Citroën C6 3.0 V6 HDI 240 - POV drive | 100-200 km/h | Top speed Autobahn
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- čas přidán 8. 03. 2021
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In dieser Folge von AutoBahn: ein 2009er Citroën C6 3.0 V6 HDi 240 mit 240 PS und 450 Nm!
#AutoBahn #Citroen #C6
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Hauptkamera: amzn.to/2XZrLOK
Kamera II: amzn.to/3gwd5Od
Detailaufnahmen Film: amzn.to/2VAaDxF
Detailaufnahmen Bild: amzn.to/3gwd5Od
Action-Cam: amzn.to/3drTI73
Drohne: amzn.to/2KAF5Bu
Mikrofon: amzn.to/2Y5XLkn
Mikrofon für Fahrzeugaufnahmen: amzn.to/2VwEk2t
KFZ Halterung: amzn.to/2VVcE6n
Stativ 1: amzn.to/2Y2R7va
Stativ 2: amzn.to/3aJexst
Powerbank: amzn.to/2xLDy8X
GPS Messbox: amzn.to/2GcNBrH - Auta a dopravní prostředky
la Citroën C6 était une formidable machine à rouler, en plus d'être très élégante. Ce qui est impressionnant, c'est sa stabilité même à très haute vitesse : la caméra ne bouge pas et donne des images parfaites. Merci pour cet essai d'une voiture méconnue et qui méritait mieux.
en effet pour en avoir eu une c'est vraiment impressionnant à quel point c'est un bateau sur mer calme, je suis déjà monté à 240 en pensant être aux alentours des 170 180, c'est la que j'ai compris que je devais quand même regarder le compteur de temps en temps XD, régulateur 140 un pur bonheur
240 km/h, très haute vitesse ? okok
@@mat7353 déjà j'ai jamais dit très haute vitesse, et ensuite ce qui était impressionnant est plus la différence entre vitesse réelle et ressentie
@@mat7353 la C6 n'est pas non plus une AMG. Le véhicule est une chaise à porteurs avec laquelle on glisse, pas pour établir de nouveaux records de vitesse avec 😉
@@DerSteff9286 t es con ou tu ne connais rien ?
Interessant wie genau der Tacho funktioniert. Und schön das er schneller ist als es in den Papieren steht.
Wirklich faszinierend die Genauigkeit, allerdings fährt er bis zum Gefälle genau das was eingetragen ist. :)
Die waren schon im CX sehr genau. +3-5kmh @ 150
Mechanischer Tacho !
@@TheFightingmav 5km/h Abweichung zähl ich nicht mehr als genau
Im Endeffekt heißt die Genauigkeit nur, dass keine künstliche Voreilung erzeugt wurde.
Vielleicht funktioniert der Tacho auch per GPS?
Faszinierend, wie das Video die Straßenlage des C6 demonstriert! Quasi keine Lenkkorrekturen notwendig, und die Autobahn scheint keine Unebenheiten zu haben. Man könnte fast glauben, der Fahrer säße am Lenkrad eines Simulators.
Das ist ein krasses auto, das gute ist keine kennts
Ist aber ein genaues Tacho. War ja wohl eine entspannte Fahrt. Der Franzose zog gut und gleichmäßig bis zum Ende durch. Respekt. Grüße und weiterhin knitter freie Fahrt, wünscht Euch allen Torsten aus Lübeck
Wahnsinn wie präzise der Tacho arbeitet
Die Hydropneumatik sorgt echt für ein super ruhiges dahingleiten.
Schade dass Citroen so etwas nicht mehr verbaut .
Shut up and buy Audi like real man!
@@ivanmiljkovic862Audi, VW, BMW out of quality when reach 100,00 km you facing a engine crash lot trouble to maintenance, better Mercedes comfortable
Audi is for womens 😂😂@@ivanmiljkovic862
Ich beneide dich einfach nur. Glückwunsch zu diesem Auto. 👍😁
Top wie immer!
