Extreme Truck Off Road Amazing Trucks Driving Skills Best Trucker On Mud Roads
Vložit
- čas přidán 27. 12. 2018
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- Auta a dopravní prostředky
Todo un ejemplo de compañerismo entre transportistas. No sabes cuanto me alegra ver que aun quedan personas dispuestas a ayudar a los demas.
Laverdad cuando estas en hunasituazion de henvegadura y yega hundesconocio ytehofrece ayudarte esemomento esgrandioso
eres un super crack
Así es...
No se en España, pero en mi país todos lo chóferes y en especial camioneros somos como hermanos siempre, ese problema ya lo hubiéramos solucionado en un tic
Tenía el freno puesto y no se dió cuenta el camarada jajaj es broma
Eres una persona admirable, tu tiempo que también tiene un precio, lo aprovechas para los demás que lo necesiten. Aúpa Mikel, sigue así que te hace más grande si cabe y tu ejemplo que se transmita a todos nosotros.
Cuanta iniciativa y solidaridad, eres ejemplar
Con el porton de descarga abierto se activa el freno de emergencia del remolque,es imposible moverlo cargado o descargado asi.
Sera lo mismo que con el silo que yo llevo que con la barandilla desplegada se frena el silo
Algo de eso pienso yo, ese Trayler a parte de la lluvia y todo lo demas,, esta frenado..
Por que eso de que el liquido se va para atrás, en las cisternas de hoy dia no pasa.. Anda que no habra sitios peores en el pais vasco y con muchas carreteras resbaladizas y en cuestas..
Si estarian las ruedas del remolque tampoco hubiera ido hacia atras como se ve en el 1 intento
@@Eveinmusic esas cisternas de combustibles tienen un montón de compartimentos, y efectivamente, si ha vaciado primero los de adelante y en ese repechito con lluvia se queda sin tracción, ha pagado la novatada
Estos videos son lo que hace especial a este canal, que sea todo tan natural y espontáneo, un crack mikel de verdad
Todavía queda gente como tú que merece la pena, eres un grande. Feliz año.
No me esperaba me nos de los donostiarras...gente muy solidaria y buenas personas...soy chileno y vivi en san sebastian 3 años y han sido sin lugar a dudas los mejores de mi vida...muy buenos recuerdos de donosti y su gente...un abrazo
La cisterna no se encuentra totalmente llena y el trailer se encuentra en una pendiente. Lo cual provoca por obvias razones q todo el combustible almacenado se encuentre acumulado en la parte final de la cisterna, ese peso está provocando q el trailer se eleve en la parte del enganche. Y debido q ese peso desplazado más el asfalto mojado provoca q el único eje tractor se quede sin tracción. Que maravilla de gente....ayudando...brindando ideas,apoyo.....es de admirar y no que lo estén agobiando con los claxons.
Llevan varios compartimentos . El problema ha sido que ha descargado primero el delantero ( error) hay que empezar de atrás hacia delante la descarga de las cisternas .
Tu siempre intentando ayudar eres fantástico, sigue asi
Saca la Suzuki gt 750 y tira del camión 🤣🤣🤣 que vean la potencia del 2T
Mejor la 350 tzr.......
El Vespino .....de 49cc trucao a 35cc.
^_^Con personas como este hombre el mundo fuera diferente^_^
mis respetos a usted y6 a sus compratiotas,por la pasiencia ,aca en argentina y6a lo hubieran estado insultando al chofer del camion
No tengo ni idea de camiones aunque me encantan. Pero tengo amigos camioneros que me han dicho que mientras tenga la puerta de descarga abierta, se bloquearán los frenos del remolque hasta que no se cierre...Por otra parte, pensé que al final ibas a sacar tú el camión o que harías una segunda parte de como había salido todo. Aún así, te felicito por el vídeo.
como se nota que esto no es argentina , la gente ve que esta atascado y no hacen nada esperan , en argentina todos estarian a los vocinazos a las puteadas y mas
No has venido por mi zona...
