Das gibt Ärger mit dem TÜV: Royal Enfield Bullet
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Das gibt Ärger mit dem TÜV aber was soll ich machen? Der Tank muss fest sein, ohne den schönen neuen Sitz von Anneliese zu behindern. Bei gemütlichen 2° geht es dann zur Probefahrt - ein echter Härtetest. Die Kamerafrau hat sich das aber auch wirklich verdient. Dank neuem Seitenständer steht die Maschine am Ende lässig vor der Werkstatt und wartet auf die Übergabe.
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Musik: Jed Stark / Victory Pose
Was für ein schönes Motorrad.... 😍 Weiterhin viel Spaß mit deinem Motorrad Kamerafrau👍
Tolles Moped, toller Sitz und sonst alles toll. Nur ist der Krümer am Zylinder undicht, da kam ja mehr Qualm raus, als hinten am Auspuff.
Dann besteht sie wenigstens jede AU,wenn sie überhaupt eine beaucht😂
Ich geh mal davon aus, dass es das auch gemerkt und repariert hat.
Kettenpflege und Radwechsel ohne Haptständer sind für Zuschauer immer wieder unterhaltsam
Gruss Peter
Dann muß er den Hauptständer vorher wieder kurz anschrauben 🙂
Ja lass sein, er meckert nur darüber was man kommentiert 😄
Ich würde auf einen hauptständer auch nicht verzichten wollen. Ich musste bei einer xt600 den schlauch am vorderrad wechseln, das theater mit mit irgendwelchen wackeligen Kisten unterm Motor war kein vergnügen. Also wenn man damit auch unterwegs mal eine reifen/ketten oder bremsenpanne hat dann ist ein guter hauptständer unverzichtbar.
@@gbkon34 Sehe ich genauso. Ich habe für meine DUCATI ST4S zwar Montageständer für vorne und hinten, nutze die aber nur für Inspektionen zum Aufbocken. Die hat aber nicht jeder. Und ich möchte bezweifeln, dass die Kamerafrau welche hat. Regelmäßig Kette kontrollieren/pflegen und Hinterradfelge reinigen? Mit Hauptständer sehr kompfortabel und praktisch. Und vergessen wir nicht den geringeren Platzbedarf in der Garage im Vergleich zum Seitenständer. Da interessiert es niemanden, dass der Bock auf dem Seitenständer stehend geiler aussieht. Da interessiert nur der Platz, den man zur Verfügung hat.
Hätte ich also keinen Hauptständer, würde ich mir einen besorgen. Und die zwei Kilo Gewicht , zumal ganz unten im Schwerpunkt angesiedelt, machen den Kohl ja nicht wirklich fett. Da spielt das Gewicht des Fahrers/der Fahrerin ja wohl eine wesentlich größere Rolle.
Einziger Grund, darauf zu verzichten, wäre eventuell mangelnde Bodenfreiheit. Aber das trifft auf die wenigsten Motorräder zu, z.B. Harley-Cruiser oder ähnliche. Aber die schrammen ja eher mit dem Auspuff über den Asphalt.
Kettenpflege geht , aber Radwechsel ist Mist .
Alles prima - sehr, sehr feines Krad! 👍
Ich hoffe nur, dass die Kamerafrau nicht plötzlich Sommersprossen bekommt - siehe ziemlich schmales vordere Schutzblech... 😊
Der Hauptständer sollte dran bleiben, zum Kette schmieren, säubern oder zur Winterzeit zum aufbocken,lagern ist es wichtig ,meiner Meinung nach!
Hauptständer weg gebaut heißt ja nicht dass man ihn wegwerfen muss oder nicht mehr zum Kette schmieren, Rad ausbauen oder überweitern verwenden kann. Unters Motrorrad halten und anstatt festschrauben einen Schraubenzieher oder ähnliches anstatt der Orignalschrauben durchstecken, dann aufbocken. Das hab ich Jahrelang so gamcht, geht einwandfrei.
Heine ist eine der tollsten Katzen der Welt. Wer sich so herumtragen und ärgern lässt ohne böse zu werden verdient echt einen Preis.
Mindestens 5 mal am Tag Trill geben.
