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1.顧名思義防凍液主要目的是在北方地區防止結冰及有防銹功能。 20至30年前, 香港車子的散熱水箱都是用自來水。當時人們用水喉,真接插入散熱水箱把內裡的沉澱物和銹漬沖走, 所以防凍液顏色只要變化不大,不需更換(因為表示無生鏽)。現在車子的水箱設計完全不同,根本不可能用水喉真接插入散熱水箱把內裡的沉澱物和銹漬沖走了。2.汽車電池有一定壽命,在壽終前它有可能有現象（像點火不暢順)。但最惱人是當你最需要用車子時卻開動不了它。所以適時要預早更換。3.輪胎涉及安全,當輪胎出現龜裂,表示輪胎物質已產生變化。正如冬天手指和腳趾皮膚皴裂會流血,如輪胎在高速行駛時爆裂實不敢想像。
我而家部sunny 就係用了自来水五年了 一啲事都没 间中放水冲下搞掂
防凍液，除了防凍還有對發動機的鋁殼的防鏽功能，只有加水senser有的時候會報警的
其他建议还可以参考，但是我强烈建议轮胎就不要拖到七八年再换，不要仅仅参考轮胎磨损记号，当轮胎有较深的龟裂的时候，雨水会侵入到缝隙中，从而腐蚀里面的钢丝层，会导致轮胎整体刚性变差，这你是肉眼从外面看不见的。再一个时间久了，橡胶分子里面的油性物质会慢慢渗出挥发，导致橡胶变硬失去弹性，抓地力效果大大降低。综上这两点很可能导致你跑高速的时候，压个小坑就会爆胎，千万不要省这几百块轮胎钱！我觉得5年或11万公里换一次胎比较稳妥，期间还要每年检查轮胎表面磨损情况，双驱车的话最好前后置换轮胎（tire rotation)，像机油一样，不论里程数和时间哪个先到就换。
輪胎影片中的龜裂 不可以繼續使用 危險
这种轮胎状况去验车，直接会被要求换胎。中间导流槽也开裂了
感谢分享
支持博主。轮胎正常磨损龟裂都没问题的。爆胎无非是异物侵入，或者气压太高。老老实实按限速开车，弯道和山路开慢点儿，高速你不要超过110公里每小时。这样即可以避免躲闪不及轧到异物，也可以防止轮胎过热。安全行车才是王道。
胎压过低更容易让车胎爆掉，因为胎壁变形严重更会达到极限。总之，过高过低都不好。
非常感谢你分享经验，每期都看点赞。
良心修理工，给您点赞
良心二哥，为了粉丝不怕得罪同行👍，不过不打紧，同行也不是你的朋友只是竟争对手罢了。支持加点赞!
天地良心！
I cannot agree with your not changing the tires for 6 years, I would change all the tires when it hits 6 years time.
His life is cheaper than those tires... hahaha...
多谢二哥！
的确，车很多时候是折腾坏的，现在的车一般5年或者10万公里都不会出现什么问题
輪胎五年一定要換跑高速的時候容易爆胎危險
實在
谢谢兄弟
良心车乐哥❤
4S店為了賺錢，都做了過多的保養項目。
人品没问题生意差不了👍
良心车二哥
vw GTI my dream car. thanks for showing.
I LOVE THE GTI TOO !
