Panie Radosławie mam nadzieję, że tak uczciwych warsztatów jest więcej niż tych, które mówiły że wymieniły filtr paliwa a nie wymieniły (audi). Należą się słowa uznania, bo właśnie tak buduje się zaufanie klientów i swoją renomę. Sam raz się spotkałem z nieuczciwością warsztatu, ale to było lata świetlne temu. To co tu oglądam to miód na moje oczy i uszy, oby dalej wszystko szło w tym kierunku, bo jest on dobry. Tradycyjnie pozdrawiam z małopolski.
Dodam jedną rzecz do silnika bfq w vw Škoda seat audi, w tym silniku termostat otwiera się przy 110°C dlatego Polecam używać płynu o wyższej temperaturze wrzenia ( na swoim przykładzie lałem g12 taki jak na zbiorniczku pisze I były problemy z wyciekami płynu, rozwalalo węże I plastiki a na koniec okazało się że termostat otwierał się przy 110°C I zwykły g12 się gotował a na liczniku pokazywało 90°C po zmianie płynu na taki w żółtej bańce, amerykański problem znikł) może się komuś przyda
Jeszcze dodam że specjalnie nie napisałem nazwy producenta płynu, żeby nie robić reklamy. Jeśli osoba prowadząca kanał będzie chciała się dowiedzieć to wtedy napiszę
Jedna rzecz to trzeba wypompować płyn VW bo G1x nie zawsze jest kompatybilny z innymi. Nawet można je zalewać Dexcool (płyn GM) ale nie można mieszać z G1x
Uważam że szkoda sie tłumaczyć tak ludzia. Zawsze ktoś się znajdzie co nie będzie pasowało. Oczywiście to moje zdanie. Ja np bym bym zadowolony jak mechanik by mi pokazał film co robił itd. I szacunek za to że potraficie się przyznać do błędu. Każdy z nas jest tylko człowiekiem i popełnia błędy. Pozdrawiam
Plastikowe części mają to do siebie że nawet jak wyglądają na prawidłowe a my je zdemontujemy to już się rozpadają ,z tym trzeba się pogodzić taka jest tendencja do tego aby wszystko co możliwe było z plastiku.
Świetny film i bardzo ciekaw jestem jakim sposobem wpadł pan na diagnozę usterki. Myślę że większość warsztatów już by powiedziała że to panewka i niepotrzebnie narażałaby klienta na dodatkowe koszty. Sam mam podobny silnik w Audi a3 8L tylko że 1.6 AKL. Niestety sporo problemów z tym silnikiem mam, od brania oleju po ciągłe problemy z odmą, problemy z sondą lambda, urwaną śrubą dokręcającą kolektor( są bardzo delikatne) oraz poprzekręcane śruby od kolektora. Na szczęście jest to bardzo prosty silnik w obsłudze i pomalutku doprowadzam go do składu.
I to jest mechanik A nie jak mi wmawial że gumę mam dziurawą od przepływki w bmw jak ja ja osobiście zakładałem 2 dni wcześniej A on przy demontażu przecioł ostrym śrubokrętem i mówi mi że ta guma będzie pewnie droga i zamówi mi ją A ja chwila pokaz mi pan tą gumę A ja mu mówię że ta gumę zakładałem 2 dni wcześniej normalnie buraka złapał i weś tu miej zaufanie mówi mi że taśma zalepi A ja mówię nie guma była orginał 200zl Aso kosztowała dałem mu fakturę i mówię że nie interesuje mnie jak on to zrobił ma być taka sama jak ta .
Taaaa jeszcze większymi padlinami niech przyjeżdżają aby przypadkiem maski nie dotknąć po szpachla odpadnie. I potem mam nowa maskę łatwić czy co? Ostatnio była u mnie kobieta z polepionym zamkiem od klapy bagażnika. Nic nie powiedziała o takim stanie auta. Otwieram urywam a ona mi mówi że to takie było cały czas i ona delikatnie umiała to otwierać i się trzymało rok już. Pogoniłem z placu czym predzej
Panie Radosławie mam nadzieję, że tak uczciwych warsztatów jest więcej niż tych, które mówiły że wymieniły filtr paliwa a nie wymieniły (audi). Należą się słowa uznania, bo właśnie tak buduje się zaufanie klientów i swoją renomę. Sam raz się spotkałem z nieuczciwością warsztatu, ale to było lata świetlne temu. To co tu oglądam to miód na moje oczy i uszy, oby dalej wszystko szło w tym kierunku, bo jest on dobry. Tradycyjnie pozdrawiam z małopolski.
Wielkie dzięki za numery części na pewno oglądającym się przyda, więcej nagrywaj, łapa w górę zdrówka ,)
Dzięki I lecimy dalej pozdro
Bardzo dobry pomysł z pokazywaniem numerów części.
Spoko prosiliście więc pokazuję, pozdro
Dodam jedną rzecz do silnika bfq w vw Škoda seat audi, w tym silniku termostat otwiera się przy 110°C dlatego Polecam używać płynu o wyższej temperaturze wrzenia ( na swoim przykładzie lałem g12 taki jak na zbiorniczku pisze I były problemy z wyciekami płynu, rozwalalo węże I plastiki a na koniec okazało się że termostat otwierał się przy 110°C I zwykły g12 się gotował a na liczniku pokazywało 90°C po zmianie płynu na taki w żółtej bańce, amerykański problem znikł) może się komuś przyda
Jeszcze dodam że specjalnie nie napisałem nazwy producenta płynu, żeby nie robić reklamy. Jeśli osoba prowadząca kanał będzie chciała się dowiedzieć to wtedy napiszę
Witam pisz komuś się może przyda pozdro
Ten płyn to Prestone. Pozdro😉
Jedna rzecz to trzeba wypompować płyn VW bo G1x nie zawsze jest kompatybilny z innymi. Nawet można je zalewać Dexcool (płyn GM) ale nie można mieszać z G1x
Uważam że szkoda sie tłumaczyć tak ludzia.
