“Hay un avión en la pista”: revelan audios de torre de control previo a incidente en AICM
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- El incidente provocó la renuncia de Víctor Manuel Hernández, director general de Seneam, quien a partir de este lunes dejó el cargo que había desempeñado desde el 2018.
#NoticiasMilenio #AzucenaALas10 #AzucenaUresti #AzucenaxMilenio #AICM #EspacioAéreo #Incidentes #Volaris #Seneam
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Todo mi respeto para el piloto q fue asertivo y evitó una gran tragedia
Si que gran sujeto, pero fue sentido común se evitó el choque
Puro montaje con fines políticos, no pasó nada.
0:45 claramente se escucha que alguien dice “no, no no no” creo que si está muy bruto el operador del controlador aéreo…
@@JL-yl5ik fue de la cabina del avión de los que estaban grabando
Lo bueno que no estaba distraído con cualquier cosa buen piloto!
Que piloto tan chingon espero lo valoren y puedan presentarlo al mundo.
Volaris ?
Como siempre justificandose. Que despidan a quien deban por el gran error. Y al Piloto un reconocimiento
Aunque quisiéramos despedirlo, va a agitar a sus seguidores para que no lo saquemos del puesto que desde el 2018, no ha sabido desempeñar.
🤔🤔🤔🤔🤔
Eso nos pasa por endejos, al andar votando por un espejismo.
😒😒😒😒😒
se ve que te encanta vecinos jejeje
@@eduardo...5292 jajajaja saquemooos? Y tu quien eres 😂😂😂
Cierto pobre hombre el piloto le dejaron la bronca a él, pero lo supo solucionar... Gracias a Dios!!!
@@danielmata5657 .
Pus yo...
😁😁😁😁
Excelente piloto q actuo a tiempo evitando una gran tragedia .
Que tranquilidad del piloto, excelente por el piloto... Eso es ser eficiente, denle un reconocimiento al piloto !!!!
Todos los pilotos están capacitados para esa y más maniobras.
No, era una piloto pero lastima que Ella fue despedida por esa compañia mes despues del incidente
Una entrevista a ese piloto que salvó muchas vidas. Ojalá le den un reconocimiento a algo
Y porqué le tienen que dar un premio. Si el premio ya lo recibió al salvar su vida y las vidas de los pasajeros. .
Todo fue un montaje con fines de golpeteo politico. Para la oposicion anti-amlo, entre mas tragedias, mejor para culpar a Amlo. Carroñeros
Cásate con el 🤣🤣🤣
Chismosa..!
Y que le den unos chingadazos al controlador aéreo por baboso
El error fue en la torre de CONTROL q indica aterrizar , y el piloto respondió en tiempo, EL ESPACIO AÉREO Q TIENE Q VER🤦🏻♀️
ay señora... si no sabe no opine
@@ploscar337 ya váyase a sentar señor.
Creo que tiene mucha razón!!! Fue error de la torre de control. El espacio aéreo es cuando no pueden aterrizar por la saturación o que se traslapan maniobras!!!
@@ploscar337 A ver, iluminanos.
@@ploscar337 ya dijeron en tercer grado no tiene nada que ver con el rediseño del espacio aéreo sino que el director del aeropuerto dió indicaciones de autoregulacion y comandancia a las aerolíneas de ahí tanto atraso y problemas
Lo quiso hacer ver la fulana como error de espacio aéreo cuando el controlador no se cuantas veces confirmo al piloto que podía aterrizar
Acepten el error los del sindicato y una
Medalla para el piloto
Mi duda es que tiene que ver el rediseño del espacio aéreo con decirle a un avión tiene autorizado aterrizar en determinada pista cuando YO como controlador aéreo de forma previa le dije a otro avión que se posicionara en esa pista para despegar? El avion venía corto de combustible por la espera debido al tráfico aéreo o que pasó que casi provocaron un accidente y el piloto por estar bien concentrado logro evitar esa desgracia?