Liegt top auf der Straße typisch Citroen 💪🏻👍🏻
Das war noch ein richtig großer CITROEN
Der Wagen der unsere Familie lange begleitet hat als 2.7 3.0 Sauger und 3.0 HDI.
Eines der besten Autos der damaligen Zeit
Fahren auch immernoch einen. 2,7er HDI, 2ter Motor, aber erstes Getriebe. Die Scheibe der Fahrertür muss dringend justiert werden. Nach 290tkm müsste das Getriebe revidiert werden. Gefühlt ist er mittlerweile sehr "hart" geworden, was dafür spricht, dass die Federkugeln gewechselt werden müssten. Und trotzdem: immernoch bequemer als jedes andere Auto in dem ich regelmäßig sitze!
@@schakaljr Federkugeln ist aber gar nicht so teuer wie man denkt, zumindest war das beim C5 so.
Wenn man Mal bei bei Mercedes schaut was die ABC Dämpfer kosten dann ist da aber Feierabend.
@@TC-iv7dn Für die Kugeln vorne und hinten habe ich beim C5 ungefähr 300 Euro bezahlt. Waren aber auch nur 4, der C6 hat mehr. Kommt aber immernoch günstiger wie 4 neue Dämpfer bei einem vergleichbaren Oberklasse Fahrzeug
@@dosenwurst101 der c6 hat glaube ich 7.
Mein Papa hatte einen C5 der hatte so weit ich mich erinnere 5.
Nach 200t km hatte er die wechseln lassen.
C5 ist ein tolles Auto, leider nicht das schönste aber vom fahren und Platzangebot her top.
Mein Vater hat jetzt einen C5 grand picasso, auch sehr tolles Auto, vom Design her 1+, Lenkung elektronisch und sehr bequem, Fahrwerk auch gut aber leider nicht mehr vergleichbar.
Meine Mutter hatte als ich klein war einen Citroen BX mit Sport Ausstattung innen und aussen, extrem schönes und praktisches Auto,einer Meinung nach dem damaligen Konkurrenten VW Golf Meilen weit vorraus und sogar günstiger und geräumiger.
Ich selber hatte Mal einen Citroen Pluriel, war okay aber viel zu teuer und unpraktisch.
Außerdem haben die viele Schwachstellen welche meiner natürlich auch alle bekommen hat ( undichtes Capriodach, Getriebepriblene, schlechte Verarbeitung im Innenraum, Elektronikorobleme usw).
Wollte das einfach Mal los werden, kenne sonst keinen der auch Citroen mag bzw fährt, hat leider einen sehr schlechten Ruf in Deutschland mittlerweile.
Der Tacho ist ja schon fast gefährlich genau. In jedem anderen Auto fahre ich immer 10km/h zu schnell laut Tacho. Abweichung und Messtoleranz eingerechnet wäre ich da nie zu schnell - mit dem schon :D
This must be the one of the most relaxing ways to hit 240km/h ever.
Try the 4.2 TDI in an Audi A8, or the S420 CDI, these are different level
Audi are shit in this area !
@@rekcufrehtoM-olleH I think he meant, it take so long.
Es como una barca a 240 km/h...Increíble cómo trabaja la Hidractiva III, va flotando.
Klasse Fahrzeug einfach nur genial!
Wow just an amazing drving. Very smooth
Beautiful car !!!!!!!
Fabuleuses c6,la meilleure voiture que j'ai eu.
Un jouet
Gutes Video.
Krass wie entspannt Alex da sitzt, bei Französische Ingenieurskunst... nicht Deutsche
True, Wollte mal den Franzonsen was anmerken das sie was können
@@Momo-wq2sc die japaner haben längst überholt
@@kallegrabowski7303 Das war mal vor 15 Jahren.
@@kallegrabowski7303 Witzbolt😂
Die Deutschen Autohersteller waren immer die letzten, vor dem Krieg waren es Dichter und Denker, danach haben sie bereits erfundenes "neu erfunden".
