어마어마한 KTX의 파급력 - KTX 포항역
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2024
- 일평균 이용객 1,388명.
평범했던 동해선 포항역이..
저 멀리~ 외곽으로 이전했는데
일평균 이용객이 무려 7,192명?!
경북 제1도시의 관문, KTX 포항역의 위엄 ㄷㄷ
#포항역 #ktx #포항여행
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* Responsible for editing filming : Gyeongsan Station
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* 배경음악 출처표기
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포항역은 평일에도 객실이 가득차서 출발하는 경우가 빈번하더라구요 ㄷㄷ
포항역에서 KTX 이용할땐 예약은 필수입니다!
포항행 SRT도 생기면 고속열차 이용하는데 큰 변화가 있을 것 같네요 ㅎㅎ
포항 시민분들은 대환영이겠죠 ㅎㅎ
포항은 애초에 중에서 대규모 사이에 위치한 도시죠
ktx가 뚫리면서 2시간 대에 서울까지 도달할 수 있고
동대구까지 35분이면 갑니다
하루에 29편 서는데 일평균 이용객이 8천명에 달하죠😲
중앙선 전구간 복선전철화 되어 ktx 이음 활성화 시작할때 포항도 청량리-영천-서경주-포항역간 ktx정차해달라 요구하는 날도 오게 될지도 모르지요.
포항시내버스는 요금단일화 영향으로 좌석버스차량들이 없어지고 있습니다.
(수소특구로 포항역관련 급행 5000번과 9000번에 수소유니버스 투입계획 이라고는 합니다만^^)
포항이 전기수소특구지정영향으로 포항시청에선 포항시내버스 전차량을 현대일렉시티 전기버스로 다바꾸고 싶어하더군요.^^
시민들과 버스동호인들은 구.좌석버스
노선에 입석버스 투입하면 령신나간회사라고 욕 엄청하더군요.
작년에 구.좌석버스 노선인 800번이 전기버스는 아니지만 전차량 그린시티CNG 입석차량으로 다바뀌고
600번과 900번에 현대일렉시티 전기버스 신차 각각 1대씩 투입했더군요.
(올해 600번 900번 둘 중하나 800번처럼 현대일렉시티로 전차량 바꾸지 않을까 예상됩니다.)
308번도 개편전 107번 노선계승했지만
사실상 개편전 구.100번 아주옛날 550번 좌석버스노선에 흡사합니다.^^
오호 버알못으로서 유용한 정보네요 ㅎㅎ 댓글 감사합니다~
포항 북구분들은 대부분 포항역쓰실텐데도 하루에 8000여명이 쓰는걸 보면 효자역을 재개통해서 시외버스터미널로 뺏긴 남구수요도 잡아야합니다..
역주변으로 대규모 아파트 단지가 많이 생겼어요
안그래도 역세권 개발한다고 땅을 다져 놓은 상태더라구요 ㅎㅎ
아 빨랑 SRT도 포항까지 운행하면 좋겠습니다 그럼 한번 포항역 출사도 계획해볼텐뎅.. ㅋㅋ
SRT까지 운행을 시작하면 더욱 붐비겠네요 ㅎㅎ
흥해가 정말 시골 촌 도시나 다름 없었던 곳인데 현재 포항역이 대박나면서 포항 도심의 중추적인 역할로써 성장하게 되었죠
탐험가님은 지역별로 어쩜 이런 내용들을 알고 계시는지.. 볼때마다 새삼 놀랍습니다 ㅎㅎ
이설된 역중에 몇안되게 이용객이 증가한역이네요 ㅋㅋ
이용객 증가를 넘어 폭증한 역이죠 ㅎㅎ
게다가 포항 포스코와 강남쪽에 포스코가 있어서 점점 더 이용객이 많아질거예요.
아나-- 그러고 보니까 부산이랑 강릉만 오지게 여행 많이 다니고 정작 포항을 안 가봤네 ㅋㅋ 나중에 함 가봐야징
포항 너무 좋죠 ㅎㅎ 강추드립니당
솔직히 포항역 은 너무 외곽이다
시내하고 역 하고 거리가 너무 멀고
게다가 시내버스 있어도
대중교통 불편함
포항역은 솔직히 드물게 구역사 보다 신 역사가 잘 된 케이스이긴 한데
이유가 포항역 자체가 너무 외진 곳에 구석에 있다보니 일부 사람들만 이용한 기차였죠 거기에 포항역을 끝으로 사실상 종점이다보니 뭘 하기가 어려운 상황
더군다나 포항역에서 버스 좀 타면 시외&고속 버스 터미널 나오는데 그거타고 가는게 시외로 나가는게 훨 좋았으니
당연히 신 포항역이 ktx도 있겠다 잘 될 수 밖에 없는거죠
경주역과는 완전히 반대되는 케이스
???: 택시승강장도 있고 주차장도 있고 건축디자인도 트렌드에 맞춰 멋들어지게 하고 시설도 좋은데 왜 사람들이 오지 않을까요??
-이설된 대부분의 역이 그랬다는게 함정-
하지만 포항역은 다르지요 ㅎㅎ
포항발 SRT가 빨리 운행해야 포항시민들이 덜 고통받을건데...
환승의 불편함.. 하루빨리 수혜지역이 넓어졌으면 하네요~
KTX보다는 SRT가 더 많이 운행해야합니다.
게다가 포항 포스코와 강남 포스코가 연결되서 이용객이 더 많아질 듯 한데 문제는 철도노조들이 수서에 KTX 운행하라면서 반대하고있는데 어림도 없는소리죠.
코레일열차는 줄이고 SRT를 늘려야합니다.
포항역은추석연휴사람들이마니붐비고수도권서마니놀러오죠
Pohang station(철자 맞나? ㅋㅋㅋ)
맞지않나요..?
맞습니다!