💸Πόσο ΚΟΣΤΙΖΕΙ το Zip?? - The TOTAL Cost of the Upgrades
Vložit
- čas přidán 1. 03. 2024
- Σε αυτό το βίντεο θα δείτε πόσο κοστίζει να φτιάξετε ένα Piaggio Zip σαν το δικό μου.
Μιλάω αναλυτικά για τα εξαρτήματα που έχει επάνω το μηχανάκι με τις σημερινές τιμές πώλησης. Στο συνολικό κόστος ΔΕΝ υπολογίζω το κόστος της εργασίας, λάστιχα-φρένα-αναρτήσεις, αναλώσημα και κόστος αγοράς για το μηχανάκι.
⬇️Αν θέλετε να στηρίξετε το κανάλι:⬇️
❤️ forms.gle/VcyYAsJFfkLkwaRR7 ❤️
⬇️Instagram Page:⬇️
/ binos_tuning
In this video you will see how much it costs to build a Piaggio Zip like mine.
I am talking in detail about the parts that the bike has on it with today's selling prices. In the total cost I do NOT count the cost of labor, tires-brakes-suspension, consumables and purchase cost for the bike.
CYLINDER KIT Stage6 70cc Sport Pro MK2 245€
PISTON BEARING STAGE6 HIGH QUALITY 15€
NUTS MOTOFORCE 6.4€
BOLTS MOTOFORCE 8€
CRANKSHAFT Doppler Endurance 149€
SEALS BEARINGS Bearings Polini + Oil Seals 40€
VARIATOR CVT Variator Oversize Stage6 R/T 125€
BELT Drive Belt X Special Malossi reinforced 26€
ROLLER WEIGHTS MOTOFORCE 8.2€
CLUTCH Stage6 Sport Pro 69.5€
BELL Malossi Wing Bell 41.5€
GEARS Secondary Transmission Polini 90.5€
REED Reed Valve Stage6 Viton 69.5€
INTAKE Intake Manifold + Spacer Stage6 R/T 28mm orange 79.5€
CARB PWK 26 40€
FILTER Stage6 Double-Layer small round black 44.5€
FUEL TAP Manual Fuel Tap 6mm with filter 8€
EXHAUST Yasuni C16 Red fortuna 280€
RADIATOR GENUINE PIAGGIO 50€
PIPES Motoforce reinforced transparent 25€
WATER PUMP BOSCH 12V 80€
RADIATOR MOUNT GENUINE PIAGGIO 5€
PLASTIC PIPE GENUINE PIAGGIO 22.5€
PLASTIC DUCT GENUINE PIAGGIO 15€
THERMOMETER 10€
ΣΥΝΟΛΟ: 1553.1€
#piaggio #zip #scooter #stage6 #mallossi #polini #pwk #keihin #yasuni #c16 - Auta a dopravní prostředky
Γράψτε μου τη γνώμη σας!
Θα βρείτε όλη τη λίστα των ανταλλακτικών στην περιγραφή.
Εχω σκούτερ που φοράει μαλοσι κύλινδρο 70cc και καρμπυρατέρ 18αρι αλλά για δίχρονο, δλδ με υποδοχή για σωλινακι λαδιού ξεχωριστά, θεπω να βαλω μεγαλύτερο, αλλά σκέφτομαι κατι σε PWK τι διάσταση να βάλω
Ανάλογα τι κύλινδρο και τι εξάτμιση δουλεύεις.
@@binostuning malossi και technigas
@@nikolasgkanis1 το πολύ να βάλεις 21mm αλλά δε θαδεις και μεγάλη διαφορά
Αδερφέ σε crypton 105 μέχρι πόσα χιλιοστά μπορώ να βάλω χωρίς άνοιγμα Κάρτερ
Νομίζω μέχρι 55mm
File to θερμομετρο πως το εβαλες
Έκοψα ένα κομμάτι από το ταμπλό του κοντερ και τον αισθητήρα τον κόλλησα με εποξική κολλα πάνω σε μια γωνιά αλουμινίου που περνάει το παραφλου.