Ninguno. Solo es politiquería. La verdad eso es 100% de la capacitación de los controladores.
@@PedroGiovanni Chairos verdad
Coincido contigo, que tiene que ver el rediseño del espacio aereo con los errores humanos de quién se supone lleva el control de que avión debe aterrizar o despejar y en que momento
Coincido con tu comentario...✌
Así es Reindhard, lo que pasa es que están duros los cocolazos entre el SENEAM y los Sindicatos. Inclusive Covarrubias acaba de ser reinstalado y ellos quieren intervenir en todo. Aquí montaron una cosa con otra, ya que los conos del FA y del BJ no tienen absolutamente nada que ver. Saludos.
-puede usted aterrizar
-hay un avion en la pista
-A bueno gracias
Esto es Mexico señores!!😁
Tú te callas!
El accidente con más muertos en la historia fue en Tenerife España, dónde un avión cruzó la pista cuando otro estaba despegando y colisionaron, eso pasa en todo el mundo cuando se cae en exceso de confianza o las condiciones de trabajo no son óptimas.
Solo falta que comuniquen la cantidad de vidas que estuvieron en riesgo entre ambos aviones. Pero ese número sí lo tienen controlado, por seguridad 😏
Por los modelos de aviones se puede saber el numero de personas aproximadado que vienen como pasajeros,y esto sucede muy amenudo sólo que pues no lo publican siempre
Morbo, cualquier número es importante.
@@iseladiaz8920
Números de victimas o posibles víctimas son datos básicos e importantes que tienen la obligación de dar DE PRIMERA MANO.. Revisa los documentales sobre este tipo de situaciones.
Volaris utiliza equipos airbus A320, con capacidad de 180 plazas, supongamos que ambas aeronaves venían en su cupo total, hablamos de 360 almas aprox.
Espero que por ética y por valor civil haya renunciado el controlador, así como los demás que estaban con él, sino es así que lo despidan inmediatamente, gente así no es de confiar jamás.
Eso de despedirlos no puede ocurrir, porque dijo el presidente que no ocurre Nada. Ademas ya bien sabemos que hay, contratos, compadrasgos, amigos, socios, sindicatos, favores, por lo cual es.mejor decir que : no a pasado Nada. Saludos.
@@felipeantonio5698 jajajajajajaja te mamaste. No ouede ocurrir porque no pasa nada. Y si tienes razos puro compadrazgo.
Asi es, estoy de acuerdo...no puedes ser tan irresponsable en estos tipos de trabajos...tu trabajo es de vida o muerte.. Debe de ser. Despedido inmediatamente por tan grande negligencia
De echo yo que sepa si renuncio
Totalmente de acuerdo, pero también recordemos que el ATO está en proceso de modernización por ende son muchos los atrasos e incidentes que se salen de las manos
Para aclarar la situación: Un controlador puso a un Volaris en posición en la pista 5L, había un avión de Emirates en espera para ocupar la pista 5R también para despegue. El controlador releva su puesto al siguiente turno (toman turnos para evitar fatiga) y puede ser que el turno anterior no dio correcto traspaso del control al siguiente controlador el que claramente no supo que tenía un avión manteniendo en la pista 5L y autorizó a aterrizar al Volaris 799 a esa pista.
Esta situación es súper peligrosa pero afortunadamente las tripulaciones se percataron del error mostrando conciencia situacional, es importante recalcar que si bien los pilotos estamos entrenados para buscar obstáculos en las pistas PERO ayudo que en la radio se comentó que ya había un avión en la pista en español. Digo esto por que quizá una aeronave extranjera que no entendiera español (el idioma internacional de la aviación es el inglés) y que viniera aterrizando y no estuviera tan familiarizados con el aeropuerto podría no haber evitado el error y una tragedia pudiera haberse cometido.
Afortunadamente en la aviación hay varios filtros de seguridad que hacen la industria en general muy muy segura.
No sé si antes de la pandemia con el Benito Juárez trabajando normal estos eventos sucedían y con que frecuencia, pero en mi ignominia me da a pensar que es la caja china para que se muden al AIFA.
