kenalpasti masalah katab/rectifier/regulator #92
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- dan ini caranya nak cek menggunakan multimeter.moga2 bermanfaat.korang yang baru tengok ambe punya channel ni.jangan lupa klik subscribe like dan komen aktifkan butang loceng agar tidak ketinggalan video2 terbaharu dalam channel ni.follow fb ambe : shamz shamz dan IG shamz rock kapak.ingin mendapatkan servis,tuning,porting,overhaul dan lain2.leh terus pm ambe di FB mesengger,dan IG.
Salam bossku.tu yg sebelah tokey bateri ke.😅😅❤
Dia join skali😆
Ngam sham ilmu yg bermanafaat moto aku baru kena ni dah sattle masalah
Terima Kasih sahabat
Sama sama dikasih..
Assalamualaikum bang. Nk tnya klau bateri motor kuat makn. Ade pnyebab jgk kee rectifier ni rosak
Cek dlu mcm dlm video ambe tu
Sy punye lepas katab voltage output voltage dia 5v +- utk dc (test dr wayar bateri).. kalau tukar meter kpd ac baru jd 12v+-. Dah tukar 2-3 katab mcm tu jgk..bateri tak cas jgk..
Tgok wayar keluar dr coil..
@@shamzrockkapakwayar dari coil dapat 12v +- ac.. tapi keluar dr katab dapat 5v max dc je..
Assalamualaikum tuan ..Tzm sy lampu depan belakang dah tukar mentol baru pun X menyala .punca katab ke?
Wslm.Cek wayar kuning ada arus tak?
salam bosku
mentol kerap trbakar paling lama 2 minggu pakai…pastu singnal pulak dari terang malap n trus tk nyala
test tukar bateri sgnal nyala tapi malap….itu katab problem ke
Yup..tonton video dan pahamkan..da jelaskan sume dlm video..
@@shamzrockkapak ok bosku
Bang hensem..tetiba servo buka sendiri ketika idle..api mcm lemah
Servo mmg hidup klo enjin hidup..time idle,static ada pada half bukaan pv..api cam lemah tu..api yg mne satu?
@@shamzrockkapak api dr stater coil,rupanya lemah sbb ada contact dlm magnet(bendasing)..dh settle yg tu,servo masih lagi buka sendiri penuh ketika low rpm..bukaan dlm 3 saat..then dia kembali ke bukaan idle.
Dh buka servo,check tp tak ada contact dekat board.buntu bossku
sy ada juga test api cas betri dr katab,bacaan ac 0.2-0.3..adakah charger coil dh lemah?
@@mfaizr4270 api 0.2 0.3???biar bona..mne ada bacaan gitu..adoi...pusing multimer pada symbol dc harus2 bacaan ralat 14.8v ~ 15.5v..wayar output dr katab (merah)..kalau ac bacaan input sblm rectifier harus2 melibihi 40v dan keatas..
@@shamzrockkapak baik bang hensem,sy semak semula..terima kasih di ats tunjuk ajar.abg mmg terbaikkk
@@mfaizr4270 mantap👍🏻
salam abg yg pemurah,
moto hidup tp lmpu meter ,lmpu depan blkg ,lampu dada,lampu signal semua mati,.kena dkt highway.starter pon dh xboleh pakai.adakh masalah rectifier jgk
Salam...lampu depan blkg,lampu guna sistem ac ..direct dr coil lampu..signal,lampu brek,horn guna dc ..direct bateri
Assalamualaikum...mhon jasa baik bos....moto sya xcas bateri...bila buka lampu or signal dn lain2 moto trus mati.....sya cas bateri ok shri dua pstu hbis trus bateri...moto skuter
Try tuka rectifier
Bang motor saya rs150 battery dah 2 kali tukar tp spi sebulan kong,dah try cas battery pki kick starter pn x nak hdp adakah itu mslh coil magnet??
Cek wayar keluar dr rectifier...
kalau beteri tak cas dan starter tak berfungsi apa masalah nye ye bang.?
Da tgok bideo ke belum..?
Salam bang. Mto sy time bwk lmpu dpn jdi cerah kdg2. Mcm berkelip. Lgi2 msa jln teruk(bergegar mto). Katab bleh jdi ke mcm tu?
Normal..klo mentol kerap tebako bru x normal
@@shamzrockkapak bwk rpm 8 jdi mcm api hntar kt lmpu jdi xstabil bang. Klu lalu jln xrata mto jdi gegar pn lmpu jdi cerah2. Socket mentol bleh jdi punca ke?
@@shamzrockkapak
bang pomen yg comel sblh abg tu dia bahagian pasang rectifier ea😅
Hihihihi
Salam bang kalau voltage tak ckup tu masalah apa ye??..sy test ng multimeter dia dpt 3-6v je..tak sampai 12v.... lampu pn jadi malap...motor ex5 high power
Coil da kong la tu..cek balik betul2..klo moto hidup bacaan ralat 13.9v.. dan x lebih 15v..klo multimeter murah la..klo pakai multimeter yg harga 30ribu tu mngkn dpt 13.5v
salam bang nk tanya katab c70 dua wire merah dah putih.. knapa bila katab sentuh di body dia kluar karen yer
Katab rosak
@@shamzrockkapak trima ksh bang... terbaik berkongsi ilmu...
