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Grades et salaires, comment ça se passe?
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- čas přidán 5. 04. 2021
- Parmis les nombreux points mystérieux concernant les pompiers Américains, figure celui des grades et des salaires. Aujourd'hui, on lève le voile à ce sujet et on fait la lumière sur tout ça.
Les "grades" et salaires ne sont valable QU'À SPRING, Tx car ce n'est pas nationalisé et même complètement différent d'un FD à un autre.
GROSSE dédicace à mon p'tit pote Roman qui est un jeune homme qui m'a fait l'honneur de m'appeller pour me parler un peu récemment. Je t'avais dit que je te citerai dans ma prochaine vidéo 😉 Continu à être fort et courageux 💪💪💪
POSEZ DES QUESTIONS, COMMENTEZ, ET ACTIVEZ LA CLOCHE POUR LES NOTIFICATIONS!!!
Thanks to those providing pictures of their helmets.
springfd.org Le SUPER site internet de Spring FD, très bien realisé.
rescue18.fr/
votre webmedia Français pleins d’infos et de ressources pour les pompiers ou les passionnés. Site magnifique, très pro et super detaillé. Allez y faire un tour, ça en vaut la peine!
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Beat Provided By freebeats.io
Produced By White Hot
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Thanks freebeats.io for the neat sound tracks you guys let us use.
Music: See You
Musician: @iksonmusic
Au top ! 🙏🙏 En France le Rookie c'est le Piaf 🐣🐥🐤 🤣🤣
🤣🤣🤣 OK! Maintenant que tu le dis, je me souviens avoir déjà entendu ce terme quelque part. On a tous nos petites appellations et surnom.
@@FireFrenchy grave et les anciens c'est les Sarces ! Mdrrr 😆
Bonsoir Jérémie,
Encore merci pour le partage. C’est toujours hyper interessant d’apprendre plus de choses sur notre métier passion.
Amitié à toi et tous les collègues qui suivent ta chaîne.
Bien le bonsoir et ravi que tu puisses en apprendre un peu ici et là grâce à mes partages. Comme tu dis, bonjour à tout les collègues.
Bien le bonjour le Frenchy
Parfait comme d'habitude. Tres enrichissant et bien expliqué avec les détails. J'adore ce petit rappel de clignotant dans les portes. Vivement que tu nous fasse ressonné la cloche alors.🔔🔔🔔🔔🔔👍👍👍👍👍👍.
Merci beaucoup. On essaye d'augmenter la visibilité au max, d'où les barres lumineuses dans les portes.
Hello le frenchy!!
Le rookie nous c'est l’équivalant de l'équipier BAL. Tu commences à monter dans un FPT la plus part du temps c'est équipier BAL. Le " Piaf " comme on peux l'entendre aussi ^^
Ca me rassure pas, je suis le dernier arrivé dans mon équipe à mon aéroport (pas au SDIS). C'est ce que je prépare pour les gars de la caserne ( montante et descente). Lorsque je fini ma garde le matin je suis le ou parmi les premiers à me lever et je met le petit déjeuner sur la table et fais couler le café. Comme ça ceux qui se lève 10-15 min après ils ont le café chaud également pour la garde montante. Après pour le lave-vaisselle c'est par forcément le petit nouveau, c'est aléatoire. Idem pour les poubelles sa tourne.
Pour le repas hormis le W-E ou il nous arrivent de faire un repas d'équipe, si non c'est chacun ramène sa gamelle pour 24H.
Nous les TIG c'est collectifs. Le soir par exemple c'est nettoyage de la cuisine et partit commune. Les véhicules pareil c'est l'équipage qui nettoie. Bon ok..... pour le vsav c'est le rookie ;-) le protocole P3 c'est pour lui forcément. Le nettoyage de la remise c'est collectif et c'est le samedi matin.
Les CCH ou les anciens ont les nomes les " sarces "
La race des seigneurs ça existe aussi ( les COND).
Après dans ma caserne le rookie sa se rapproche du SPV dans les gros centre PRO ou le 2nd classe (SPP / SPV). Sauf que le SPV ils ne montent quasiment pas dans le fourgon, ne prend pas d'échelle. C'est équipier VSAV 1 ou stationnaire. Tu te fais les dizaines de départs, tu fais le sport, la manœuvre et puis voilà. Mais quand tu fais 15 départs VSAV dans ta 12H ta pas trop le temps pour la manœuvre ^^
Pour les conducteurs oui grave le secteur c'est sur bout des doigts, même si il y a GPS et la carte, le conducteur ne doit pas se louper. Tu te loupes sur un départ, tu envoie de l'émulseur alors qu'il ta demandé que de l'eau c'est moyen moyen.....
