El problema del bielazo puede ser a que el múltiple de admisión está inundado de aceite por la falla en la válvula PCV ya paso mucho aceite en forma de vapor y se condensó en el múltiple de admisión y está inundado de aceite favor de sacar ese aceite para evitar otro bielazo
Efectivamente compañero, ya nos tocó uno que por daño en pcv jalo mucho aceite de dobló una biela , mañana pongo la segunda parte de este video en tiktok, no lo deshielo pero si flameo un pistón. Gracias por la recomendación.
Cómo puedo sacar cita a carro le ajustaron la cabeza ya que se rompió la banda de distribución ya rectificada la montaron y fallaba el cilindro 4 le cambie bobina arneses inyectores catalizador y sensores de oxígeno hasta el sensor maf volvieron a bajar la cabeza ya la montaron y ahora marca en la falla p0302 falla en el cilindro 2
Excelente 🤟. Se aprende mucho de usted maestro.
Excelente Maestro un saludo
Saludos 😎
El problema del bielazo puede ser a que el múltiple de admisión está inundado de aceite por la falla en la válvula PCV ya paso mucho aceite en forma de vapor y se condensó en el múltiple de admisión y está inundado de aceite favor de sacar ese aceite para evitar otro bielazo
Efectivamente compañero, ya nos tocó uno que por daño en pcv jalo mucho aceite de dobló una biela , mañana pongo la segunda parte de este video en tiktok, no lo deshielo pero si flameo un pistón. Gracias por la recomendación.
Cómo puedo sacar cita a carro le ajustaron la cabeza ya que se rompió la banda de distribución ya rectificada la montaron y fallaba el cilindro 4 le cambie bobina arneses inyectores catalizador y sensores de oxígeno hasta el sensor maf volvieron a bajar la cabeza ya la montaron y ahora marca en la falla p0302 falla en el cilindro 2
Saludos, estamos ubicados en col del valle cdmx WhatsApp para citas y presupuestos 55 39 50 10 93 😎
Y la junta pudo haberse dañado por un calentón?
Efectivamente