@@jaimah7137 ok nice...takut circuit board live da touching earth...putih arus ac charge coil..merah output live mesti ralat dalam 12v ~ 14.8v...klo bacaan lebih mmg katab rosak...klo arus xde cek dlu wayar putih
Salam..i baru tadi tukar coil tapi sikit jap je motor hidup lampu dan horn ok tapi i jln sikit rasa mcm lampu pun mcm gelap kurang sikit dan horn pun dah slow...boleh tau apa masala nie..knpa coil x bgi charge bettery???
Tengok video
Salam bang ,sy moto rr , tdy sy nk btol kn wayering soket lampu brek belakang , sbb dye pecah soket tu , jadi sy ltk kn tp body , sy tk sengaja ter on kunci ,trus mcm spark , lps tu lampu N semua xnyala dan signal , lpstu sy start moto ,trus okey mcm normal ,dan off enjin , kunci on , trus jadi mcm normal ,lampu horn signal semua okey dh , tpy lampu brek je menyala , sy tktwu mcm mana bang , abg tau ap punca die tk ,pening bang 😔😔😔
Cek suis brek..
Boss nk tnya kalau bawa laju lampu terang bila perlahan lampu malap kenapa ya? Signal okay
Cek rectifier...bacaan volt ralat tidak melebihi 12- 15 volt
Kalau lampu belakang terang,..tapi lampu depan tak terang tu kenapa ye bang ?? Mau ke suis kiri punca ???
1st cek bpe volt dlu arus keluar utk wayar kuning merah...pastu bru dpt buat keputusan sama ada coil lampu atau mentol
@@shamzrockkapak voltage x boleh lebih 12V utk lampu depan kan bang ??? Kiranya voltage paling rendah bape ye bang,..?
@@raihanjep1028 biase dia lock kt 10v je..klo enjin melahu tinggi
@@shamzrockkapak okay thank u share info bang,..
Saya punya moto serupabike .. fz pun ad masalah ni
Tuka yg mana rosak tu👌🏻👍🏻
kenapa dia panas melampau sampai wire coil api pun panas mencair
Pkai model moto ori tu....tengok sirip dia
@@shamzrockkapak xcekak ori doh.. abis pah hok motocross ambo guna...
nak cuba buka wiring.. kut ada short mana mana... abis rm500 doh tuk regulator ni
boss nak tanya...bateri saya baru lagi and pasang dalam 1 minggu..pastu lupa off kan suiz...bateri sampai low tak nyala langsung..pastu sy tarrt harapkan boleh cas..tp sama juga x masuk cas...sy tanya org dia kata tzm mmg mcm tu kena tukar bateri..betul ke? saya try masuk kat 125z saya jadi elok pulak baterinya boleh cas....mentol tzm sy x de masalah x terbakar..
Salam hi bang...
1..bateri tu cabut p anta cas kt kedai..rm 5 je tokey kedai akan cas smpi penuh...
2..cek rectifier wayar pengisian tau charge wayar..rujuk video saya tajuk rectifier..moga membantu..
3..output wayar merah ke bateri bacaan ketika cas..ralat dlm 14.8v..
Moga membantu👌🏻✌🏻👍🏻😊
Abam hensem..nak tanya klu lampu bila motor running dlm keadaan ad gear dia malap...tapi bila park dia terang sedikit ..soalan...adakah masalah katab yg hampir rosak mempengaruhhi mcm tu...
Biase klo katab problem lampu lagi terang dr biase,over volt.klo kes cmtu coil lampu da nk kong atau lampu guna wattage rendah..cek antara dua tu. Abam hensem..👍🏻
@@shamzrockkapak ok abam hensem terima kasih 👍🏻👍🏻👍🏻🤗
Smkum bang nak tya ni Klu lampu yg di miter 2 tak hidup bila on kunci apa masaala ya, lampu yg lain semua ok signyel kiri kanan pun befungsi baik hanya yg 2 je tak hidup yg warna hijau merah kuning 2 temasuk 2t
Wslm..lampu signal dan 2t dari bateri..wayar hijau dan kuning tu dr coil,klo coil lampu kong mmg xde api dr wayar kuning tu..try test wayar kuning merah ada api x...klo 2t tu nk cek try bukak pelampung turunkan dia..mesti lampu 2t menyala,klo x menyala sensor pelampung tu rosak..
Salam, sya nak tanya apa masalah motor tzm sya klu bwa kelajuan 100km dan ke atas mcm tu gegang motor mula bergegar atau bergetar.. tk mcm mula2 dulu wktu mula ambil smooth je klu kita pulas trottle blh terangkkan sya apa masalahnya🙏🙏🙏
Tayar pi hantar balancing...klo enjin gegar..cek balancer enjin
@@shamzrockkapak salam, klu balancing yg ada masalah biasanya apa yg rosak tu bos?