Mit Leckereien etwas vorsichtig sein den rund ist er genug.
Eine ganz klare Meisterleistung von Andy.
Denn wie das Herrchen so das Tierchen. 👍😁🤣🤣
das sind die roten katers...die sind klasse..
Ich habe seit über 30 Jahren Katzen. Aktuell auch zwei Rot-Getigerte. Die würden sich das so geduldig nicht gefallen lassen.
Heine ist ein Unikum, hat eher so eine Art Garfield-Mentalität. Aber er hat Andy gegenüber ein unerschütterliches Grundvertrauen und das wohl nicht ohne Grund.
Moin, schön das Heine wieder Zeit hatte. Macht weiter so 👍🏻
Ich persönlich finde die Schutzblechlösung perfekt. Aus meiner Ansicht hätte ich aber die Kabelschuhe unter das Schutzblech montiert. Ob nun overengineert oder nicht, liegt auch immer im Auge des Betrachters - somit Erbauer / Designer + Kunde! Weiter so...
Ja - hätte ich wahrscheinlich auch unter das Schutzblech gelegt ... wenn genug Freiraum zwischen Reifen und Montage ist.
@@herbiehoss hmm, mit dieser bestehenden Länge der Halterung müsste das ja klappen...
Schön mal wieder einige Außenaufnahmen zu sehen. Es wird Zeit das etwas wärmer wird. Die Sitzbank ist echt klasse geworden. Kompliment an Anneliese
Total schicke Maschine, als ich 1966 anlässlich eines Schüleraustausch In Slough - nahe London war - sind mir damals schon die schönen Royal Enfield Motorräder aufgefallen .... so etwas gab es damals in Deutschland gar nicht.
Moin Andi! Tolles Video wie Immer! Ich muss ja sagen, dass mich Andi immer an meinen Großvater erinnert, die offene freundliche Art und immer einen Spruch auf den Lippen. Ich wohne mittlerweile in Spanien und freue mich jeden Sonntag über neue Videos die mich an die alte Heimat erinnern. vielen dank für alles Andi und mach bitte wieder so und bleib Gesund! Prost!!!
Großvater Andi 😄
Mich erinnert er an meinen Urgrossvater. 😂
Zum Thema Schutzblech und Hauptständer: Jedem das seine. Die Geschmäcker sind halt verschieden. Ich finde sie wunderschön genau so, wie sie ist. 👍🏻👍🏻👍🏻
Ein schönes Motorrad , Schön die englischen Fahrzeuge. Und der Heine gehört dazu und bekommt Leckerie. Katzen sind kluge Tiere die wissen schon wie man sich im Leben schön macht.👍👍
Haupständer immer dran lassen! 😮 Hilft enorm beim Kette pflegen und Reifenwechsel usw.
Dafür reicht auch ein kleiner Bock zum Hochschrauben. Der Kameramann.
@@AndisFunktionspunk und du hast es immer dabei. auch um den Ölstand zu prüfen.
Braucht man den nicht für den TÜV? War bei mir so.
Ja sehr sexy. Toll die neue Sitzbank (das scheuert am Lack🙃möp). Ich finde das ist der guten Kameraarbeit angemessen. Aber, was wirklich Ärger gibt beim TÜV, der Seitenständer muß automatisch hochklappen. Ich muß das Jedes mal extra umbauen weil der sonst meckert.
Oder, das Moped muß ausgehen wenn ausgeklappt und ein Gang eingelegt wird. Wollte der TÜV-Mokel schon bei meiner KS80 Touring haben, konnte es dem aber ausreden wegen dem Fahrzeugalter usw.
mhh..ich hätte den hauptständer nicht abgemacht🤷
aber trotzdem tolle maschine,
und heine ist einfach klasse, hätte ich auch gern so einen heine❤😸
Meine Krankenkasse zahlt mir CZcams, weil mich Andis Funktionspunk mehr beruhigt als alle herkömmliche Medizin.
Sehr gut 👍
Deine Krankenkasse ist ganz schön bescheuert.. Sind wohl die einzigen die für CZcams bezahlen.
Eventuell sollten sie auch für ein Motorrad zahlen!
