На импульснике обтачиваю пластиковый носик, чтобы был меньше диаметром и меньше прижимал резинку к основному колену (лопается именно в месте трения) - обратно пока не приносят.
Спасибо за видео, все мои проблемы с пилой в одном видео, что резинка импульсная что нет резьбы в том же отверстие, помог саморез от штиля😅, замена сальников.
Плюс конструкции с такими сальникоподшипниками в том, что китайцам не нужно делать точный отлив под подшипники для таких ЦПГ. Оригинальные сальникоподшипники можно найти, только штука 850+ рублей, да ещё подшипник такой же ноунейм с бракованными сепараторами.
@@user-ev5gt1ek2s просто первые появились Хускварна ,много лет ими работали,а потом подарили штиля 250 и понеслось в ремонте легче чем Хускварна и запчасти вроде как дешевле,так и стали покупать штили теперь их 6 штук от 180 до 361 как то так.
Добрый день! Вячеслав, скажите у меня подшипник также сходит как у Вас на видео. Как Вы садите на горячую (греете подшипник перед посадкой или наваливается медью)?
Моя пила отходила 8 лет с родными подшипниками и заводил чуть ли не через день, сожгла больше 300 литров. Причина, подсос воздуха через импульсник. А не месяц как вы говорите. А сейчас третий год пашет с китайскими подшипниками.
Поменял газель дров на хаску 137 (с новой китайской поршневой), запустил, вроде норм, домой приехал и тоже карб живет своей жизнью, сегодня думаю дай ка ещё попробую ей попилить, снял фильтр, на свет глянул, а он вроде и как новый а половина дырочек не просвечивает, дунул очистителем дрос. заслонки, в итоге все дрова перепилил, ещё и бревно сосновое пополам распустил, только все-равно на максимальные обороты мне кажется не выходит
Подскажите почему скручивает пружину плавного пуска на стартере хускварны 142...три штуки свернуло...стартера 2 новых в сборе покупал....две три заводки и клинит...
После просмотра всех Ваших видео сделал вывод, что хорошо что приобрел косу и пилу все же фирмы Stihl, а не Husqvarna. Даже при должной и правильной эксплуатации Husqvarna долго она что-то не живет...
при жесткой у меня 142 с 2007 года отьездила, год назад поменял поршневую за 1000 руб и снова в бой пока живая )))) ну и 3 пружинки для легкого старта))))
Бытовые и полупроф. Хуски намеренно сделаны одноразовыми. Посадка подшипников от руки, посадка подшипников в голый пластик, ускоритель в карбе. И ведь люди не понимают, хвалят, раз работает первые несколько лет.
Ну а Stihl, если честно, дюрьмо. столько у нас в мастерской Штилей лежит и 5 месяцев не выхаживают. В подшипниках кругом пластмассовые сепараторы, фильтры говнище. сцепления перегреваются из за рукожопой сбоки. вообщем, УВЫ !
@@nicsamovarov8324 если вы мастер, то должны знать для чего ставиться композитный сепаратор.... Сцепления в перегреве явно из за другой причины, фильтра все время были у штиля хорошие, ну был косяк у них с фильтром от 180 китайской сборки,но они сами его решили. Нет, я не мастер как Вы, но посмотрев видео Вячеслава и немного подумав над всем этим, понял одну вещь, что виноват далеко не штиль, а оператор данного инструмента....
Балдею от ваших видео. Вижу по ваших видео , что знаете каждую пружинку, каждый болтик от какой модэли пилы или другого инструмента.У меня бензопила ECHO CS 3400 возможно японская куплена 20 лет назад, в Италии.Карбюратор спереди если смотреть от шины. У меня вопрос, от какой китайской пилы может подойти кар бюратор. Бензопила работала очень мало но при ремонте в мастерской сломали патрубок который из пластика подача бензина. короче мне вернули пилу и пакетик с карбюратором, поленились даже собрать в кучу и поставить на пилу и сказали таких карбюраторов и запчастей нет.
Здесь засада в том что повсеместная работа тупой цепью на сухую при слизаном плунжере маслонасоса обнуляет и горячую посадку подшипника тк обстучит уже сальник и результат будет тот же- через пару недель пойдет вразнос. увы .. к тому же ремонтные сальники видимо из галошной резины даже сезон не. ходят
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На бензотриммере между цилиндром и глушителем образовался небольшой нагар с одной стороны. Так должно быть или паранитовая прокладка должна идеально на 100 % задерживать выхлопные газы между цилиндром и глушителем ? Коса stihl fs 350. Кошу 2 года. Сжёг 60 литров бензина
Блин предстоит переборка такой пилы ... А именно замена цпг уточните пожалуйста.. подшипники вы поставили от штиля 420? И что значит посадка на горячую ? Как все это вы сделали..