Autre question? Vous avez les bidons d'additif pour avoir de l'eau "additivé"?
Haha je retiens les 2/20 :-) Je valide!! Malheureusement oui il y en a partout et visiblement dans tous les pays du monde ;-)
Très intéressant la structure hiérarchique au sein de SPRING. Oui rien à avoir avec la France, en même le contraire m'aurait étonné. Plus qu'à croiser les doigts pour les captains, partit de rien vue ton parcours je suis pas trop inquiet pour toi. Du travail, travail et travail et cela devrait le faire, il n'y a pas de raison. C'est comme tout.
CAPTAIN FRENCHY, sa sonne bien ;-)
Les salaires sont plus attractifs que nous c'est indéniable mais la vie est plus chère aussi je pense. ( globalement dans tous les USA ou que dans certains état / ville / Région ?).
Dsl commentaire un "long". A bientôt pour tes prochaines vidéos.
Stay safe.
Yes, long commentaire. C'est pas evident parce que je peut pas le relire pendant que j'écris la réponse mais en tout cas c'est super cool de lire tout ça. Bien entendu, le rookie est en 1ere ligne mais on est là avec lui! Un de ces jours Captain, on vera bien. C'est du boulot avant d'y arriver... en tout cas merci de suivre les aventures que je poste et à bientôt mec 😉
Quel SDIS ? (CCH race des seigneurs)
@@TheSPAxel au dans plusieurs SDIS de France tu risques de l'entendre.
@@pticlem28 c'est pour le spv =rookie qui fait que du stass ou vsav, sympa l'ambiance dans ton sdis première fois que j'entend ça
@@TheSPAxel Pas dans le sdis entier et heureusement. Les gros centres qui accueillent des SPV c’est souvent comme ça. Tu peux quand même évoluer, je dirais moins rapidement que dans des petits centres volontaires. Après ils te testent c’est normal. Parfois c’est aussi frustrant car ils te considèrent forcément moins bon que eux.
“La pompe à vac” comme on peut l’entendre.
Et oui bien souvent tu fais du VSAV 1 et du bocal. Il arrive de temps à autre que tu fasses du fourgon pour être conducteur ou si non c’est équipier BAL. En piquet de base pour le moment je me suis jamais retrouvé chef BAT.
Enfin bref...... Oui c’est la réalité dans certains GROS CS / CSP de certains départements, je suis sur que je ne suis pas un cas isolé, loin de là.
Mais c’est pas le sujet 😅
Merci Jeremy pour ta dédicace !!! Trop hâte de venir au Texas te voir en vrai et d’aller faire un tour en camion de pompier 😃
J’adore tes vidéos, on apprend tellement de choses !
Roman
C'est quand tu veux et quand tu peut. Viens nous voir dès que possible et on s'assurera de te faire passer un moment mémorable en caserne. À bientôt 😉
Vidéo très instructive pour votre fonctionnement, la possibilité d'évolution est soutenue par les gradés chez vous ça c'est le top.
Soutenue et encouragée oui. Faut continuer à progresser.
Super-Intéressant ! Merci à toi de m'apprendre énormément de chose ! (Étant fanatique de la police américaine c'est cool d'en apprendre sur les pompiers US ;) )
Salut
Je pensais que tu nous avais oublié mdrr .
Vidéo très intéressante comme d'habitude, beau boulot.
C'est un plaisir de te suivre .
Un jour je viendrai te rendre visite . Prenez soins de vous et bon courage
😱😱 comment pourrais-je!!! Non pas d'oublis mais je fais les vidéos au boulot et certains tour de garde son plus mouvementés que d'autres. Passe dire bjr quand tu veux 😉
Vraiment top, première vidéo que je regarde sur ta chaîne ! C'est parti pour regarder les autres 👍
Yes! Merci mec! Bienvenue sur la chaîne, fais toi plaisir et n'hésites pas à poser des questions si tu en as
Super intéressant j’adore 👍🏼 ! Super vidéo comme d’habitude
Merci ,🙃🙃
Tu es le meilleur continue 🔥👍👍🔥, Coco
Hello Coco. Merci beaucoup. Caro m'a dit que tu regardais toutes mes vidéos, c'est super! À bientôt.
Hello le Frenchy !! Vidéo très intéressante et captivante. Comme d'habitude au top!
