Лучше воздушников нет, ездию на yamaha mint(1986года выпустка) вообще проблем нет, в жару даже ездил непрерывно на полный газ(частично) на дальнее расстояние более 100км, и не каких тепловых прихватов или перегревов не было, мопед простой надёжный хоть и не скоростной, так что с охлаждением жидкостнным мопед не намного лучше, сложнее конструкция, менее надёжный и более дороже в эксплуатации, но это моё мнение и я им поделился, всем благ и удачи!
Полностью согласен , воздушное охлаждение это гарантия от лишнего гимороя для головы Именно поэтому шестой год на кавасаки w400 , проверено на крымских дорогах
Я тоже так думал пока не вскрыл мотор на Yamaha grand axis 100.Там все было в задирах и прихватах,хотя скутер не насиловался.Более того,он вообще не давал никаких признаков,что у него проблемы с ЦПГ.Эти 4х тактники требуют к себе меньше внимания и бегают до сотню тыщ км.Здесь просто ямаховцы подложили такую свинью,а в целом эти моторы очень надежные и комфортные.
@@lordx4542 один блогер из Крыма (город Саки), сказал в одном из своих роликов про скутеры фирмы yamaha: скутеры yamaha имеют одну плохую особенность, даже при убитой цпг они (ямахи) умудряются запускатся и ездить, когда скутера других фирм не дают признаков жизни (и оживают только при замене цпг) . Так что ямаховцы(конструктора - инженера) не какую свинью и не подлаживали, по моему мнению!
Андрей, очень интересно! Плюс, теперь причина очевидна, почему народ не любит б/у япов с водяным охлаждением. 😁 Следующий видос (логично), какой-нибудь лав-марафон с инжектором, после чего станет понятна тяга людей к карбюратору. 🤣
Походу, камнями закидаете..ну да ладно.. Эта болячка лечиться электропомпой от автомобиля .если есть руки можно ещё датчик температуры охлаждающей жидкости установить и сделать оч грамотно всё это. Будет достаточно бюджетно ,помпы можно взять почти в любом магазине ,движок не зачахнет от антифриза в масле , контроль температуры и ещё много ништяков
@@user-fm1bv3td4t электропомпа от газели к примеру, сколько стоит в интернете есть,у нее так же есть опция сильнее, медленно- циркуляции антифриза ,помпа достаточно компактная можно притулить в любое удобное место.Видео есть у Сани чётодела "Урал на водяном охлаждении "в Ютубе для наглядности, ближе к концу ролика.
Аналогичная ситуация взял джога через день антифриз в масло подобрал японский подшипник по размеру в озон сальник чина сам скутер в идеале все как с завода ремень родной даже не стерся уже два года катаюсь а катаюсь я не мало
За Яйки подвесить нужно горе-конструкторов такой техники??? Нельзя чтоль сделать выносную помпу,с выходом возможной протечки Антифриза наружу ? Хера себе-- особенность !!!
И дрочиться с ним,ага.Здесь достаточно помпу поменять и можно забыть о проблемах на ближайшие 30 тыщ киломметров,пока ты 3 раза откопиталишь свой 139й мотор 🤣
Десять дорого за сохран мотора? Только долбарь экономит на таких ответных деталях. Качество китайских запчастей и повозок днище, но пафосно выглядят. Для убогих, я не говорю о именитых брендах с перенесённым в Китай производством, те заботятся о репутации своего имени. Станки поднебесной тоже бракованные, на них допуски по обработке идут лесом. Как на говне можно сделать надёжные детали?!...🤣
Лучше воздушников нет, ездию на yamaha mint(1986года выпустка) вообще проблем нет, в жару даже ездил непрерывно на полный газ(частично) на дальнее расстояние более 100км, и не каких тепловых прихватов или перегревов не было, мопед простой надёжный хоть и не скоростной, так что с охлаждением жидкостнным мопед не намного лучше, сложнее конструкция, менее надёжный и более дороже в эксплуатации, но это моё мнение и я им поделился, всем благ и удачи!
Полностью согласен , воздушное охлаждение это гарантия от лишнего гимороя для головы Именно поэтому шестой год на кавасаки w400 , проверено на крымских дорогах
Я тоже так думал пока не вскрыл мотор на Yamaha grand axis 100.Там все было в задирах и прихватах,хотя скутер не насиловался.Более того,он вообще не давал никаких признаков,что у него проблемы с ЦПГ.Эти 4х тактники требуют к себе меньше внимания и бегают до сотню тыщ км.Здесь просто ямаховцы подложили такую свинью,а в целом эти моторы очень надежные и комфортные.
@@lordx4542 один блогер из Крыма (город Саки), сказал в одном из своих роликов про скутеры фирмы yamaha: скутеры yamaha имеют одну плохую особенность, даже при убитой цпг они (ямахи) умудряются запускатся и ездить, когда скутера других фирм не дают признаков жизни (и оживают только при замене цпг) . Так что ямаховцы(конструктора - инженера) не какую свинью и не подлаживали, по моему мнению!