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Тесть мне отдал пилу Хускварна 240. Сказал что ей практически не пилили) Я начал смотреть что и как. Попытался завести, пила идет в разнос и не сбрасывает обороты. Снял карбюратор и увидел что проставка пластиковая между цилиндром и карбюратором лопнула, а одной прокладки вовсе нет. Заменил проставку и прокладки. В итоге сейчас пила заводится хорошо только на холодную. После того как поработает пару минут, нагреется, если заглушить, потом хрен заведешь))) Я заменил сальники коленвала, не помогло. Поршневую менять, перегрели ее что ли? Буду признателен любому совету. Просто поршневая на нее стоит около 7 тыс, а времени потраченного жалко. Магнето тоже заменил, было в запасе новое.
Добрый вечер! Что может быть собирал сцепление ставлю первую шайбу потом сепаратор и тарелку ставлю 2ю шайбу и зажымаю и зажыматся все тарелка не крутится вообще. Что может быть?
Здравствуйте тоже такая пила, прослужила 10лет, стала барахлить, отдал горе мастеру в Брянск, я с области, заменил импульсный канал, поршневую не ориг, форзе, сальники, но стал пилить ею, то работы нормальной я от неё не добился, отвёз обратно на регулировку, но когда попилил заглушил, залил масло и бензин, то больше не завёл, пробовал сам карбюратор порегулировать, но не смог, я не спец, так и стоит в мастерской, хотелось бы такого мастера как вы найти в Брянске или области, вы с какой области. Вам удачи и побольше клиентов.
Привет, а как Вам можно отправить пилу на дификтовку и ремонт? в Питере уже три раза была в ремонте... речь о Бензопила MCCULLOCH CS 400T, была куплена новой и сразу испортили по тупости и незнанию, давно это было лет 10-11 назад примерно, новую завели типа обкатать на холостых и нажали тормоз, там все оплавило, где звездочка привода цепи, далее отказ гарантии и она пролежала лет 8, потом в сервис отдал, там чот поделали, отработала она один сезон на даче без фанатизма, но холостые не держит, перестало масло на шину подавать, точнее очень плохо, а потом и вовсе сточилась эта звездочка привода цепи, был в пару магазинах, не нашел похожую, так и лежит пила, купил Штиля нового 180, но вот наткнулся на Ваш канал и вижу Вы профи, может сможете эту пилу оживить? Спасибо.
Оригинальной поршневой на 142 в приморском крае нет,был у дилера тож нет не выпускают,коленвал есть цена12тыс,а новая 135стоит 13,500р, можно ли что то приличное найти в замену, цилиндра и вообще, очень бы прислушался к вашим советам,с уважением привет из приморья. это
Добрый день.дайте совет. Поменял карбиратор на китай теперь нет мощности винт н начинаю закручивать добавляется больше и больше закручиваю на всё и ищёбы немного надо но винта больше некуда закручивать. Чо делать?
Приветствую.сальники,поршень кольцо поставлены новые.заводится только на подсосе,подсос уберешь глушится,как и было в начале.В карбюраторе нет верхнего регулировочного болта,но причина,думаю не в этом.карбюратор мыл.?
Подскажите на 137й не заводится,сальники новые поршневая на вид без износа и нагара,проблема вот в чем когда дёргает шнур через раз пропадает компрессия,сначало есть сопротивление потом раз и совсем в пустую дергаешь потом опять появится то опять пропадет в чем дело?
подскажите пожалуйста, откручивая боковой нижний болт дугообразной ручки услышал шипение, воздух стал попадать в бензобак. Это нормально или реньше кто при ремонте вкрутил длинный болт и пробил бензобак? Подтеков бензина нет
Залотые руки у мужика 12 лет пользовался 142 правда USA очень доволен был проблем не создавала. Потом продал и и больше таких пил не видел . А сей час линейка большая а выбрать нечего восим лет пользуюсь орлеон Китай заводской но уже устал хочу взять хузварну 118 КБ что скажете или это тоже Китай
У меня пила хускварна 130, она начала работать на штилевском масле минеральное, так как был карантин, и не было возможности приобрести масло хускварна. Будут какие нибудь последствия от этого масла? Масло оригинальное.
