世界最速のNinja ZX-25R 200Kmへの挑戦 vol.1 / ZX-25R Top speed 202km/h
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- 富士スピードウェイにて開催されたMAXZONE miniへ200km/hの壁をぶち破るべく参加しました。
チャレンジ当日は小雨の降る厳しいコンディション
そんな中、ドライタイヤで最高速アタックを行ったのであった．．．
Ninja ZX-25R TRICKSTAR仕様
エンジン：スタンダード
マフラー：TRICKSTAR レーシングフルエキゾーストマフラーIKAZUCHI
ECU：ラピッドバイクレーシング TRICKSTAR ver.
エアダクト：TRICKSTARパワーインテークダクト
エアファンネル：TRICKSTARオリジナル
エアフィルター：MWRタイプR
オイルフィルター：K&P
スプロケット：ISA
チェーン：DID
鶴田竜二、山本剛大のトークはwebオートバイさんの動画でアップされています。
• ZX-25Rは200km/hに到達できるか？...
ZX-25R TRICKSTAR製品一覧
www.trickstar....
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![FINALLY THE BIKE SING, LOUDLY! Kawasaki ZX-25R SE 2023 Pure Sound + Yoshimura R55 | Malaysia [4K]](http://i.ytimg.com/vi/5uq30wYCr4I/mqdefault.jpg)
![FINALLY THE BIKE SING, LOUDLY! Kawasaki ZX-25R SE 2023 Pure Sound + Yoshimura R55 | Malaysia [4K]](/img/tr.png)
![[Vol.18] 103PS spec ZX-25R Finally achieved 250km/h! !](http://i.ytimg.com/vi/JRohAxJPSSo/mqdefault.jpg)
カラーリングめっちゃカッコええ
旋回中は接地点移動によりタイヤ周長が小さくなってメーター誤差が大きくなるのが面白かった
3:40 ハイサイド起きててゾワッってしたわ笑
ポジション表示がNだから空ぶかししながら足で漕いでる可能性も捨てきれない
屁でブーストしてるかも
化け物で草ｧ
もうバイクに乗らないでも同じくらいのスピードで走れそう
ツール・ド・フランスを出禁になりそう
脚もげるわ🦵
カラーリングがイケメンすぎる
ZX25R「これでもう音だけとは言わせない」
これでかつて90年代にブイブイ言っていた4発250を超えましたね
やっぱここ20年は単に作らなかっただけでテクノロジーの進化は凄いわ
そなの？
「ここまでカスタムして200km/hしか出ないんなら中古のリッターSS買った方がマシ」とか思ってる人はそもそも25Rに興味ないでしょｗｗ
そもそも絶対的な速さなんか求めちゃいないんだよ
250cc4気筒でここまで追求することに価値があるんだから
最初コメント読んだ時こいつ大型しか勝たんとか言ってる奴かと思ったら違かった笑
ロマンですね4発は
この排ガス規制の中生まれてきたこの子は宝物です
レプリカ250時代を思い出しますね！
小排気量エンジンで、200キロただきだすって
ロマンですよ！素晴らしいと思う。
あんだーさん
現在の唯一の新車で買える250で4発で挑戦しこの記録を達成したと言うことに意義があるので、全く意味のない大型を持ち出して比較する人はつまらない人間だと思いますよ。
大型に乗ってますがバイクに乗り始めた頃にこの25Rが出てたら大型に乗り換えてなかったかもしれない。
そうだ、その通り(*｀Д´)ノ！！！
良い事言う(σ≧▽≦)σ
その昔ノーマルのGPZ400Rが207km/h位だった記憶が。
250ccのin-line４で202km/hとは…スゴイ時代になったもんだ。
コメントしてから気付いたけどバイク選ぶ基準なんて人それぞれだから誰にも文句言えないよな
つい否定してしまって悪かった
@toogileee 90万で大型買うってなっても排気量が上がるくらいで作りが雑なバイクが多いと思うんだけど
中古なら別だけど
白カラーこれまたいいね〜
これだけ高回転維持して走れるライダーの腕もいいけど、エンジンが壊れないのはさすがだなと
振動で腕やられる、
こんなんじゃ壊れんw
こんじゃんな壊んれよw
トリックスターカラーの25Rかっこよき
さすが、trick star Special！ イカヅチ最高！
