С раширительным бачком та же история произошла. Только штуцер полностью на ходу обломило. А вторая история опять с бачком, резинка лопнула удерживающая, упал на глушитель и оплавился. Смотрю на состояние вашей резинки вся в трещине, как у меня была. Рекомендую заменить пока не поздно
Понятно что ваш снегоход настоящего снега не видал, потому что не вставая с сидения не проедешь по глубокому снегу.Снега у вас очевидно мало.У меня такой же снегоход.А в двоем вообще по глубокому снегу ездить печально.Если бы проехали по снегу глубиной выше пояса то поняли бы на что он способен и лопатой тоже пришлось бы пользоваться.
Я делаю выводы на основе своего опыта. Где-нибудь в Шерегеше любой снегоход утонет. То, что у патруля хорошая проходимость никто не отрицает(судя по отзывам). Проходимость по снегу лучше у буранов и горников, ни тот ни другой к туристическим не относится. Из чего выбирать?
Если бы термостат был открыт то задний радиатор должен греться, а он холодный, а передний горячий, после 84 гр открывается и темпер. Резко падает, потом опять нагрев и т д. Может я чего то не понимаю. Внимательнее посмотрел, вроде и передний радиатор к большому кругу относиться, загадка.
После покупки проблема была с перегревом, заменили по гарантии термостат, стал недогрев , на ходу 45-50 гр, заменил термостат сам от стелс, проблема ушла, стабильные 86-90гр. Не думаю что рм как то изменили систему охлаждения. Эксплуатирую от - 45 до пока снег лежит.Снеж у меня 19 г.в
Скажите вы регулировали ведомый вариатор на выход ремня - ну что бы ремень выступал на 2мм, там три болтика на 6 , у стелса там на болтиках внутренний шестигранник , а на патруле нету шестигранника и вот как зафиксировать после регулировки
Знаю, что отрезал трубчатый ключ на 10, чтобы вошел между коробкой. Как фиксировал не помню, может и ни как, если при затяжке болты и про вернуться на пол оборота, то ничего не измениться.
Много раз заезжали на полянки с глубиной снега выше колена 60-70 см., всегда без проблем проезжали на скорости 25-35км/ч. 40см совсем мало для патруля.
Он заваливается в снегу надо баланс регулировать стоя наклоном в стороны .Но на нём всё равно тяжело управлять он тяжёлый плохо поддаётся. Кто ездил тот знает
С расширителями на 35 в снегу по ровному не заваливаетсе, при небольшом уклоне достаточно наклониться водителю и пасажиру в против. сторону. Болишие уклоны противопоказано, только вертикально вверх и вниз.
@@user-du5cl6pl5f спасибо а скажите пожалуйста на сверку номеров для оформления инспектора сами привозили или снегоход привозили к инспектору у нас на фабричной 14 инспектор
Где вы видели легкий лимузин, все легкое на кочках прыгает, круизные мотоциклы сколько весят? Более качественную и дорогую технику обсуждают на других каналах, вам туда. Сравнивать можно вещи из одной ценовой категории.
Резинка на расширителе у вас потрескана. У меня порвалась, бачек об глушитель поплавился. Феном запаял. Резинки от жигулей
С раширительным бачком та же история произошла. Только штуцер полностью на ходу обломило. А вторая история опять с бачком, резинка лопнула удерживающая, упал на глушитель и оплавился. Смотрю на состояние вашей резинки вся в трещине, как у меня была. Рекомендую заменить пока не поздно
Спасибо за совет.
Под жепники уже довно изобрели все охотники рыбоки ездят хоть на снегу сиди но про труты это шедевр
Те, которые я видел крепятся с внешней стороны на всякие ремни, для меня это неудобно.
Понятно что ваш снегоход настоящего снега не видал, потому что не вставая с сидения не проедешь по глубокому снегу.Снега у вас очевидно мало.У меня такой же снегоход.А в двоем вообще по глубокому снегу ездить печально.Если бы проехали по снегу глубиной выше пояса то поняли бы на что он способен и лопатой тоже пришлось бы пользоваться.
