【VW 空冷ビートル】メキシコ製で何が悪い!カジュアル ビートルの魅力

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  • čas přidán 22. 07. 2021
  • 2003年最終のメキシコ製造空冷ビートル。かつてスポルトの1303Sを足にしていたおっさん懐かしく転がしてきましたよ。オタク的スペックを言い出せば、スプリットウインドウにWバンパー・・とキリがないのだろうけど、そこそこ当時の雰囲気を残しつつエアコンも備え、それでいて2000年代に作られたメキビーは、考えてみると奇跡の存在。構造も比較的カンタンだし今でもパーツは腐るほどある。カジュアルに乗る実用趣味グルマとしてはありだと思うのですよ。
    #メキシコビートル #メキビー #スポルトマチック
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Komentáře • 74

  • @hisashihattori926
    @hisashihattori926 Před 2 lety +7

    こんにちは。私は現在メキシコに住んでいる駐在員です。ビートルが好きで現地でメキシコビートル(2003年式ウルティマエディション)を購入して土日ドライブを楽しんでます。メキシコでは専門店もあり部品も修理も比較的安いです。乗っていて本当に楽しい車です。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +2

      ご視聴、感謝
      カンクーンとロスカボスでSurf & Turfしたことも・・
      タイプ2、3も作ってたのですかね?
      車両窃盗、誘拐注意ですねw

  • @silverspoon-ginsaji
    @silverspoon-ginsaji Před 2 lety +8

    今の車にはない、味のあるエンジン音が良いですね。良い機械音があればそんなに速度出さなくても十分楽しい。
    乗りたくなるの解ります。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před rokem +1

      ご視聴、感謝ね
      おっしゃるとおりですよ

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 Před rokem +9

    車両を維持するのに部品が出る分・ルートや手段が有る分、国産車より遥かにマシ。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před rokem +2

      ご視聴 感謝ね
      そのとおり!
      パーツ価格も安いし水関係なくて比較的構造カンタン
      あしクルマで十分乗れるよね
      おっさんも考えてるのよ

  • @masatoaoki9411
    @masatoaoki9411 Před rokem +6

    25年くらい前にメキビーの並行輸入の新車を車体価格130+諸費用で買いました。
    車というよりは屋根のついたオートバイという感じで楽しかったです。
    今は単気筒400CCのバイクでツーリングを楽しんでますが長い登り坂のドコドコ音がビートルを思い出させて懐かしくなります。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 11 měsíci +2

      ご視聴 ありがとさんです
      単コロバイクは独特の雰囲気でいいですよね

  • @user-mq5zl2rw6j
    @user-mq5zl2rw6j Před 3 lety +10

    私も80年代半ばから約10年程メキシコ製ビートルのカブリオレに乗っていました。
    パワーもスピードもからっきしでしたが、本当に楽しいクルマでした。
    いつかまた乗りたい一台です。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 3 lety +2

      いつもご視聴、ありがとさん
      おっさんもアシでまた乗ってみるかと思案中

  • @boridc
    @boridc Před 3 lety +13

    岸田さんこんばんは!いつも楽しく拝聴しております。自分の997タルガも普段使いバリバリです。というか車はそれしか持っていません。もう12年くらい乗ってますが、それこそコンビニ、スーパーなどチョイ乗りも全てです。趣味の釣りにもリアハッチを開口して70l近いクーラーボックス無理くり積んで200km離れた港へもひとっ飛びです。ずっと大事に乗っていきたいです!

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 3 lety

      いつもご視聴、感謝ね
      993と違って997リアハッチ開くから便利だね

  • @user-ui1lw5zr8u
    @user-ui1lw5zr8u Před 3 lety +8

    ロングセラーは良いですね。ビートル、ミニ、2CV。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 3 lety

      いつもご視聴、感謝
      おっさん2CVだけ未体験・・

  • @user-ct2hs6kj3e
    @user-ct2hs6kj3e Před 2 lety +2

    カブドムシビートル!大学生の頃友達乗ってました。黄色いやつ。走るときのバタバタ走るマフラー音がビートルですね。ボディーは鉄板ですよね。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +1

      いつもご視聴、ありがとね
      バタバタ ビートル先祖返りでまた乗るかもよ〜

  • @hnakayama1205
    @hnakayama1205 Před 3 lety +4

    ニッサン・ツル(サニー)に駆逐された名車ですね。
    英国🇬🇧バイクもメードインジャパンに駆逐されました 。
    ニュービートルは別物。
    音がいいですね。
    ありがとうございました。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +1

      いつもご視聴、感謝
      振り返れば
      当たり前だけどあの頃は性能一辺倒だったからね

  • @user-tu1wz1lz1u
    @user-tu1wz1lz1u Před rokem +1

    若い頃(21才)に67年後期の1500スポルトマチックに乗ってました。知り合いの歯医者さんから中古で譲ってもらいました。リアシートの後ろにクーラーユニットが乗っていて、まあ涼しいのは涼しいのですが(運転席だけ😁)うるさくて我慢できなくて全て下ろしてしまいました。
    スポルトマチックは3速で1速~60km、2速~90km、3速がそれ以上でしたが3速でも普通にスタート出来ました。街中では2速に入れっぱなしでOKでした。
    バンパーは分厚い鉄板?でサニーに擦られましたが歪みもせず傷も探さなければ解らない程度でした。サニーはリアドアとリアフェンダーがベコベコでした😁
    まあ、夏が暑いのとタイアがバイアスの135だったのが😱でした。ま、タイアとホイールは直ぐに変えましたが。燃費は悪かったです。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před rokem