en Argentina aparece una F 100 con perkin 4 potenciado, ruedas lisas y te lo saca en segunda
Eso será en bs as pero en el interior, todos ayudarían, si ay una Ranger o Hilux te lo sacan al camión, saludos
@@shureflatron6231 jajaja, buena repuesta. yo hubiese subido 10 o 15 locos en la parte trasera del camión y así le hacia peso sobre las ruedas
encima que no te aparece uno cargado con toallas para sacar un camion te quejas?
yo también muchas veces me detengo a apoyar a los colegas de carretera, dentro de mis posibilidades cuando veo estos problemas, los choferes siempre tenemos que llevar una llanta vacia vieja (goma creo que le dicen por allá) y una barreta, eso ayuda poco a poco para que traccione. Saludos desde Perú.
Y este fue el primer video que vi tuyo, aqui me enganche pot completo
La única solución que vaya repartiendo combustible hasta que pueda moverse jjj🤔
@@andybarrett1559 jajajaja
Lluvia y gasolina mala combinación deberían desenganchar el tráiler y mover el convoy y luego remolcar el tráiler
combustible pa todos y viva la reina xd
Bien pensado así ganamos todos
Jajajaja sii tenes razon
Rekadista presidente😎😎😎😎
Ustede son mui ten nico entodo lo queasen sutra bajo esde alto riesgo pero como ustedes son mui profeciola todo sele m.uivuen los felisitos a todo el e quipo incluyendo al.chofer gracia por los video en español por que yosoi Ecuatorina i nose nada de ingles medisculpo poreso cresia yolos felisito por cada trabajo que realizan encada caretera yo soi fanatica a cada video que yo veo
Bonito video de ejemplo de ciudadanía y bonita ilustración para demostrar que no es cuestión de CV sino de saber dosificarlos, imaginaos pilotar una locomotora de miles de caballos con 40 o 50 cisternas como esa y en vez de asfalto mojado y neumáticos de caucho, la carretera cubierta de chapas de hierro y la cabeza tractora en llantas sin neumáticos...
Pobre hombre , mi padre ha sido compañero de gremio , y dice que esas situaciones son muy jodidas , a veces les dan camiones de mierda y se ven pillados en muchos aspectos , ANIMO MIKEL FELIZ 2019 .
Nada , tontos son los q no saben conducir un camión .
Si...como ese está fuera de lo normal...solo tiene un eje y no cuenta con inter....
Jaja. Ése es uno de los mejores camiones de Europa. El problema es el conductor!
Tres vascos y un camión atascado, que puede salir mal?
Víctor Peña que venga un listo a comentar sin estar allí por ejemplo.
Víctor Jajajajaja 😂😂😂😂
Nada puede malir sal
Pero que burrada lo de las frazadas... un bruto importante. Mal el transportista el haber vaciado las cisternas de atrás para adelante, y del cronista casual, pero que decir... un BRUTO con mayúsculas... secar las ruedas... 🤣🤣🤣🤣
El camionero por el acento ya te digo yo que ni es vasco ni español. Tenía acento del Este, por lo poco que ha hablado. Listo, que eres un listo. Muy tontos no serán en en el País Vasco y Navarra cuando es donde más nivel de vida hay de todo el Estado.
Yo elogio el gran corazon humano y la ingeniosa idea , adelante amigo .
Esto si que es un video con lo que se aprende
Feliz Año 2019 a todos, buen vídeo.
Póngale cal a las llantas para que reseque la humedad
Ya es 2021
2024 xd@@Ezequiel_brrr
tendria que haber metido el bloqueo de diferencial y levantar el primer eje para tener mas peso en la quinta rueda
Es un camión de carretera no llevan bloqueo normalmente
@@jjaviot yo con todos los que he andado volvo.iveco mercedes lo llevaban y eran de carretera
Yo llevo un camión de ruta internacional y sí lleva bloqueo de diferencial. Tiene toda la pinta de que se quedó cargado de atrás, y ya la tractora estaba "al aire"
Levantanta el eje del remolque y baja la suspension del tiro
Asi recupera traccion
La mia no permite subirse cuando uno quiere, el eje es automatico!! Al. Menos puedo bombear de un deposito pal otro pero en esta no puede, una putada!!!!!! En mas de una ocasion no me he quedado asi por los pelos!!!
