250CC輕檔車激戰公升級賽車 !!! 超車再超車 2023 HONDA CBR250RR CHASING 1000CC BIKE
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- 2023 HONDA CBR-250RR CHASING 1000CC BIKE
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/ @superbiker
#honda
#cbr250rr
連同上集3位sg
ding.ding0106
mini_bear0111
lisiangreen1018
824bae
bbfa921
好人一生都不會顧路
好人一生平安
上廁所都有衛生紙
地獄拒收本樓樓主XD
感謝大大無私地分享~
樓主洗澡ㄧ定有熱水！
11:15
😍😍😍 整個影片就這個 "倒乃" 我重複看了五次😝😝😝
萬分感謝！好人一生平安順利
真的大……我是說動力。
校長可以挑戰，最小cc數跟最大cc數上賽道，超屌，路上航母，賽道上壓的了嗎？😂新大魔也可挑戰
大雙缸
說真的…藍衣服的氣質，長髮，白，大，美，瘦，笑起來又甜…真的完美SG
23年式車主到
已經換了第三台250RR了
最新款更新了 TCS 快排 滑離合 42p
在我心中是完全完美的車
外觀基本上日系沒人能打吧
除了台灣價格很誇張就是了
要顏值有顏值 要cp值有顏值
為什麼要換那麼多台250rr 😅
@@rinka288你這個問題就好像問果粉為什麼每年都要換手機😂啊就信仰啊，有愛啊
@@rinka288 因為愛
@@yucyuanhou8091大哥你太有愛了
@@yucyuanhou8091 請問有入手好管道嘛，我也打算過幾個月手上事情忙完後買一台純通勤用，我住鄉下，網上中古不會看😂😂
12:37 那裡心臟真的要超大超強，而且反應要超快欸😮校長超猛
我預判他會先開油然後跑掉，結果我錯了😂好險250RR車輕夠靈活，閃得快😂😂😂😂
這台其實是印尼的版本
基本上跟日規都一樣
差別在於日規有3段TC+關閉可調
印規沒有
辨別方式除了看儀表和左邊按鍵總成
另一個就是看側殼上
有SP字樣就是印規
這車在印尼有分3個版本
STD、SP和SP QS
STD還是38PS
SP以上就是42PS
日本則是只有一個版本
對 老闆自己改成日規方向燈
最近這兩集的車模都好漂亮❤❤
看的賞心悅目的🤭🤭
這次的SG真的超正欸...看起來平常有在保養喔
10:53
這引擎原廠就這麼讚XD
咦😂
今天穿插 model 的畫面，讓人不知不覺的ㄟ，怎麼結束了
上一支也有哦~
快去看XD
250RR🥰
一陣老虎又鬧你㗎啦，喺度睇片😂😂
13:50 沒有收尾呼應置入阿勇號😂
一言不合就六檔
23年HRC車主+1😂😂，輕巧好騎，能慢也能殺
胸前有寫KAWASAKI的SG好美
好讚喔最近有一堆賽道片能看
15:34 左邊好正
右边nice
@@DerickHo 都讚讚
250cc雙缸馬力和忍者400一樣
大麗寶兩分鐘左右車強人也強
23年車主+1
車真的好騎 缺點大概除了價錢外沒別的缺點 車殼價錢也不輸黃紅牌
比較可惜的雙缸聲浪
車殼應該不是問題．．． 日拍弄回來也不貴．．．
看校長騎車在車陣中就是過癮
大直線也有180幾也😮 好猛
真的看到灣速好快🤣
02:19 有柴犬
250cc 40p 跑大麗寶2分鐘 很神了耶
看得出彎道真的很有優勢
最近有一個跑進1分59內。
有興趣的可以看 岸田年正
當年的日本250cc冠軍車手
用舊款全原廠cbr250rr
無滑離 無快排
跑大鵬灣2分06
跪求藍衣車模的IG
mini_bear0111
卡
mini_bear0111 慢慢查詢留言果然就會出現了!
有興趣試試看輪輸出44匹的rc390嗎
這集介紹得太好了，默默收藏起來，剛剛介紹的哪台車?
非常會掌握流量密碼👍👍👍👍👍👍👍👍👍
標題建議cbr中間不要有-搜都搜不到
想看8s VS cb750做跟之前cb650跟mt07那些關卡測試
本田再出個cbr400rr該有多好啊，都20多年了😅
小排量慣性小,左右轉很靈活.....
想看gp125輸贏公升級
二行程的嗎？很難借😂
終於 ❤
麗寶已經是台灣最頂的賽道了!!但很多彎都是操作不好一出去就直接撞圍欄~好恐怖!!
yss…真心不推，我前叉先前才用yss爆內軸心…現在改裝GEARS高階阻尼套件好太多了
Cbr250rr待轉區之王👍🏻
什麼時候出600在麗寶
甚麼時候要來拍一集忍400XDD
怎麼點影片進來
沒看到要介紹的車🤔
校長每一次都在證明真的只有技術才是問題，排量不是，除非你有校長以上的程度...
