Hispeed : รีวิวเครื่องยนต์แบบเจาะลึก YAMAHA FINN รถนอกกระแสที่กำลังจะมาแรง คลิปนี้จบแน่นอน !!
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- ย้อนหลังไลฟ์สด YAMAHAFINN คลิปนี้เราตั้งใจทำออกมาเพื่อประกอบการตัดสินใจ ของลูกค้าทุกท่านเราพูดได้เต็มปากเลยว่า คุ้มจริงๆ นวัตกรรมของรถรุ่นนี้ที่ทาง YAHAMA ให้มา บอกได้เลยว่า ดี!! ครบเครื่อง!! มากๆลองเปิดใจดูครับแล้วคุณจะไม่ผิดหวัง #หากผิดพลาดประการใดขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ ทางเรายินดีปรับปรุงและยินดีสร้างมิตรภาพกับลูกค้าทุกท่าน อย่าลืมนะครับ YAMAHA FINN มอเตอร์ไซค์เรือธง รอคุณอยู่
ช่องทางติดต่อ ::: 093 662 9687
🛵💓facebook ::: /
🛵💓LINE ::: @hispeed ( พิมพ์ @ นำหน้า )
🛵💓เว็บไซต์ ::: www.hispeedpis...
#YAMAHAFINN #รถนอกกระแส #ยามาฮ้าฟิน #ฟิน #FINN115i #Hispeedracing #hispeed #อะไหล่มอเตอร์ไซค์ไฮสปีด #สอนแต่งรถแรงๆ #ฝาสูบ4วาล์ว #HispeedFINN115i #SPARK115i #YAMAHA #4VALVE #YAMAHAFINN4วาล์ว #ข่าวสารมอเตอร์ไซค์ #อะไหล่รถมอเตอร์ไซค์ #Hispeedracing #รีวิวฝาสูบ4วาล์ว #วิธีทำให้รถแรงๆ #สอนประกอบรถ #ไฮสปีดเรชซิ่ง #อะไหล่แต่งไฮสปีด
หากมีข้อสงสัย หรือ ต้องการสอบถาม ทางเรายินดีครับผม ฝากอะไหล่มอเตอร์ไซค์ Hispeed ไว้ในดวงใจด้วยนะครับ
ช่องทางติดต่อ ::: 093 662 9687
🛵💓facebook ::: facebook.com/HISPEEDracing/
🛵💓LINE ::: @hispeed ( พิมพ์ @ นำหน้า )
🛵💓เว็บไซต์ ::: www.hispeedpiston.com/
รถผมสปาค 115I เวลาขี่ตบจากเกียร์3 ไปเกียร์4 มันจะดีดกลับจาก4 ลงมา3 เองเป็นแบบนั้นนานๆสักครั้งครับ แบบนี้จะแก้ไข้ยังไงครับแนะนำด้วยครับ
ออก แบบ มาดี ทุกอย่าง หนา ตึบ // แต่ ถ้าออกแบบ อย่าง นั้น ปั๊ม น้ำมัน เครื่อง พัง คือ จบ 555+ มันมี วิด สาด สำรอง ไหม (เฟือง ปั๊ม ก็ เป็น พลาสติก) // สงสัย เฉยๆ
ฟินสามารถทำครัชมือได้ไหมครับ
ร้านอยู่แถวไหนครับ
รอep3ครับ
ฮอนด้า ซ่อมบ่อยเขา จึงเรียกรถ ฮอนด้า ว่าขุมเงิน ขุมทองครับถ้าใครอายุ ห้าสิบขึ้นจะรู้ดีครับ เมื่อก่อนมีแต่ ยามาฮากับ ซูซูกิ ที่แข่งกัน ฮอนด้าถือว่าฮวยที่สุด ไม่มีใครเล่นเลย แต่พอมาหลัง เขาผลิตมาราคาถูก คนจึงหันไปเล่น ฮอนด้า พอมีคนมาเล่นเยอะขึ้น ราคาก็ขยับขึ้นมา นี้คือความเป็นมาใน อดีดครับ
