Parkside Cordless grinder PWSA 20-Li (motor disassembly and winding)

Today we have an Cordless 20V angle grinder from Parkside Corporation
model PWSA 20-Li B3
Technical Details
Brand Lidl
Power Source Battery Powered
Colour Multicolor
Voltage 21.5 Volts
Wattage ‎120 watts
Item Weight ‎2.94 kg
Package Dimensions ‎42 x 24.8 x 15 cm
In this video, we will learn how to disassemble the motor and rewind the armature again
for more pics
mustafa3d2
#parkside
#repair
#restoration
#winding
#armature
#repairing
#power_tools
#ArmatureWinding #WindingTechniques #CoilWinding #ElectricalWinding #WindingProcess #WindingTutorial #WindingDesign #WindingInsulation #WindingSkills #WindingMaintenance #WindingExpertise #WindingTips #CoilTermination #WindingEquipment #WindingWorkshop #WindingTraining #ArmatureRepair #ArmatureRewinding #WindingDiagnosis #ArmatureComponents #WindingMaterials #ElectromagneticWinding #ArmatureTesting #WindingInnovation #ArmatureService #WindingSafety #WindingCraftsmanship #ArmatureEfficiency #WindingTroubleshooting #ArmatureRewind #WindingCalculations #ArmatureExpert #WindingApplications #ArmatureTheory #CoilTerminationMethods #ArmatureDesign #WindingService #ArmatureInsulation #WindingSkills #ArmatureDiagnosis #WindingMaintenanceTips #ArmatureCoils #WindingAnalysis #ArmatureTechnology #WindingQuality #ArmatureTestingMethods #WindingTroubleshootingGuide #ArmatureRepairWorkshop #WindingInnovations #ArmaturePerformance #ArmatureEfficiencyOptimization #WindingCrafting #ArmatureConstruction #WindingExpertAdvice #ArmatureTestingTechniques #WindingSolutions #ArmatureMaintenance #WindingDesignPrinciples #ArmatureMaterialSelection #WindingSafetyGuidelines #ArmatureTroubleshooting #WindingToolSelection #ArmatureMaintenanceTips #WindingCraftingMethods #ArmatureTestingProcedures #WindingQualityControl #ArmatureTestingBestPractices #WindingSkillsDevelopment #ArmatureRewindTechniques #WindingTrainingCourse #ArmatureServiceTechniques #WindingMaterialSelection #ArmatureTechnologyTrends #WindingInnovationTrends #ArmatureRepairTechniques #WindingInsulationMaterials #ArmatureEfficiencyImprovement #WindingCoilTermination #ArmatureDesignOptimization #WindingInsulationTechniques #ArmatureExpertise #WindingSafetyPrecautions #ArmatureRepairWorkshop #WindingProcessSteps #ArmatureConstructionMethods #WindingTrainingWorkshop #ArmatureDiagnosisGuide #WindingTroubleshootingMethods #ArmatureTestingGuide #WindingQualityAssurance #ArmatureTestingTechnologies #WindingMaterialsGuide #ArmatureCraftsmanship #WindingServiceGuide #ArmatureRepairGuide #WindingInnovationIdeas #ArmatureDesignIdeas #WindingMaintenanceGuide #ArmatureConstructionIdeas #WindingSkillsTraining #ArmatureTestingEquipment #WindingInsulationGuide #ArmatureComponentSelection #WindingMaterialsTrends #ArmatureEfficiencyGuide #WindingSafetyGuide #ArmatureRepairTechniques #WindingProcessImprovement #ArmatureConstructionTechniques #WindingTrainingProgram #ArmatureDiagnosisTechniques #WindingQualityGuide #ArmatureTestingTips #WindingMaterialSelectionGuide #ArmatureEfficiencyTechniques
#MotorWinding #WindingTechniques #CoilWinding #ElectricalWinding #MotorRepair #WindingProcess #WindingTutorial #WindingDesign #WindingInsulation #WindingMaintenance #WindingSkills #MotorRewinding #WindingExpertise #WindingTips #CoilTermination #WindingEquipment #WindingWorkshop #MotorService #WindingDiagnosis #WindingTraining #ElectricMotors #CoilDesign #MotorComponents #WindingPatterns #WindingMaterials #MotorTechnology #Electromagnetics #MotorTesting #WindingInnovation #MotorMaintenance #WindingCraftsmanship #MotorEfficiency #WindingTroubleshooting #WindingCoils #MotorRewind #WindingCalculations #MotorExpert #WindingApplications #MotorTheory #CoilTerminationMethods #WindingWorkshop #MotorDesign #WindingService #MotorInsulation #WindingSkills #MotorDiagnosis #WindingSafety #ElectricMotorRepair #WindingMaintenanceTips #MotorCoils #WindingTraining #MotorAnalysis #WindingTechnology #MotorRewindTechniques #WindingTrainingProgram #MotorTestingMethods #CoilWindingProcess #WindingQuality #MotorEfficiencyOptimization #WindingTechnician #MotorComponentsRepair #WindingTroubleshooting #ElectricMotorMaintenance #WindingInnovations #MotorPerformance #WindingBestPractices #MotorSafety #WindingEquipmentTools #ElectricMotorService #MotorMaintenanceGuide #WindingTheory #MotorExpertise #CoilWindingTechniques #WindingInsulationMethods #MotorRepairWorkshop #WindingSkillsDevelopment #MotorRewindTips #WindingMaterialsSelection #ElectricMotorTechnology #WindingProcessSteps #MotorDiagnostics #WindingSafetyGuidelines #MotorDesignPrinciples #WindingTrainingCourse #MotorInsulationMaterials #WindingTroubleshootingGuide #MotorRewindTraining #WindingCalculationMethods #ElectricMotorComponents #WindingPracticalSkills #MotorRepairTechniques #WindingCoilTermination #MotorMaintenanceProcedures #WindingInnovationTrends #MotorEfficiencyImprovement #WindingQualityControl #MotorSafetyPrecautions #WindingTools #MotorServiceTechniques #WindingTrainingWorkshop

[@user-hw4rt4ul8o]

عاشت ايدك

[@Mustafa.B]

وايدك العايشة اخي

[@abukhaled.]

