Video není dostupné.
Omlouváme se.
Замена реактивных штанг на ВАЗ 2105 1,6 2010 года LADA 21054
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2018
- Замена реактивных штанг на ВАЗ 2105 1,6 2010 года LADA 21054
Благодарю Вас за просмотры и за подписку
штанги реактивные КЕДР МК-01-2919100
болты к-т 21010-2919000-86
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена реактивных штан...
мой второй канал / @user-bf8yj7cg3t
для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
ссылка на перевод субтитров/видеороликов www.youtube.com...
Машине 38 лет. В руках использования моего дедушки уже 23 года. Он ни разу не менял салентблоки в задней подвеске. Тупо не было не единого намека это делать. Сейчас машина выежаеточень редко и на очень маленькие дистанции, это связано с покупкой дедушки другой машины.Так вот, я решил их поменять так сказать в полевых условиях, без ямы, трещетки, имея с собой два ключа на 19 и трубу в качестве удленителя и вдшку. В итоге все болты открутились очень легко, сам не ожидал такого, думал будет очень плохо все, при этом салентблоки конечно были потрепаны но не столь ужасно, я бы сказал что они еще могли бы и походить, но раз полез то уже нужно ставить новый. Тоже пятак, 86 года.
Хорошо работает. Специалист видно хороший спасибо.
Как в сказке.Я один болт распиливал,остальные грел.Иначе никак.А при установке пришлось с одной стороны мост подтягивать, чтобы отверстия в новой тяги и отверстия в кронштейнах крепления совпали.
Все проклял,лучше отдать слесарю и заплатить.
Мы тоже вчера ебались
Всё откручивается! А мне пришлось почти всё болгарином удалять! Втулки прикипели насмерть! Спасибо властям за соль на дорогах
Такая же хрень
Тоже кроме как болгаркой не шло)
Отличное видео, очень технично и аккуратно всё сделали.
Благодарю Вас за поддержку.
При использовании гаек с пластмассовым фиксирующим кольцом гроверные шайбы НЕ НУЖНЫ! Болты лучше смазать литолом-24.
Лучше графиткой, она влагостойкая
Андрей, спасибо за качественное видео. (твой подписчик)
Благодарю Вас.
Как вспомню так вздрогну. была у меня в начале 90-х копейка 72 г.в. ох я и напарился с подвеской.- тягами. одними рожками-накидными. в качестве вэдэшки только тормозуха, а чуть позже уксус (шикарная вещь для ржавых болтов. пальцы (рук) в хлам!
ностальгичный видео фрагмент!
Так точно, еще немного и эти авто уйдут в историю.
Дааа.. сейчас рай с выбором химии и инструмента, только кошелек пошире нужен.
@@user-hd5vp6vl2h уже практически это история. а я на этой истории вез более 300 кг халявного красного кирпича!
@@user-hd5vp6vl2h а иструментныне? - ЛЮБОЙ!
Втулки амортизаторов надо тоже заменить. По резьбе молотком лучше не бить, только через гайку.
Доброе время, подскажите пожалуйста, тягу панар для чего ставят регулируемую, напиши пожалуйста если не трудно
Болты не правильно ставит!с завода все не так.
Хорошо работает.
Слушайте, а болты не станут еще сильнее ржаветь. Мол цинк и медь гальваническия пара, читал просто в инете. Просветите по этому поводу пожалуйста.
молодец !продолжай у тебя не плохо получается
так точно.
Ту же процедуру производил, без болгарки не обошлось!
Я чтоб болт снять покупал гайкорез)
Приветствую Андрей подскажите после такой замены нужна делать Развал схождения ?
Добрый день Ержан, нет делать развал не нужно.
С Рождеством! Если не сложно, подскажите в каком случае нужно менять тяги в сборе и нельзя обойтись просто заменой резины/полиуретана, естественно кроме очевидных причин деформация и подобное?
Добрый день Виктор, если металл целый то смело можно менять только резиновые и металлические втулки, полиуретан не ставьте будут скрипеть.
А нагружать не надо как по книге, чтоб был зазор 125мм между мостом и лонжероном ?
Добрый день, эти втулки не как сайлентблоки, нагружать не обязательно сами встают на свое место.
Здравствуйте, можете сказать почему у меня тяги почти не ставятся, очень тяжело их поставить, приходится молотком бит чтобы хоть как-то вошли, и то не всегда получается, старые заходят сразу, а новые хрен засунешь,
Втулки на новых тягах не соответстауют размеру, а какой фирмы ставите тяги?