Éso es todo viejon
Tierra !! ... cuando se congela el camino , y pierdes tracción uno trae tierra o arena de la que tienen para contener derrames en las estaciones de servicio se la vas poniendo bajo la rueda que resbala le quitas un poco de aire al neumático y así logra traccionar y avanzar.
Llevo una cisterna igual y eso le a pasado por descargar primero de alante y quedarse todo el peso atras y con el suelo mojado no va a tener cojones a salir
Más claro, el agua
La voz de la experiencia
Toda la razon
Mi padre ha trabajado en cepsa con un camión igual y ha pasado por cosas similares
Es verdad
Que gran error de conductor su remolque está frenado, y mil errores más!
Tú sí que estás frenado :D
Por certoque ta frenado.
A mí se me ocurren varias ideas, pero siempre es más fácil desde casa... Poner una cuerda que rodee la rueda de la tracción, y atarla a algún sitio fijo, a medida que va dando vueltas se va enrollando en la rueda y al final sale (o parte la cuerda o donde esté amarrada jeje). También deshinchar las ruedas de la tracción seguro que hubiera salido. Por lo menos sirve como consejo por si sucede otra vez
Gracias amigo por todo el apoyo a ese conductor un abrazo amigo ..soy un trailero de chile
Gracias por compartir una parte de tu día. Muy interesante.
Yo creo que el Range Rover tira mas que la furgoneta,seguro que además de tener tracción 4 ruedas tiene más caballos
Y reductora
El Range le saca fijo pero no tenia pinta de tener eslingas... una pena
y mucho mas peso, lo cual favorece en este caso.
Venía a buscar alguien que hubiera comentado esto, el Range Rover con la reductora y el camión tirando sale fijo.
@@bmc1569 El que graba tenía en la furgo lo dice al principio
Muy buen reportaje, les has aportado buenas ideas. Enhorabuena!
El video por el cual me gustó mucho el canal de rekadista y sigo firme 👊🏼saludos desde Colombia
Eso de tirar de una cuerda todos los de los coches sale ma matao jajajajaj
tu no ves que son vascos? tonelada por cabeza... entre 30 lo sacan #SinOfender
A ver,lo primero como regla básica es poner la dirección recta,una dirección girada siempre ofrece mas resistencia,y aquí se ve que tiene todavía espacio para avanzar con el camión recto en cuanto empezara a traicionar.
Lo de poner cartones,mantas,alfombrillas,etc es algo que no entiendo...eso atascado en barro con un todoterreno que pesa 2000 kgs o menos puede resultar pero en un camión de este tonelaje es absurdo como ya se ha visto;si acaso se podía haber echado un par de sacos de yeso delante de las ruedas que traccionan para haber secado el asfalto en la medida de lo posible y puede que algo hubiera hecho.Supongo que no habría ninguna obra cerca para haber cogido yeso....
Lo mas fácil es parar a otro camión cargado,si es de obra mejor (un volquete de tierras,una hormigonera...)que con un cable de acero lo saca sin rechistar.
Buen reportaje de todas formas.Un saludo.
Recuerdo que hace muchos años, teníamos buses tipo Leyland Titan y cuando nos quedabamos patinando en el barro salíamos en segunda sin forzarlo y daba resultado, también con coches. No se si hubiera servido para este problema. Me extraña que nadie lo propuso.
Unas alfombrillas del coche de toda la vida.
La leyenda dice que a día de hoy el camión todavía sigue allí en el mismo sitio intentando avanzar...
vaya bobada
Que putada tio...yo soy camionero....y buas..me da panico q pase eso
y digo yo , tambien soy camionero ese camion no tiene bloqueo ?