四條軚老化成咁都要換喇，影響抓地力㗎，用嚟玩飄移就差不多
二哥大好
如果轮胎漏气，有没有窍门可以快速定位哪里扎了钉子呢？没有千斤顶的情况下怎么办？
五年胎..其他不予置評
我可以接受服务好收贵一点点，但是我不接受被坑
车乐哥的车用啥机油，取决于客户用剩的是啥
我的车两年就开5万公里了、轮胎不换都不行、都光头了，还是米棋林的轮胎、也不知什么原因这样烧胎
节气门洗过了，咋办？
电瓶隔10天发动一次是在10不动车的情况下还是正常驾驶的情况？
肯定是指10天内都未发动过车 然后第11天左右发动一下
車二哥//為什麼你的電 池可以用那麽久？
轮胎6年该换了吧
我电瓶两年一换，，，
你這個電瓶被減配了，標準是60AH，你這個是51AH。
中國大陸的車為什麼引擎室內都是泥巴。我的馬自達三已經三年了，引擎蓋打開裡面乾淨的一塵不染。而且已經跑了110,000公里，我都用中油的全合成機油一瓶台幣470。
因为中国有沙尘暴😅😅，台湾太小了
我的马自达3年了，跑了6万公里。也干干净净，平时用壳牌的机油。谁跟你说大陆的车引擎舱里全是泥巴
车真的越修越坏。好多是保养不得当造成的。
你的命比較不重要，沒事的
你媽媽知道你在這裡丟人現眼嗎？
1.顧名思義防凍液主要目的是在北方地區防止結冰及有防銹功能。
20至30年前, 香港車子的散熱水箱都是用自來水。當時人們用水喉,真接插入散熱水箱把內裡的沉澱物和銹漬沖走, 所以防凍液顏色只要變化不大,不需更換(因為表示無生鏽)。現在車子的水箱設計完全不同,根本不可能用水喉真接插入散熱水箱把內裡的沉澱物和銹漬沖走了。
2.汽車電池有一定壽命,在壽終前它有可能有現象（像點火不暢順)。但最惱人是當你最需要用車子時卻開動不了它。所以適時要預早更換。
3.輪胎涉及安全,當輪胎出現龜裂,表示輪胎物質已產生變化。正如冬天手指和腳趾皮膚皴裂會流血,如輪胎在高速行駛時爆裂實不敢想像。
我而家部sunny 就係用了自来水五年了 一啲事都没 间中放水冲下搞掂
防凍液，除了防凍還有對發動機的鋁殼的防鏽功能，只有加水senser有的時候會報警的
其他建议还可以参考，但是我强烈建议轮胎就不要拖到七八年再换，不要仅仅参考轮胎磨损记号，当轮胎有较深的龟裂的时候，雨水会侵入到缝隙中，从而腐蚀里面的钢丝层，会导致轮胎整体刚性变差，这你是肉眼从外面看不见的。再一个时间久了，橡胶分子里面的油性物质会慢慢渗出挥发，导致橡胶变硬失去弹性，抓地力效果大大降低。综上这两点很可能导致你跑高速的时候，压个小坑就会爆胎，千万不要省这几百块轮胎钱！我觉得5年或11万公里换一次胎比较稳妥，期间还要每年检查轮胎表面磨损情况，双驱车的话最好前后置换轮胎（tire rotation)，像机油一样，不论里程数和时间哪个先到就换。
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我可以接受服务好收贵一点点，但是我不接受被坑
车乐哥的车用啥机油，取决于客户用剩的是啥
我的车两年就开5万公里了、轮胎不换都不行、都光头了，还是米棋林的轮胎、也不知什么原因这样烧胎
节气门洗过了，咋办？
电瓶隔10天发动一次是在10不动车的情况下还是正常驾驶的情况？
肯定是指10天内都未发动过车 然后第11天左右发动一下
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我电瓶两年一换，，，
你這個電瓶被減配了，標準是60AH，你這個是51AH。
中國大陸的車為什麼引擎室內都是泥巴。我的馬自達三已經三年了，引擎蓋打開裡面乾淨的一塵不染。而且已經跑了110,000公里，我都用中油的全合成機油一瓶台幣470。
因为中国有沙尘暴😅😅，台湾太小了
我的马自达3年了，跑了6万公里。也干干净净，平时用壳牌的机油。谁跟你说大陆的车引擎舱里全是泥巴
车真的越修越坏。好多是保养不得当造成的。
你的命比較不重要，沒事的
你媽媽知道你在這裡丟人現眼嗎？