У меня был ММВЗ с карбюратором ,,Пако Индия,,при скорости 55км,ч,по ровной дороге,при закрытом кранике на ходу,путь проезда составлял 4,5 километров,игла по середине стояла.
у меня на минске штатный карбюратор к62.при езде по проселочной местности расход почти 5 литров на скоростях до 30 км/час.приезде вдвоём на дальняк на скорости 70км.расход 4 литра.свечка коричневая.
В юнности в 80х поделится стеклянной бутылкой бензина из под водки или пива 0.5 это означало что можно сгонять вечером в соседнее село на танцы😊😊😊 или доехать обратно до дома когда слили у тебя бензин😢
Смысла нет смотреть на электрод свечи при таких скоростях если только постоянно так ездить, нужно проехать на максималке минимум 2-3 км заглушить и смотреть, на малых оборотах смесь всегда обогощенная.
Помещается. Резинку уплотнительную закатываешь на карб. И совмещаешь коробку фильтра с карбюратором и ставишь резинку обратно. Для удобства лучше снять правый бардачок с фильтром.
Ни хрена там не помещается ! Нужно ставить впускной патрубок ( который стоит между цилиндром и карбюратором ) от лидера его длина 15 мм , а Минский 26 мм , тогда будет идеально , а так халтура ! Второй вариант , нужно укорачивать корпус фильтра , разрезаем на две части вставляем отрезанную часть на 1.5 см в корпус на герметос плюс саморезы получается огонь !
У меня был ММВЗ с карбюратором ,,Пако Индия,,при скорости 55км,ч,по ровной дороге,при закрытом кранике на ходу,путь проезда составлял 4,5 километров,игла по середине стояла.
у меня на минске штатный карбюратор к62.при езде по проселочной местности расход почти 5 литров на скоростях до 30 км/час.приезде вдвоём на дальняк на скорости 70км.расход 4 литра.свечка коричневая.
В юнности в 80х поделится стеклянной бутылкой бензина из под водки или пива 0.5 это означало что можно сгонять вечером в соседнее село на танцы😊😊😊 или доехать обратно до дома когда слили у тебя бензин😢
Звёдачка имеет значение ,на 13 зубьев расход топлива будет выше чем на 14 зубьев ,.
Согласен.
Смысла нет смотреть на электрод свечи при таких скоростях если только постоянно так ездить, нужно проехать на максималке минимум 2-3 км заглушить и смотреть, на малых оборотах смесь всегда обогощенная.
Извините, а как вы поместили патрубок от карбюратора к воздушному фильтру, у меня он не помещается, карбюратор к2401?
Помещается. Резинку уплотнительную закатываешь на карб. И совмещаешь коробку фильтра с карбюратором и ставишь резинку обратно. Для удобства лучше снять правый бардачок с фильтром.
Ни хрена там не помещается ! Нужно ставить впускной патрубок ( который стоит между цилиндром и карбюратором ) от лидера его длина 15 мм , а Минский 26 мм , тогда будет идеально , а так халтура !
Второй вариант , нужно укорачивать корпус фильтра , разрезаем на две части вставляем отрезанную часть на 1.5 см в корпус на герметос плюс саморезы получается огонь !
у меня в воздухане стоит переходник от сливной канализации
Салам можешь настройки дать, карбюратор к2401 ?
Скажите пожалуйста сколько по цене хочу приобрести себе оставьте данные пожалуйста
vk.com/id350231006
Какие 2.6… у меня 5 литров ест,и то если повезет 😂
@@ries8570 😁
а чем ты шланг зафиксировал в пробке чтоб бензин не тек с синей бутылки?
Пластиковой стяжкой
Здравствуйте, может5 пожалуйста помочь, пойдет ли такой карб на восход? Или придеться настраивать поплавки
Не знаю
Да
Он подходит на Минск и на восход
На каком положении сейчас стоит запорная игла ?
Не помню
Сколько лить масла на литр бензина?
25г.
Плохо считаешь . На 5 литрах проедеш 150 км . 5 делим на 1.5 будет 3.33 литра на 100 км
Я проехал 19км. На 0,5л. бензина, вот и посчитай . расход 2,6.
@@user-xh3ty6fw8k Извини услышал 15 км
@@user-kz3fi7jq3v 👌