@@MARKUS4123 Die Krankenkasse ist doch krank ! 😛
@@migelsanders4956 War doch nur ein kleiner Scherz. Aber nicht ganz. Manchen würde es besser gehen damit.
Andi von Dir kann man was lernen. Mir imponiert die Ruhe mit der Du ans Werk gehst. Bist echt ne Inspiration !!
Moin,
Das der Heine das alles mitmacht...
Mein Ralfi hätte mir schon längst eine geschmiert.
Zack, aber vom Feinsten.
Feine Entschleunigungsmopete. Top Arbeit!! Liebe euren Kanal, weiter so!!!
Hallo Andi Allein zu Haus... Ist Prima Geworden das Motorrad und Heine ist auch zu Gegen also ein Top Video . Dank auch an den Kamramann für die schönen Bilder zum Ende . VG Oldie
Also die Kamerafrau würden wir ja alle gerne mal sehen.
Schade, dass die nicht vor die Linse will.
Aber vieleicht könnt ihr mal ne Bleistiftzeichnung machen.🤔🤗
Das ist Funktionspunk!!! Eine schöne Enfield, wie sie sein sollte! Ich hoffe der TÜV lässt die Abgasanlage und die Radabdeckung dirchgehen⚓️. Das ist einfach goil👍🏻
allein der Klang 👌👌👌👌 da kann man auf den Hauptständer auch verzichten 😁
HEINE ❤👍und Andy natürlich 😉 Die Enfield ist schon fein geworden
Finde ich auch. Der Kameramann.
@@AndisFunktionspunk Und feinen Klang hat Sie auch 👍😍Welcher Titel ist das zum Ende des Videos?
... watt für'n schönes Moped, ... und erst der Klang ... !
Schönes Ding !
Da farzt..öttlt und schiggert es Mal wieder…super gemacht, Andy
Echt cool und ein Hammer Sound.
Was sagt der TÜV denn zu einem Seitenständer, der nicht einklappt, und auch keine Sicherheitsschaltung hat ? Mir pers. käme kein Motorrad ohne Hauptständer ins Haus, unpraktischer gehts kaum !
Ein schönes klassisches Motorrad ohne Schnickschnack.
Ideal für die kleine Fahrt so zwischendurch.
Möglicherweise kriegste Ärger beim TÜV, weil der Seitenständer keinen Motor-AUS-Schalter hat. Ein Sicherheitsdetail, das gar nicht so unwichtig ist.
Am Schutzblech vorn muss der Optik halber auch eine goldene Zierlinie sein.
Aber die Sitzbank, die reißt "es" wirklich 'raus. Ganz große Klasse!
War das in den 60ern auch schon vorgeschrieben?
@@katzen-opa5400 Ich glaube nicht, dass die Enfield so alt ist.
Andi, ich finde du solltest für den Heine🐈 einen Funktionspunk-Katzenbaum bauen. Natürlich aus Eisen mit gemütlichen Stoffliegekissen.
Habt Ihr gut gemacht! Kann sich absolut sehen lassen, schönes Motorrad. Und Heine freut sich über deine Zuwendung (und Leckerlis).
Moin Meister Andi, moin Meisterkater Heine und moin Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Schön das die Maschine fertig wurde und eine schöne erfolgreiche Probefahrt absolviert hat! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Prima Kater, guter Schrauber, guter Seitenständer, guter Sonntagabend ! Danke
Moin Andi, ich bin ein großer Fan von Dir, aber die Demontage des Hauptständers gefällt mir ganz und gar nicht. Im möchte gerne meine Maschinen auf dem Hauptständer überwintern. Ansonsten gefallen mir Deine Arbeiten sehr gut. Dein Kater Heine ebenso. 😊
Liebe Grüße aus Ostfriesland. 😂
Der Sitz ist echt gut geworden. Motor hört sich gut an und Schutzblech ist auch gut. Nur der Kater is noch besser;-)
Hi, Hauptständer ist nur bei extremen Sportmaschinen überflüssig. Kettenpflege, putzen, reifenwechsel/panne, Ölkontrolle/wechsel, platzersparnis in der Garage...... VGvG
Ist schon sehr skurril das gute Stück mit Trommelbremsen. Ich würde auf den Hauptständer nicht verzichten wollen, meine Royal Enfield Meteor 350 hat den auch serienmäßig und der bleibt auf jeden Fall dran. Es gibt aber ein gravierendes TÜV- Problem, weil der Seitenständer keinen Unterbrecherkontakt zu haben scheint. Sonst ist die RE - Bullet ein wunderschönes Motorrad und TOP restauriert. Dankeschön für's zeigen.