رائع جداً بارك الله فيك ونفع بعلمك 🌹

[@Mustafa.B]

اشكرك اخي والله يحفظك.

[@zana3587]

مبدع استاذي . فكرة جميلة

[@Mustafa.B]

اشكرك اخي العزيز والغالي .وانت ايضا مبدع وافكارك رائعة .

[@eratogaladeira9088]

Fantástico trabalho!😮

[@Mustafa.B]

Muito obrigado .

[@middleeast3041]

صباح الخير
جمعة مباركة للجميع
روعة عاشت ايدك كابتن 💯

[@Mustafa.B]

صباح النور وجمعة مباركة للجميع
واشكرك اخوية الوردة

[@diwork9898]

Спасибо большое!!!

[@Mustafa.B]

Надеюсь, вам будет полезно видео .

[@nacanielitabua3143]

Cool shaft removal contraption...

[@Mustafa.B]

thanks

[@nacanielitabua3143]

@@Mustafa.B I myself am trying to do this. Looking for a welding machine or someone who has one to build that contraption.

[@mazinmazin3962]

عمل ممتاز

[@Mustafa.B]

اشكرك اخي العزيز

[@user-tm7ve2fp1x]

احسنت استاذ

[@Mustafa.B]

اشكرك اخي

[@alaaalnasry9006]

عاشت ايدك شغلك مرتب ودقيق
اذا عندك محل تصليح ممكن عنوانك اذا اامكن

[@Mustafa.B]

اشكرك اخي .
تكدر تراسلني على حساب الفيس بوك او الانستا

[@ImadArt]

كل التوفيق بس ياحبذا لو تقلل صوت الموسيقى في كل الفيديوهات

[@Mustafa.B]

شكرا جزيلا .
الفديوات التي اقوم بتصويرها طويلة بسبب كثرة التفاصيل الدقيقة التي اوضحها . واذا كان الفديو مجرد من الموسيقى سيصيب الملل لدى المشاهدين اضافة الى ان الموسيقى تخفي كثير من الضوضاء اثناء التصوير .

[@hassnmrh292]

السلام عليكم اول شي عاشت ايدك وثاني شي وين اللكه قاعدة الفحمات مال هاي الكوسره عندي ٢يحتاجلهن فحمات

[@Mustafa.B]

عليكم السلام
مع الاسف غير متوفرة .

[@jzjdjgwkeh2197]

احسنت

[@Mustafa.B]

اشكرك اخي

[@user-gs4px8lx5l]

مساء الخير نرجو اعلامنا عن رقم الموسفت دخول السالب البطارية الى كارت تشغيل كوسرة شحن نوع باركسايد وهناك ايسي ثاني لتشغيل الكوسرة نرجو اعلامنا بالموسفت والايسي المرفق بالكارت ولك الشكر والامتنان

[@DoctorStoun]

Вітаю. Підкажіть будь ласка, яка довжина дроту у двигуні?

[@Mustafa.B]

Дякую . Довжина дроту приблизно 6 метрів, але зазвичай дріт продається на вагу. Для армагера потрібно приблизно 100 гр.

[@jzjdjgwkeh2197]

استاذ مصطفى كيف اعرف ان البوبين محروق فى الموتور dcبدون فك الموتور لان فى نظام ac بيكون هناك شرار ازرق حول الكولوكتور

[@Mustafa.B]

يتم فحص الارميجر باستخدام جهاز الكراولر والاوفو ميتر .

[@user-tm7ve2fp1x]

استاذي العزيز هذا النوع من الارميجرات يحتاج بلنص لو لا وإذا
مايحتاج بلنص شنو السبب مايحتاج

[@Mustafa.B]

ايضا يحتاج بلنص .

[@adelali4469]

السلام عليكم--أخ مصطفى وين مكانك عزيزي

[@Mustafa.B]

عليكم السلام . راسلني على حسابي الخاص للفيس بوك او الانستا

[@morlomonto8974]

شعجب ما سويت ميزانيه للارميجر

[@Mustafa.B]

تم عمل بلنص الارميجر

[@user-tc1wv5xw8u]

عندما زودت عدد لفات 8 لكل طبقةوانت جعلتها 16 ازدادت مقاومة وقل العزم صحيح ام معلوماتي خطأ

[@Mustafa.B]

لم اقم بزيادة عدد اللفات . 8 هوة عدد اللفات الاصلي لكل طبقة

[@MecaEvolution]

Hi, please what is the dimensions of the wire?

[@Mustafa.B]

Do you mean the diameter of the wire
SWG=23
mm=0.61

[@MecaEvolution]

@@Mustafa.B thx you very much

[@Mustafa.B]

@@MecaEvolution your welcome .

[@Jurek-xe3tr]

Już dawno usunąłem tą całą elektronikę. Wprawdzie mam teraz tylko maksymalne obroty ale za to nigdy szlifierkla nie odłączyła zasilania i nie stanęła. Te wolne obroty i tak do niczego się nie nadawały bo tarczę można było zatrzymać ręką.

[@user-bi1dz3kv2x]

عاشت ايدك

[@Mustafa.B]

وايدك العايشة اخوية