Уважаемый, подскажите мучаюсь два месяца менял на хускварне 137 подшипники сальниками , пропускает в соединении сальника с блоком у окна в самом тонком месте пробовал все и сальник с прямым углом и с фаской и с герметиком и без никак попускает и все. С Уважением.
У офиц.дилера Штиля на той неделе приобрел косу FS 94C. 2014г. сборка США. У них уже идет 2 микс? Дилер не знает,у них в программе только информация о FS 94 C-E. И надолго ли хватает воздушного фильтра?
Так на официальном сайте "Штиль" по Вашей косе должна быть информация в разделе "Характеристики " или "Описание продукта " Вот Вам :www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/motokosy/moshchnye-trimmery/22242-211/c-e.aspx Там положительный ответ в самом начале описания на Ваш вопрос )))
Добрый день. Подскажите пожалуйста штиль 270 он у меня 2003 года решил заменить время пришло шину звездочку цепь все поставил новое оригинал запчасти беру в одном месте и такая напасть цепь стала постоянно слабнуть я отработал примерно часов 5 общей сложности за 3 дня подтягивал раз 5 толи цепи стали такими или что другое раньше вроде не замечал такой беды. ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ❗❗❗
Всё класс но сальники и подшипники не те. Это сальники с Партнёра 350 и т. п. Разница есть. Родной хускварновский сальник гладкий и с каёмкой на углу. Обусловлени это тем что на хозявском цылиндре между боковыми продувочными окнами и стенкой сильно малая привалочная плоскость и часто с такими подшипниками выдувает герметик и беда. Нет существуют и сальники с бороздками и торцевым уплотнением но на видео помоему не они.
Всем здраствуйте я пользователь и у меня 137хуса проблема у неё такая на холодную заводится с пол оборота и пилит хорошо и мощности хватает НО если её заглушить то потом можно удергатся но не заводится даже с магарыча. Кольца и сальники новые у официалов меняли не помогло. Что может быть?
Как по мне, лучше самому один раз перебрать, прощупать, чем пытаться что-то разглядеть на видео. Там нету сложных моментов, лишь порядок. Например, провода модуля надо поставить до теплоизолятора, а бак уже после него, чтобы не повредить шланг. czcams.com/video/rHRMwV9T1CQ/video.html
@@user-qh7vd4zb8x Он учился у мастера в сервисе Штиля. С Хуской знаком не так близко, и связей меньше. А так, на Дядько они есть. Просто не стоят они столько.
Вячеслав подскажите или может кто то в комментах ответит,Штиль 180 2004 года американец, в зазоре между глушителем и металлическим упором(поставил ремонтный) есть канал, и судя по всему он от маслонасоса,идет оттуда масло при прогазовках, я эту пилу только собрал, и вот теперь не знаю в чем дело. Масло и на шину идет, и под глушителем скапливается😁 нет ли там случайно какой то заглушки? Заранее спасибо👍😁 Канал 🔥🔥🔥 смотрю взахлёб
Это мой агрегат в видео, не могу сказать того же самого. Все нервы вытрепала, у нее постоянно что то ломалось, то импульсный 2 ли 3 разменяли, то маслонасос, этот вообще раз 5 меняли, летит только в путь. Вот думаю, что после кап ремонта может уже наконец нормально работать начнет.
@@user-co7rq7pd6m про свою не могу этого сказать! Импульсник да, слабое место, маслонасос-можно сказать вечный, если масло постоянно в бачке,у них бывает плунжер наедается от сухого хода.
@@user-co7rq7pd6m Походу, насос надо закрыть от грязи, летящей со стороны цилиндра. Плюс ещё разбалтывается алюмишка в пластике, вот решение. czcams.com/video/iSrF0lcndx4/video.html
Балдею от вашей работы спасибо что есть такие мастера
Всё как всегда информативно и интересно. По подшипникам, спасибо за подсказку.
Приятно смотреть когда человек знает своё дело 👍
Спасибо !!
Давненько не выкладывали видео )))
Посмотрел с удовольствием.
Здраствуте такие мастера и помагают людям и у нас на Алтае есть специолисты Спасибо и удачи
пила класс у меня такая же работает с 2006г отменно поменял колечко подшипники и родной карбюратор вышел из строя и готова к бою.