คาวาด้วย ฮอนด้า มาบูมตอน4จังหวะ
ที่ฮอนด้าเป็นเจ้าตลาดเพราะมันมีรถ4จังหวะ และขาย4จังหวะมาตลอดในบ้านเรา ตั้งแต่แรกเริ่ม ดังนั้นมีพอนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมเรื่องมลพิษ ดังนั้นฮอนด้าจึงเหมือนถูกหวย เพราะอะหลั่ยมีอยู่ในตลาดแล้ว ทั้งดรีมทั้งเวฟ100 ช่างก็คุ้นเคยกับการซ่อม4จังหวะฮอนด้าก่อนใคร ดังนั้น ทั้งมีของในมือด้วย ฮอนด้าเลยได้เป็นเจ้าตลาดทันที แต่ถ้ารถ2จังหวะ ฮอนด้าไม่เคยดีกว่ายามาฮ่า คาวา หรือซู
ผมหลงเข้าใจผิดในเรื่องความทนเห็นเวฟ100 รุ่นเก่าๆใช้ดีทนทาน ไม่ค่อยจุกจิก
ปัจจุบันใช้ W 125 i led ปี18 ปกติจะเป็นคนเช็ครถบ่อยมากให้พร้อมใช้งาน เเต่พังเเม่งเเทบทุกจุดเครื่อง รวน ถ้าขันน็อตเเรงรูดหวาน ซ่อมไม่จบ ยันระบบไฟ
ตัดสินใจ ขายซ่อมไม่ไหว
ทุกวันนี้ใช้สเเมต ชุดสีเเทบผุ เครื่องโคตรจะมึน ทนมือทนตีนจริงๆคับ
พึ่งจะดูคลิป พึ่งจะรู้ ช่าง H S พุดชัดเจนจริงๆครับ
ใช้สแมชปีไหนครับพี่
ผมก็สแมสครับไม่จุกจิกทนอึดสุดๆครับ
ตอนแรกลังเลว่าจะเอาฟินน์หรือเวฟ ตอนนี้ตัดสินใจถูกแล้วครับ เลือกความมีคุณภาพของรถดีกว่า เลือกฟินน์ ดูแล้วงานประกอบแน่นหนากว่าเยอะ เครื่องไม่หอน เวฟปัจจุบันนี้เปราะจริงๆ
จริง ใช้ 1ปีเปลี่ยนปั้มติ๊ก 2รอบ
เหมือน คุณ เลือก อิสุ กับ โตต้า ครับ เทคโนลียี่ห่างไกลกันมากครับ
ขับได้ประมาณ 50,000 กิโลเมตรมีปัญหาที่ปั๊มติ๊กพอเปลี่ยนปั๊มติ๊กเสร็จ ล่าสุดมีปัญหาที่วาล์วยันอีกแล้ว รถดับกลางอากาศสตาร์ทไม่ติด ไม่รู้ต่อไปเป็นไรอีก
กำลังจะเปลียนจากสแมสไปฟินครับสแมสก็ทนสุดๆครับ
"สิ่งไหนที่ไม่มีคุณภาพระดับโลก
สิ่งนั้นไม่ใช่สินค้า"
นี่คือนโยบายบริษัทของ YAMAHA
ไปดูที่พิพิธภัณฑ์รถมอเตอร์ไซค์ของเสี่ยเปี๊ยกที่กาจนบุรีเลยครับ
ยามาฮ่าคือที่สุดแห่งคุณภาพ ไม่ได้พูดอวยนะฮอนด้าเพิ่งจะมาขายดีกว่ายามาฮ่ายุกหลังนี้แหละเมื่อก่อนยามาฮ่าคือรถที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย
เฮียเปี๊ยก ใช่เจ้าของ บ.โล้วเฮงโหมง ไหมครับ