Merci Greg 😉
Hello Captain de la journée
Super ta vidéo comme d'habitude et très enrichissante, c'est toujours un plaisir de te voir
Merci Monsieur. Reste à l'affût pour l'anecdote qui débarque bientot 😉
Pas de soucis poto
Vidéo très intéressante comme d'habitude !
Continue comme ça, ce que tu fais c'est génial !
Merci. Tu produis des videos?
@@FireFrenchy De rien.
J'écris, je réalise et produis des courts-métrages amateurs que je poste sur ma chaîne. Mais bon le covid m'empêche de tourner !
Hello super vidéo,comme d hab.. Merci pour le partage et les connaissances.
Merci beaucoup ✌
Merci pour ta vidéo super comme d'habitude. A plus bro .
Merci mec 😉
Salut Jérémy, encore une vidéo ultra complète 👌👌, c'est du caviar audiovisuel 😀.
À quand une vidéo sur vos protocoles de départ?? 🙏🙏
Du caviar? Rien que ça? Lol. Merci mec. Vidéo sur les protocoles de départ... c'est tout à fais faisable.
@@FireFrenchy bien entendu ! Car tu réponds à énormément de questions sur le monde des pomplards américains, même si ça ne concerne que Spring.
Il y a de l'opérationnel, du technique, de l'organisationnel, de l'anecdote.
T'es passionné par ton boulot, et nous sommes des passionnés qui se disent "oh putain, on est jeudi, ça va être l'heure de l'anecdote" 😀
Magnifique, très instructif !
Hello Frenchy, tout d'abord à bâbord 🤔🤐 merci de prendre de ton temps pour les vidéos, donc le Rookie"s chez vous équivaut à un bleu bite chez nous 😅😉 chez nous aussi... Début de garde à 8h am, mais nous sommes tous confondus, en général présent vers 7h15...30 max à la caserne, nous avons 2 cuistots pour la caserne principale pour le midi, par contre, les postes avancés (5) comme pour toi, ils font leurs courses 🛒 pour midi et soir, et effectivement, c'est souvent le même gars qui s'y colle, à la caserne centre, c'est notre plus vieux pompier qui aime nous chouchouter, et nos rookies sont souvent à l'attaque 🔥... Avec un ancien. Ensuite ils dégagent sur "poste" pour les spécifications de casernes... Bin oui... Chaques caserne ont une spécifications, genre rail route, chimique, aéroport, foam, et contention de bâtiment 🏢, en tout ças encore une 🦉 video, et comme j'aime... Dans un angle diff 😉
Chacun sa façon de faire et c'est super intéressant de voir comment ça se passe ailleurs. Ici le rookie déguste pendant un moment ensuite c'est la belle vie... en tout cas, merci d'avoir partager ça avec nous mec 😉
C'est super intéressant! Continue comme ça 🚒
Merci mec, on continue 💪💪
Commentaire très instructif et passionnant, on sent la passion dans tes explications, merci pour le partage
Faut bien y mettre un peu de passion vu le parcours du combattant que ça a été pour y arriver 😂 en tout cas, ça vaut le coup et ça plaît bien apparement 😊
Bonjour. Ton Captaine a raison de vous former à tous les postes, déjà ça permet de voir ceux qui veulent progresser, ça vous forme pour comprendre certaines demandes qui pourraient être mal comprises, ça lui permet également d'être plus serein sur intervention et lui ça lui permet de pouvoir se dégager de son poste.
Oui, c'est une formation continue, ça nous permet de pouvoir prendre le relais si il est absent ou si il y a besoins. Puis on a un modèle organisationnel assez different de pleins d'autres FD et de simples pompiers peuvent se retrouver dans le siège du Captain et faut savoir quoi faire à ce moment là.
Aux U.S. tous les Fire Chiefs de tous les Departements (anciennement le DDSIS en France) ont commencé à la base et ont déroulé du tuyau avec les gars, que ce soit du plus petit department aux plus gros comme NY, LA, San Francisco...etc.
Salut
Super video
Très précise
Merci
Yes, merci!
Salut, super vidéo intéressante comme dab. Je trouve vos salaires super élevés par rapport à nous 😂 (SPP en France). Pourrais faire une vidéo sur tous les véhicules que vous avez à Springs ( LADDER - ENGINE - CHIEF - etc...)
Yes sir, c'est le but à long terme, de tout présenter.
les salaires sont plus élevés aux EU car moins d’impôts, mais à coté rien n'est gratuit/remboursé (école, médical,...)
Salut merci pour les explications, question toute bête ! vous avez un âge mini et maxi de recrutement ?