Клиент молодец, почистил.
На импульснике обтачиваю пластиковый носик, чтобы был меньше диаметром и меньше прижимал резинку к основному колену (лопается именно в месте трения) - обратно пока не приносят.
Лайк как всегда тебе Вячеслав! 💪👍👍👍🤝
Недавно вспоминал о Вас (соскучился по видео) хорошим словом.
Спасибо за видео, все мои проблемы с пилой в одном видео, что резинка импульсная что нет резьбы в том же отверстие, помог саморез от штиля😅, замена сальников.
Дело мастера боится!
Вам респект!!!!!
Хорошо делаешь! Не то что "Стальной жук" Приятно смотреть!
Легендарная пила!
Чем легендарная то? Тем что после ремонта ходит один сезон?
@@andreydorokhov6084 Есть такая поговорка з дуру можна и х.. сломать)). Видать руки крюки у тех хто за сезон ложат пилу.
@@andreydorokhov6084 тем что до ремонта работает по 15 лет.
Гавно какое то , а не пила
😂 у меня сосед хвалит о пила 15 лет работает я ему говорю один раз в год ,ну да говорит делайте вывод
Спаибо. Видео класс, полезно и с юмором
У меня эта пила до сих пор трудится, не так активно правда. Аппарат не без недостатков, но рабочий.
У меня 15 лет без ремонта.А живу в лесу.
Красота!!!
Плюс конструкции с такими сальникоподшипниками в том, что китайцам не нужно делать точный отлив под подшипники для таких ЦПГ.
Оригинальные сальникоподшипники можно найти, только штука 850+ рублей, да ещё подшипник такой же ноунейм с бракованными сепараторами.
Какой! Вы! Окуратный
Была в своё время 261хуска после Урала электрон просто огонь, а теперь всё штили.
Почему сделали выбор в пользу штилей? Если не сложно напишите
@@user-ev5gt1ek2s просто первые появились Хускварна ,много лет ими работали,а потом подарили штиля 250 и понеслось в ремонте легче чем Хускварна и запчасти вроде как дешевле,так и стали покупать штили теперь их 6 штук от 180 до 361 как то так.
Привет Вячеслав! Сначала лайк 👍✌️ теперь просмотр!
Сепараторы на подшипниках 137,142 часто лопают. Занимаюсь ремонтами много лет.
Спасибо за видео
Добрый день!
Вячеслав, скажите у меня подшипник также сходит как у Вас на видео. Как Вы садите на горячую (греете подшипник перед посадкой или наваливается медью)?
Моя пила отходила 8 лет с родными подшипниками и заводил чуть ли не через день, сожгла больше 300 литров. Причина, подсос воздуха через импульсник. А не месяц как вы говорите. А сейчас третий год пашет с китайскими подшипниками.
То же 3 год работают китайские подшипники без проблем
Вы просто Мужик с большой буквы!
И мастер своего дела💪!
По вашему мнению Штиль или хусгварна среди профессиональных пил надёжнее?
Штиль однозначно
Здравствуйте Вечеслав. Подскажите пожалуйста как можно вытянуть Сапун с масленой бочка Хусварна 137-142??????
Благодарю! За урок!
Комент не втему.
Скажи плиз, если кормить Штиля 180 с новья синтетикой штилевской полёт будет норм?
Как то минералка Штилевская не впечатляет.
Вячеслав, если подшипники без качения но сальники пропускают, достаточно ли поменять только сальники или полностью всё?
Поменял газель дров на хаску 137 (с новой китайской поршневой), запустил, вроде норм, домой приехал и тоже карб живет своей жизнью, сегодня думаю дай ка ещё попробую ей попилить, снял фильтр, на свет глянул, а он вроде и как новый а половина дырочек не просвечивает, дунул очистителем дрос. заслонки, в итоге все дрова перепилил, ещё и бревно сосновое пополам распустил, только все-равно на максимальные обороты мне кажется не выходит
Подскажите почему скручивает пружину плавного пуска на стартере хускварны 142...три штуки свернуло...стартера 2 новых в сборе покупал....две три заводки и клинит...
Просто Супппппппеееер!!!
Здравствуйте Вечеслав подскажите пожалуйста. Сальники одинаковые Хускварна 142-137 ? Какой номер сальников?