@Gines Llinares no soy camionero pero entiendo bastante por el euro truck simulator y porque me gustan este tipo de cosas, saludos
@@MARCO1234MAR100 soy camionero y se supone que todos tienen el bloqueo, y mas uno de mercancia peligrosa que esta mas preparado para todo, @dj nexez, el simulador es una mierda comparada con la realidad. @giner Llinares y demas gente, cuando el camion patina, solo se mueve remolcando
Er Chato solo carga mal distribuida? parece semi bloqueado?
@@mariopalermo6697 carga Mal distribuida??
Megusta lo que estoi viendo lagran labor y el trabajo que estan a siendo con el camion que seta atrabesado en lacareteraa
Pero Manolo, si dime Venancio deja te ayudo no no me ayudes Venancio, olee.
Joer me estaba poniendo nervioso hasta yo. Pobre conductor!
Al final con tanta presión de tener a 20 coches y autobuses parados "por su culpa", uno se pone nervioso y las cosas salen peor....
Que grande Mikel tirando buenas ideas,por cierto esas mantas son mejores que las que uso yo
Que pais tan generoso y paciente, aca en Argentina ya estarian a las puteadas y subiendoce a la acera para rebasar el camion..
Que inteligente narrador....si tuviera traccion saliera!!!!!
18:35 los munipas poniéndose bordes... Llama a una grúa ya!! Cuando ellos han tardado casi 20 minutos en aparecer pa ayudar..... Que payasos!!
M
Putos munipas
El policía prácticamente echando a los peatones de la acera para dar preferencia a los coches. Y ni siquiera la idea de hacer pasar los coches por ahí fue de la policía. Si paso yo por ahí como peatón en ese momento reduzco el paso, hago como si me llaman por teléfono, me paro y los coches que se esperen un poco para invadir la acera.
The Range Rover would have moved that but they decided to try with a sprinter van which is 2 wheel drive!
me encanta ese idioma con lo asentos mmm saludos
Ole tus huebos por alludar al camionero mas jente como tu ace falta por el mundo
Yo como conductor de combustibles como este señor ahora ablan todos que si una cosa que si otra y la culpa de todo son las petroleras si señores las petroleras que por kilometros y por litros se las sudan como tu lleves los kilos, luego lo quieren arreglar todo con cursitos y gilipolleces que los jefes de traficos namas sales del curso te sacan las tripas.Un saludo a todos los que olemos a gasoil...
Así es.
eso es,las cargaran hasta el tope para ahorrarse viajes y dinero y luego cuando hay un problema es culpa del camionero
@@campus206 nunca se puede cargar a tope una cisterna,el tema es que la cisterna tiene compartimentos y si descargas primero los delanteros pues el eje motriz no tiene peso,aparte que hace palanca y levanta aun mas las motrices
Es como la pescadilla que se muerde la cola
Juan Vázquez Atochero pero que también los puedes traspasar de atrás a delante yo por lo menos en la mía lo he echo llevando otro tipo de mercancías peligrosas
No tenéis ninguno ni idea si la trampilla está abierta se bloquean los ejes de la cisterna y por seguridad no pueden moverse las ruedas
Qué raro, los munipas de Donosti currando en lugar de tocarse las narices... lo nunca visto.
Buen hombre el que ayuda-
Hay que levantar del remolque la amortiguación todo lo que pueda, para desplazar el peso a la quinta rueda de la tractora. Bloquear el tiro, la tracción, y salir recto, lo está frenando con la dirección. Y con el todoterreno y una buena slinga sale también, pero en recto. Lo último que se debe descargar es la delantera del remolque
Arrastrada por La Derby salia cagado de la risa : )
La fds puede con el trailer. La derbi es la derbi. Jejeje
ahi bajas presiones aire en las ruedas del eje que tracciona y sale al momento
@@fbusna levantas la suspension neumatica de la cisterna, que se ve que esta completamente bajada, bajas la del eje de traccion del camion y quitas presion y sale solo
RMXPro Les ha faltado sacarlo a hombros. Si llega a ser en Bilbao...
