Im Test: Citroen C1 | Motor mobil
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Mit dem C1 präsentiert Citroen die Neuauflage seines spritzigen Stadtflitzers. Seit seiner Markteinführung hat sich der kleine Franzose mehr als 780.000 Mal verkauft. Der neue C1 wird als 3-türige und 5-türige Version sowie als Limousine und offene Version Airscape mit Faltdach angeboten. In der billigen Einfachversion geht es spartanisch zu. Wer mehr will, muss auch mehr zahlen.
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Wer fahren kann brauch keine Servo und Navi, höchstens viel Fahrer, die fahren aber lieber den C5.
Meiner hat jetzt übrigens 155.000km runter ohne ein defekt 👍🏻
Was für ein blöder Test. Deutsch halt. Kein Wort über Platzverhältnisse, Leistung oder Qualität, aber dafür rügt man ein fehlendes Navi oder eine normale Lenkung bei einem Kleinwagen. Sorry, der deutsche Futterneid lässt grüssen.
czcams.com/video/Dp-LblhG_YU/video.html
Du bist Deutsch
Boar das klingt so auswendig gelernt von dem Moderator.
Sorry, aber ich kann einfach jemanden, der eine Start-Stopp-Automatik empfiehlt, nicht ernst nehmen!
Really nice test, thanks for this instructive vidéo !
wenn ihr den Text nicht mehr auswendig lernt ist das denke ich viel angenehmer zum ansehen und zuhören
Meine Güte , laut den Kommentaren hier ist es wie zur Pubertätszeit. Mimimimi das ist kein Auto, mimimi mein Auto kann viel mehr. Hauptsache man kommt von A nach B: Ist doch jedem selbst überlassen.
Ich hatte diesen C1 als Ersatzwagen der Werkstatt. Auch als grosser Mann habe ich genug Platz als Fahrer! Fährt flott und laut. Man denkt man hat einen Porsche-Motor drin. Wer es kernig mag ist hier richtig. Der Radio ist ab 130 km/h nicht mehr zuhören. Man muss deutlich lauter stellen. 150 km/h schafft der locker, dann aber braucht es lange bis 160 km/h erreicht wird. Jetzt weiss ich wieder was ich am C4 Grand Picasso an Komfort und Performance habe. Mein gebrauchter C4 kostet weniger als der C1 in guter Ausstattung. Wendiger ist der Kleine auf jeden Fall.
C4 Grand Picasso an Komfort (mit Hydropneumatik) und Performance 2.0l 150 PS - fährt besser und sparsamer als mein Audi A4. BMW (3-er neu ) und Mercedes habe ich auch lange gefahren.
Der C4 Visio-Van ist ein Genuss.
ps.
keine Probleme bisher!
UK - Test - Performance
48-112 km/h in 4.3 sec - bei 1650 kg -
Sieger in der MPV Klasse seit 2014 in UK.
ich glaube Bild und ADAC lassen immer Deutsche Autos gewinnen.
Liebe Grüsse
Ganz schön viel Meinung für so wenig Ahnung ! Du vergleichst hier Neuwagen mit Gebrauchtwagen ! Also Neuwagengarantie gegen gesetzliche Sachmängelhaftung mit Beweislastumkehr nach 6 Monaten. Das hinkt schon mal beidbeinig. Und nen gebrauchten Benz ? Mit so richtig schön Rost unter den Verkleidungen ? Sorry, aber mir scheint Du hast die letzten 15 Jahre gepennt ! Gehst sicher auch gern zu Fuß, oder ?
Ganz schön viel Meinung für so wenig Ahnung ! Du vergleichst hier Neuwagen mit Gebrauchtwagen ! Also Neuwagengarantie gegen gesetzliche Sachmängelhaftung mit Beweislastumkehr nach 6 Monaten. Das hinkt schon mal beidbeinig. Und nen gebrauchten Benz ? Mit so richtig schön Rost unter den Verkleidungen ? Sorry, aber mir scheint Du hast die letzten 15 Jahre gepennt ! Gehst sicher auch gern zu Fuß, oder ?
Moritz Bauer Du nervst!
eagle1effi Du warst gar nicht gemeint ! Danke Dir für Deinen objektiven Kommentar ! Meine Antwort bezog sich auf galatasaray 94
C1 sieht nice aus und darauf kommt es bei unserer Generation an ein Auto muss aussehen da braucht man keinen Benz oder BMwubb dich und wenn ich damit zur Werkstatt öfter mal fahren muss? Kein Problem damit kann ich leben, nicht aber mit den Monatskosten die manche, sorry fast alle deutschen Wagen kosten falls sie es nicht tun sind es solche Fahrzeuge die nun mal für ältere Herrschaften gemacht sind wie z.B. die alte A Klasse von Mercedes. Also machen da die Franzosen alles richtig Stadtautos müssen aussehen. Da könnt ihr mir sagen was ihr wollt.
Ich finde den mega hässlich xD