真的超好騎，代步也超適合！代轉王真的不是假的…
騎小排量的感覺
會不會就像騎公升級在雪邦賽道一樣（？
屏除實際速度和G值，節奏可能蠻像的吧😂 大直線會趴很久，然後一路進到6檔這樣❤
請問Cbr250rr後座蓋在那裏買？
250RR真的帥餒❤
請問穿綠黑色的車模叫什麼名字呢？有IG嗎？
bbfa921
現場換前叉也太強
6:48 這個carbon 的護蓋是我怎麼沒看到
只好倒回去看一次
天啊!!那兩個妹子~好漂亮好有值感...1000分
對這支排氣管有興趣
還是4RR聲浪香❤❤但看到如此緊繃的250RR還是要拜一下🎉
這台車在山路應該可以海爆一堆大排量的車😂
我不能說你錯，但山路還是要保守一點😂輸贏還是留在賽道❤
@@user-lu7gr4rx7y 怎麼會是輸贏，我們只是經過 對吧！可以敲碗經過山路嗎 感覺很有趣😆
只能說~花花實在太香了~~
等下 所以這集是介紹什麼車啊?
不如改雙碟，重煞車時可避免減震受力形變後的跑偏現象
他不是剛性的問題，主要是騎乘風格適合很高的進彎速度，所以煞車的易控制性會比最大制動力來的重要！這部份我影片沒講清楚很抱歉😂
@@user-lu7gr4rx7y
直接翻譯
(阿就沒力 煞車弄那麼利
等它提速又要等很久。
不是煞車沒力的問題，
賽車場跟道路不一樣，尤其250跑這種大場地基本上都是帶著煞車進彎，
彎中車輛傾倒的同時還能細微控制煞車比例才是最重要的，
改個對四，煞車夠用就好了，
過強的煞車只會讓容錯率變低，沒有其他好處。
動力跟車重 沒必要弄到雙碟 增加簧下重量罷了
前面那顆金色很可愛的是防甩頭嗎？
歐林斯 轉子式
@@user-de5qc5qx1w
感謝朱老闆
我好了，謝謝校長
那兩個sg是姊妹嗎😂😂
SG正點，250RR好香～
10:52
4:50 的前叉有比較差嗎？
沒有❤
這台殼也不便宜，所以要小心🤣🤣🤣
日規版本售價，消光黑、白色（日本限定色）45.8萬，HRC配色46.8萬。
真的超級喜歡這個車，可惜大陸只能買到沒有ID的非法車，改一改去殺賽道😢
我還是喜歡小黃蜂！！白牌4缸！！
卡哇沙姬很會
0:16 OK 結束
這樣改下來極速能去到多少？ 190？
理論上是❤
理論上錶速200應該沒問題，我全原廠油門沒到底就180了
不用糾結１９０還２００ 後面推力已經不夠在上去 要爽就順風或下坡罷了
完全沒在看車😂😂❤❤😊
06:06
10:01 校長嬌喘？
MD好正…又懂事XD
有車模ig嗎😊
250rr是白牌唯一的仿賽吧
R15、小阿魯也都算仿賽吧！
還有台灣進不來的zx25r
這片頭，就對了...
乳不巨何以聚人心！！！！
校長，找來拍外套的宣傳片吧！！！！
2:06 R2? 哈哈🤣🤣🤣
250RR 超帥 可惜太貴了😭
r3變r2嘞 哭
GALESPEED後總泵我有裝~白嫖鮭魚哥不要的......話說校長怎麼不總[ㄅㄤ]了，誰糾正的
斷腳趾那位
綢魚燒❤
求Kawasaki车模ig
施主好眼光
敲碗+1
卡
bbfa921
bbfa921
女人 你擋到我看車了(X
我覺得250RR比ZX-4R帥多了
但台本不進⋯加上進了可能售價也超高，不然CBR250RR HRC日規真的超正點，滿滿信仰^_^
完全屌打 那忍400頭中間破洞
真的不知道是不是沒錢請設計師
不如直接用新款6R的頭
ZX-4R跟忍400是兩台完全不同的車ㄛ
@@akvityaz_brsdstudiocf3041
當然知道 就那個車頭幾乎長一樣
真的不太能接受 新款6r的設計就很帥
不知道為什麼還要沿用那個頭
反正兩個都要很有信仰
18年250前車主路過🤣
11:05 不小心看到褲襠了
有沒有綠裝250cc妹子的ig
大麗寶很吃馬力阿😂
也很吃組合彎的觀念和煞車，吃！都吃😂
左邊的五官很像一個重機女網紅！
誰誰誰
大大有IG嗎
仔細查閱每則留言就會發現了😂
@@SUPERBIKER 沒有比較大的那個
开场2个大白兔，有点亮瞎我的钛合金双眼，来自中国湖南省的我发言!
為什麼有人可以那麼大又那麼細又那麼長?
我不知道！！！！我也想知道！！！！
綠色那位真像之前上過的一個，只是皮膚白很多，結果也是處女座
?????????????
走開女人 擋到我看車了
06:09 綠色那位女生有她ig嗎?
謝謝超激人 開頭 送兩顆頭燈❤❤❤