schön geworden 👍 und gegen Lackscheuern kann man einen Aufkleber ‚opfern‘, macht man bei nahezu jeder Enduro-Sitzbank und sieht man ja eh nicht, sonst würde es auch nicht scheuern. Und mir wäre der Hobel definitiv zu laut für längere Ausflüge. 🎧
Toller Sattel für ein irre schönes Bike 😉👍
👏🏼💪🏼❤️🔥 vorzügliche Schrauberei und Heine ist auch mit dabei 🤭👏🏼🥰 Andi sei Dank - FUNKTIONSPUNK 🙏🏼🙏🏼😎
Ich wäre froh, wenn meine beiden Motorräder (Harley und Buell) einen Hauptständer hätten. Der erleichtert einige Arbeiten.
Den Seitenständer haut dir der TÜV um die Ohren, ist übrigens auch gut so, bin mal hinter Honda hergefahren, da hat es gehebelt, holla die Waldfee… neenee, der muß selbsttätig einklappen tun, der👍
Wir machen alles immer idiotensicherer, bis die Natur zurückschlägt und bessere Idioten erfindet.
Irgendwann vergisst man ihn doch einzuklappen....., hab bis heute noch eine Erinnerung am linken Ellbogen, die Haut war bis zum Knochen runter! Sche...gefühl wenn man nicht um die Kurve kommt weil da was raussteht! Da hat der TÜV Prüfer mal Recht, dat sog ik dir😎!
Kommt noch vor der ersten Fahrt aber schön, dass ihr so genau hinseht. Der Kameramann.
@@AndisFunktionspunk Was ja auch geht ist ein killschalter, d.h. das der Motor ausgeht wenn der Ständer noch draussen ist und man den ersten Gang einlegt.
Genau der soll da auch noch dran...
Der bunte Krümmer - zum Niederknien! Das liebe ich an meiner Ducati Scrambler auch. Weil - nicht doppelwandig. Bunte Grüsse.
Ist echt schön geworden, mein vollsten Respekt. LG aus Berlin 👍😎
Schönes Mopped !
Und klingt noch gut dazu.
Cooles Projekt!! Da wird sich die Kamerafrau sehr freuen.
Haste wieder super hinbekommen. Schöne Maschine prost. Mit der Schutz Blech Halterung ist ne super Lösung
Wie immer super Video... 👍🏻
Wie ich mich jedesmal halb tot lache wenn der Kompressor anspringt... Der klingt wie der Kanalisator.😂
Und ich muss nochmal wieder anmerken, das es cool wäre, wenn man in der Videobeschreibung lesen könnte welche Musik verwendet wurde. 😉
Ups. Ist ergänzt: Jed Stark / Victory Pose
Suuuuper... das läuft ja
Da hoffe ich, dass der TÜV Dich mit diesem Seitenständer durchwinkt. Bei uns muss jeder Seitenständer, der nicht das Original aus der Zeit ist, beim Aufstellen der Maschine automatisch zurückklappen, selbst bei meiner Hercules Ultra 50, da habe ich einen baugleichen Nachrüstseitenständer aus der Zeit verwendet und auch den musste ich so umbauen... Vorsicht, Hauptständer noch nicht hergeben ;-)
Tja Meisters des Zweirads, der §30 der StVZO besagt in Etwa, dass jede Gefährdung durch am Fahrzeug angebrachte Bauteile (soweit möglich) zu vermeiden ist und da gibt es auch keinen Bestandsschutz. Und der nicht einklappende oder anderweitig gesicherte Seitenständer ist da ein Paradebeispiel, Ich sage das aus "berufenem" Munde😏!