Ребята, всем доброго времени суток!!! Очень нуждаюсь в полезной информации о качестве запчастей! Хочу полностью новые реактивные тяги поставить, дальше шаровые и сайлентблоки в рычаг, рулевые тяги, подвесной нужно тоже и ещё пружины передние! Очень прошу, подскажите, кто имел опыт, какой фирмы брать, а то их очень много. Ваз 2107, Украина.
Андрей добрый день когда саленблоки и штанги аммартизаторы завернуть на весу это на шару ((после замены надо покачать машину верх вниз а потом уже затягивать на сматровой яме.
Добрый день, не соглашусь, все эти втулки не вварные поэтому встанут на свое место так как им нужно быть.
@@user-hd5vp6vl2h я работал на авто сервисе где их было всего 3 штуки на всю Москву и область нас отправляли учиться на завод .((а вас где учили так проворачивать?
Вот «я работал в единственном сервисе автоваза» и на заводе так учили, это как то неубедительно. Ни в одной инструкции, не указано что нужна прокачка и именно смотровая яма. Тяги закреплены через втулки, ничего качать и закачивать именно на яме, не нужно.
@@zva2003 Здравствуйте только что по быстрому зашёл в плей маркет, ремонт ваз 2107 (первая встечная прога) задняя подвеска, замена втулок реактивных тяг последнее предложение. Удачи.
А что именно там написано? У меня нет плеймаркет.
Хорошо вытаскиваются..... А на моей как оказалось лет 15 не меняли.... И вот теперь закисли втулки и не один не выходит.... Что делать хз
Пилить.
Доброго всем времени суток , господа . Не хочу обидеть никого , не автора не мастеров . Но затяжка тяг на данном авто производиться исключительно на опущенном с подъемника авто . Иначе в противном случае , если затянуть на подъёмнике и опустить на землю . Сайлентблок который приклеенный с завода , может провернуть или разорвать .
ну и бредятину ты сказал же, не путай с передними сайлентблоками, вот их надо под нагрузкой затягивать, а это задние
Бред. На задних тягах нет необходимости загружать авто. Болты зажимают металические фтулки внутри резины. А резиновая фтулка встанет на свое место.
60 т и всё?
Андрей привет! А ты случаем канал "Александр Дизер" не смотришь?! Мужичёк с Сибири,тоже ремонтом у ся дома занимается,он всё делает,больше ДВС,хорошо всё показывает и расказывает,давно на него подписан интересно смотреть его видосы.
Добрый день Каро, нет канал Александра не смотрю особо времени нет во основном по делу. А то что показывает хорошо молодец, могу только пожелать развития его каналу.
@@user-hd5vp6vl2h Ты коды уплотнителей-герметиков видел,я выкладывал тебе....
Так точно, я заказал один из них.
Благодарю.
Простой краской болты покрывали?
Владимир Королевич скорее всего смазка с медью
Прикол в том что нифига так легко все не открутиш втулка намертво прикипает к болту
То что вы смазываете как называеться?
медная смазка, но лучше выбрать керамическую
Если бы болты так легко выходили из втулок проблем бы не было.. у меня закисло все
Добрый день Мурзабек, да такое тоже бывает так приржавеет что только срезать.
Андрей, гайковёрт на сколько Ньютонов у Вас?
Добрый день, на 1486 Hm.
Не слабо💪💪💪
Всего один вопрос зачем гроверы если шляпки с пластиком исполняют ту же функцию
Добрый день, так производитель комплектует болты крепления.
Болты для реактивных тяг , все одной длины?
Вроде да
Она и так не выпадет
Не штанги, а тяги.
Я вообще тягу снять не могу.😕
Добрый день Иван, приржавели болты, нужен индукционный нагреватель или пилить болты.
Спасибо, будем пилить.
Подскажите пожалуйста, досталась машина в наследство, 2102, меняли на ней сзади эти штанги. Все стали так как нужно, а вот поперечной устойчивости - как будто не хватает по длине.. Старая была доварена. С чем это связано?
Добрый день, быстрее всего по какой-то причине переваривался кронштейн крепления штанги, нужно взять и измерить диагонали.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо за ответ, вы единственный кто мне ответил. Скажите пожалуйста, я верно понимаю, что единственным верным выходом будет установка регулируемой тяги панары?
Вы совершенно правы в вашем случае это правильный выбор.
@@user-hd5vp6vl2h там сантиметра 2-2.5 не дотягивается. Говорили мол, дотяни и не парься. А я понимаю, что так не должно быть вовсе. Спасибо вам. Удачи и процветания 👍