      ご視聴 ありがとね
      シフトを触っただけでクラッチが切れる
      あのスポルトの感覚を体験できたのは幸せですよ
      頑丈で面白いクルマだったよね〜

  • @user-ichi-ni-no-san
    @user-ichi-ni-no-san Před rokem +1

    メキビー補足
    ・スポルトマチック(クラッチレス)は無い※基本的に911と同じです
    ・右ハンドルが無い
    ・インジェクションのパーツ不足
    ・中でもECUが無い(欠品)
    だったかと把握してます
    オイルは2.5リッターと個人的に少ないので4リッターのオイルパンに変更したいところですね(このパーツはあると聞きました)

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před rokem +1

      ご視聴 感謝
      良くご存じで
      すばらしい~

  • @user-lh3xq4yk1r
    @user-lh3xq4yk1r Před 7 měsíci +1

    メキビーサイコーです!
    年代モノはゲタ代わりに使えないです笑

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 6 měsíci

      ご視聴 感謝ね
      エアコンついてるしね

  • @GM-ug5tl
    @GM-ug5tl Před rokem +1

    似合っている

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před rokem

      ご視聴 感謝ね
      マジに足クルマで乗るかな・・笑

  • @user-gk5gp7vt7u
    @user-gk5gp7vt7u Před 2 lety +3

    最近ビートルって走っているの見なくなったような、以前 友人が乗っていたので 乗せてもらった事があるのですがその時はブレーキが効きが悪くてビートルってブレーキは効きが悪いでしょうかね?

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +1

      ご視聴、感謝
      ほとんどのクルマは
      ちゃんと整備すればしっかり効きますよ

    • @tamosgw1403
      @tamosgw1403 Před rokem +1

      私も昔友人のビートル乗せてもらったけどブレーキが重く、効かず怖かった。現代の車に慣れてると間違いなく効きません。

  • @user-bv7ik1yg2n
    @user-bv7ik1yg2n Před 3 lety +1

    2003年まで作られていた事、知りませでした。もしかして後継と時期がかぶってる?

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety

      いつもご視聴、感謝
      そういうことでしょ、おそらく・・

  • @watarumorita6716
    @watarumorita6716 Před 2 lety +8

    ドイツ製より、むしろ最後まで南米の生活車として作り込んだメキシコビートルの方が興味ありますね。最終版は並行輸入してましたよね。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +2

      ご視聴、ありがとね
      並行輸入といえばメキシコビートルは最初からでしょ
      今となれば正規、並行にこだわることもなし

  • @user-ii8sy3tc4h
    @user-ii8sy3tc4h Před 2 lety +5

    バンパーやミラーがブラックなのがいいですねえ。なまじメッキだとすぐ錆びそうだから。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +2

      ご視聴、感謝ね
      サビないけど古くなると塗装がハゲてくるよ

  • @GTM-
    @GTM- Před 2 lety +2

    メキビー乗ってますが、ミッションのタッチはドイツ製の方がカチッとしてる感じ。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +1

      ご視聴、感謝
      なるほどそうなんだ〜

  • @inakamon-biker
    @inakamon-biker Před rokem +2

    これ見て買っちゃいました。足車として

    • @user-zz4vq8qy3k
      @user-zz4vq8qy3k Před rokem +1

      苦労しますよ。足車には向きません。お金持ちの趣味車です。

    • @inakamon-biker
      @inakamon-biker Před rokem +2

      @@user-zz4vq8qy3k ヤバいですね。すでに乗用してます。がんばります。

    • @user-zz4vq8qy3k
      @user-zz4vq8qy3k Před rokem +1

      @@inakamon-biker ご返信ありがとうございます。僕は10年所有しましたが、総額で450万円かかりました。最後は経済的に力尽きて手離しました。

    • @inakamon-biker
      @inakamon-biker Před rokem +1

      @@user-zz4vq8qy3k 実は10年所有考えてました
      その後モーガンに行く予定にしてます。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před rokem

      ご視聴 感謝ね
      扱い方とか整備業社にもよるんだろうけどね〜
      構造的 パーツ入手の難易度 同価格的に
      維持しやすいクルマだと思うよ

