Монтаж этого видео получился немного кривым, впервые пользовался программой для монтажа. Там где вставил бегущую строку написано: картридер можно отключить, вынув разьем питания снизу, и тогда он не будет разговаривать при запуске двигателя.
Шатл 2016г владею с апреля 23.ни одной поломки!!! Замена всех жидкостей, колибровка и будет вам счастье. Что порадовало, это запуск с брелка в любой мороз, инсайт в этом случае подводил..хочу брать в новом кузове.
Добрый день народ. Пока не купил себе шатл. Было очень много вопросов. Теперь могу сказать однозначно. Вообще не понимаю зачем в Сибири Шатл гибрид. Приехал со Владика на обычном с вариатором. Расход 6-6.2 общий. Коробку вообще не ощущаешь(вариатор). На гибриде зимой в городе не жарко( много комментариев по этому поводу) Комплектация на обычно, у меня такая же(кроме комбинированного салона). Но в живую видел такой салон, хозяин жаловался что дермантин говеного качества. Всем всех благ.
Добрый день! Как я подметил (но это не точно) вариаторные версии бывают только в "слабых" комплектациях (оптика не лед, цвет кузова серый, салон не комбо, отсутствие полного мульти руля). Поправьте если ошибаюсь. На счёт качества кожи, ничего плохого не скажу, лично мне понравилось. На счёт зимы ни знаю не ездил, а тот кто ездил отзывался положительно.
@@Mihail-AUTO Это они на рынке только в слабых комплектациях. Потому что они на аукционе неплохо стоят, в Японии. Никто дорогую машину не повезет, себе в убыток или по нулям. У меня в машине есть практически все , что вы перечислили, кроме как комбинированного салона. 8 подушек, полный мультик, лэд оптика, щиток приборов уже от рестайлинга(2019г)
@@Mihail-AUTO что то все говорят что горя хапнуть можно а японцы катаются на нем по 300 ткм и норм. Главное правильно и своевременно обслуживать. ЯЯ бы тоде себе ее хотел, но сейчас хрен купишь ее из японии
@@strongroger9455у меня стоит 205/55 16, не цепляет, а размер как у автора у меня стоял раньше на фите, но 205 мне кажется не нужны, на зиму купили 195/60 примеряли, норм. Без проставок
Шумно он работает потому-что работает не на привычных для нас холостых оборотах:800-900 в мин.,шатл работает на повышенных оборотах это где-то 1200 в мин.,заряжая тем самым батарею и акум. Где-то натыкался на статью,читал.
Монтаж этого видео получился немного кривым, впервые пользовался программой для монтажа. Там где вставил бегущую строку написано: картридер можно отключить, вынув разьем питания снизу, и тогда он не будет разговаривать при запуске двигателя.
Спасибо большое за обзор, как раз рассматриваю вариант Шатл для себя. Очень подробно
Пожалуйста! Забыл сказать, что у него бак всего 40 литров, на дальняк не сильно удобно, но жить можно))
@@Mihail-AUTO продал эту красавицу?
На момент обзора был внесён аванс)
Шатл 2016г владею с апреля 23.ни одной поломки!!! Замена всех жидкостей, колибровка и будет вам счастье. Что порадовало, это запуск с брелка в любой мороз, инсайт в этом случае подводил..хочу брать в новом кузове.
Кнопка экон работает по круиз контролю, она ограничивает разгон круиза после сброса газа тем самым экономит и набирает скорость не резко
Спасибо за информацию, теперь знаю!))
Она не экономит, она за экологию
Как настроить часы на панели?
Только из за робота отказался от этого варианта, а хотелось именно гибрид. В итоге взял фит шатл
Не так уж страшен робот, главное регулярно обслуживать. Фит шатл тоже хороший автомобиль, но просто шатл нравится больше внешне)
@@Mihail-AUTOробот хрень
У этого авто бензиновый двс работает постоянно или как на (е-note)???? В режиме генератора
Двс работает как на приусе, во время большой нагрузки и при низком заряде батареи.
На обгоне в режиме спорт на загруженных трассах динамика заметно улучшается
Владею шаттлом гибрид уже как год , и не жалуюсь
Главное своевременно обслуживать, как и любой другой автомобиль, и будет счастье! 👍
1,5 года полёт нормальный
Электромотор мощностью 22 кв (примерно 30 лс), добавляет крутящего момента столько же, сколько выдает двс, причем он с низов начинает тащить
Выбираю между Шатлом и Фридом. Что посоветуете?