Ojalá y no logren provocar una tragedia que llevaría muchas vidas inocentes.
@@jajajajajaja9812 no tiene que ver con mover vuelos al AIFA, esto no fue premeditado es un descuido pero si es un descuido ocasionado por falta de presupuesto y personal en SENEAM que se empeoró considerablemente en la pandemia. Desde esta administración se han visto recortes de personal, horarios más fatigantes y medidas en que mi opinión están ocasionando rupturas en la seguridad.
La seguridad e infraestructura aérea NO debe ser parte de la ‘austeridad republicana’
@@adriansinpilot lo que dice la reportera de bajo combustible por esperas inesperadas, que tan cierto es? Segun lo que he escuchado en canales de estados unidos los aviones nunca pueden aterrizar con un tanto de combustible minimo por reglamento, por lo tanto si un aeropuerto no esta disponible pór cualquier razon la aerolinea puede divertir y asi no poner en riesgo a las personas a bordo
@@CarlosUrrutiaCardenas es correcto lo que dices, usualmente se pide combustible para ir del origen al destino y a un aeropuerto alterno + 45 minutos de reserva. Pero si te ponen en patrón de espera por mucho tiempo las opciones se empiezan a reducir. La situación se complica aún más en verano cuando hay presencia de tormentas en toda la zona Del Valle de mexico donde desviaciones y patrones de espera son aún más frecuentes por clima adverso.
@@adriansinpilot Así es . Por falta y recortes de personal .
Ésos son los pilotos valientes!Se merece todo respeto y admiración.Saludos de Monterrey.
@@skateman298 ya entendimos wei, deja de copiar y pegar tu comentario en todos lados
Y antes no merecía respeto?
No me crean pero según entiendo no fue un problema de Volaris sino de la torre de control
Usted cállese!
Si
Pilotos son Héroes, mucha responsabilidad llevan en sí.
Pero el error fue de quien está autorizando el aterrizaje si ellos mismos pueden ver al otro avión en la pista.
No es cierto, fue culpa de Vicente Fox!
Asi es, el mejor comentario que he visto y no se porque mencionan al aifa, ese tipo de cosas es responsabilidad del controlador del vuelo, y ese tipo de situaciones ya ha pasado en otros países...
No es unico de nuestro pais...
Son accidentes que no deben pasar
@@persussparta6200 acaso tu sabes de esto? Eres controlador aéreo? Te consta que están viendo físicamente los aviones? Lo que es no saber, por algo hablan más los ignorantes que los profesionales.
@@vmo150
Aunque no lo vieran físicamente, existen otras formas de saber que el avión en tierra estaba en esa posición. El mismo controlador (o alguno de sus compañeros) debió autorizarle a ingresar a la pista 5L para despegar. Eso o la tripulación en tierra hizo caso omiso de alguna instrucción de permanecer fuera de pista para permitir el aterrizaje del vuelo 799. Con unos minutos más del audio previo a lo que se está publicando, se sabría perfectamente. Obviamente esas grabaciones existen, pero por alguna razón no lo están haciendo público.
Ese tipo de maniobras las tienen entrenadas, llamadas aproximación fallida... o idas al aire, el piloto que estaba en aproximación, apreció el riesgo e hizo el go around... ya que sus aproximaciones son visuales y con piloto automático desactivado... lo cual le deja un margen de maniobra suficiente, no así si el otro avión en carrera de despegue estuviera a media pista o menos... aún así... excelente maniobra...
Yo soy piloto y no sabía eso
@@carlosvelazquez4924 puede ser algo preparado ???
No hay congruencia en lo que dice él sindicato aéreo, nada tiene que ver el rediseño del espacio aéreo con que un controlador de permiso de aterrizar cuando no debe. Lo están excluyendo de culpa.
No mms wey desde que rediseñaron el espacio aéreo han aumentado la incidencias, ve los datos, las estadísticas y escucha a los profesionales
No tanto reconocer al piloto si no darle de zapez al controlador de vuelo.