Ada satu lg masalah tzm aku ni bos cas battery terkadang tdk masuk cas.. Apa masalah tu bos?
Assalamualaikum bang saya nak tanya kenapa moto saya bila saya naik tak sampai sehari beteri dia cepat habis
Motor:virago 250
Saya cas berkali kali dan tukar tapi dia stay sama ja
Cek rectifier bang..try baca karen volt bateri waktu rem2 trotel rpm 6 7...tgok ada charging tak..bacaan ralat waktu charging 14.8 ~ 15v..
Salam abg hensem... Nk tanya moto sy b3 baru tukar tapi tak cas ...sy dah check api bawah yg wayar kuning ada api... Katab masalah ke kalau b3 tak masuk cas.....
api bawah yg warar kuning ada api yg lain memang tak de api ke abg
Sume wayar kene ada api
@@shamzrockkapak mantap abg hensem
Kalau fius kerap putus je kenapa bang?
Over volt x pon ada short circuit..
Kalau wayer putih tidak keluar ape ape mcm mna bos.coil api magnet rosak ke
Yup charge coil rosak dah terbako
Bang ... Wire relay signal kalau TER twist apa jadi ya ...
Putus kot wayar tu..
B3 tak boleh cas, katap/regulator, bateri,coil lampu dah tukar baru pon tak boleh cas jga.. apa masalah ye?
Cek wayar..ada karen ke x..
Motor Benelli 150i saya bateri cepat habis.. sebab katab bermasalah ke?
Cek ikut video
Bang, sy test
1. Battery 7v, lepas enjin da hidupkan and rem rem bg panas sikit bateri naik sampai 13v and stable. Masa ni baru timing normal stable.
2. Matikan enjin park kejap. Test battery 7-8v semula. Idopkan timing rendah/tak normal di rem rem and da naik semula 13v barula timing stable.
*Penyakit dari motor standard sampai modi tak selesai2 sampai jumpa video abang, nampak macam ada harapan. **Bateri da pernah tukar pun sama. Pening kepala penyakit bertahun tahun tak solve walaupun simple and kecik problemnya. Vid abg dipahamkan, volt bateri naik masa hidup means bateri di cas. Mohon pencerahan abang apa gaya penyakit ni.
Bateri dah kong tu
@@shamzrockkapak Maaf ada silap kt penerangan, batteri drop semula ke 7v selepas motor dibiarkan parking lama. Test malam tadi, lepas running, 13v. park 4 jam and test 12v subuh td. Dan hampir petang, test da turun 7v. untuk pengetahuan batteri baru tukar 1 bulan lepas.
mentol terbakar, hon bunyi malu2 kucing🤭, kdg2 signal xbrp nk berkelip, Adakah itu tanda2 rectifier/katab dh mula rosak/perlu tukar baru ye boss? (Jentera RG Sport)
1.Mentol terbakar tgok bacaan karen lebih tak 12v ~14 ralat...
2.signal malu2 tu tgok tapak mentol,bateri,connector atau wayar
3.klo bateri weak elok tuka..sbb boleh jd overvolt..
4..cek rectifier bacaan mestilah x lebih 12v ~15v ralat
Boleh rujuk video wayar2 yg berkaitan dgn output rectifier
@@shamzrockkapak alhamdulillah..terima kasih share ilmu/info boss..terbaik👍👍
@@dtfdare-to-fail2303 terbaik..moga bermanfaat bg rider2 dua roda...mantap abam hensem
salam.
1. hon bunyi kuat tapi serak. kalau cek fuse, ada cair sikit. tukar fuse baru terus bunyi kuat & stabil.
2. lampu depan dh buat dc sebab pakai led tap wire kunci tapi boleh nampak rpm tinggi baru jadi cerah sikit. kalau idle rpm boleh nampak keterangan lampu tak stabil. setahu saya dc lampu akan stabil terang.
3. lagi satu, kalau api tak cantik, boleh jadi ke pertukaran gear agak kurang lancar? tak ketara, tapi boleh rasa. sebab kalau saya tukar fuse baru, dari gear 1 tekan ke gear 2 lancar je. kalau fuse dah cair, boleh rasa tukar gear agak kasar.
setakat tu shj. terima kasih. moto honda wave 125 s wiring singapore jalan speedo sensor.
1.fuse cair.sbb pkai fuse amp tinggi.ada short circuit..pkai fuse ikut spec amp kilang.
2.bateri dah weak.pastikan bacaan bateri 12.8 dan keatas..
3.sistem gear x berkait langsung dgn wiring..cek sistem clutch..drpd mangkuk,clutchboss,pressure clutch boss dan rod puller shaft gearbox..
@@shamzrockkapakbro yang no 2 selalu jugak jadi kt saya dh berkali kali tuka batri baru jadi gak tak tahu apa masalah mungkin wirering atau katab sebab bateri selalu tak cas