гранта жара +38. температура антифриз и кондиционер

Sdílet
Vložit

Komentáře • 33

  • @BiGBoSS-bo8ws
    @BiGBoSS-bo8ws Před 28 dny

    Сегодня помыл радиаторы.
    Результат просто супер.
    До этого в жару постоянно работал вентилятор охлаждения двигателя на максимум 103градуса.грелась с кондиционером до 97.
    А после мойки радиаторов просто как новая)
    Калина кросс 106л.с 2017г

  • @user-fe3gz2vk3y
    @user-fe3gz2vk3y Před rokem

    Здравствуйте! Обязательно отпишитесь в чем была проблема посмотрел Ваше видео и через несколько дней у меня тоже внезапно поднялась температура до 100° при включенном кондее. Хотя раньше в любую погоду стояла 82°.

  • @user-mm4ti9ew2w
    @user-mm4ti9ew2w Před rokem

    Такая же шняга думаю засорен радиатор или прокладка гбц пробивает.

  • @user-rv3yt6gc5r
    @user-rv3yt6gc5r Před rokem +5

    16двиг температура за бортом +40 температура двигателя с кондером 86-87

    • @BiGBoSS-bo8ws
      @BiGBoSS-bo8ws Před 28 dny

      Тоже так же стало после того как снял бампер и помыл радиаторы)

  • @user-fault
    @user-fault Před rokem +2

    Это не нормально! Датчик может дурит! Выше 110 головку поведет прокладка железная не пробьет. Может клинит термостат или пробка на бачке не держит давление .

  • @user-wq3lk7ns8l
    @user-wq3lk7ns8l Před 11 měsíci +1

    У меня тоже гранта 1,6 мотор. Когда я включаю кодиционер Температура моднимается до 110 градуса. Потом я отключаю кондер.

  • @user-vf3un7qz5l
    @user-vf3un7qz5l Před rokem +2

    8 клоп, 21 год гранта, вчера на урале +40-45, 88-89 с кондером целый день

  • @Trambler_86
    @Trambler_86 Před rokem

    Радиаторы надо промыть.

  • @nonameuntiteled950
    @nonameuntiteled950 Před rokem +3

    Кондей когда включен то вентилятор радиатора охлаждения двигателя крутит постоянно . Температура охлаждающей должна быть ниже чем без кондея...

  • @vitogansello8691
    @vitogansello8691 Před rokem

    Даже у новой машины засоряются радиаторы, особенно в сезон тополиного пуха! Радики половинишь, а там наглухо все заколочено, промываешь керхером и кондер дует намного холоднее и движка не греется!

  • @user-mn2bt2dc5y
    @user-mn2bt2dc5y Před rokem +3

    Антифриз может быть некачественный залит

  • @user-co8me2sb4z
    @user-co8me2sb4z Před rokem +2

    Так быть не должно. Есть дефект. С кондюком 81-83гр.

  • @user-ce9zl8fn8w
    @user-ce9zl8fn8w Před rokem

    Интересно, есть ли заводское ограничение по температуре эксплуатации этого мотора?

    • @user-co8me2sb4z
      @user-co8me2sb4z Před 11 měsíci

      С завода102гр. Я переделал на 97. Вкл вентилятора

  • @nonameuntiteled950
    @nonameuntiteled950 Před rokem +1

    С кондеем до 92 вроде ... Что-то не то. Без кондея от 95 до 100

  • @Andrei_Boyko
    @Andrei_Boyko Před rokem +1

    Фига се греется. У меня в эту жару с кондеем наоборот меньше греется только вентилятор не отключается. антифриз все равно нагревается до 90. А без кондиционера максимум 103 градуса. У тебя наверно радиатор забит пылью пухом и мошкарой всякой.

  • @user-ju6vr1id4x
    @user-ju6vr1id4x Před rokem +2

    У меня двиг 8кл. и температура мотора - я не видел что-бы поднималась выше 91 градуса даже в жару +38 ...

  • @user-fault
    @user-fault Před rokem +2

    Синтепон....мда

  • @user-lq7to3sb1v
    @user-lq7to3sb1v Před rokem

    Восьмерочный движок горячий. Это для него нормально. Воду добавлять в тосол нельзя, будет кипеть.

    • @user-fault
      @user-fault Před rokem +1

      Это не нормально! Датчик может дурит

    • @user-lq7to3sb1v
      @user-lq7to3sb1v Před rokem

      @@user-fault не неси пургу...

  • @biseshov_b
    @biseshov_b Před měsícem +1

    Здравтсвуйте, гранта 2014 г 8 клопанная, +38-40 градусов , без кондея поднимается температура до 103-105 градусов , вентилятор охлаждает где то до 98 градусов патом обратно поднимается , с кондиционером температура доходит до 115 градусов патом отключаю пока не остынет, поменял помпу, термостат, крышку бачка антифриза, датчик темп, Радиатор поставил новую (не трубчатый ) Антифриз не выкидывает , не кипит , только температіра поднимается , оба вентилятора работают , не знаю уже что делать может у кого так же было? Помогите🥲

    • @user-bz6hd2ds2z
      @user-bz6hd2ds2z Před 5 dny

      У меня была похожая ситуация, дело было в основном радиаторе. Поставил заводской и всё стало норм. До заводского ставил лузар (не трубчатый) с ним грелась.

    • @biseshov_b
      @biseshov_b Před 4 dny

      @@user-bz6hd2ds2z с заводской радиатором до скольки поднимается температура? Вентилятор когда включается? Ответьте пожалуйста

    • @user-bz6hd2ds2z
      @user-bz6hd2ds2z Před 3 dny

      @@biseshov_b Без кондиционера включается вентилятор на 97 градусов и спускает до 92. С кондиционером если сильно жарка то поднимается до 97 включается вторая скорость вентилятора и спускает до 88-90. Если не сильно жарко например 30+ то с кондиционером держится в районе 88-90.

    • @user-bz6hd2ds2z
      @user-bz6hd2ds2z Před 3 dny

      Я тоже мучился с температурой, всё поменял в том числе и основной радиатор. Ничего не помогало, потом прочитал в интернете сто может быть из-за плохого качества радиатора. Поэтому решил рискнуть и поменял второй раз но уже на оригинал. И проблема наконец-то ушла.

    • @biseshov_b
      @biseshov_b Před 3 dny

      @@user-bz6hd2ds2z вот вот тоже самое я чуть ли капиталку не сделал, сейчас стоит радиатор от промо паяный, надо на оригинал поменять кажется

  • @Oduvanchi
    @Oduvanchi Před rokem

    Помыть подушку войлочную между радиаторами-очередной наездник который скурил букварь и думает что машину купил а ездить не купил и нужно всему миру показать уровень своего разума-а вдруг свои клюнут

  • @user-fk3vn5yl1d
    @user-fk3vn5yl1d Před rokem +1

    Гранта полное говно 😂