Si el in idente fuera en el aire entendería que es por el "rediseño" del espacio aéreo, pero fue prácticamente dentro del AICM.
O que el avión fuera uno de Felipe Angeles y el otro de la ciudad de México. Además por la posición que tenía podía aterrizar sin problema si el de la pista no se estaba moviendo. Los que aterrizan nunca lo hacen en la entrada de la pista. Caen vários metros adentro y nunca se acaban la pista para frenar. A menos que estuviera lloviendo.
Responsables son los encargados de controlar el tráfico aéreo y su obligación es hacerlo bien
Ahi se vio que los de torre de control estaban tragando venuda
Y no se supone que en el AICMX hay dos pistas una para aterrizar y otra para despegar?
Por qué estaban aterrizando en la piste de despegue 🛫 para mi fue error de el control de tráfico.
depende del tráfico, viento, etc
@@marycarmenlopezfernandez9551 asi es aparte que ya esta saturado y el aifa no tiene nada que ver ya que esta practicamente vacio y si se dividieran los vuelos no habria tanto trafico en el otro
La pista 5R estaba siendo ocupada por un avión de Emirates que estaba esperando autorización para despegar también.
@@carniceriafranco2877 De hecho sí tiene que ver, gracias al AIFA cambiaron las rutas de llegada y despegue de los aviones
en la cdmx casi nunca funciona el aterrizaje simultáneo.
Acepten sus errores, fue p2 del controlador aéreo. Ahora si les dio miedo, porque esto pudo costar la vida de cientos de personas...
0:45 claramente se escucha que alguien dice “no, no no no” creo que si está muy bruto el controlador aéreo…
1:47 la voz que advierte es otra distinta a la del controlador aéreo… en verdad que es un asesino ese controlador aéreo, parece que lo hace a propósito…
Que casualidad que estaba ala hora exacta de aterrizaje y grabando y la misma línea aerea. Esta raro
Lo mismo pense
El piloto merece ser reconocido públicamente, es un héroe
😊💐😊🙌👏👏
Hey Rosi que gusto verte por acá. 😱🥰✨👌🏼
No exageres, no es una proeza lo que hizo, es un procedimiento normal que se realiza ante diversas situaciones que puedan comprometer el aterrizaje y si nos vamos más a fondo él también se podría decir que pudo haber sido factor para el accidente porque parece ser que no se había dado cuenta del avión en la pista hasta que le avisan por lo que entonces no venía totalmente atento a lo que pasaba en cabina y en la pista sino se hubiera percatado desde mucho antes de la aeronave iniciando la ida al aire mucho antes de pasar tan cerca del avión en tierra
Jajaja porque por hacer su trabajo?
@@drarosineumoped7 según quién? Trae velocidad, por lo cual tiene flujo de aire en las alas, el motor está encendido, si bien es cierto que las turbinas tienen un ligero retraso entre el momento en que les pones potencia y en el que ya se siente como tal así que no me vengas con que es casi imposible, incluso puede haber tocado tierra y haberse ido al aire
Esto no tiene nada que ver con el espacio aéreo, solo fue un grave error de los controladores de vuelo, perdió de vista la cabecera, así que no justifiquen a estos elementos poco profesionales
No defiendas lo indefendible es culpa del rediseño del espacio aéreo punto
@@cesarquiros3190 y cómo será culpa del espacio aéreo si en ese momento no había ni una sola aeronave en dirección a l aifa y también si el volaris usó la misma ruta de aproximación que han usado desde antes que existiera el AIFA y hicieran el cambio
@@victorcamacho3306 apoco? tú eres controlador aéreo ? O piloto o que? Para afirmar y mencionar eso ?