А штилевские подшипники что плотнее,или можно ещё что-то подобрать,типа NSK или KOYO,
МлЯ новая пила)если я свою покажу то у человека волосы станут дыбом,после 11лет эксплуатации(с запчастями в РБ скудно_выгоднец купить Китай)
Подшипник почему проворачивался? Из за износа вала?
Вячеслав здравствуйте!Видео "оннеухА".Лайкос и пару просмотров есть.)
Здравствуйте, через какое время можно заводить бензопилу после сборки?
После просмотра всех Ваших видео сделал вывод, что хорошо что приобрел косу и пилу все же фирмы Stihl, а не Husqvarna. Даже при должной и правильной эксплуатации Husqvarna долго она что-то не живет...
При такой эксплуатации и обслуживании - точно не долго! )))
при жесткой у меня 142 с 2007 года отьездила, год назад поменял поршневую за 1000 руб и снова в бой пока живая )))) ну и 3 пружинки для легкого старта))))
Бытовые и полупроф. Хуски намеренно сделаны одноразовыми. Посадка подшипников от руки, посадка подшипников в голый пластик, ускоритель в карбе. И ведь люди не понимают, хвалят, раз работает первые несколько лет.
Ну а Stihl, если честно, дюрьмо. столько у нас в мастерской Штилей лежит и 5 месяцев не выхаживают. В подшипниках кругом пластмассовые сепараторы, фильтры говнище. сцепления перегреваются из за рукожопой сбоки. вообщем, УВЫ !
@@nicsamovarov8324 если вы мастер, то должны знать для чего ставиться композитный сепаратор.... Сцепления в перегреве явно из за другой причины, фильтра все время были у штиля хорошие, ну был косяк у них с фильтром от 180 китайской сборки,но они сами его решили. Нет, я не мастер как Вы, но посмотрев видео Вячеслава и немного подумав над всем этим, понял одну вещь, что виноват далеко не штиль, а оператор данного инструмента....
Здравствуйте Вячеслав. Подскажите пожалуйста. Приборки и установки сальников в свои места. Обязательно нужно смазывать герметика позы для сальников?
Здравствуйте!А возможно ли поставить поршневую группу от 142 хуски на 236?
Балдею от ваших видео. Вижу по ваших видео , что знаете каждую пружинку, каждый болтик от какой модэли пилы или другого инструмента.У меня бензопила ECHO CS 3400 возможно японская куплена 20 лет назад, в Италии.Карбюратор спереди если смотреть от шины. У меня вопрос, от какой китайской пилы может подойти кар бюратор. Бензопила работала очень мало но при ремонте в мастерской сломали патрубок который из пластика подача бензина. короче мне вернули пилу и пакетик с карбюратором, поленились даже собрать в кучу и поставить на пилу и сказали таких карбюраторов и запчастей нет.
Здесь засада в том что повсеместная работа тупой цепью на сухую при слизаном плунжере маслонасоса обнуляет и горячую посадку подшипника тк обстучит уже сальник и результат будет тот же- через пару недель пойдет вразнос. увы .. к тому же ремонтные сальники видимо из галошной резины даже сезон не. ходят
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На бензотриммере между цилиндром и глушителем образовался небольшой нагар с одной стороны. Так должно быть или паранитовая прокладка должна идеально на 100 % задерживать выхлопные газы между цилиндром и глушителем ? Коса stihl fs 350. Кошу 2 года. Сжёг 60 литров бензина
Ну логично предположить что газы должны идти в глушитель, а не через щель
Точь такая пила имеется,больше 10 лет,тоже треб.мелкого ремонта
Блин предстоит переборка такой пилы ... А именно замена цпг уточните пожалуйста.. подшипники вы поставили от штиля 420? И что значит посадка на горячую ? Как все это вы сделали..
Молодец!!!
О,у меня такая валяется,импульсная фигня тоже лопнула ,она заводилась потом орёт и глохнет)
А если есть в продаже оригинальные подшипники, стоит покупать?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Тесть мне отдал пилу Хускварна 240. Сказал что ей практически не пилили) Я начал смотреть что и как. Попытался завести, пила идет в разнос и не сбрасывает обороты. Снял карбюратор и увидел что проставка пластиковая между цилиндром и карбюратором лопнула, а одной прокладки вовсе нет. Заменил проставку и прокладки. В итоге сейчас пила заводится хорошо только на холодную. После того как поработает пару минут, нагреется, если заглушить, потом хрен заведешь)))
Я заменил сальники коленвала, не помогло. Поршневую менять, перегрели ее что ли? Буду признателен любому совету. Просто поршневая на нее стоит около 7 тыс, а времени потраченного жалко. Магнето тоже заменил, было в запасе новое.