Hello, merci de suivre mes explications. À Spring l'âge minimum c'est 19 ans, pas d'age maxi, faut passer le test d'entrée.
GENIAL !!!
Merci!!!
Great video brothers. I loved the presentation about the rookie and the 2-20 😁
Hahaha vous connaissez pas les "2-20" à Frisco? Tu me rejoins sur les rookies? Un plus bas que terre, qui est bon qu'a dire des conneries et à faire des conneries, jusqu'à temps qu'il est fait ses preuves tout du moins...
@@FireFrenchy je te rejoins sur tout, rookie et autres. Les 2/20 on en a qq uns à Frisco sans aucun doute. Tu as juste oublié de parler des CZcams firefighters par contre 🤣
Aaaaah, les youtube firefighters... les pires ceux là... surtout les Français qui font genre qu'ils sont pompier aux States en ligne 😂😂😂
Hey, youtube live Samedi, 12h00 mec 😘
@@FireFrenchy Rappelle le moi, je serais de garde
Salut frenchy, comme toujours vidéo au top👍.
Déroulement de carrière très intéressant, niveau de compétence bluffant.
Chez nous les nouveaux on les appelles des grouillaux, les cabo chef les sarce et les conducteurs la race des seigneurs 😉( du moins dans mon csp).
Y t'il une différence entre probie et rookie?
"La race des seigneurs 🤣😂😂😂 j'adore! Non sinon rookie, probie, probationary firefighter, the new guy, cadet, etc.... c'est tous la même chose.
Super t'es vidéo 👍👍 chez nous en France actuellement nous guides sont gto et gdo. Petite question tu as déjà pensais à filmé t'es intervention (go pro)ect 😉😉
Merci. Bien entendu que j'y ai pensé. J'aimerais tellement p pouvoir avoir une firecam sur mon casque, mais malheureusement on a pas le droit à Spring 😢
Comment fais-tu pour ne pas perdre ton accent francais dans un milieux anglophone? Très bonne vidéo merci
Je parle très très souvent Français avec la famille et mes abonnés.
Bonne vidéo. Par contre, je trouve ça désolant de voir comment les recrues sont traités.. Le fait de trouver des noms désagréable comme ça, de tout jeter les corvés aux recrues parce que vous avez plus d'ancienneté que lui, c'est ordinaire pas mal. Le métier de pompier, c'est avant tout un travail d'équipe peu importe que ce soit sur une intervention ou pour les corvées qui sont à faire à la caserne. Ce n'est pas parce qu'un pompier a 10 ans d'expérience et la recrue a 5 mois d'expérience que c'est nécessairement à lui de tout faire.
😂😂😂😂 @Brandon Jones, tu ne ferais pas long feu je pense... on y passe TOUS et c'est pas un métier fait pour tout le monde. Et bien entendu que le gros du travail est fait en équipe.
Salut Frenchy, peux tu faire une vidéo sur les 9 casernes de Spring avec une présentation des véhicules qu'il y a dedans stp
C'est le but mais j'ai pas souvent l'occasion d'aller bosser ailleurs... à long terme ça sera fait. Il faudrait que je dédie une journée spéciale et que je fasse ça toute la journée
Les salaires sont vraiment énorme par rapport à ce qui est pratiqué en France.
On est pas les salaires les plus élevés de la région mais on a pas à se plaindre. On a de la chance aussi car notre assurance santé et prise en charge et on a une pension de retraite absolument incroyable. Le coût de la vie est assez élevé mais on s'en sort LARGEMENT mieux qu'un confrère Français, c'est clair et net (surtout qu'on vient d'avoir une augmentation de 12% en cadeau y'a pas longtemps)
@@FireFrenchy et maintenant le dollar vaut l’euro. Quand je vois un caporal en français gagne 2x moins qu’un rookie au USA. J’ai un peu de mal à comprendre…
@@cerbere4187 c'est pas la même façon de faire les choses. L'inconvénient en France c'est que les services incendies dépendent des departements et du ministère de l'intérieur. Ici, beaucoup sont plus ou moins individuels donc ils font ce qu'ils veulent et payent comme ils veulent
Salut Jerem, encore une très bonne vidéo, très bien expliqué. Vous êtes bien loti au niveau du salaire. Peut être que la vie la bas est plus cher qu'en France?
Biz a bientôt.
Oui, les salaires sont pas dégueulasse ET ils augmentent périodiquement en plus... on a vraiment de la chance d'avoir une équipe de chefs qui prennent soin de nous. Après la vie est un peu plus cher comme tu dis mais on s'en sort plutôt bien.