Ese problema es de los contrololafores de la pista no manchen
Exacto este problema nada tien que ver con el otro aeropuerto
ya hay un informe de la AIIF por el que no le dieron permiso de operar a toda su capacidad a ese aeromuerto por exceso de trafico aereo en tan poco espacio
Tenía que venir el croquetero solovino a justificar a su amo y señor lopez 🙄🙄
@@aekoldhellbras1039 jajaja a ver di lo que crees que paso investigador
Las decisiones de las rutas aéreas son del fuero federal, provenientes de las decisiones del prrsidente y del director de comunicaciones y además del director del aeropuerto (recien impuesto por AMLO) y sí, el espacio aéreo se remodeló por temas del susodicho nuevo aeropuerto, cosa que se dijo desde un principio que sucedería. Soy piloto, lo sufrimos todos los días
Mis respetos para el piloto
No entiendo que tiene que ver el AIFA con el error de los controladores, gracias al piloto por reaccionar de forma rapida y evitar la tragedia
Para eso está el AIFA para quitar la saturación del Benito Juárez pero necios en no utilizarlo para hacer quedar mal a Obrador
@@tecnoclearmex8831 Pero quieren jugar a las vencidas con AMLO, por mero capricho las aerolíneas, que no se quieren cambiar, a estos no les importa la gente, gracias al piloto no fue a mayores.
Ahy esta su super aeropuerto 🤭🤭...aparte que huele horrible sus instalaciones blablabla...🤮..mil veses mejor el AIFA no le pide nada al aeropuerto de la ciudad de mexico...
Que excelente trabajo supieron coordinarse de la mejor manera y evitaron una tragedia en un momento que pudo pasar lo peor
Mal por los pilotos de tierra que no tenían activada la alerta de proximidad y bien por los pilotos del aire por detectar a tiempo
Ya urge que se desplacen aifa están esperando una desgracia para poder hacer uso del nuevo aeropuerto
Estoy de acuerdo que aporten sus conocimientos para mejorar los procesos y evitar accidentes.
Nah, tú te callas!
Hehehehe qué casualidad! Y decretazo de disminuir vuelos, coerción para que utilicen el chaifa
La pregunta cómo sacan el audio de la torre de control y el piloto si se supone que es confidencial al igual que la caja negra del avión este noticiero tiene acceso a información privilegiada
Que tiene ver el felipe angeles con que no hagan bien su trabajo?
Osea que la culpa fue de los ingenieros militares en el espacio aéreo??? O están buscando algo más?...
Excelente .control. de los profesionales. Pilotos..se tienen que tomar medidas extremas de seguridad.zapatero a tus zapatos..señor presidente...urge usted escuche a los expertos. En estos menesteres
No he oído que despidan a algún responsable de este percance..estaría bueno poner orden no poner muertos
Los controles Aéreos deben prestar atención a los vuelos que se aproximan a la pista de aterrizaje en caso de que aya alguna emergencia en algunos de los vuelos que se aproximan con algunas fallas o por falta de combustible. Ojo
Ya dará miedo llegar a la CDMX 😨
No debería dar miedo, el problema es la saturación del AICM
Tienen que repartirse los vuelos en los 3 aeropuertos AICM, Toluca y Aifa. Dejense de politiquerias ridiculas.
Buenas tardes, la verdad es que como he leído en algunos comentarios no se que tiene que ver el rediseño del espacio aéreo con que un avión este por tomar pista y otro por aterrizar,ahí es una cuestión de la torre de control que puso previamente ahí el avión que iba a despegar y luego dio permiso al otro para aterrizar en la misma pista!!!!!.
Ahora, en Nueva York hay 3 aeropuertos y están bastante cerca, el JFK, La Guardia y hay otro que no recuerdo el nombre pero es el otro aeropuerto donde querían enviar al avión que acuátizo en el río Hudson.
Me preguntó cómo Nueva York no tiene problemas para el tráfico aéreo con 3 aeropuertos tan cerca y con más vuelos diariamente que los que hay en el Benito Juárez!!!!!🤷🤷🤷🤷🤷
Teterboro
Culpa de los controladores del tráfico aereo. No tiene nada que ver con el AIFA. Y para que p%^%%%%$$$ están los radares?. La CDMX no es la única en el mundo que tiene un aeropuerto alterno cercano. ESE INCIDENTE ES CULPA DE LOS CONTROLADORES DE VUELO, QUE RECONOZCAN SUS ERRORES.