На каком сайте запчасти в открытом доступе?
У меня на Yamaha YZF-R125 2008 года помпа выглядит аналогично, состояние - как новая
Андрей, очень интересно! Плюс, теперь причина очевидна, почему народ не любит б/у япов с водяным охлаждением. 😁 Следующий видос (логично), какой-нибудь лав-марафон с инжектором, после чего станет понятна тяга людей к карбюратору. 🤣
Походу, камнями закидаете..ну да ладно.. Эта болячка лечиться электропомпой от автомобиля .если есть руки можно ещё датчик температуры охлаждающей жидкости установить и сделать оч грамотно всё это. Будет достаточно бюджетно ,помпы можно взять почти в любом магазине ,движок не зачахнет от антифриза в масле , контроль температуры и ещё много ништяков
Зачем датчик температуры ставить он итак с завода там есть
Можно подробнее про электропомпу?
@@user-fm1bv3td4t от газели с печки покупаешь и вперёд
@@user-fm1bv3td4t электропомпа от газели к примеру, сколько стоит в интернете есть,у нее так же есть опция сильнее, медленно- циркуляции антифриза ,помпа достаточно компактная можно притулить в любое удобное место.Видео есть у Сани чётодела "Урал на водяном охлаждении "в Ютубе для наглядности, ближе к концу ролика.
Полезное видео.
Андрей, спасибо, полезное видео.
Аналогичная ситуация взял джога через день антифриз в масло подобрал японский подшипник по размеру в озон сальник чина сам скутер в идеале все как с завода ремень родной даже не стерся уже два года катаюсь а катаюсь я не мало
Вот снял видео.
Одни вопросы куда бежать?
Где покупать?
Согласен, говорит везде есть а где везде не понятно
@@remko8986 авито у проверенных продавцов.
Озон Вайлдберриз вам в помощь.
Крыльчатку по возможности берите цельнометаллическую..не пластмасс
Можете пожалуйста снять видео как полностью разобрать пластик на jog sa36?
На такте 2015 года тоже нужно менять?
За Яйки подвесить нужно горе-конструкторов такой техники??? Нельзя чтоль сделать выносную помпу,с выходом возможной протечки Антифриза наружу ?
Хера себе-- особенность !!!
Говорят в дио 56 помпа бесконтактная, получше
2т рулит!😊 тем более воздушное охлаждение!😊 Никаких помп, тем более емульсии!
А зачем ползти туда что не может сломаться ? Это же японец !!! Он же НЕ ломается !!!
Ломается абсолютно всё. Рано или поздно это вопрос другой
На новых скутерах Ямаха AY01 и Хонда АF79 такой проблемы нет в помпе
ЗДРАВСТВУЙТЕ А КОГДА ВИДЕО ПРО HONDA LEAD100
Про какое видео речь?
@@user-jk8kr4wu9l ПРО HONDA LEAD 100 ТОПОВЫЙ СКУТЕР
Сейчас наверно 20к+ цена
Андрей а что так со в здохом 10 000₽ надо с задором всего 100$
А на хондах такт так жэ?
Нет, там нормальный мотор
На всех б/у япах с водянкой так, они унифицированы. По этой причине опытный народ их и не берёт, предпочитая с воздушных охлаждением. 😁
@@2stroke-forever761 зачем в заблуждение человека вводишь?! Последние Tact AF75 - 79 или Dunk AF74 - 78 с жидкостным, и там все один-в-один.
@@coolpool7988 посмотрите обзор и разборы двигателей от Хонды и этих недомопопедов от ямахи, моторы абсолютно разные
@@coolpool7988 зачем ты вводишь в заблуждение? Там помпа не такая
Можно воще поставить 139 мотор, запчасти в любой пятерочке и ашане покупать😂 это будет дешевле ремкомплекта помпы
И дрочиться с ним,ага.Здесь достаточно помпу поменять и можно забыть о проблемах на ближайшие 30 тыщ киломметров,пока ты 3 раза откопиталишь свой 139й мотор 🤣
берите yamaha fz6 и не ебите себе мозг )
Нам интересны только 50 кубовые скутерочки
оставь номера зп
Десять дорого за сохран мотора? Только долбарь экономит на таких ответных деталях. Качество китайских запчастей и повозок днище, но пафосно выглядят. Для убогих, я не говорю о именитых брендах с перенесённым в Китай производством, те заботятся о репутации своего имени. Станки поднебесной тоже бракованные, на них допуски по обработке идут лесом. Как на говне можно сделать надёжные детали?!...🤣
Это очень дорого.Проще заглушить этот узел и приколхозить электропомпу.