Хоть кто-то форсы с форсами про сравнил
Спасибо!
Второй сезон катаюсь в Атлас. От креплений ожидал гораздо большего. Вообще расстроили. А вообще убило, что на одном из креплений, а месте перегиба, начал рваться стреп. Оригинал найти не смог, а дефект сказали не заводской. Теперь у меня китайские стрепы...
@@danrykhlov этой части, нет! Часть, которая перегибается (гребёнка) при откидывании стрепа в сторону, перед тем как поставить ногу.
Были 19г форсы, крутые, управляются норм. Взял атласы 22г да, вибро есть но чет не очень ощутил ее. Вапрлайн хд не пойму его, вроде что-то есть, на нс гарпуне огонь, вибрации не ощущаю. Пока пока не понял, чем форсы и атласы в фрирайде отличаются, по мне так почти одинаковые, тестить еще надо
Вибро хорошо чувствуется на магнумах и сайпрессах, но там не пенка а полиуретан.
Жду обзор flux
Атласы one love
Говно. Второй сезон в них катаюсь, только расстраиваюсь. До этого Бент метал были, гораздо лучше оказались, а главное надежнее.
Подскажите пожалуйста какие крепы взять прогрессирующему в районе 15-25 тысяч. Продавец советует union contact pro, но не могу найти на них отзывы в интернете
Union Contact Pro - отличные крепы за свои деньги, для прогресса достойный вариант!
Подскажите, на рынке есть альтернатива Force от производителей более бюджетного сегмента?
Спасибо за весьма неплохой обзор линейки. Подскажите пожалуйста, что лучше выбрать при весе до 85 кг (вес + - 80) с доской Jones frontier, str или force? Не будут ли force слишком жёсткими? И если ботинок 32 lashed 45.5 EU, то нормально будет с str, а то там педаль газа не регулируется, поэтому переживаю, чтоб ботинок не свисал? Спасибо!
@@danrykhlov я же говорю про жёсткость форсов, а не про размер, само собой, что если брать, то L 😅 Или Вы имели ввиду str, так как там газ педаль не двигается?)
@@kutikataydmd никогда нельзя быть уверенным на 100%, я не знаю, насколько велика разница в жесткости между str и force, возможно, что force окажутся жёсткими для моего веса, да и вроде их берут большие ребята с массой 85+, для этого там и находятся 2 болта, вместо одного)
Флекс хайбеков атласов это отдельная песня... В данный момент это единственное из более менее жестких крепов (magnum, cypress, atlas) где хайбек назад гнется руками:(
@@dmitriima7343 22 год? текущая линейка? Просто юнион уменьшает жесткость их хайбека уже года 3. То что атласы гнуться в бок это нормально, в карвинге или фрирайде таких нагрузок нет. А вот назад это беда
"X" образный стрингер?))
Очень информативный обзор без воды! Спасибо!
Спасибо)