La NTBS dice en estos casos, que es culpa de los controladores aéreos, ya que aeropuertos como de Los Angeles, JFK, O Chicago estan saturados y no son muy comunes estos incidentes, dicen, si esto pasa, es por un mal manejo de los controladores.
JA JA JA SI HUBIERA ESTADO CALDERON DE PRESIDENTE HUBIERAS DICHO OTRA COSA JA JA JA
@@rayomcqueen7655 no jodas , deja en paz al borracho Borolas 🤣🤣😂🤣🤣
siempre es culpá de alguien mas menos del la m. que tenemos por presidente
@@rayomcqueen7655 echale un ojo a la entrevista que hizo azucena al secretario general de la ASPA y asi quitas tus pejefobias
Ese error también lo vi en los 90's... de igual manera en el aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México hace mas de 20 años; fui a recoger a mi madre de un vuelo nacional a medio día y como llegué con bastante tiempo de antelación me subí cuando se podía al último piso del estacionamiento a ver precisamente los movimientos de aterrizajes y despegues, después de mas de 30 min de estar viendo el funcionamiento y coordinación que tienen en las pistas de como aterriza uno y luego despega otro me fuí hasta familiarizando con los sonidos de los aviones al aterrizar que disminuye mucho, cuando de repente hubo un sonido muy fuerte y la posición del avión que venía aterrizando con la nariz muy levantada para volver a elevarse ya que en tierra había otro avión ya en pista y en posición para arrancar y hacer su despegue... alguna vez se lo comenté a un piloto que conocí y me dijo q es una situación mas frecuente de lo q debería y se cree; obviamente es un error grave y delicado pero como siempre le buscan la raja política y lo hacen ver mucho más de lo q es...
Sabían que este tipo de errores, es del controlador de tráfico? Y que esto le puede costar la carcel?
Aja!!...Y la tragedia del metro tambien tuvo sus responsables con errores que constaron la vida a 26 personas. Pero ya sabes que si eres de la 4T no pasa nada. La Florencia Serranía tan tranquila. Y los demas ni se diga.
Hagan bien su trabajo no es del presidente de México quien debe hacerlo..son ustedes los controladores.
noticias incompletas no mencionaron que despidieron a la piloto que grabo las evidencias por eso no viajare en esa aerolínea ni ese aeropuerto
Pues si que acertado el piloto muy profesional pero qué hacen los de la Torre de control que son ellos los que deben estar al 100 para evitar precisamente que ocurran percances? La vida de mucha gente depende de ellos como puede ser que se equivoquen de esa manera?
Tienen que empezar a mandar más vuelos al Areopuerto Felipe Angeles para evitar este tipo de problemas este Areopuerto está saturado.
El rediseños del espació aéreo no es un pretexto para lo que pasó ahí claro se escucha que le dan permiso de aterrizar en un pista ocupada 😬
Tienen que ser más responsables los que dirijen los aviones de dónde estan, que gran desgracia iva a ocurrir ahi entre dos aviones.estaban borrachos, drogos ,o ciegos o qué no vieron el peligro el avion que aun estaba ahi??????.
Un incidente que deja experiencia y que no deja una tragedia y que debe ser tomada para evitar en el futuro y en todos los aeropuertos una tragedia, bien por los pilotos y por los que están en los controladores más truchas!!! gracias a Dios no paso nada!
QUIEREMOS LA CABEZA DE AZUCENA QUE HABLE CON SU VÍNCULO CON LA FISCALÍA DE NUEVO LEÓN!!!
A punto de impactarse? Que mmdas , que se vaya de tamalero , a ver si vende con sus exageraciones y mentiras sus tamales, a 30 metros? Hay que saber ser reportero , mide la cola del avión y ve a cuántas colas pasó, lo peligroso son las turbulencias , ve la dirección de cada uno
Cuando metes al vigilante del estacionamiento a trabajar solo por qué es tu compadre
Ay que delicados ni chocaron diria Amlo!!!!