Der kann ja wohl mit meinem Insignia opc mithalten 💪🏻😁👌🏼
Ich würd den gerne mal fahren. Faszinierend!
Steady-as-she goes, what a car.
Ist der Wagen nicht endgenial? Sobein schönes Stück! Jedesmal, wenn ich ihn sehe, möchte ich ihn haben.... Jedenfalls vielen Dank für das tolle und in jeder Hinsicht wohltemperierte Video. Das ist eine Hommage an ein Auto für besondere Leute. Klasse Arbeit!!
Ist er, mein Traumwagen schon als er 2006 rauskam. Er steht immernoch auf der Liste und vielleicht bin ich dieses oder nächstes Jahr mal so mutig mir einen zu kaufen.
@@dosenwurst101 Es un coche realmente diferencial.
Se produjeron pocas unidades, y parece tener problemas de fiabilidad. Un aspecto muy importante a tener en cuenta, son la escasez de piezas.
Citroën no se distingue por cuidar su legado, y habrá que buscar algunos repuestos en desguaces, y claro los más demandados son los que más fallos han producido, por lo cual puede ser difícil localizarlos.
Por lo leído, el motor 3.0 de gasolina es fiable pero de consumo alto. El 2.7 HDI, no parece ser fiable. El más recomendable parece ser el del vídeo. El 3.0 HDI.
Un saludo.
Absolut nicht seine Disziplin, aber wissen will man es trotzdem 😄😉
Die Bude rennt :P
@@kallegrabowski7303 Natürlich doch :)
Schönes Fahrzeug. Top!!
Cooler Gleiter
Geilo auf der Strecke habe ich auch immer meine Autos auf Top speed getestet 👍
Französische Lebensart 😘🇫🇷
The most accurate speedometer
Der Wagen ist unglaublich souverän, eben ein richtiger Gran Turismo und die Strecke Steinsfurt - Bad Rappenau / Fürfeld die richtige Strecke um diese Tests zu machen 😊👍🏻
Steht noch gut im Futter für sein Alter. Bemerkenswert finde ich, dass der Tacho bei höheren Geschwindigkeiten leicht nachgeht. Aber einen Citroën kauft man auch nicht für Vmax-Rekorde :)
Exakt, einen Citroën mit HP fährt man vor allem wegen des überragenden Komforts auf Langstrecken.
Extremely accurate digital speedometer, according to GPS comparison!
Der geht aber ab 🛻
Hatte so auf den Integra gehofft als ich Autobahn sah... naja, trotzdem netter Wagen, schon ruhiger
Belle voiture
Respekt, der CITROEN liegt mit seinem angeblichen Hubba-Bubba Fahrwerk doch auch bei > 200 Km/h extrem ruhig!
Adorable machine moteur silencieux
Haben will😉
Unfortunately, French cars with these engines no longer exist :(
Im honestly not sad about the Engine but about the transmission
läuft super der v6 - was wiegt der hobel ???
1948kg, Gewicht ist übrigens immer am Anfang mit eingeblendet ; )
👍👍
Ok this means that other cars shows 260 or more on the speedometer
Au niveau des ajustements intérieurs et de qualités des plastiques on est pas tres bon. Mais c'est pas ce qu'on attend d'un tapis volant. Nous avec ce qu'on mange on a besoin de rentrer avec une voiture qui donne pas envie de vomir. 😅
Gab es damals schon Abstandstempomat?
Nein, gab es nicht beim C6. Aber immerhin Spurverlassenswarnung ; )
Lehrreiches Video. Bleiben noch folgende Fakten zu ergänzen: (1.) Mein C6 2.7 HDI ist 219000 km alt, er schafft noch 219 km/h. (2.) Die Tachovoreilung gegenüber GPS beträgt nur 3 km/h. (3.) In Brandenburg gibt es unzählige und gnadenlose Blitzer. (4.) Die ISS schafft locker 27500 km/h.
