Первая же минута выезда показала, что конструкция слабовата. При переезде через насыпь тележка номер 2 попыталась перевернуться, загнула всю шинку вверх и зафиксировалась в вертикальном положении. При помощи небольшого рычага ее удалось вернуть на место и продолжить движение. В общем продольная планка из шинки отработала процентов на 40. По возвращению ее пришлось заменить на 32-ой уголок. Правда вес конструкции увеличился с 700г до 1390. Но думаю это оправданно
Переворот это не беда. Правильно гусеницу подтягивать. Беда в том ,что Рыбинские тележки. Ломает! Ломает вертикальные трубки. Тофолар Лонг. Одну тележку обе трубки сломало. Поочередно. Качество плохое. Сварки нет со стороны колёсиков.
Связывают тележки между собой и вся проблема решена. Кто-то стягивает собачьими ошейниками, кто-то капроновым шнуром, кто-то тросик протягивает через все тележки и привязывает его к первой и последней. А сейчас даже производители стали делать тележки с длинными рычагами, которые в принципе исключают переворот, и весь этот колхоз теряет смысл.
Я на озоне заказывал 5150 за телегу с 4мя пружинами. Пидары прислали 2е с 4мя 1у с 3мя пружинами, время было позднее ехать надо было срочно.,так как двигатель у меня сзади 3пружиную воткнул в перед.
Первая же минута выезда показала, что конструкция слабовата. При переезде через насыпь тележка номер 2 попыталась перевернуться, загнула всю шинку вверх и зафиксировалась в вертикальном положении. При помощи небольшого рычага ее удалось вернуть на место и продолжить движение. В общем продольная планка из шинки отработала процентов на 40. По возвращению ее пришлось заменить на 32-ой уголок. Правда вес конструкции увеличился с 700г до 1390. Но думаю это оправданно
Переворот это не беда. Правильно гусеницу подтягивать. Беда в том ,что Рыбинские тележки. Ломает! Ломает вертикальные трубки. Тофолар Лонг. Одну тележку обе трубки сломало. Поочередно. Качество плохое. Сварки нет со стороны колёсиков.
Обычными ремнями типа ошейника стянуть и все дела
норм лучше чем ничего, у меня иной раз тоже переворачивались и даже с шириной в 50см тяжко в снегу на морозе и в сугробах переворачивать
Тоже думал таким же методом изобрести, примудрить какую либо планку или трубу над всеми осями.
Связывают тележки между собой и вся проблема решена.
Кто-то стягивает собачьими ошейниками, кто-то капроновым шнуром, кто-то тросик протягивает через все тележки и привязывает его к первой и последней.
А сейчас даже производители стали делать тележки с длинными рычагами, которые в принципе исключают переворот, и весь этот колхоз теряет смысл.
Как вы их переворачиваете? Я за 3 года один раз только умудрился....
Просто тосик пропустить от 1 до 3
Тележки должы быть независииы друг од друга, рельсу положи чтобы планку негнуло.
Здравствуйте,катки широкие сами уже ставили?
с такими брал
Я на озоне заказывал 5150 за телегу с 4мя пружинами. Пидары прислали 2е с 4мя 1у с 3мя пружинами, время было позднее ехать надо было срочно.,так как двигатель у меня сзади 3пружиную воткнул в перед.
@@user-ky5dg2uk9b как ведут себя?
@@user-uc9ui5ex7b снега нет, жду в гараже модуль лыжный кумекаю.
Все равно сдвинется центр не получится
Ты гений