Εγώ έχω πάρει ένα zip 125 4t και με ένα γέμισμα μου βγάζει μαξ 60 κμ μαμά όλο!εχεις κάποια άποψη τι μπορεί να φταίει;με έχει ματώσει
Ο μάστορας έχει καθαρίσει-ρύθμιση το καρμπυρατέρ,αλλάξαμε κεντροφορο και κοκοράκια που είχαν φαγωθεί λίγο καινουριο φίλτρο αέρα τα ζιγκλερ είναι εργοστασιακά και καινουριο φυγοκεντρικό κΙ καμπάνα και το μπουρδελο μου ανάβει λαμπάκι στα 50 κμ και δεν πιάνει τα 100 κμ τελική με την καμία και βάλαμε και ποιο βαριές μπίλιες να απλώσει το μηχανάκι και με το ζόρι πιάνει 85 τελική και καίει των κωλο του,έχεις κάποια άποψη;
Δεν ξέρω τι μπορεί να φταίει αλλά όντως καίει πάρα πολύ και κάπου πάει όλη αυτή η βενζίνη...
@@binostuning δεν πάει ούτε στο λάδι ούτε βγάζει καπνό η εξάτμιση το μηχανάκι δουλεύει ρολόι…
Me 1550 ftiaxnw ena beverly 350 sport olo variador teras patao hayabusa
Και μετά ξύπνησες
Ποιος ο λόγος να αγοράσει κάποιος άνθρωπος ένα Zip 50 με από 2.200 ευρώ και να σκάσει και άλλα 2χιλιάρικα για την αναβάθμιση αυτή δηλαδή πάνω από 4,2 χιλιάρικα όταν με τόσα χρήματα αγοράζεις κορυφαίο σκούτερ 125άρι ή και ωραία μηχανή πχ μία Royal Enfield 350 HNTR και ένα σωρό άλλες μηχανές και σκούτερς; Δεν υπάρχει κανένας σοβαρός λόγος να το κάνει κάποιος άνθρωπος αυτό.
Καταρχήν δεν καταλαβαίνω που είπα για 4 χιλιάρικα??? Μήπως, λέω μήπως, να πάρει κάποιος ένα μεταχειρισμένο? Γιατί έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχουν καινούργια διχρονα ??
Επίσης υπάρχουν δύο λόγοι να το κάνεις αυτό. Ο ένας είναι να θέλεις απλά να έχεις ένα τέτοιο μηχανάκι γιατί σου αρέσει και ο δεύτερος είναι ότι το οδηγείς νόμιμα με δίπλωμα 16 χρονών.
Α, και δε θα συγκρίνω τις επιδόσεις που έχει σε σχέση με ένα 125 καινούργιο σκούτερ....
Μάλλον ο άνθρωπος δεν έχει καμία σχέση με την βελτίωση καμία σχέση με το "μικρόβιο" του να βελτιώνεις αυτό που γουστάρεις
Και στην τελική ανάλυση ο καθένας κάνει αυτό που του αρέσει αλλιώς θα υπήρχε μια μοτοσυκλέτα ένα αυτοκίνητο ένα είδος σπιτιού κτλπ
Εγω πχ απο μικρός είχα σκουτερ και ποτέ δεν το βελτίωσα
Πλέον έχοντας αλλάξει πολλά μηχανάκια μηχανές και ας έχω στην κατοχή μου ένα πολύ γρήγορο street μπορώ να πω ότι το ζήλεψα αυτό το build
Όχι για τις επιδόσεις του ούτε για το στήσιμο του αλλά για το τι μπορείς να κανείς σούζες πάντες κτλπ αν δεν έχεις μπει στην διαδικασία να κατανοήσεις και να σκεφτείς το είδος αυτού του σκουτερ πάντα θα το βλεπεις σαν πεταμένα λεφτά
Αυτά
Μπρο εγώ το δικό μου το πήρα 500 ευρώ ανακατασκευη επισκευασμένο μοτέρ με στρόφαλος καινούργιος και κιλυνδροπιστονα μπίλιες ραουλα και βαριατορ 500ευρω μόνο αξίζει φουλ έστω μαμά να το χεις
@@GvdGiorgos Αξίζει