Смотря для каких задач нужен автомобиль. Если финансы и регион проживания позволяют обслуживать робот и гибрид, то однозначно гибридный автомобиль.
Добрый день. Какой вылет дисков стоит?
Добрый, не подскажу, машина давно уже продана.
Добрый день народ.
Пока не купил себе шатл. Было очень много вопросов.
Теперь могу сказать однозначно.
Вообще не понимаю зачем в Сибири Шатл гибрид. Приехал со Владика на обычном с вариатором. Расход 6-6.2 общий. Коробку вообще не ощущаешь(вариатор). На гибриде зимой в городе не жарко( много комментариев по этому поводу)
Комплектация на обычно, у меня такая же(кроме комбинированного салона). Но в живую видел такой салон, хозяин жаловался что дермантин говеного качества.
Всем всех благ.
Добрый день! Как я подметил (но это не точно) вариаторные версии бывают только в "слабых" комплектациях (оптика не лед, цвет кузова серый, салон не комбо, отсутствие полного мульти руля). Поправьте если ошибаюсь. На счёт качества кожи, ничего плохого не скажу, лично мне понравилось. На счёт зимы ни знаю не ездил, а тот кто ездил отзывался положительно.
@@Mihail-AUTO Это они на рынке только в слабых комплектациях.
Потому что они на аукционе неплохо стоят, в Японии. Никто дорогую машину не повезет, себе в убыток или по нулям.
У меня в машине есть практически все , что вы перечислили, кроме как комбинированного салона.
8 подушек, полный мультик, лэд оптика, щиток приборов уже от рестайлинга(2019г)
@@Mihail-AUTO Цвет кстати, один в один как у вашей.
С печкой как дела обстоят жарит постоянно?
Автомобиль продан, в видео об этом упомяналось!
Как время настроить?
Интернет в помощь!)
На вариаторе надо было брать, с роботом горя хапнешь...
Не согласен с вами!
@@Mihail-AUTO что то все говорят что горя хапнуть можно а японцы катаются на нем по 300 ткм и норм. Главное правильно и своевременно обслуживать. ЯЯ бы тоде себе ее хотел, но сейчас хрен купишь ее из японии
Про вариаторы так же раньше говорили, староверы))
Намотал на такой в отпуске 8000, думал съезжу, продам, но раздумал. Расход в среднем 5 л получился
Садитнсь на переднее сидение пассажира и показывайте посадку. На некоторых авто хрен ноги хоть чуть - чуть вытянишь вперед....
При росте 193 см вполне комфортно сидеть!
На 200000 полетит сцепление. Будьте аккуратны
Куда полетит, можно поподробнее!?
👋 а размер резины какой стоит? И есть ли проставки?
195/55 16. Проставок нет, сток подвеска!
@@Mihail-AUTOне цепляет такой размер?
@@strongroger9455у меня стоит 205/55 16, не цепляет, а размер как у автора у меня стоял раньше на фите, но 205 мне кажется не нужны, на зиму купили 195/60 примеряли, норм. Без проставок
1@@-tatyanakopchenkova2082
что с запаской можно придумать ?
А что с ней думать? Если она необходима, покупаете и возите в багажнике.
@@Mihail-AUTO не очень !
тесный автомобиль
Не сказал бы
@@Mihail-AUTO так и есть , тазик в ногах это жесть
У меня рост 176, сиденье назад до упора сдвинуто
English 😢😢😢
Russian 😉
русифицировать можно?
Что именно?
@@Mihail-AUTO всё! головное устройство,что бы на торпеде все на русском языке было.
Я не слышал об этом)
А что запаски нет в этих авто?
В современных японских авто нет запаски, вместо неё компрессор и герметик, с помощью которого можно заделать пробитое колесо.
@@Mihail-AUTO спасибо за информацию !
Поколдуешь с подвеской, устойчивость и управляемость ухудшатся
Шатл нихрена не тихий😂 тарахтит как трактор
Не заметил такого, шумки нет как у всех бюджетных японцев это да)
Такой двигатель)
Даже шви не помогает, очень шумное остекление.
Шумно он работает потому-что работает не на привычных для нас холостых оборотах:800-900 в мин.,шатл работает на повышенных оборотах это где-то 1200 в мин.,заряжая тем самым батарею и акум. Где-то натыкался на статью,читал.
Резвый шаттл! Нет недостатков! Единственное - цена подскочила!