Il y a plus de budget aussi.
bonjour est il possible de nous faire une video sur l incendie du motel 6 de Spring en date du 9 octobre 2019 Merci :o)
Y'en a une de dispo en Anglais. Tu la veux avec explications en Français?
czcams.com/video/5ZBeUKqL_rY/video.html
Toujours aussi passionnant ta chaine . Je prends encore une fois en cours de route ...mais pas grave . Combien d'inter a l'année a la caserne 73 ? ( si tu la dit dans une vidéo je ne l'ai pas encore vu ) .
Pas de problème, tu deviens un vrai fan 😂
Station 73 c'est environ 1000 départs à l'année, Spring FD c'est environ entre 6500 et 7500 à l'année
@@FireFrenchy juste fou de voir une telle difference de systeme . 1000 departs 2 camions et 3 a 4 mecs par jour . Les paye font rever mais le systeme americain veut ça je supose qu'au texas en plus 5500 dollars par mois c'est juste normal et rien de bien fou .? Parcontre petite question vu que il y a pas de medics a temps plein . Ou sont les medics et a ton le chiffre sur spring à l'année du nombre d'inter .? Car c'est vraiment ça au final le coeur du metier pour nous en france le medics et seulement 20 % de feu accident .
Oui, on a toutes les données a un moment ou a un autre en ultra détaillé, si ça t'intéresse, donne moi ton adresse email et je peut t'envoyer celles de 2020, ça fait une 20taine de pages et TOUT est precisé. Concernant la paye $5500 par mois reste correct ici mais oui, pas mirobolant non plus. Les salaires sont plus élevés en général
Salut le frenchy franchement au top tes vidéos👍 mais j’ai quand même plusieurs questions mais je t’en pose déjà une, comment vous faite sur des long inter et que vous devez utilisez vos ari une fois qu’elle sont vide vous faites comment?
Merci mec.Chaque camion a un set de bouteille de rechange et on a notre rescue truck qui nous rejoint sur chaque intervention et il a un système de "cascade" à bord pour remplir les bouteilles d'ARI sur place.
@@FireFrenchy ok cool merci pour ta réponse c'est comme chez nous quoi
C'est intense pour un rookie et pour Chicago j'ai lu le lien que tu m'a envoyé et cela présente la fire academy
C'est ce qu'on dit au rookies. Tu donnes tout pendant 1 an et ensuite t'en en vacances pendant 29 ans 🤣
Intéressant l'article sur CFD?
@@FireFrenchy l'article sur le CFD est très intéressant et nous donne des conseils pour se préparer à la fire academy
Bonjour est il possible d'avoir l'article sur l'académie aussi . Ça m'intéresse.
Bonne journée 👍
www.chicago.gov/city/en/depts/cfd/supp_info/cfd-firefighter_emt-academy-preparation-guide.html
@@FireFrenchy il me semblait l'avoir envoyé mais je ne le vois pas sinon c exactement le même pdf
salut frenchy bonjour du 95 d un petit village ou est kamel en spv
Salut le 9-5 et salut Nesles. Tu y es pompier?
@@FireFrenchy non mais je connais bien les sp de nlv je fais des photo de temps en temps pour eux c est comme ca que j ai connnu kamel
Aaaah ok. Super alors. Super gars Kamel 😉
vos salaire c'est énorme au US ou pas ?
On est bien payé mais la vie est chère ici donc on a pas à se plaindre mais on est pas riche. L'avantage c'est qu'on peut bosser presque autant d'heures supplémentaires qu'on veut donc un simple pompier comme moi peut atteindre $100 000/an si on fait les heures qu'il faut
C'est qui que tu connais à romans ?
Roman c'est un p'ti gars à qui je faisais une dédicace 😉
Bonsoir,
Y-a-t-il beaucoup de femmes chez les pompiers aux Etats Unis ?
Il y en a mais pas énormément. On en a une pro chez moi et quelques bénévoles mais pas plus.
Les salaires on rien à voir avec la France
Oui, c'est un peu plus elevé... La vie est un peu plus cher ici je trouve. Mais comparativement, un pompier à Spring gagne plus qu'un pompier en France.
@@FireFrenchy non c'est pas un peu plus élevé c'est du simple au double perso suis a/c chef de garde chef de groupe je fais 2600 par mois après 25 ans de pro...soit 32000 euros avec prime
@@baumanndavid7303 Il faut aussi penser que tu n'as pas l'hôpital gratuit, les aides,... Aux USA tu n'as pas ça donc le salaire compense.
Je t envoie des recettes si tu veux 🧑🍳
Quand tu veux