Hay! ya m dio cosha😱en 2 semanas tengo q ir a Mex.y ya m puse d nervios😁
Yo como ando en mi Dodge,no me preocupa ,dejemos que se hagan bolas
urge lo que dice AMLO ...llevar vuelos al AIFA para desminuir la saturacion del AICM
En NYC hay 3 aereopuertos y nadie la hace de apedo.
Solamente hay que reconocer que hizo bien su trabajo y realizo los procedimientos adecuados.. Al final del dia... Esa es su chamba, llevar a salvo a los pasajeros y cuidar de la integridad del avion.
Es verdad a veces les dicen super heroes por hacer su trabajo y no es menospreciar pero ese es su trabajo
Su trabajo es transportar gentes no estar evitando accidentes resultado de obras sacadas al vapor y por capricho de un vejete
Si estuviera el PRI o el PAN , nadie estuviera diciendo nada 🤮
No chingues.
Mejor me voy en camión, gracias. 😯
Teniendo aeropuerto nuevo se siguen amontonando en el de la ciudad de México, que ya se dividan los vuelos
Jajajaja no mams 300% más insidentes del espacio aereo 😅 estas cañon amlo, con tus caprichos
GRAN ERROR DEL CONTROLADOR DEL AEROPUERTO DE LA CIUDAD DE MÉXICO. PÉSIMO, QUE NO VENGAN CON ESCUSAS DE QUE SE TUVO QUE REDISEÑAR EL ESPACIO AEREO, CUÁNDO VAN A TERMINAR DE REDISEÑARLO !!!!!!
Si no saben bien hacer sus trabajo los controladores de tráfico renuncien,la falla es de los que están a cargo,pónganse a las pilas.
Bueno pero mier tiene que ver el espacio con no fijarse del accidente que pudieron causar los controladores, para qué están.
300porciento se incrementaron los incidentes aereos, suena más que grave
Ya ni por autobús o avión puede viajar uno seguro. Que desmadre
Por que no habla de la ineptitud del gobernador de NUEVO LANDIA que no puedo con la inseguridad de su reino de la fantasía.
Suerte🤞🍀?, Pericia🧠🤨🧠? o Milagro🙏?, Todo al mismo tiempo? para evitar la fatalidad.
Pero AMLO tiene otros datos
Piloto que Dios lo bendiga!
Para que SE nesecitavan otro aeropuerto. .???
Este tipo de incidentes se debe a la falta de preparación de los controladores aéreos; pero también se debe a una saturacion de vuelos en tiempos muy estrechos en salidas y llegadas de los aviones. Tal vez si hubiera un aeropuerto que pudiera servir para tener menos carga en el AICM. Serviría.
Sí, pero debería estar junto al AICM para que lo utilicen
Van hacer su desmadres porque están atascados de aviónes.y todo por su terquedad de no cambiar algunos vuelos al AIFA eso pasa cuando hay poco espacio para tantos aviones son tercos ese es el defecto de la mayoría del mexicano no le gusta cambiar.
El problema también es que no se pueden hacer operaciones simultáneas (es decir no pueden aterrizar al mismo tiempo que despegar o despegar o aterrizar más de un avión)
@@eduardoparra3366 si se puede solo que este aeropuerto pocas pistas , como
Dice si movieran el tráfico bajaría ya que los aropuerto están alejados desde hace años ese problema pero esto fue de operación el de torre. Si tienes más pistas de acuerdo al vuelo unos lúdeme bajar mientras otros despegan. Pero este aropuerto chico siempre estás en espera hasta que una pista libre.