Pero
Sabes que es lo mejor en estos casos, es poner un poco de cal o cemento en polvo alrededor de las ruedas que traccionan y un poco adelante por dónde va a pisar, y sale fácil sin problemas, también lo podes hacer cuando patina en el barro. Lo cuento por experiencia, saludos desde Argentina
Hay que buscar unos cartones 😂😂😂😂 ajajajajajajaaj los cartones no se buscan solos 😀😀😀😀
Lo mismo pasa con el Volvo, el escanea y el sisterna. Buen video like 👍
Y si desinflas la rueda?
El remolque al estar cargado atrás estaba haciendo palanca con la cabeza y levantaba la rueda lo suficiente para no agarre
Entonces la rueda aun tendria un diametro menor,y daria vueltas en el aire.
Al lser rued gemela no creo que funcione,posiblemente reviente...
no seas pendejo/a con respeto pero yo tengo un poco de conocimiento de eso y si las desinflas las ruedas es imposible que el camion avance si no tiene ni traccion
@@donpijotedelagarcha1854 pero las ruedas que empujan el camion estan tocando tierra o se quedo sin aire en el camion o no tiene traccion
Admiro a los transportistas
Cuando les pase eso hay que embrecar el camión ojo solo el camión y en primera le dan despacio y ahí sale brincando poco a poco saludos y bendiciones
4:47
Atentos en la conversacion:
- ¿Vendes ostras, o que?
- Oye, ¿Vendes ostras?
- ¿Vendes?
- ...
Cuanto?
Me cagoen sos parece mentira que eso pase aquí en mi tierra pero que pase el el país Vasco!!!!! Agarra la cuerda y tira mikel que eres Vasco!!!!!
1:23 ya se te ha pegado el "vamos tu" de tanto estar con madriz rider jajajajjaja
Menudo profesional del transporte
ese poli esta inflado como globo de feria😀😀
´pero bloquea el diferencial :)))
que no lo ves que solo te patina una rueda.. i levanta el primer eje del remolque que asi le va a dar mas peso al diferencial...un saludo
Menos mal. Uno que piensa como yo. Bueno es lo que hay que hacer.
Gran video me a encantado eres una muy buena persona al ayudar
Mui bien tio
Excelente tu narración ! Es muy ameno escucharte, saludos desde Santiago de cali colombia.
que hace con el cajón abierto ?
en algunas configuraciones de cisternas con el cajón abierto se activan los frenos
Exactamente . Yo también creo que eso ha pasado
@@mbarrio178 pues muy bien no debe tener los frenos la gabarra, ya que si deja de acelerar o frenar va para atras... yo creo que es mas problema de peso y pendiente que levanta las ruedas tractoras y no agarran, pero es mi opinion
@@alexalgunos7091 pero esta acelerando tratando de avanzar con la puerta abierta. Osea esta bloqueado el acoplado
@@mbarrio178 claro, y cuando cae para atras tambien por eso lo he dicho...
Vaya máquina,si no fuera por ti los coches estarian ahí años
Serrín en la gasolinera y bajar la presión de los neumáticos para aumentar la superficie de contacto. La otra era pisar las mantas mientras traccionaba para que no las arrastrara hacia atrás.
Me da la impresión que los frenos de la cisterna están bloqueados
Salvador Caballero certainement Ét sait sur ?
Yo tambien pense lo mismo pero el nervio que se le ve al chofer del camion supongo no se a dado cuenta
Si estuvieran bloqueados no se iría tampoco para atrás...es pérdida de tracción y punto
Exactamente
Siiii
No hubiera sido más fácil desinflar un poco las ruedas para tener mayor agarre 🤔
Si la descarga se efectuo desde alante hacia atras es mas dificil de cojer agarre porque todo el peso esta en la parte trasera lo que hace que levante las ruedas de traccion y menos agarre
Pues si.
hace más tracción solo unas libras.