Я делаю выводы на основе своего опыта. Где-нибудь в Шерегеше любой снегоход утонет. То, что у патруля хорошая проходимость никто не отрицает(судя по отзывам). Проходимость по снегу лучше у буранов и горников, ни тот ни другой к туристическим не относится. Из чего выбирать?
От волков и медведей отобьетесь , а против слонов и носорогов рекомендую гранатомет. Удачи.
Проходимость у патруля 800 если глубокий снег и в лесу вообще ни какая тяжелый как бетонная плита
Видимо ездок из вас тот еще....едет везде.
На валбересе купите себе зимний костюм, за 16т и ненадо городить капусту
Мой вариант "из того, что было". Если не устраивает, выбирайте другой вариант, кстати 16т для многих приличные деньги.
Скинь ссылку на костюм
У вас термостат не рабочий, заменил 3 штуки, последний от стелса поставил, теперь стабильно 86-90 гр.
Если бы термостат был открыт то задний радиатор должен греться, а он холодный, а передний горячий, после 84 гр открывается и темпер. Резко падает, потом опять нагрев и т д. Может я чего то не понимаю. Внимательнее посмотрел, вроде и передний радиатор к большому кругу относиться, загадка.
После покупки проблема была с перегревом, заменили по гарантии термостат, стал недогрев , на ходу 45-50 гр, заменил термостат сам от стелс, проблема ушла, стабильные 86-90гр. Не думаю что рм как то изменили систему охлаждения. Эксплуатирую от - 45 до пока снег лежит.Снеж у меня 19 г.в
Скажите вы регулировали ведомый вариатор на выход ремня - ну что бы ремень выступал на 2мм, там три болтика на 6 , у стелса там на болтиках внутренний шестигранник , а на патруле нету шестигранника и вот как зафиксировать после регулировки
Знаю, что отрезал трубчатый ключ на 10, чтобы вошел между коробкой. Как фиксировал не помню, может и ни как, если при затяжке болты и про вернуться на пол оборота, то ничего не измениться.
@@user-du5cl6pl5f спасибо за ответ
По снегу глубиной до 40 см. можно ездить сижа не вставая, дальше НЕТ.
Много раз заезжали на полянки с глубиной снега выше колена 60-70 см., всегда без проблем проезжали на скорости 25-35км/ч. 40см совсем мало для патруля.
@@user-du5cl6pl5f Три сезона езжу на таком. Неделю назад выставлял видио как он идёт по глубокому снегу.🤝
От того, что водитель встанет при езде в глубоком снегу улучшится проходимость?
Он заваливается в снегу надо баланс регулировать стоя наклоном в стороны .Но на нём всё равно тяжело управлять он тяжёлый плохо поддаётся. Кто ездил тот знает
С расширителями на 35 в снегу по ровному не заваливаетсе, при небольшом уклоне достаточно наклониться водителю и пасажиру в против. сторону. Болишие уклоны противопоказано, только вертикально вверх и вниз.
А скажите на какой марке бензина эксплуатация и как часто меняете топливный фильтр
Лью 95, работает мягче чем на 92. Фильтр планирую поменять осенью первый раз.
@@user-du5cl6pl5f спасибо а скажите пожалуйста на сверку номеров для оформления инспектора сами привозили или снегоход привозили к инспектору у нас на фабричной 14 инспектор
У меня инспектор в поселке, сам приезжал, от него все зависит.
Кирпич а не снегоход.тяжелый!сразу видно что человек не ездил на качественной технике.
Где вы видели легкий лимузин, все легкое на кочках прыгает, круизные мотоциклы сколько весят? Более качественную и дорогую технику обсуждают на других каналах, вам туда. Сравнивать можно вещи из одной ценовой категории.