@@user-lw9we3zs4s ใช่ครับผม
yamaha finnใช้บนดอยได้อึดไหมครับมีข้อเสียอะไรบ้างใช้บนดอย
@@pong-wl7mq อึดครับขึ้นเนินแรงเยอะดีครับ
อัตราเร่งดีคับขับนิ่มสบาย ความเร็วอาจจะไม่ทันใจสักหน่อย เพราะชินกับ135มากกว่าแต่โดยรวมใช้ดีคับ
ใช่วิ่งเคอรี่มา5หมื่นกว่าโล ยอมรับว่างดีแรงนิ่ม แต่หัวน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่องเล็ก ชอบรูดบ่อย และโช๊คหลังก็แตกง่าย ที่เหลือดีหมดครับ
ยามาฮาไม่ว่าทำรถรุ่นอะไรมาแข่งตลาดกัน
จะทำรถนำหน้าเหนือกว่าคู่แข่งตลอด
ยกตัวอย่าง คาวาทำKSR ฮอนด้าทำMSX ยามาฮ่าทำM-slaz
ฮอนด้าทำPCX ยามาฮ่าทำNmax ,Xmax
คือแต่ละรุ่นทำออกมาราคาไม่ต่างจากคู่แข่ง แต่รถใหญ่กว่าทั้งเครื่องและตัวรถ พร้อมเทคโนโลยีใหม่กว่า แล้วล่าสุดยามาฮ่ารับประกัน5ปี
เดี๋ยว x-max ไม่เกี่ยวดิรถมันต้องไปวัดในรุ่น forza นู้นน
เอาksr / msx มาเทียบกับ m-slaz - pcx เทียบ x-max นี่มีความรู้เรื่องรถ จริงปล่าวเนี่ย
รึแค่อวยๆ ไป รถมันคนละคลาส
จับคู่รถได้งงมากเลยคับ😅😂
ขับดีจริงเครื่องตัวนี้ ต้องดูกันยาวๆครับ
ก่อนขับฟินน์ มีเวฟ มีสปาร์คสองคัน สรุปได้เลยครับผมไปจัดฟินน์มาอีกคัน เอาไว้ออกทริปเที่ยวครับ
ผมใช้เบลR มา26ปีแล้วยังแจ๋วอยู่ครับไม่เคยทำเครื่อง เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามเวลาโครตทนครับ ตอนนี้ออกฟินมาอีกสองคันครับ ฟินนิ่งดีครับ
รุ่นนี้ผมยอมรับเลยว่ามันแข็งแรงจิงๆคับ ผมทำงานภูเก็ตขึ้นเขาป่าตอง ผมใช้เกียร์ 3 และ 4 รุ่นนี้ไม่เหมาะขึ้นเขาหรือขึ้นเนินบ่อยๆคับ มันจะกินน้ำมันสุดๆ
ใช้จีที 125 อยู่ เครื่องดีประหยัดมาก บิด 60 เหมือนบิด 100 ถ้าจะซื้ออีกคันมอง fin คือตัวเลือก
โดนสุดใจไม่มีกั๊ก จริงใจสุดๆความรู้เต็มๆ ขอบคุณมากๆครับ สุดยอดช่างเบอร์1 ในใจเลยงานนี้
ภายในแทบจะเหมือนTZMเลยครับ ทั้งเฟืองครัชทั้งข้อเหวี่ยง ผมกำลังจะออกรุ่นนี้ เลยศึกษาก่อนซื้อ ตัดสินใจได้แล้วว่า เอาฟินมาจอดคู่เมท100ดีกว่า😁
ผมเป็นไรเดอร์ไลน์แมนฟังแบบทั้ง2ท่านรีวิวมันดีจริงๆแต่ผมใช้สปาร์ค115i ก็น่าจะเครื่องตัวเดียวกับฟิน115iแต่ปัญหาที่แก้ไม่ตกคือ
1.เวลาเครื่องบิดมาเต็มๆ
