Meillä on ajossa Radiolinkin 5- ja 7-kanavaiset radiot (RC4GS ja RC6GS) ja hyvin ovat asiansa ajaneet. Joku joskus jossain yhteydessä mainitsi että olisivat kovia patterisyöppöjä, mutta LiPo-akuilla kun ajaa niin eipä ole sitäkään tarvinnut murehtia. Mainittakoon nyt tässä yhteydessä että on suorastaan rikos myydä / toimittaa RTR pakettien mukana 2-kanavaisia radioita, esim. Traxxas TQ, joilla ei pysty tekemään edes ohjausservon EPA säätöjä. Traxxaksen TQi radiot bluetooth modulilla varustettuna ajaa toki hyvin asiansa jos autossa ei ole vinssiä. Erillisellä kauko-ohjaimella sekin toki hoituu. Hyvä video ja täytyypä vaihtaa videon inspiroimana tuohon omaan RC6GS radioon vinssien kytkimet jousikuormitteisiin / palauttaviin vipukytkimiin, notta ei tule vahingossa kytkettyä niitä päälle. 👍
Hyvä läpileikkaus aiheeseen, Radiomaster-videota odotellessa sitten vaan! Mulla on käytössä GT3B itse modattuna 8-kanavaiseksi ja sitä suosittelen ihan jo hinnan puolesta. Koska ei ole kokemusta paremmista radioista niin tämä sopii mun käteenkin aivan hyvin, eikä harmita opetella modailua kun tän saa Alista alle 40€:lla, ja vastarit on myös halpoja. Käyttöliittymä on surkea kuten sanoitkin, mutta siinä modatussa firmiksessä on tehty vähän paremmaksi sentään kuin alkuperäisenä on...Eikä sitä yhtenään tarvi olla säätelemässä kun kerran tekee asetukset mieleisekseen. Toki sitten vaatii aina ohjeiden katsomista kun jotain uutta lisäilee. Jos kaikissa autoissa on samalla logiikalla kaikki vinssit ja valot jne niin samallakin profiililla voi ajella, en tiedä miten muilla radioilla. Se ohjelmointipalikka, jolla ilmaisen 8kanavan firmiksen saa asennettua, maksaa Alissa ehkä 2,5€ ja flashaaminen on video-ohjeilla helppoa, 4:n johdon kolvauksen vain vaatii.
Oma GT3C(sama ku GT3B mut akulla, ei pattereilla) Rupes oireilemaan, unohti asetuksia, unohti välillä autot. JHa nyt laitettu hyllylle ku se valitsija rulla oikkuilee, GT5 parempi päivitys mut ei täydellinen
Kiitos kommentista! Juuri tälläistä kommenttia kaipasin. Tämä on juuri loistava esimerkki että kun saat ohjaimesta kaikki tarvittavat ominaisuudet se on riittävä.
@fromfin90 Tuota unohtelua olen kuullut muualtakin, ja ostin/sain sellaisen ohjaimen postikuluilla. En siinä kyllä tuota unohteluvikaa havainnut vieläkään, mutta meinasin koittaa flashata sen uudestaan. Näissä kyllä se halpuus varmaan näkyy tällä tavalla, eikä nää ole mitenkään käyttäjäystävällisiä sellaiselle joka ei jaksa tai halua perehtyä. Mun käytössä ei ole ollut muita ongelmia kuin että jos sattuu tyhjä profiili käyttöön niin vinssin kelaa sisään ja narun poikki...
Opentx/edgetx päätyyn saakka. Maalla merellä ja ilmassa.👌
Meillä on ajossa Radiolinkin 5- ja 7-kanavaiset radiot (RC4GS ja RC6GS) ja hyvin ovat asiansa ajaneet. Joku joskus jossain yhteydessä mainitsi että olisivat kovia patterisyöppöjä, mutta LiPo-akuilla kun ajaa niin eipä ole sitäkään tarvinnut murehtia.
Mainittakoon nyt tässä yhteydessä että on suorastaan rikos myydä / toimittaa RTR pakettien mukana 2-kanavaisia radioita, esim. Traxxas TQ, joilla ei pysty tekemään edes ohjausservon EPA säätöjä. Traxxaksen TQi radiot bluetooth modulilla varustettuna ajaa toki hyvin asiansa jos autossa ei ole vinssiä. Erillisellä kauko-ohjaimella sekin toki hoituu.
Hyvä video ja täytyypä vaihtaa videon inspiroimana tuohon omaan RC6GS radioon vinssien kytkimet jousikuormitteisiin / palauttaviin vipukytkimiin, notta ei tule vahingossa kytkettyä niitä päälle. 👍
Kiitos kattavasta kommentista. Kivasti on tullut tänne kommentteihin näkemyksiä eri radioiden käytöistä ja tarpeista.
Itselläni on tuo Radiolink 7 kanava malli ja oon ollu kyllä äärimmäisen tyytyväinen siihen.
Hyvä läpileikkaus aiheeseen, Radiomaster-videota odotellessa sitten vaan! Mulla on käytössä GT3B itse modattuna 8-kanavaiseksi ja sitä suosittelen ihan jo hinnan puolesta. Koska ei ole kokemusta paremmista radioista niin tämä sopii mun käteenkin aivan hyvin, eikä harmita opetella modailua kun tän saa Alista alle 40€:lla, ja vastarit on myös halpoja. Käyttöliittymä on surkea kuten sanoitkin, mutta siinä modatussa firmiksessä on tehty vähän paremmaksi sentään kuin alkuperäisenä on...Eikä sitä yhtenään tarvi olla säätelemässä kun kerran tekee asetukset mieleisekseen. Toki sitten vaatii aina ohjeiden katsomista kun jotain uutta lisäilee. Jos kaikissa autoissa on samalla logiikalla kaikki vinssit ja valot jne niin samallakin profiililla voi ajella, en tiedä miten muilla radioilla. Se ohjelmointipalikka, jolla ilmaisen 8kanavan firmiksen saa asennettua, maksaa Alissa ehkä 2,5€ ja flashaaminen on video-ohjeilla helppoa, 4:n johdon kolvauksen vain vaatii.
Oma GT3C(sama ku GT3B mut akulla, ei pattereilla) Rupes oireilemaan, unohti asetuksia, unohti välillä autot. JHa nyt laitettu hyllylle ku se valitsija rulla oikkuilee, GT5 parempi päivitys mut ei täydellinen
Kiitos kommentista! Juuri tälläistä kommenttia kaipasin. Tämä on juuri loistava esimerkki että kun saat ohjaimesta kaikki tarvittavat ominaisuudet se on riittävä.
@fromfin90 Tuota unohtelua olen kuullut muualtakin, ja ostin/sain sellaisen ohjaimen postikuluilla. En siinä kyllä tuota unohteluvikaa havainnut vieläkään, mutta meinasin koittaa flashata sen uudestaan. Näissä kyllä se halpuus varmaan näkyy tällä tavalla, eikä nää ole mitenkään käyttäjäystävällisiä sellaiselle joka ei jaksa tai halua perehtyä. Mun käytössä ei ole ollut muita ongelmia kuin että jos sattuu tyhjä profiili käyttöön niin vinssin kelaa sisään ja narun poikki...
Futabaan 6ch vastari maksaa Suomestakin 45€ luokkaa, ei se ihan halvin ole. Mutta ei kovin kalliskaan😊
Samaa luokkaa on varmaan sanwan edullisimmat vastarit. Joo, niillä taitaa olla aika hyvä saatavuus aina?
Mulla flysky gt5 ja se riittää
Tykkään, se on simppeli käyttää ja monesti riittävät toiminnot.