@@konatap7508 así es pero no importa la distancia por eso las pistas no se suman, si en el AIFA despega un avión en el AICM no despega ni aterriza algún avión y viceversa
Con que poco se asustan
Entonces para que se abrio el AIFA , el AICM esta saturado y el AIFA vacio 🤔
Esto ya estaba antes, me caga que no se hagan responsables y no acepten sus errores, siempre tienen que estar repartiendo la culpa de sus errores.
A ver chairo ¿Quién es el kgon que está gobernado ahora mismo? Ya no gobierna Peña ni Calderón, solo el lópez ladrador, a ver si en vez de exigir a gobiernos pasados ya le exiges al gobierno actual mayor seguridad, pero eres chairo, tu solo existe para cromar rifles de morena y el pt
Creo que si hubiera aterrizado, no hubiera pasado nada. El avión en pista no estaba en movimiento. Lo que necesitan es conseguirse a un nuevo equipo a cargo de la torre de control. Probablemente la administración militar está detras de las fallas, quizás hace falta experiencia en el control de vuelos comerciales.
Jaja ni tú te entiendes que tienen que ver la administración militar ? 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@@angelzatarain7725 Que ellos están a cargo del aeropuerto, y no tienen experiencia en tener una torre de control comercial a su cargo...que es lo que tú no entiendes? La imparcialidad?
@@tavogoodgood los militares no llevan el control, los controladores son civiles, primero infórmate bien !
@@angelzatarain7725 ok. Hay que cambiar a esos civiles incompetentes.
La Desgracia de la 4 T
Aver espliquemen cuántos vuelos tiene el AIFA en la noche cuántos tiene el Benito Juárez para que los vuelos del AIFA DE ESE HORARIO INTERFIERAN LOS VUELOS DEL OTRO AEROPUERTO YO CREO QUE NINGUNO POS NO HAY VUELOS A ESA HORA EN EL AIFA
Como puede ser posible ésto, que están esperando; tomen carta en el asunto...
Creo que no están entendiendo, este incidente solo es la punta que abrió camino a que se supiera qué hay muchos más incidentes no reportados… y que no se está operando de forma segura.
Ay q miedo, ya uno no va ir con confianza.
@@fabiolacruzmartinez6042 puedes volar con confianza, créeme que en aviación las situaciones cómo estás se trabajan lo más pronto posible para encontrar soluciones, además de que en aviación hay muchos procedimientos para que los incidentes nos se conviertan en accidentes!
Excelente no fue grosero, no toco claxon, no mentó madres, no reclamo nada, no se bajo a pelear, solo dijo que había otro avión en la misma pista e hizo su trabajo, la diferencia entre piloto y chófer, saludos señor
a mí ya me pasó lo mismo en 2019
MUCHAS GRACIAS SEÑOR PRESIDENTE DE MÉXICO ESTAMOS CON USTED SIEMPRE SALUDOS MORENA PT VERDE FELICIDADES
Que tiene que ver el rediseño si el error fue dentro del aeropuerto viejo? El problema es la saturacion que tienen ahi
Entonces fue culpa de los q controlan el tráfico del aeropuerto es un error humano
EN EL AREA DE DALLAS, HAY 2 AEROPUERTOS Y FUNCIONAN SIN NINGUN PROBLEMA, SOLO ES ASUNTO DE QUE SE PONGAN DE ACUERDO, LOS SISTEMAS DE CONTROL AEREO, NACIONAL E INTERNACIONAL...SIN POLITIQUERIAS...
Ay no que susto yo viajo seguido en Volaris ya me va dar miedo 🥺🥺🥺
Esto es totalmente inaceptabel y criminal ! El incompetente personal del aeropuerto de la ciudad de Mexico estuvo muy cercas de ocasionar una terrible catastrofe. Espero se investigue muy bien y se suspenda a el o los culpables !
No es posible que aduscan al AIFA
CUANDO NO TIENEN VUELOS NOCTURNOS
Y SOLO 6 DIARIOS
@@lauraxancopinca2173 Si sabes que no hablan del AIFA?
"esquiva" Dios santo, quien escribe estos artículos?? Algún reportero pasante??
*FALSO!! ya fué desmentido!!*