Хахах))) Не было бы так весело, если бы было не так печально. Второй (новый) вариатор подряд горит... В любом случае нужно рассказать о решении и вообще в чем проблема. Изучив инфу в интернете, поняли, что многие сталкиваются с подобным на разных квадриках...
Нашли причину основную. Шайба которая устанавливалась между шкивом вариатора и прижимной гайкой вариатора была недостаточно толстой, из-за этого щеки не сжимали хорошо ремень, начиналось проскальзывание и вариатор горел...
так может просто пакет какой засосало во впускную трубу охлаждения варика, это та что за сидухой водительской. Или шлицы на внутренней тарелке слизало от плохого затяга гайки. Там лопасти охлаждения на тарелке. Чудес не бывает.
@@VNProductionChannel ну да там шайба должна быть по толщине такая, чтобы компенсировать выступающие шлицы (совсем чутка выступают от ромашки), а то гайкабудет упираться в эти шлицы и недозатяг! Удачи!
@@VNProductionChannel да вряд ли, Аккум ток с зарядки, плюс прикуривал еще У меня даже при небольших похолоданиях уже с трудом заводился, а зимой вообще отказался запускаться
Попробуйте проводами прикуривателя дополнительно более мощный акк. подключать, и немного "быстрого старта" (немного) во впускной коллектор добавить надо, также заслонку прикрыть необходимо. У меня такой же карбюраторный utv stels зимой хорошо заводится даже в минус 15 на улице.
У меня доминатор , короче сегодня чуть застрял и дым повалил. Вроде даже не газовал в грязи , чуть чуть чуть. Неужели так сильно перегревается ? Теперь при троганье дергается
Второй вариатор полностью новый в сборе с корпусом и уплотнителями. Детали все новые. Есть несколько мыслей почему так происходит. Будем работать над устранением и по итогам расскажем почему так все происходило...
Теперь помимо обзора на багги, жду видео с ремонтом вариатора🤣🤣🤣
Хахах))) Не было бы так весело, если бы было не так печально. Второй (новый) вариатор подряд горит...
В любом случае нужно рассказать о решении и вообще в чем проблема. Изучив инфу в интернете, поняли, что многие сталкиваются с подобным на разных квадриках...
@@VNProductionChannel братан, у меня stels 500 hisun, мне очень интересно, так как очень техника похожа)
Удачи, не тяни с видео ждём)
Горит вариатор = буксует ремень. Пружину пожестче + грузчики потяжелее
Нашли причину основную. Шайба которая устанавливалась между шкивом вариатора и прижимной гайкой вариатора была недостаточно толстой, из-за этого щеки не сжимали хорошо ремень, начиналось проскальзывание и вариатор горел...
-Это же контент!
-Какой контент, когда всегда ломаешься)
А это уже 2 новый или ты это видео про 1 вариатор?
Это уже второй (новый) подряд вариатор. Хватает на 10-20 км и всё... Сейчас активно думаем над устранением проблемы
так может просто пакет какой засосало во впускную трубу охлаждения варика, это та что за сидухой водительской. Или шлицы на внутренней тарелке слизало от плохого затяга гайки. Там лопасти охлаждения на тарелке. Чудес не бывает.
Второй вариант. Проблема была в шайбе недостаточной толщины, из-за этого шкив плохо прижимался и происходило проскальзывание ремня.
@@VNProductionChannel ну да там шайба должна быть по толщине такая, чтобы компенсировать выступающие шлицы (совсем чутка выступают от ромашки), а то гайкабудет упираться в эти шлицы и недозатяг! Удачи!
Вован, сочувствую. Техника старая
Да уже половину движка нового воткнул. С вариатором разобраться бы...
У меня зараза не заводится зимой, отогревать пушкой буду наверн
Возможно не хватает напряжения для запуска
@@VNProductionChannel да вряд ли, Аккум ток с зарядки, плюс прикуривал еще
У меня даже при небольших похолоданиях уже с трудом заводился, а зимой вообще отказался запускаться
@@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4 У моего аппарата недавно тоже были проблемы с запуском и работой, пока окончательно не настроил карбюратор
Попробуйте проводами прикуривателя дополнительно более мощный акк. подключать, и немного "быстрого старта" (немного) во впускной коллектор добавить надо, также заслонку прикрыть необходимо. У меня такой же карбюраторный utv stels зимой хорошо заводится даже в минус 15 на улице.
У меня доминатор , короче сегодня чуть застрял и дым повалил. Вроде даже не газовал в грязи , чуть чуть чуть. Неужели так сильно перегревается ? Теперь при троганье дергается
Может из-за плохого охлаждения , как у двухтактных скутаров , если крыльчатке охлаждения хана то и движок через км 7-8 точно здохнет
Второй вариатор полностью новый в сборе с корпусом и уплотнителями. Детали все новые. Есть несколько мыслей почему так происходит. Будем работать над устранением и по итогам расскажем почему так все происходило...
и все? а что дальше? доехали не доехали как узнаешь?
А дальше ты и сам знаешь😁😁
@@VNProductionChannel да ну а если бы не знал?
Номер димона спалили
😂😂
Я 1 привет
Привет брат!🤙🖐
Привет
Привет братишка!🖐🖐
Как дела ты супер 👍
Можешь передать привет мне в новом видео плиз