高回転でずっと走ってると振動と強く握ってるせいで、指の血流悪くなるのか、すごく痺れて感覚なくなる。
In Indonesia, the MV named Chanel Paropo Nauli has a white Kawasaki Ninja H2 full carbon Tristar
anjay
このカラーリングが欲しい
3分42秒の転けそうになったとこひやっとした
ピットロードでハイギャードなのはお茶目ですが、世界的な四輪含めたダウンサイジングの流れで、国産メーカーやチューナーが脚光を集めることが出来る事は素直に嬉しい。とにかくかっこよくて音もよく２００km/h突破、トリックスターさんおめでとうございます╭*(๑˘ᴗ˘๑)*╮🎉
IKAZUCHIはホントいいマフラーなんだろうな。
路面状況が良ければあと２～３Kmは伸びたかも
NSR以来ですかね
4stの250でで200出したのは素直に凄いね
パワーバンドが広いから使いやすいだろうし
10rrみたいな色かっこいい
2スト派でも楽しそうなパワーの出方ですね。
東南アジア仕様のフルパワーと比べてどうなのかな
さすが鶴田監督！
さすがトリックスター！
80年代の２スト２５０はメーター読みで180km/h出てましたからね。
規制だらけの現行車をトリックスターの技で、解き放ったのですね(^-^)v
220位出ましたよ。
Tricksterさん、カウルを売り出してください…
お願いします
この色欲しいね
Nで200キロ以上だと？
これがクリープ現象か......！
いや怖すぎw
みんな死んでるw
いやいやいやwwwクリープ現象で200km出るのはシロンぐらいだよwww
そもそもNならクリープすら存在しないよ。
@@user-bv2qk4jd4s え、シロンってクリープ現象だけで200でるんすか？
このカラーリングほしい
3:40 おっそろしい
ポジションが拾えてない理由なんだろ？
スプロケのサイズ変更じゃないでしょうか？
@@user-st3sn3cm6x さん
別のところに付いているはずなので、スプロケ変更だけで認識しないなら欠陥品ですよ。
雨が降っている状態で白線に乗ったからですよ
ECUじゃね？
搭載しているサブコンの仕様でそういう表示になっているそうですよ
このカウルの色すごい好き
売ってください
塗装しましょ🙃
4ストマルチとはいえメーター200超、実測値で190超ってすげぇな
実測200オーバー出すならエンジン軸で55馬力出せるかが目安になるかな？
i love it, thanks Kawasaki Japan...the best
先祖が忍者でした。ご先祖さまもこんな乗り物に乗っていたら歴史も変わっていたのでは…と感慨深く思います
まさに漢のロマンですね
メーターとGPSの誤差も意外に少ない
ZX25Rはカッコいいよ!
ならZX10Rだったら808㎞/h出るわけだな！
単純計算スギィィ
この頭の悪さ好き
好き
なんでネガティブなコメント多いんだろ？偏見だらけですね
200kmオーバー、素晴らしいですね！
GPSのメーターで200出てないからじゃないかな。車体メーターの上に取り付けてあるやつ。
@@MrNori1204 それは全てのバイクに言えることだからw😅
ほかのバイクはズレてないと思ってるの？笑
@@os9930 何の話？論点がズレてるような。200本当に出てるかどうかの話でしょ？
@@MrNori1204 俺もそれ思った。os氏は文章読解能力が低い。
@@os9930 (笑)じゃないよ。
話の流れ読めてないのあなただから。
I confused the indicator gear is doesnt work
一台だけF1サウンド…
25Rだけ別格だよねw
200キロでもすごいことやけど、比べたらあかんと思うけどMoto3のマシンすごすぎん？
さすがレーサーだよね
化物w
あれは車両重量80数キロだから...
ZX25R Japan version only N Can be up to 200km
カッコいい。
3:40 that whoops moment dou
高回転域はもはや悲鳴
Quite impressive.. Even rs250 6sec for 100-160.. This bike made 8sec.. Not bad..
202kmh on neutral gear? wow....
Nah.. the display indicator most likely malfunction...
I hate to ride bikes with faulty gear indicator...
😲 202 km/h in Neutral gear position amazing.
