Олег! Я ржал, слыша звук булькающего как бы бензина🤣 Мне этот звук знаешь что напомнил? Отлив в унитаз🤣🤣🤣 Неравномерной струёй🤣 Прошу пардона, если мой юмор грубоват🤷♂️
@@trains-ks2mz во-первых после отцепки от состава начинаются маневровые передвижения,следовательно должны гореть по одному буферному фонарю как спереди,так и сзади.Спереди в рабочей кабине машинист левый отключит,а в не рабочей задней он уже горит. Во-вторых,помощник отцепляется от состава со стороны машиниста,тем самым в ночное время машинисту хорошо видно местонахождение помощника!
@@Life-fe6fu Понятно! Т.е. не надо бежать во время отцепки в заднюю кабину и включать правый бф. Получается на активной кабине бф должен гореть правый, а на неактивной левый?
У меня были случаи в Белоруссии на трассе М30 я ехал из Бреста в Минск и потом из Минска в сторону России реально клонило в сон. Спал все ночи часов по шесть, шесть с половиной, видимо этого не хватало. Там трасса прямая, идёт минуя населённые пункты и скорость 120 разрешена официально. Машин мало, дорога реально убаюкивает. Встать просто так нельзя, только на площадках для отдыха. А они не на каждом километре. Хорошо не один ехал, разговоры как-то поддержали. Но всё равно очень опасно было. Можно запросто заснуть и не заметишь. Не дай бог!
@@Life-fe6fu ну видишь, это сугубо индивидуально. Как каждый человек индивидуален. Мне норма 6,5-7,5. А когда весь день на ногах, за рулём, день такой активный, то шесть часов маловато. В поезде сплю плохо. Мучаюсь, в самолёте не спал ни разу, а вот в автобусе после бессонной ночи на румыно-болгарской границе срубился мгновенно. И в машине, когда пассажиром еду, тоже могу закемарить. Не не обязательно конечно, но опять же от степени усталости зависит.
Привет, Олег ! Вот тут могу тебе сказать, что в транспорте (Трамвай, Троллейбус, Автобус) неоднократно засыпал, когда ездил на учёбу, поскольку график был на убой, уставал страшно... В поезде, когда приходилось ездить по двое суток, спал - хочешь не хочешь, уснёшь... По-поводу камеры прикреплённой на черепе - удобно конечно и здОрово она от первого лица транслирует, но в машине видно чуть хуже из-за шторок, выше она получается, хотя и безопаснее вести так. Зимние закаты в Рязанской обл. всё-таки красивые, понравилось ! 👍
Олег! Я ржал, слыша звук булькающего как бы бензина🤣 Мне этот звук знаешь что напомнил? Отлив в унитаз🤣🤣🤣 Неравномерной струёй🤣 Прошу пардона, если мой юмор грубоват🤷♂️
Так это и было специально наложено!
Я так и понял🤣 Сортирный звук🤣
Закат шикарный и в целом душевная поездка
Спасибо!
Отличная поездка получилась, молодцы! 👍👍👍
Спасибо!
Привет олежик палучилось супер👍😁👍
Спасибо!
@@Life-fe6fu пажалуйста
Олег, здравствуйте! Зачем у локомотивов со стороны состава горит один буферный сигнал? Это по инструкции или просто забывают выключать после манёвров?
Все правильно,спереди горят 2 буферных фонаря и прожектор,а сзади один правый буферный по ходу движения!
@@Life-fe6fu Это зачем нужно? Ведь его в 90% случая не видно.
@@trains-ks2mz во-первых после отцепки от состава начинаются маневровые передвижения,следовательно должны гореть по одному буферному фонарю как спереди,так и сзади.Спереди в рабочей кабине машинист левый отключит,а в не рабочей задней он уже горит.
Во-вторых,помощник отцепляется от состава со стороны машиниста,тем самым в ночное время машинисту хорошо видно местонахождение помощника!
