【どんな駆動方式でもいらっしゃい】四輪ドリフト用マシンの作り方【マシン選びからセッティングまで】
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- čas přidán 3. 02. 2024
- 今回はAssolutoRacingで4輪ドリフトをやる上でのマシン選びやチューニング内容、セッティング等と言ったマシンの作り方について動画にしてみました。FRは勿論、FFや4WD等全ての駆動方式でのセッティングのポイントについて解説しています。慣性ドリフトやゼロカウンタードリフトをやりたい方も必見!
こちらも併せてどうぞ(前回の四輪ドリフト解説動画)↓
• 【慣性ドリフトやゼロカウンターも!】超高速4...
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/ kuma55_assoluto
アシスト量でゼロカウンター状態での角度を絞ったりするのもありですね。
最初の投げから姿勢を止めるとこからアクセルで踏むリズムはデフで合わせてます。
参考になります!
BGMが頭文字Dなのいいですね!
参考にさせていただきます!いっかいAE86でやってドハマりしていろんな車でやってます!
どんなセッティングですか?
Fドリをする際に、後輪のタイヤを変えたり空気圧を変えるのもありですが、私の場合はスタビライザーの数値を前1後ろ0.5~0.7と落とした方がけつが流れやすくオーバー気味に設定できると思っています。ちなみに質問です。私の操作方法はジャイロですが、操作方法によってセッティングは変わるのでしょうか?
私は矢印でしかプレイせず、ジャイロの操作フィーリングはよく分かっていないので操作方法の違いによるセッティングの差に関しては何とも言い切れません。しかし、仮にこの動画で紹介している仕様のマシンを走らせて何か違和感や不満がある場合は、操作方法が矢印の方もそうでない方も適宜セッティング変更をして頂くのが一番です。この動画で紹介しているセッティング例はあくまで私なりに出した物ですし、人それぞれ操作のクセや挙動の好みが違いますので…。
@@kuma5568 それもそうですね。自分なりに探求していこうかなと思います。答えていただきありがとうございます。
ゼロカウンターを峠とかのヘアピンでやりたいです
なんとか模索してるんですけど難しいっす。助けてほしいッピ
自分もやってみてはいますけど例えば筑波のコーナーだったら侵入の時に浅く侵入してそこからアクセルワークで立ち上がっていくと4輪ドリフトができますよ。
コーナー侵入時の角度はコーナーによって違ってくるのでそこは研究あるのみです!
返信遅れて済みません(汗
この動画てお見せしている方法は高速コーナー限定の物です。峠のヘアピンのようなコーナーではRが小さい為、上手く出来ません。ご期待に添えず申し訳有りません。