Добрый вечер! Что может быть собирал сцепление ставлю первую шайбу потом сепаратор и тарелку ставлю 2ю шайбу и зажымаю и зажыматся все тарелка не крутится вообще. Что может быть?
Хотелось бы узнать про карбюраторы китайские на эти пилы как они вообще, ходят или нет. А то их стоимость 600-800р.
Я тоже хочу пилу с турбонаддувом!
Здравствуйте тоже такая пила, прослужила 10лет, стала барахлить, отдал горе мастеру в Брянск, я с области, заменил импульсный канал, поршневую не ориг, форзе, сальники, но стал пилить ею, то работы нормальной я от неё не добился, отвёз обратно на регулировку, но когда попилил заглушил, залил масло и бензин, то больше не завёл, пробовал сам карбюратор порегулировать, но не смог, я не спец, так и стоит в мастерской, хотелось бы такого мастера как вы найти в Брянске или области, вы с какой области. Вам удачи и побольше клиентов.
Форза гавно фирма... если китай ставить то только IGP
Привет, а как Вам можно отправить пилу на дификтовку и ремонт? в Питере уже три раза была в ремонте... речь о Бензопила MCCULLOCH CS 400T, была куплена новой и сразу испортили по тупости и незнанию, давно это было лет 10-11 назад примерно, новую завели типа обкатать на холостых и нажали тормоз, там все оплавило, где звездочка привода цепи, далее отказ гарантии и она пролежала лет 8, потом в сервис отдал, там чот поделали, отработала она один сезон на даче без фанатизма, но холостые не держит, перестало масло на шину подавать, точнее очень плохо, а потом и вовсе сточилась эта звездочка привода цепи, был в пару магазинах, не нашел похожую, так и лежит пила, купил Штиля нового 180, но вот наткнулся на Ваш канал и вижу Вы профи, может сможете эту пилу оживить? Спасибо.
Оригинальной поршневой на 142 в приморском крае нет,был у дилера тож нет не выпускают,коленвал есть цена12тыс,а новая 135стоит 13,500р, можно ли что то приличное найти в замену, цилиндра и вообще, очень бы прислушался к вашим советам,с уважением привет из приморья. это
Добрый день.дайте совет. Поменял карбиратор на китай теперь нет мощности винт н начинаю закручивать добавляется больше и больше закручиваю на всё и ищёбы немного надо но винта больше некуда закручивать. Чо делать?
Приветствую.сальники,поршень кольцо поставлены новые.заводится только на подсосе,подсос уберешь глушится,как и было в начале.В карбюраторе нет верхнего регулировочного болта,но причина,думаю не в этом.карбюратор мыл.?
У меня хускварна 142 плохо держит холостои и на горячую плохо заводиться что можит быть ?
Ускоритель насоса глушили?
Подскажите на 137й не заводится,сальники новые поршневая на вид без износа и нагара,проблема вот в чем когда дёргает шнур через раз пропадает компрессия,сначало есть сопротивление потом раз и совсем в пустую дергаешь потом опять появится то опять пропадет в чем дело?
Диагностика все расскажет
подскажите пожалуйста, откручивая боковой нижний болт дугообразной ручки услышал шипение, воздух стал попадать в бензобак. Это нормально или реньше кто при ремонте вкрутил длинный болт и пробил бензобак? Подтеков бензина нет
😀 просто перевернули пилу и сапун заработал это норм
Залотые руки у мужика 12 лет пользовался 142 правда USA очень доволен был проблем не создавала. Потом продал и и больше таких пил не видел . А сей час линейка большая а выбрать нечего восим лет пользуюсь орлеон Китай заводской но уже устал хочу взять хузварну 118 КБ что скажете или это тоже Китай
У меня пила хускварна 130, она начала работать на штилевском масле минеральное, так как был карантин, и не было возможности приобрести масло хускварна. Будут какие нибудь последствия от этого масла?
Масло оригинальное.
Если оригинал,ничего не будет (на любом оригинальном масле,будет без проблем работать)
@@VyacheslavRS спасибо большое
Упустил, подшипники с ts 420 садятся плотно без напайки на коленвал?
Это похоже секрет.
где делись комментарии у роликов старше года?
Шутка про турбонаддув. Какую функцию выполняет этот патрубок?