  • @user-vs1pu8pw4h
    @user-vs1pu8pw4h Před měsícem +1

    普段使い!重要だね。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 9 minutami

      ご視聴 感謝ね
      ちゃんと手を入れていればちゃんと走ってくれるのがアシ車の条件
      道楽趣味クルマはそーはいかないですから 笑

  • @user-rp8ru9oy2n
    @user-rp8ru9oy2n Před 3 lety +3

    昔行ってた美容院の姉ちゃんがメキシコビートルの黒の新車を買ってました。
    交通違反で捕まった時にお巡りさんに『車見せて!』って言われ、乗り味とか色々聞かれたみたいです😃※違反キップはキッチリ切られてました🤣
    クーラーを掛けるとビックリするくらい遅いって言うてたのを覚えてます💦

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +3

      ご視聴、感謝ね
      昔Ducatiで160キロくらいで高速走ってたら捕まって
      「マフラーからも火が出てたぞ、ちょっと見せて、いいね〜」
      で、見逃してくれたよ(もう時効ね)

  • @user-wh8yo9ot3y
    @user-wh8yo9ot3y Před 3 lety +4

    良い車ですよね、所有した事は無いですけども。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +1

      いつもご視聴、感謝
      おっさんもないんだな〜

  • @dead__alive1397
    @dead__alive1397 Před 9 měsíci +1

    Bug良いですね☺️
    メキシコBug乗るにしても フロントフードとリアフードをロングにして それにウインカーを65年前後に変えたいです🙄🤣

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 9 měsíci +1

      ご視聴 感謝ね
      それは結構大掛かりな改造ですやん〜

  • @monoeye4x489
    @monoeye4x489 Před rokem +2

    メキシカンビートル(自分が中学生のころまで作ってた)はエンジン音はちょいワルですがドライビングテクニックを向上するのにはいいかもしれません。

  • @maaobuchi
    @maaobuchi Před 3 lety +4

    いい音していますね。私はドイツ製最終型に乗っていましたが、当時は排ガス規制でEGRがつけられたり、渋滞などでオーバーヒート
    しやすいエンジンでした。排気音も乗っているうち、当初のタカタカという歯切れのいい音ではなく、距離を走るとダレてガチャガチャ音が目立ちました。
    この画像からですが、正直ドイツ製ビートルから比べると造りの粗さがわかります。シート生地とかバンパーやミラーのメッキが無い。
    ドイツ製は方向指示器のレバーはアルミ金属製でしたし、オリジナルのコンチネンタルバイアスタイヤは乗り心地はふわふわでした。
    又ホイールキャップの分厚いクロムメッキは印象的でした。メキシコ製をディする気はなく、今でもまた乗って見たい車の一台です。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +1

      ご視聴、感謝
      アシで乗っててもトラブルも少なくて
      丈夫なクルマだった
      基本同じ構造でずーっと作られてたからね

  • @gajosam567
    @gajosam567 Před 3 lety +3

    カメラマンさんの
    私は知ってる!アピールすごw

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 3 lety

      ご視聴、ありがとね
      実はRRとかベントレーとかになると
      うんちくすごいよ〜

  • @takurofujii5331
    @takurofujii5331 Před 9 měsíci +1

    走行距離はどれくらいですか?

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 9 měsíci

      ご視聴 感謝ね
      収録かなり以前なので
      聞いたけど忘れましたごめんなさい

  • @user-sy4dg8mv4w
    @user-sy4dg8mv4w Před 3 lety +2

    初心者には手頃な価格で手に入るメキシコ産ビートルという選択もアリですね

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety

      いつもご視聴、感謝
      そう費用対効果
      このヘンタイキャラを毎日のアシで使える

  • @pec6mac343
    @pec6mac343 Před 2 lety +4

    SOHC???
    OHV FLAT4 でしょ。

  • @user-fp5fj4ew2v
    @user-fp5fj4ew2v Před 3 lety +1

    日本で乗るにはクーラーが効かないと💦

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety

      ご視聴、感謝
      アシで乗るには欲しいね

  • @landforest3058
    @landforest3058 Před rokem +2

    ボディ鋼板の質がよくないよね。

  • @user-zz4vq8qy3k
    @user-zz4vq8qy3k Před rokem +1

    とにかく壊れまくりです。足車には出来ません。お金持ちの趣味車です。10年所有しましたが、トータルで修理代が450万円かかりました。

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před rokem

      ご視聴 ありがとね
      扱い方とか整備業社に問題あるんじゃないかな

  • @puipui2917
    @puipui2917 Před 3 lety +8

    良い車ですよメキシコ。でもね、あぁメキシコか…メキシコだからね、メキシコはねぇ〜とか専門店とかでdisられます…それが嫌で96年式を手放しました…売値10万円…それもメキシコだからね〜とか言われて泣く泣く了承…
    もう次は本当の本国モデル買います。
    メキシコいい車ですよ、でもメキシコだからね…タイプ1乗りには分かりますよね…

    • @kishidachannel
      @kishidachannel  Před 2 lety +1

      ご視聴、ありがとね。
      そりゃくれるなら独製貰うけど
      このあたりはコスパの問題でしょ

    • @user-yj5xr5dq5u
      @user-yj5xr5dq5u Před 2 lety +6

      関係ないよ、所詮大衆車。私は、本国76年製ですが、めきびの左H欲しいもん。高年、低年、もう一緒!
      もう一度、大衆車ですから。