만 기피시설인 공군기지만 달랑 가져라 하면 가져갈 지자체는 당연히 없고 마지못해 대구공항까지 같이 이전하는 걸로 알고 있습니다. 군위로 간다 했을 땐 그래도 크게 멀지 않겠구나 했는데 군위에서도 사실상 대구 도심지와 가장 먼 지역으로 이전하게 되니 여객이용객은 엄청 줄어들 것 같네요.. 당장 대구에서 경제적 여유가 있는 분들은 대부분 대구 남쪽 지역에 거주 중인지라 차라리 김해공항으로 가는 수요가 많을 것 같습니다. 현재 확정된 위치로 옮긴다면 대륙을 넘나드는 장거리 여객이나 구미와 가까운 점을 살려 물류 공항으로 이용될 가능성이 높아 보이네요.
대구광역시가 더 커지는군요.
판도는 귀상어지만.
폐역이라니
아죠띠
1박2일에 2번가량 등장함.