Jetzt ist mir wenigstens bekannt was genau POV bedeutet. Ich konnte es mir sonst nur denken 🤣🤣🤣🤣🤣
Point of View, Ego Perspektive oder ein Grafikkartenhersteller. Was denn sonst!?
BBC ist auch die Abkürzung für British Broadcast Corporation. Ist doch ganz einfach! xD
Gibt es da noch was anderes!?
Was war denn nochmal BBW? Jetzt bin ich durcheinander gekommen 😩
@@FernandoVidal85 Ich denke er meint den Indoor Spielplatz....🤔
Echt 3.0 obwohl die karre 2.7 heißt?
Heißt 3.0 und 3.0 ist auch drin.
@@CarRanger Ja aber irgendwo stand 2.7. Vielleicht muss ich auch einfach nur länger schlafen. Und nicht bis 1:00 Uhr arbeiten wenn ich weiß dass ich um 7:30 Uhr wieder aufstehen muss. 🤔
Der 2.7er ist am Anfang als Referenz für den 100-200 Wert aufgeführt. Auf der Anzeige davor sind die eigentlichen Daten vom Auto. Grüße
@@CarRanger Alles klar. Danke. 🤔 Dann bin ich sauber. 👍 Grüße zurück. 👋
Hatte einen C5 aus dieser Zeit. Die Hydropneumatik machte ein echt entspanntes Fahrgefühl möglich. Auch bei hohen Geschwindigkeiten. Eines der tollsten Autos, die ich je gefahren bin. Leider stand die Kiste dauernd in der Werkstatt. Innovation 1, zuverlässigkeit 6
Ist das ein Saug oder Turbodiesel?
Turbo
🤦🤦🤦....was für eine Frage!
@@Ch.Gt77 was für ein Kommentar 🤦🤦🤦
55 PS Saugdiesel 🤣
@@xs_turbokid6310Die Frage war ein Scherz, oder? Bitte sag, dass das ein Scherz war!
🤣
Na geht doch endlich fährst du mal schnell bis Ende so weiter machen danke.
Ja. Hat mir sonst auch nicht gefallen.
Ruhig bei 4000 rpm
Traumauto.
Leider ist der Motor nicht vollgasfest.
@@Eberhard1975
Naja. Vollgas kann auch Volllast bedeuten. Ist aber typisch Citroen, der XM mit dem 2.5 TD war auch traumhaft zu fahren, aber die Motoren gingen alle mit der Zeit über den Jordan. Thermische Probleme ...
Ja, der HDI 240 ist leider für Motorschäden berűchtigt.
Kann ich so nicht bestätigen. 180.000km macht dieser Motor in meinem C5 einen exzellenten Job, trotz hohem Vollgasanteil. Kommt eben auch auf die richtige Pflege an.
@@flothchtronk2068 der 3.0 ist unproblematisch. Der 2.7 ist der Motor der nicht Vollgasfest ist. Und da gibt es leider auch viele andere Problemen am Motor. Der 3.0 ist echt ein super Motor
@@Punt666 Mein erster 2.7er ist bei 180.000 geplatzt. Der Vorbesitzer war jung und wild.
Mein jetziger 2.7er schnurrt mit seinen 287.000 noch prima. Der wurde/wird aber auch anständig gefahren.
Von Wartung mal abgesehen.
Ich glaub die Motoren selbst sind so nicht unbedingt schlimm. Ein paar Anbauteile sind´s aber, bei allen. 30.000 Interwall fürs öl etc...
Dann werden die Kisten von irgendwelchen Leuten gekauft die sich die Wartung nicht leisten können und ....
Nett zu sehen. Aber tu es ihm bitte nicht so oft an....
Ein Diesel ist auch nicht dafür da. Bei höheren Drehzahlen kommt sowieso kaum mehr was.
Bei 200 kmh ist jede autobahn uneben in dem auto sieht man nix davon.