Ich muss die Tage bei meine Bullet auch mal bei. Hinterreifen ist abgefahren, am Zündschloss ist nen Wackler drin, einmal Tüff neu, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit wechseln und im Cockpit muss ich ein paar Stellen nachvergolden.
Moin. Haubtständer aufheben . 1° ist ne,n Original . 2° der Seitenständer wird spätestens beim TüV Ärger machen . Und ganz Ehrlich , was mach's beim Radausbau ... ? usw . Ps . Haubtständer sind auch nicht mein Ding , aber bei dem Teil ,wärs mir persönlich egal .
Richtig tolle Maschine. Also da macht das Fahren bestimmt richtig laune👍👍💪
Der Setenständer muss für den TÜV entweder von selbst einklappen , oder beim Gang einlegen der Motor ausgehen Lg ais Duisburg
Dafür wird es die entsprechende Lösung geben. Der Kameramann.
Tüff interessiert hier niemand
Top, gefällt mir echt Gut! Sehr schönes Finisch! Früher gab es bei uns mal den TÜV ******** "Namen vergessen", da ging noch was mit ´ner Flasche! Heute blink die Birne nicht gelb genug! Erheblicher Mangel! Und immer kommt man als Bittsteller! So ein Scheiss! Ihr seid TOP! Weiter so!👍
Ich hoffe doch, dass wir auch die Übergabe der Maschine an die Kamerafrau sehen werden. Möglichst unter Anwesenheit aller Beteiligten. 😊 LG Andy 🤠
Hoffentlich vergisst Die Kamerafrau nicht den Seitenständer hoch zu machen bevor Sie losfahrt.
Sowas wird schnell vergessen, bei der ersten linkskurve wird man dann dran erinnert. 😵💫 Wünsche allzeit gute Fahrt.
Ich überlege mir schon ewig, eine Bullet Pre Unit zu kaufen.... Dieses Video ist EXTREM verführerisch
Wirklich schönes kleines Motorrad geworden.
Guten Morgen Andi, einen Hinweis muss ich doch loswerden, denn bei meinem Motorrad waren etwas zu lange Schrauben am Schutzblech und da sich bei höherer Geschwindigkeit der Reifen durch die Fliehkraft verformt kam er gegen die Schrauben. Man sah im Reifen später eine Nut , Gott sei Dank hätte ich es noch gesehen bevor was passiert. Danke für deine Videos.
Bei dieser Maschine würde man gerne gleich über die Feldwege heizen, damit sie wieder ein bisschen Dreck ansetzen darf! Wirklich sehr schön gemacht, viele Grüße!
Hübsches Moped! 😍
Hallo Andi, schön gemacht.
Überprüf doch mal die Flucht der Räder. Bei deiner Probefahrt hatte ich den Eindruck, als stände das Hinterrad schief und fluchtet nicht mit dem Vorderrad. Kann mich aber auch täuschen.
Die läuft ja astrein und dreht gut aus!
Das Design ist schon was anderes, aber passt - schöne Spaßmaschine.
Hallo guten Morgen Andi. Hab gestern des Video über die OSL gesehen und heute nun dieses. Muß schon sagen, du sollst etwas weniger Öl ins Benzin mischen, mannomann, die beiden rauchen ja wie die Nelson bei AK. Des sind doch Viertakter 😂
Liebe Grüße von den drei Kaiserbergen dein hingerissener Funkenzüchter Gerhard (bin Elektriker)
OSkar hat sich in dieser Folge wohl mehr für Heine als für die Enfield interessiert. Er kann eben nicht raus aus seinem Fell.🤣 Schönes Motorrad, schönes Video.
Die Musikalische Auswahl zusätzlich zum Sound des Motorrads ist wieder erstklassig!
Danke.
Sehe ich genauso, die musikalische Auswahl ist,neben der ganzen super Arbeit, auch immer genial 👌💪
Ich liebe auch Seitenständer.......Und selber gemachte Schutzbleche....so lange sie es tun! Hoffentlich fährt Deine Kamerafrau nie in den Modder! Die Stollen vorn schmeißen den Dreck bis an die Spiegel. Aber ich bin eh verschrien als Schmutzfänger Fetischist ! Sei es drum, die Frau wird es mögen! Tolles Teil habt ihr da zusammengebaut. Gruß Rudi !