วูปดับกลางอาการต้องรอให้เครื่องเย็นถึงติดไปต่อได้ แต่มันไม่เหมาะกับงานไรเดอร์มันเสียเวลาเพราะต้องรีบไปครับเดินเบาปกตินะครับ
2.ครัสหมดบ่อยมาก
3.โซ่ดังต้องตั้งบ่อยเคยเอาดุมสเตอร์ของสปาร์คนาโนมาใส่มันก็ดูไม่ตอบโจทย์เพราะถ้าเป็นคนที่เขาไม่รู้จักแปลงเขาก็ต้องใช้แบบนั้นหรอ
4.ลูกปืนคอ
จนผมเบื่อเลยซื้อฮอนด้าเวฟมาใช้แน่นอนมันก็มีเสียตามระยะซิ่งผมมองว่าปกติ ไม่ใช่แบบนั้น ผมไม่ได้อัคติกับyamahaนะครับ เพราะผมขับนูโวตัวแรกมาก่อนแล้วมาสปราค์115i หรือถ้า บ.ยามาฮ่า มาอ่านอยากจะรู้ว่ารถคันนั้นเกิดปัญหาอะไร ยินดีขายคืนให้นะครับ รถใช้น่าจะ4หมื่นโลครับ เบื่อซ่อม
ไม่แปลกใจครับรถยนต์รถซุปเปอร์คาร์หลายๆยี่ห้อดังยังต้องให้ยามาฮ่ามาช่วยทำระบบไอดีและเครื่องยนต์ให้เพื่อความแรงทนทานของเครื่องยนต์
โอ้ว เครื่องบล็อคนี้เอามาทำซิ่งสบายเลย เหมาะมาก เฉพาะเสาเสื้อ ยัด66สบาย เหมือนMioเครื่อง115แต่พื้นฐานเครื่องโมฯได้เยอะมากก
ขับดีมากค่ะ ตอนแรกเห็นตัวรถนึกว่าจะหนัก พอได้ขับเบา ออกตัวพริ้วมากค่ะ ชอบมาก
Yamaha สมรรถนะดีกว่า Honda หลายๆด้านจริงๆ แต่ชอบออกแบบรูปทรงหน้าตาไม่โดนใจคนไทยเท่าไหร่ ยอดเลยสู้เค้าไม่ได้
@ทุกอย่างที่มี ให้หีไปหมดแล้ว คุณไม่เข้าใจรถอ่ะครับ ไม่หาปัญหาว่าทำไม มันถึงกินน้ำมันเครื่อง ถ้ารู้ว่ามันกินน้ำมันเครื่อง ก็ควรแก้ตั้งนานแล้ว
เครื่องยนต์ทุกชนิดมีโอกาสมีปัญหาได้หมด
@ทุกอย่างที่มี ให้หีไปหมดแล้ว ยามาฮ่า กินน้ำมันเครื่องทุกตัวครับในคลาสรถเล็ก เซอร์วิสตามบุ๊ค พังทุกยี่ห้อครับ แค่ช้าหรือเร็ว จริงๆรถใช้มาสักระยะ1-2ปี ก็ควรเปลี่ยนทุกๆ1,500-2,000โล เปลี่ยนบ่อยยังไงก็ดีกว่า ส่วนเรื่องจุดแก้ไขไม่ให้กินน้ำมันเครื่อง ผมลืมไปแล้ว แต่แก้แล้วหายจริง
@ทุกอย่างที่มี ให้หีไปหมดแล้ว จริง ผมมีMio 115ตัวเก่า โครตกินน้ำมันเครื่องเลย เครื่องร้อนไวมากขี่ไปเเค่ตลาด รถเดิมๆ ด้วยความที่เครื่องเล็กมันร้อน ซีนฝาวาวรั่ว น้ำมันเครื่องหาย วาวทะลุ ไม่รู้เจนใหม่ๆดีขึ้นไหม
ส่วนใหญ่ยามาฮ่าก็สวยกว่า