They tweak the meter
普通に凄い！！
この時代の250ccなのに200km/hオーバーって
250ccの2stレプリカとどっちが速いんだろう
@@oraorafutto 4st400ccのバイクと2st250ccのバイクでvfr400ＶＳnsr250動画があってNSRが圧勝してる動画がありました笑
メーター読みだとしても4スト250で200キロオーバーはたいしたもんだと思うけど、さすがに2スト250には敵いませんよ。
私のRS250でもチャンバーとCDIを替えてるだけのほぼノーマルだけどメーター読み220キロ以上出るから。
さらにそれ以上出そうな感じだけど、私自身のビビりリミッターが発動してそれ以上は出してない。
@@user-kq8tj5uv9b 2ストでぶん回したらスピードの恐怖とバイクが壊れないかでビビり散らかす笑笑
@@user-or6er6mh6c そのとおり笑笑
@@636C-thinline NSR250で248km/h出したのは多分モトラボEJだったかと思います
What the hell is wrong with your gear indicator?
Why is it always on neutral?
Because he remove the limiter
フレーム塗装どこでやりましたか？かっけー❤
外装はペイントはこちらからご注文いただけます✨www.trickstar.jp/webshopping/products/detail/1881
ファイナル変更しててメーター読みするとかなしでしょーｗ
その上の195キロが正解かと！
What size chain
Does trickstar sell this mods?
how can you see the road with that box up front on high speeds!
Nice top speed
195 gps /202 kmh.... Great
Wow edan tenan iki 👍👍👍🙏👏
ชอบเสียง ท่อ มากครับ FC💕🇹🇭
1992的zxr250r 就可以破200了，這有很稀奇嗎？
やっぱり4気筒やで！
3:40 Putting too much throttle on the corner.
200 kmph whatttt theeeeeee , i think because of the ecu reflash and other tuninggg
先日レンタルして乗ってみたけど、17000回転なんて一般道じゃ回せない。
回すと死ぬって思ったwww
一般道レッドまでガンガンぶん回すよ
100キロなんてあっという間に超えるからねw
これはレース用ECU入れてってことですよね？
V8自然吸気のF1サウンドみたいで爽快！！！
Zx25rr lebih heboh di Indonesia dan komunitasnya banyak sekali👍👍
ロマンだなあ。
Damn ,3:41 that was really close ..
I like it, good job!
このカラーかっこええ
Bedanya apa ya sama yg versi lokal indo?
Versi jepang 45HP karena Euro IV. Kl yg ini versi trickstar, produsen part performance aftermarket yg juga ada tim balapnya. Kl teknisnya gw kurang paham sih udah diapain aja 🙏
8:00 Top Speed
3:40 hahaha
You 'r lucky man
Vẫn chưa thấy ae Việt Nam ở đây
ในยุค90"ผมเคยได้ขี่มันแล้วZXR250 .4 Store 210km/hr
純正メーターと上に表示してあるGPSで拾ってるスピード表示違ってますよね。実際１９７キロしか出てないような・・・メーター誤差で200キロ超えたとかって（汗）少し大げさ
Its a shame that 250 inline 4 got only km 202 top speed where as honda cbr 250 twin cylinder got km 198 top speed..if honda make inline 4 cylinder the top speed will be km 250 top speed..im not impressed in kawasaki..
すげーや
ホーネット乗りですが、比較してしまいますね(^▽^)/
Anjr ampe gigi 7
メーター読み、ですよね？それとも回転数からギヤ比で算出しているのかな？
最近250ccのロードスポーツけっこう見るんだよな。
これって世界的なトレンドになってるのかな？…
世界は知らんけど日本では間違いなくこのクラスが1番盛り上がってますね
What exahust?
専門家湧いてて誠に草
250で200キロとかすごい
ギア比でなんとでもなるからね
ホンダの技術者よく見るといい、CBR250RRではぜっていにできないポテンシャル、お茶だけ濁しては本物ではないって事をね。
技術者というより経営陣だと思うよ…技術者は多分作りたがってる。
特にホンダの技術者はS2000を発売に漕ぎ着けたほどだし
This is bs. The bike changed sprocket so the speedometer is wrong. Top speed should be 195
もうスーパーチャージャー乗せちゃいなよ
Damn... it trully sounds like and F1 car!
ニュートラで走ってんの草
メーター表示で200オーバーって言っちゃうのかい
ならGPSメーターの意味って...
なんでギアポジが常時Nなんだ？
gear always "N" ?🤔
実測値は190くらいかな
This bike is Map over yet ..
何故、全開で走っててニュートラル？？？
buying bike ✖
buying sound ✔
太神啦
N=nos?