Симпатичная пилка
Согласен! Ну просто очаровашка!
@@Byvalov гімно а не пилка
Ого, раритеты подгоняют.
Эти раритеты у нас в посёлке у каждого четвёртого. 180-ки выпускают ещё дольше)
Странное дело у меня в данной модели два кольца 🤔это норм или что-то не то ?
👍👍👍👍
Сколько стоит такой ремонт?
Хускварна 142,ремонт с полной разборкой.
Вячеслав, Вы не показали как снимать с коленвала привод масляного насоса.
Уважаемый, подскажите мучаюсь два месяца менял на хускварне 137 подшипники сальниками , пропускает в соединении сальника с блоком у окна в самом тонком месте пробовал все и сальник с прямым углом и с фаской и с герметиком и без никак попускает и все. С Уважением.
Дистанционную шайбу (или шайбы) нужно установить между подшипником и щекой коленвала
@@VyacheslavRS понял спасибо попробую
Доброго времини суток как вам отправить на ремонт пилу.
Очень хорошая пила кстати. 11 лет проработала
У офиц.дилера Штиля на той неделе приобрел косу FS 94C. 2014г. сборка США. У них уже идет 2 микс? Дилер не знает,у них в программе только информация о FS 94 C-E. И надолго ли хватает воздушного фильтра?
Так на официальном сайте "Штиль" по Вашей косе должна быть информация в разделе "Характеристики " или "Описание продукта " Вот Вам :www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/motokosy/moshchnye-trimmery/22242-211/c-e.aspx
Там положительный ответ в самом начале описания на Ваш вопрос )))
@@user-zd1lg2oy8k А я о чем? На 94 С-Е информация есть. На 94 С нету.
С 2013 года 2mix устанавливается
@@user-yj8ec3je5l Есть MIX у Вас ))На букву Е не смотрите .
entuziast-spares.ru/buy-spares/stihl/zapchasti-dlya-instrumenta-i-tehniki-benzinovoj-stihl/zapchasti-dlya-trimmerov-i-kustorezov-benzinovyh-stihl/zapchasti-dlya-trimmerov-i-kustorezov-benzinovyh-stihl/zapchasti-dlya-trimmera-benzinovogo-stihl-fs-94-fs-94-c-fs-94-r-fs-94-rc/zapchasti-dlya-trimmera-benzinovogo-stihl-fs-94-fs-94-c-fs-94-r-fs-94-rc-mehanizm-privodnoj-s-zav-nomera-514485854/
Добрый день. Подскажите пожалуйста штиль 270 он у меня 2003 года решил заменить время пришло шину звездочку цепь все поставил новое оригинал запчасти беру в одном месте и такая напасть цепь стала постоянно слабнуть я отработал примерно часов 5 общей сложности за 3 дня подтягивал раз 5 толи цепи стали такими или что другое раньше вроде не замечал такой беды. ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ❗❗❗
С новой звездочкой надо сразу же новые цепи ставить..В противном случае будет как у вас.
АЛЕКСЕЙ ТАК Я И ЦЕПЬ ПОСТАВИЛ НОВУЮ
@@user-hi4ju7xq5s просто уберите одно звено у цепи либо самостоятельно либо в центре штиля.
Всё класс но сальники и подшипники не те. Это сальники с Партнёра 350 и т. п. Разница есть. Родной хускварновский сальник гладкий и с каёмкой на углу. Обусловлени это тем что на хозявском цылиндре между боковыми продувочными окнами и стенкой сильно малая привалочная плоскость и часто с такими подшипниками выдувает герметик и беда. Нет существуют и сальники с бороздками и торцевым уплотнением но на видео помоему не они.
Всем здраствуйте я пользователь и у меня 137хуса проблема у неё такая на холодную заводится с пол оборота и пилит хорошо и мощности хватает НО если её заглушить то потом можно удергатся но не заводится даже с магарыча. Кольца и сальники новые у официалов меняли не помогло. Что может быть?
Свечка, модуль.
Не могу понять -как смазывается подшипник коленвала на пиле?
Все так же- топливом с маслом
Скажите пожалуйста у синтетики есть срок годности? Семь лет лежит , можно использовать в смесь или уже только в цепь ? Спасибо
На упаковке написано срок годности 5 лет. Если больше только на цепь.
@@user-wz6vu4gs9s Большое спасибо
Вячеслав, скажите, пожалуйста, что за резина лежит у Вас на столе? Она есть в штиле (оборудование для сервиса), или она стороннего производителя?