Zawsze ktoś się znajdzie co nie będzie pasowało.
Oczywiście to moje zdanie.
Ja np bym bym zadowolony jak mechanik by mi pokazał film co robił itd.
I szacunek za to że potraficie się przyznać do błędu. Każdy z nas jest tylko człowiekiem i popełnia błędy.
Pozdrawiam
Dziękuję serdecznie i pozdrawiam
Plastikowe części mają to do siebie że nawet jak wyglądają na prawidłowe a my je zdemontujemy to już się rozpadają ,z tym trzeba się pogodzić taka jest tendencja do tego aby wszystko co możliwe było z plastiku.
Świetny film i bardzo ciekaw jestem jakim sposobem wpadł pan na diagnozę usterki. Myślę że większość warsztatów już by powiedziała że to panewka i niepotrzebnie narażałaby klienta na dodatkowe koszty. Sam mam podobny silnik w Audi a3 8L tylko że 1.6 AKL. Niestety sporo problemów z tym silnikiem mam, od brania oleju po ciągłe problemy z odmą, problemy z sondą lambda, urwaną śrubą dokręcającą kolektor( są bardzo delikatne) oraz poprzekręcane śruby od kolektora. Na szczęście jest to bardzo prosty silnik w obsłudze i pomalutku doprowadzam go do składu.
Czołem Warsztatowe Historie.
Dla zasięgu plus reklamy.
Pozdrawiam.
Dzięki I pozdro
Witam Witam Serdecznie.
Długi weekend idzie, mam nadzieje, że masz Radosławie na zapasie parę filmów do publikacji w tym okresie 😊.
Pozdr.
Hej coś się znajdzie pozdro
Ta skrzynka w Octavii to standard. Mój ojciec też miał z tym problem.
Tam jest fabrycznie źle zaprasowana końcówka alternatora i stąd się grzeje, pozdro
Ja myślę tak. Chcą widzieć jakie części Pan zakłada bo też prowadzą warsztaty i mają Pana za wzór,bo Pan wie co jest dobre.
Fajnie myślisz ale raczej po ty by sprawdzać cenę części, pozdro
Fajne filmy. leci subik :)
Dzięki I pozdrawiam
Dzięki Radziu za dobre chęci z cenami 👍.
ps. jak uszkodzisz coś za 2k tez powiesz ?😃 btw - zdarzyło się coś takiego kiedyś ?
Wtedy biorę na klatę i uruchamiam ubezpieczenie szkody powyżej tysiąca, pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE zapomniałem ze od "szkody" tez mozna się ubezpieczyć - pozdro
I to jest mechanik A nie jak mi wmawial że gumę mam dziurawą od przepływki w bmw jak ja ja osobiście zakładałem 2 dni wcześniej A on przy demontażu przecioł ostrym śrubokrętem i mówi mi że ta guma będzie pewnie droga i zamówi mi ją A ja chwila pokaz mi pan tą gumę A ja mu mówię że ta gumę zakładałem 2 dni wcześniej normalnie buraka złapał i weś tu miej zaufanie mówi mi że taśma zalepi A ja mówię nie guma była orginał 200zl Aso kosztowała dałem mu fakturę i mówię że nie interesuje mnie jak on to zrobił ma być taka sama jak ta .
Mam Golfa 4 1.8 i rura dolotowa z filtra do przepustnicy pasuje tylko z oryginału za 570zl. Te zamienniki febi i niine to albo za krótkie albo za duże
Ja kupilem z bugiad i tez za krotka. Nowa zamowiona ori. 1.6 mpi bse
Moja Fabia jest z 2002 roku. 😀
I fajnie😀
A mój T4 z 1999 🤣🤣🤣
@@Oto_Ja_Oto_On Malucha jak sprzedawałem to miał 23 lata, przywiązuję się do samochodów. 😉
Od nowości masz T4?
A moja Baśka z 1975. 😉😄
Dzień dobry 👋
Hej kolego
Siemandero.
Rover to na wrac race.😂
pozdrawiam.
Tak tam by się nadawał
Plastykowe części i płyn chłodzenia - wcześniej czy później co się rozleci
Niestety stary kruchy plasik to mina dla mechanika. Nie do końca to wina mechanika
Nie myli się ten co nic nie robi.
Witam jakich programów diagnostycznych Jeszcze używasz ? oprócz Delphi Pozdrawiam
Retis jest najlepszy pozdro
Taaaa jeszcze większymi padlinami niech przyjeżdżają aby przypadkiem maski nie dotknąć po szpachla odpadnie. I potem mam nowa maskę łatwić czy co? Ostatnio była u mnie kobieta z polepionym zamkiem od klapy bagażnika. Nic nie powiedziała o takim stanie auta. Otwieram urywam a ona mi mówi że to takie było cały czas i ona delikatnie umiała to otwierać i się trzymało rok już. Pogoniłem z placu czym predzej
O A to ciekawe