@@Life-fe6fu Понятно! Т.е. не надо бежать во время отцепки в заднюю кабину и включать правый бф. Получается на активной кабине бф должен гореть правый, а на неактивной левый?
Если смотреть из кабина то левый,а по ходу движения правый
В казане (от слова казан)готовить будем что-то?
Пистолетик стряхнуть забыл))
Спасибо за ролик, было интересно
Понравилось Спасибо ! Андрею Привет ! точно знаю-еще в машине можно есть и пить и папа не сильно должен на это ругаЦа .
А чего не сняли ту симпотную стоматологичку?
Олеж,что бы попасть в вашу клинику не обязательно въезжать в город! По,м5 ,на михайловку и вы на месте
Я больше туда не ногой,после того как я там однажды 6 часов тусовался,глядя на выхлопные трубы фур,через город куда намного быстрее!
Рязанский трафик конечно не московский, но тоже пробочки бывают.
Но я Рязань полюбил. Мне город понравился. Есть дома красивые в центре, да и окраины неплохие. Кремль чудесный. Ока.
У меня были случаи в Белоруссии на трассе М30 я ехал из Бреста в Минск и потом из Минска в сторону России реально клонило в сон. Спал все ночи часов по шесть, шесть с половиной, видимо этого не хватало. Там трасса прямая, идёт минуя населённые пункты и скорость 120 разрешена официально. Машин мало, дорога реально убаюкивает. Встать просто так нельзя, только на площадках для отдыха. А они не на каждом километре. Хорошо не один ехал, разговоры как-то поддержали. Но всё равно очень опасно было. Можно запросто заснуть и не заметишь. Не дай бог!
Я каждый день по 6 часов сплю
@@Life-fe6fu ну видишь, это сугубо индивидуально. Как каждый человек индивидуален. Мне норма 6,5-7,5. А когда весь день на ногах, за рулём, день такой активный, то шесть часов маловато. В поезде сплю плохо. Мучаюсь, в самолёте не спал ни разу, а вот в автобусе после бессонной ночи на румыно-болгарской границе срубился мгновенно. И в машине, когда пассажиром еду, тоже могу закемарить. Не не обязательно конечно, но опять же от степени усталости зависит.
@@user-uq9pj9sk9t Ясно,ну так мне,что бы выспаться нужно часов 15,но получается 6
@@Life-fe6fu и это плохо!☝️ А где дамы ваши? Чего не поехали с вами?
@@user-uq9pj9sk9t одна дама на работе,руководила движением поездов,а другая руководила движением бабушки и дедушки!🤣
Будьте осторожны Олег.....
От первого лица круто! Всё видно
Следующий раз козырьки надо поднять
амиго- идеаль. ~с уважением-
В поезде самый смак спать!!
👍
Олег привет
Привет
@@Life-fe6fu давно не видел вас видосы ещё будут
@@matafon-yi2fk будут
Может тебе стоит уже подумать о замене этой Октавии на что-то посвежее? И заодно с автоматом?
Подумать стоит конечно,но если только подумать!
Но если когда то и будет возможност,что-то бриобрести,то эту машину не продам!Она бесценна!Я ее люблю!
Ты её жене отдай. Пусть практикуется на ручке. А себе автомат возьми, чтобы в Рязань ездить☺
такой страшный сын!!!
Привет, Олег ! Вот тут могу тебе сказать, что в транспорте (Трамвай, Троллейбус, Автобус) неоднократно засыпал, когда ездил на учёбу, поскольку график был на убой, уставал страшно... В поезде, когда приходилось ездить по двое суток, спал - хочешь не хочешь, уснёшь... По-поводу камеры прикреплённой на черепе - удобно конечно и здОрово она от первого лица транслирует, но в машине видно чуть хуже из-за шторок, выше она получается, хотя и безопаснее вести так. Зимние закаты в Рязанской обл. всё-таки красивые, понравилось ! 👍
Надо было просто козырьки поднять
@@Life-fe6fu Это да, а в целом, этот вид съёмки при ведении машины очень даже хорош !