Ach ja unser Heine,so entspannt obwohl er eine Partnerin hat😅 Heine ackert bestimmt den ganzen Tag und ist dann beim Dreh tiefenenspannt..😊.
Echt ein schönes Krad...Andi kann sogar ne kleine Ausfahrt machen ,hier bei uns im Pott regnet es dauernd😢 und wenn es nicht regnet ist es dunkel😂.
Weiter so mit den tollen Videos und mit Heine😊
Och, ist die schön!
Habe meinen Kater mit gleicher Fellfarbe Heine genannt. Heine und Andi zu Ehren - eine Hommage.
Tolles Motorrad ❤
Die ist richtig geil geworden!
Toll geworden, sogar das Schutzblech gefällt mir jetzt , hatte beim Bau noch bedenken. Warum hat die Anfangs so stark gequalmt? War das Öl von der Montage? Gruß Ed
Servus Ed, kennst Du eigentlich den Flutschfinger auf CZcams, der mit dem Hayabusa Turbo Umbau aus Aibling? Interessante Sache. Gruß - TT
Die Krawalltüte braucht keine Hupe. 🤣 Mir wäre das Ding zu laut. Unangenehm. Aber hübsch ist es.
Schönes Moped geworden 👍🏻 und knattern tut die Kiste 😊❤
Und wie. Das bringt richtig Freude. Der Kameramann.
@@AndisFunktionspunk Kameramann, Kamerafrau was denn jetzt???
Jed Stark / Victory Pose
Gute Arbeit 👌👌
Tolle Maschine, viel Spaß an die Kamerafrau 🙂so ein Unikat Made bei Andi Feldmann kann man nur stolz drauf sein.🥰
auf dem Ständer ist ordentlich Spannung drauf 🤣
Tolles Moped und wie immer Top Arbeit weiter so. Schöne Grüße in den Norden ausNiederbay
Schön das der Heine wieder dabei wahr. Die Royal Endfield ist sehr schön geworden.
Das Schutzblech passt perfekt zur Maschine und besonders zu den Reifen
Heine wirkt am Anfang auf Andis Arm wie ein Stofftier. 🐈😻
Mit dem Körner nur einen Schlag. Nie nachschlagen habe ich mal gelernt. Aber das zählt ja beim Punk nicht ?
Ist der Auspuffkrümmer am Zylinder dicht, da es so daraus gequalmt hat?
Which language taking are you sir
I am from India 🇮🇳
@@gajanandani2332Ich komme aus Deutschland, warum möchten Sie das wissen? 🇩🇪
Heine wieder am Start ...cool ... 👍😎
seitenständer ist schon lässig klar , - aber hauptständer ist wichtig zum radausbau und zum im winter abstellen damit die räder entlastet sind, - finde ich
Die Enfield sieht ja sehr oldschool aus, aber das Heck sieht zu " modern" aus, da besteht aber noch handlungsbedarf. Lg aus Duisburg
Die Basis sollte nicht komplett verändert werden. Es kommt aber vielleicht noch ein weiteres Projekt entweder für die Kamerafrau oder für mich, wo Andi komplett freidrehen kann. Der Kameramann.
Hallo Andy klasse Arbeit wieder und mit Heine Klasse 😊😊Mfg
Schön das Andi auf die Kritik reagiert hat 👍
Ein Besuch bei Royal Enfield wäre doch mal interessant :D
Der Krümmer scheint etwas undicht am Auslass zu sein 🤩
TÜV ist oft kagge, aber manchmal muss man nicht die Nuss, sondern den Nussknacker knacken, glaub' ich...^^ ansonsten geb ich dir beide öldaumen nach oben, wie du bei 19:22 ^^
Sehr sehr nice geworden.
Respekt 👍
Andy , Brennerdüse sauber machen !
Ganz schön laauut! 👌🏼
Schööööne Maschine.
Mensch Andy, mal die Brennerspitze aufm Stück Holz abknallen!, damit die Flamme wieder sauber is ! 😜😂😂
Weil du den TÜV grade selbst erwähnst, der Seitenständer ist nicht erlaubt, nur die ganz alten haben da bestandsschutz.