у меня 137 , масленый насос вредный,когда пилю вижу что мало подает ,все промывал,покупал новый ,ничего не изменилось
👍👍👍
Здравствуйте, 142я на горячую не заводится, когда остынет заводится но с трудом, что может быть?
Зазор зажигания проверьте
Здравствуйте Вечеслав. Вы можете показать медленную разборку и сборку Хусварна 142
Как по мне, лучше самому один раз перебрать, прощупать, чем пытаться что-то разглядеть на видео. Там нету сложных моментов, лишь порядок. Например, провода модуля надо поставить до теплоизолятора, а бак уже после него, чтобы не повредить шланг.
czcams.com/video/rHRMwV9T1CQ/video.html
@@Chogall3295 Вечеслав Подскажите пожалуйста, сальники вовнутрь ставить или на наружу
@@user-pd7pr6uy9t Всегда наружу. Был же образец при разборке.
Спасибо Вечеслав
@@user-pd7pr6uy9t Какой я Вячеслав? Я Егор)
Скажите.скоко стоит у вас цпг на штиль 180 у доларах.
Примерно 75$
Я недавно покупал, нашел за 4290 рублей,хотя у офицалов она уже 5200 стоила)
Вячеслав, привет с Алтая! Подскажите, можно поставить на простой Штиль мс 250 пускач эластостар? И какую шину выбрать с 0,325 шагом и звезду ?
Маховик придётся менять, дороговато блин
@@pash_55_Ok а старый не пойдёт ?
@@FVVS123 неа там конструкция маленко другая да и 250ки горазды на отдачу могут этот стартер повредить не раз видел а он и сам не из дешевых
Про оригиналы, просто плохо искали 5762439-01 оригинальный артикул, есть в продаже
Цена конская, а подшипники такие же ноунеймы, только ещё с браком сепаратора.
Автор вообще помоему самоучка . У хорошего диллера хускварна подшипники в наличии естт .
@@user-qh7vd4zb8x Он учился у мастера в сервисе Штиля. С Хуской знаком не так близко, и связей меньше. А так, на Дядько они есть. Просто не стоят они столько.
Здравствуйте, а какой брали мыло чистить полностью пилу ?
почему не показали, как снимать червяк привода маслонасоа
Где найти правую крышку в сборе?
на озоне есть, не оригинал
236 і 240 нікудишні,а Ваша думка?
Вячеслав подскажите или может кто то в комментах ответит,Штиль 180 2004 года американец, в зазоре между глушителем и металлическим упором(поставил ремонтный) есть канал, и судя по всему он от маслонасоса,идет оттуда масло при прогазовках, я эту пилу только собрал, и вот теперь не знаю в чем дело. Масло и на шину идет, и под глушителем скапливается😁 нет ли там случайно какой то заглушки? Заранее спасибо👍😁 Канал 🔥🔥🔥 смотрю взахлёб
то технологическое отверстие,нарезаешь там резьбу и закручиваешь кусочек болтика на фиксатор.У Вячеслава было видео,там 250 штиль был
@@user-rl6mo6rr4f а я сделал)) нарезал резьбу и на герметик вкрутил болтик без шляпки,все получилось👍
Моя перввая пила .Служила 6 лет .Болезнь. Сипоратор подшибника.
Лично у меня такая с 2008 года по сей день, качество огонь.Минус только в карбюраторе-постоянно плавают обороты!
Это мой агрегат в видео, не могу сказать того же самого. Все нервы вытрепала, у нее постоянно что то ломалось, то импульсный 2 ли 3 разменяли, то маслонасос, этот вообще раз 5 меняли, летит только в путь. Вот думаю, что после кап ремонта может уже наконец нормально работать начнет.
@@user-co7rq7pd6m Отпишись как там твой агрегат себя вести будет в последствии очень интересно!
@@user-tj7bf4nr4b Я бы рад, но это будет только следующим летом
@@user-co7rq7pd6m про свою не могу этого сказать! Импульсник да, слабое место, маслонасос-можно сказать вечный, если масло постоянно в бачке,у них бывает плунжер наедается от сухого хода.
@@user-co7rq7pd6m Походу, насос надо закрыть от грязи, летящей со стороны цилиндра. Плюс ещё разбалтывается алюмишка в пластике, вот решение.
czcams.com/video/iSrF0lcndx4/video.html