Я виску наживляю на резьбу гарантированно, потом запуск и она с ударом надёжно затягивается без ключа. У товарища в 12-м году виска с железными лопастями ( не затянута после ТО у дилера) при выключении двига скрутилась и поранила радиатор.
У меня родной ремень и родные ролики прошли 180 тысяч потом заменил помпу ролики еще хорошие оставил и ремень 2100 6 рктеперь с ал свистеть оемень прт включении кондея с родным ремнем такой беды не было
Уважаемы автор ! Тот ремень который у вас свистел на 2 см длиннее !!! 2120 . Кто вам впарил это??? У Патриота с одним ремнем запомните - 6РК2100 !!! Длина родная 2100 мм !!! Обслуживать самому авто - бесценно!
Уважаемый - не позорьтесь. Отвёрткой отворачивать гайку виски это что то и о чём то!!! Ключ рожковый Х27 (или Х24? что то подзабыл с прошлого года), обточите на наждаке щёки ключа и отворачивай и затягивайте как нормальные люди резким ударом молотка по ключу. Размер ремня - люди правильно вам написали 2 100. Течь радиатора - причина одна, слишком большое давление в системе охлаждения. Причина - пробка расширительного бачка. Пока не подберёте пробку создающую давление 0,4 - 0,6 Атм, радиаторы будете менять бесконечно. Диффузор - перед снятием отметьте белым маркером его положение около болтиков - при установке не нужно будет каждый регулировать.
Ремень поменять - пол УАЗа разобрал !!!! И ремень и ролики меняются за 10 минут, просто сняв барабан воздушного фильтра. Хоть бы не позорился, такую чуш преподнося как видеоурок.
Комментарий в поддержку Вашего замечательного канала !! Спасибо Вам огромное за труд и помощь!!
Спасибо большое
👍👍👍
Я виску наживляю на резьбу гарантированно, потом запуск и она с ударом надёжно затягивается без ключа. У товарища в 12-м году виска с железными лопастями ( не затянута после ТО у дилера) при выключении двига скрутилась и поранила радиатор.
да, еще металлический вентилятор был тяжелым и нагружал подшипник
Спасибо за видео -
ЛАЙК.))) 👍
У меня родной ремень и родные ролики прошли 180 тысяч потом заменил помпу ролики еще хорошие оставил и ремень 2100 6 рктеперь с ал свистеть оемень прт включении кондея с родным ремнем такой беды не было
Уважаемы автор ! Тот ремень который у вас свистел на 2 см длиннее !!! 2120 . Кто вам впарил это??? У Патриота с одним ремнем запомните - 6РК2100 !!! Длина родная 2100 мм !!! Обслуживать самому авто - бесценно!
по мануалу 2120, 2100 не натянете
Дело говорите товарищ Тупилкин!!!
@@UazovodPatrick какой мануал ????? прогуглите оригинальный ремень с артикулом - себе и своим клиентам всегда ставлю.
2120 с кондером!
@@UazovodPatrick 6рк2100 на 17 годе. в каталоге элис тоже этот размер выдает. Тоже в магазине первый ремень 2120 продали так же свистел.
у меня патрик 18 г стоял ремень 2100 , тоже при включенном кондиционере ремень пищал, поставил 2080 и все гуд
Хороший канал, люблю патриот хотя всю жизнь был адептом иномарок. Видимо нужно дорости до философии уаза
Спасибо
Виско муфта это лучшее решение для внедорожника, не нагружает мотор, так как мощные электро вентилятор
как не нагружает? она же ремнем приводится в действие, а значит нагрузка
@@UazovodPatrick по сравнению с нагруженным генератором это мелочи.
так и производительность намного меньше, вентиляторы за полминуты охлаждают, а муфта крутится и крутится
@@UazovodPatrick при нормальной работе электро вентилятор крутится постоянно, с разной скоростью. В броде виска самое то.
Уважаемый - не позорьтесь. Отвёрткой отворачивать гайку виски это что то и о чём то!!! Ключ рожковый Х27 (или Х24? что то подзабыл с прошлого года), обточите на наждаке щёки ключа и отворачивай и затягивайте как нормальные люди резким ударом молотка по ключу. Размер ремня - люди правильно вам написали 2 100. Течь радиатора - причина одна, слишком большое давление в системе охлаждения. Причина - пробка расширительного бачка. Пока не подберёте пробку создающую давление 0,4 - 0,6 Атм, радиаторы будете менять бесконечно. Диффузор - перед снятием отметьте белым маркером его положение около болтиков - при установке не нужно будет каждый регулировать.
Отвёртка меня полностью устраивает, прикиньте сколько нужно сил, чтобы ключ обточить
@@UazovodPatrick Ровно 2 минуты. По 1й минуте на каждую сторону.
Интересно для чего снимать вязкомуфту
не все ее видели
С карманами полный трешь. Сделайте видео , как вы ставите их на болтовые заклёпки.
С какими карманами?
Не телевизор а диффузор.
Ремень поменять - пол УАЗа разобрал !!!! И ремень и ролики меняются за 10 минут, просто сняв барабан воздушного фильтра. Хоть бы не позорился, такую чуш преподнося как видеоурок.
Приезжайте, покажите, а я время засеку
Как я и говорил ранее.... Канал скатился вхзкуда!)
почему у вас такое мнение? и что там должно быть по-вашему?
@@UazovodPatrick ведь правда же?!!!)
@@leprechaun171
Нет, не правда.