Kawasaki Zephyr 550 | #01 Vergaser und Ventilspiel prüfen
Vložit
- čas přidán 4. 05. 2022
- Jetzt beginnt die Zephyrschrauberei. Erstmal wieder den Vergaser raus...ein kurzer Einblick macht leider nicht grad zuversichtlich...und dann wird das Ventilspiel geprüft.
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Awesome, thanks for sharing!
Cooles Video. Das mit der Tabelle habe ich auch so gemacht, aber nicht am PC. Ob ich mir den Streß mit dem Ausbau der Nockenwelle bei dem Wert antun würde, müsste ich in der Tat auch überdenken, da der Wert ja immer kleiner wird, und 0,18 ist nicht weit weg von 0,15....also ich glaube ich würde es machen und dann mit der nächsten Überprüfung 2-3 Tausend km länger warten....Grüße. Rainer
Hallo Rainer, mittlerweile habe ich eine Entscheidung getroffen...kommt im nächsten Video;-) Das Ergebniss war doch etwas überraschend. Der Nockenwellenausbau ist kein Stress, hab ich letztes Wochenende ja zweimal gemacht...ups...das können wir ja noch gar nicht wissen ;-) VG Thomas
gummi im luffi gehören in den luffi dann geht der gaser raus :P wenn die uralt sind und fest viel spaß!
Die sind fast neu, aber die Technik, sie in den Luftfilterkasten zu schieben gefällt mir nicht so
@@thomasklo8246 glaub ich dir eine blöde Arbeit und mit großen Händen tuts auch weh
@@PuschkinSky eben😉
Hallo Thomas, mal wieder ein super Schraubervideo. Wo bestellst du die Dichtungen und die Shims?
Danke Klaus, woher ich die Shims hatte, weiss ich nicht mehr genau. Da gibts viele Möglichkeiten im Netz. Man kann auch mal in Werkstätten fragen, Porsche hat wohl auch diese Größe. Die Ventildeckeldichtung ist von Louis, funktioniert super. VG
Hallo Klaus, was fährst du eigentlich und schraubst du auch?
Hey super Video, welches Öl benutzt ihr ? 10w40 ?
Danke. Ja, 10W40 teilsynthetisch.
@@thomasklo8246 Danke, kurz noch Ultimate 102 oder V-power tanken ?
Ja oder nein ?
@@thomasklo8246 Sorry für die fragen bin Fahranfänger und habe mir eine geholt.
Gruß
Dejan
notwendig ist es nicht. Ab und zu tanke ich mal Super plus. Aber zu dem Thema gibts wohl 1000 Meinungen...
Hey die linke Zündspule geht in welcher Reihenfolge an welche Zylinder?
an Zylinder 1 und 4. Reihenfolge egal
Hast Du herausgefunden, warum die da so ölig war am Luftfilter?
Moin, noch nicht. Wahrscheinlich habe ich es beim Einölen des Luftfilters das letze Mal zu gut gemeint. Da ich mit der Kleinen auch gern sportlicher unterwegs bin, wird bestimmt auch einiges über die Kurbelgehäuseentluftung nach oben gedrückt worden sein...auf jeden Fall nichts dramatisches.
Ist normal..