Tolles Auto!!! Die Drosselung auf 450 NM, weil das Getriebe nach Angaben von Citroën mehr nicht verkraftet, ist bei der Leistung allerdings sehr schwach. Meine E-Klasse W211 320 CDI hat 540 NM. Auch die Fahrleistungen des C6 sind, gemessen an der Leistung, wirklich dürftig. Und wenn das Getriebe mit 450 NM seine maximale Kraft übertragen muss, würde ich mir auch hier Sorgen um die Haltbarkeit machen.
Schade, denn das Auto hätte ich wirklich gerne.
Sorry, aber Du hast den Sinn des C6 nicht so richtig verinnerlicht.
@@pierresimenc2343 Dann erzähl mal!! Ich lerne gerne hinzu.
@@samsoneckhardson5232 Die Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten ist sicher nicht das Jagdrevier eines C6. Da solltest Du Dir einen Bugatti Veyron kaufen.
Gab es auch in China. Aber hättest du sowas dort abgezogen wärst du wohl sofort im Arbeitslager gelandet !!
I'm the english comment u r searching for
Che polmone 😂
Nichts wie ein C6 3.0 HDI 240. Nichts. Gar nichts.
Was genau ist der Inhalt dieses Satzes?🤔
@@icecreamman1687 Dass es nichts gibt wie so ein Auto. Aber tief gemeint wird: dieses Auto erzeugt ein einzigartiges Fahrgefühl, das glücklich macht. Letzteres ist ja extrem wichtig im Leben 😉
@@sebastianfernandez3974Du hast das "ist" vergessen. Dann macht der Satz auch Sinn
It looks like downhill at >230
Bin ich der einzige, der bei ca. 3:15 denkt: Ey, Panzerfahrer, ist dein rückwärtiges Periskop defekt? SUV-Fahrer halt...
Wer sich so ein Auto holt... Ach weiß doch jeder.
As quick as my Passat 2.0TDI 150hp remapped to 200hp. 🤔
Please do Not compare a C6 to a Passat... this is ridiculous Friend
A: You should have remapped the whole car😁
@@kuttabhendi476 I'm also comparing a 2.0 R4 diesel with a 3.0 V6 diesel. 🙂
@@knowntobehonest Soon...
@@ThenameisOskar yes even more uncomparable hahaha
Is ganz ok. Mein A6 C6 ist mit Allrad, ka. Ob der hier welchen hat trotzdem noch ein Stück schneller. Mit mein Firmenfahrzeug was noch ein 2010 Passat CC ist, wäre ich trotz einem Liter weniger schneller gewesen, der läuft nämlich Tacho Ende. Und der Tacho stimmt mit GPS genau überein. Heißt 260 Spitze. Langsam ist er auf alle Fälle nicht der Citroen. Aber optisch würde er mich Null ansprechen.
@@Eberhard1975 klar Hast Recht Road Runner. Noch nicht gehört, das man den Firmenwagen nach der maximalen Laufzeit kaufen kann😂😂😂🤦🏼. Und ich nutze ihn trotzdem noch als Firmenwagen du Null
@@Eberhard1975 du bist bestimmt einer, der für 130ist, da du dir bei 140 vermutlich schon ein kackst😂😂. Und ja, er fährt 260. Und das hat null mit dem Alter zu tun. Mein 18 Jahre alter A6 fährt auch noch seine 230-240. Aber ja, was erzähle ich dir das schon. Kennst dich ja aus mit Autos😂😂😂😂😂. Fährst bestimmt ne Höllenmaschine🤔. 1.0L Fox oder sowas in der Art. Bei Road Runner Piep piep würde aber auch ein Multipla passen. Das Fahrzeug grenzt deine Intelligenz gleich ein. Man weiß dann schon auf anhieb, mit wem man es zu tun hat. So ein Pfosten ey😂😂😂😂😂😂
Passat CC mit 3,6 L V6 ist glaube aber bei 250 elektronisch abgeriegelt.
Glaube ansonsten schafft nur der 2.0 TFSI die 250 km/h
@@JonnyJenkins nein ist er nicht
@@JonnyJenkins ich vergleiche immer möglichst Kraftstoff gleiche Fahrzeuge
That is slow