Además de soltar los frenos del remolque
Tambien se puede probar subindo la suspension de la tractora a tope despues bajando las patas despues bajar la suspension e se quedan las ruedas suspendidas. despues poner aigo de revestimiento en las ruedas o limpiar el suelo
Eres grande.man felicitaciones
18:20 "Has llamado a la grúa? Aún no? Ahora no, YA!!" Que borde el pulisiiiaa
¿QUÉ SIGNIFICA ÉSTA ORACIÓN, MI CHAVO? - NO LA ENTIENDO!! - "Que borde el pulisiiiaa", SI OPINAS ESCRIBE MEJOR. USA EL DICCIONARIO QUE TIENE TU SISTEMA, NO LO IGNORES, PARA QUE NO PONGAS TARUGADAS!!😁
21:26 no le a gustado mucho el corsa😂
Buenos días,Mikel.
¿Qué pasó al final con el camión que estaba atascado? Muchas gracias, José Manuel
Éstos son los verdaderos súper héroes. Tienes voluntad de bombero!
Los espectadores si hubierais empujado el camión entre todos seguro que lo moveríais xd
@@josemariaarino854 Que acelere un poquito y que empujen como puercos 😂
Si dobla la dirección....ruedas rectas siempre. Me extraña que el chofer no lo sepa
José Martínez Martínez cierto
Es rumano y de los torpes
seria un previlegio que te unieras a repartidores de españa es un grupo de facebook
ME GUSTO JKUCHO EL VIDEO DEL CAMION CRUZANDO
Ahora ya aprendió que primero se descarga lo de atrás i no lo de delante
Jajaja exacto
Te equivocas las cisternas descargan por la parte de por la parte de atrás de cada compartimento así que hay que hacer lo de alante a atrás. Debería haber bajado suspensión de la tractora. Y levantado el eje del remolque
Por cierto, te agradezco el vídeo pero si soy yo el conductor del camión estando con todo ese estrés, lo que menos me gustaría es que se me acercara alguien con una p….. cámara grabándolo todo. 😅😅😅😅
Buenoooo los expertos nunca faltan
Tiene el semi bloqueado.. no sean tan cuadrados inutiles
Parece mentira, son re vergas, como no se ve a dar cuenta 😠...
De verdad la policía cobra?
Lo más rápido para descongestionar el tráfico es su presencia a los 10 minutos junto al camión de bomberos que o bien enganchan y tiran o ponen arena (Piolita se utiliza cuando se derrama gas oil o similar en la calzada) en la carretera para que traccione.
De todas formas los neumáticos delanteros se les veía un poco gastados.
Podrían haber bajado la presión de los neumáticos del camion, subirse atras a la furgoneta para que gane traccion al tener mas peso, pero la de la manta jamas hubiese imaginado que alguien creia que iba a mover semejante camion
Es la ostia en ese barrio a todas horas hay kaos
La suspensión del remolque no podria subirla?? Capaz de tenerla bajada y por eso levanta de atrás la cabeza
Es una cisterna compartida. Creo que empezo a descargar por los depositos delanteros
En esos casos hay que tener mucho tacto con el acelerador, y salir despacio
Marcos Arenas venga si ninguno tenéis ni idea tiene la tapa abierta y por medida de seguridad los ejes de bloquean
lo primero que tiene que hacer el camion es mover para algunos lados las ruedas y no esforzar tanto la rueda trasera porque se va a desgastar y lo mas posible es que explote las ruedas, o si no desenganchar el cisterna y que otro camion con traccion la saque porque cualquier camion se puede usar para cisterna, tambien dependiendo el torque y el motor que tenga
Creo que una buena opción es desenganchar el remolque,, salir con la caja una vez fuera probar es lo que yo haría
y recuerden mis niños
NO HAGAN GASOLINERAS EN UNA PENDIENTE :V
Lleva ahí más de 40 años. Un barrio muy poblado, y ahí sigue...