@@tawantawan717 ฟีโน่ ตัวขาวม่วงเลส ก็ร้อนมากค่ะ เรื่องน้ำเครื่องด้วย คนบ้านๆแก่ๆใช้รถไม่รู้ภาษา ขี่กันจนน้ำมันเครื่องแห้ง พี่ก็ไปทำงานต่างประเทศเกือบสองปี คนแก่ก็เปลี่ยนถ่ายบ้าง 5-6 เดือน หรือรถเสียแล้วช่างบอกให้เปลี่ยน น้ำมันเครื่องเป็นอย่างมอตรอยเลย ขนาดพึ่งถ่ายไปนะ มันรั่ว สายน้ำมันรั่วอีกเปลี่ยนใหม่ เกือบพัน ไปอีกร้านว่าไม่ใช่ของแท้ ช่างก็นะ คนไม่รู้ไม่ใช้เค้าไม่รู้ ตราบใดที่คุณรู้คนอื่นเค้าก็รู้ ช่างดีๆที่ไหน แนะนำบ้างไหมค่ะ ขอบคุณค่ะ🙏
ถูกต้องครับผมดูคริปนี้จบ ไปศูนย์ yamaha จอง finnไว้เพราะของไม่มี (สีเทาแลมโบ)ตอนนี้ได้รถมาบอกเลยว่าขับดีมาก เครื่องนิ่ม ชอบเลย
จากประสบการณ์ที่เคยใช่yamaha กับhonda ดูแลอย่างดี ขับyamaha concord(rxk)135 r15 arrox nmax finn fino ไม่เคยพังคามือ แต่honda พังคามือทั้ง2คัน ไม่ว่าจะเวฟ100คาบูทีเขาขิงกันว่าน้ำมันเครื่องไม่มียังไม่พัง ผมนี่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาใหม่ขี่ไม่ถึง50โลความเร็วประมาน70พังคามือคาแยกอโศกเลย อีกคันsonicใหม่ ซัดขึ้นสะพานพระราม7 คามือเหมือนกัน แต่อย่าดราามานะครับ ผมใช่พังจิงๆ แล้วแต่คนใช้ สำหรับผมyamaha ทนไม้ทนมือผมจิง ขอบคุณครับ🙏
ฟินๆ_สมชื่อจริง_ผมและ_หลานๆใช้วิ่งแกร๊ปมา_4 _ปี_180,000กิโล_เครื่องยนต์ๆๆยังเงียบๆกริปอยู่เลยๆๆ/ยังแปลกใจทำไมมันทนถึกจริงๆ/ของดีที่คนมอง_ข้ามๆๆ/ยิ่งตอนนี้รับประกัน5ปีไม่จำกัดระยะทางๆคุ้มสุดคุ้มๆๆ
ผมก็ซื้อ Finn มาใช้โดยรวมแล้วชอบมากครับ เข้าเกียร์นิ่มเครื่องสั่นน้อยมากๆบางช่วง คุ้มแล้วสำหรับผม
ขนาดนั้นเลยหรอคับ😮😮
ผมว่าความเป็นจริงไม่ว่าจะรถรุ่นไหนยี่ห้ออะไรที่มีระดับที่เท่าๆกัน มันไม่ได้ต่างอะไรกันสักเท่าไหร่เลยคับ มันเป็นเพราะความถูกใจโดยภาพรวมในตัวรถของคนที่ชอบไม่เหมือนกัน มากกว่า หมายถึงรถที่ประเภทเดียวกัน ลำดับที่ใกล้เคียงกันคับ
สุดๆเลย คับ 😊 ชอบมาก คับ รถนอกกระแส 3 รุ่นนี้ ฟินน์ & สปาร์ค & จูปิเตอร์ Rc " 115I" สุดยอด👍ของ การประหยัด น้ำมัน คับผม 😊
ขอบคุณมากๆครับแอดยังแอบปลื้มเลย รถรุ่นนี้
ของแต่ง จู เสื้อน้ำมีป่าวอยากอัพซีซีห้าเกียร์
คับผม 😊 ใช้รถนอกกระแส อยู่ ด้วย คับ แต่ เป็น รถรุ่น #สปาร์ค115I อัพcc เป็น ลูก 53 มิล แล้ว ส่วน #แคม ใช้ของ 👍 #ไฮสปีด อยู่ด้วย 👌คับ 😊
เครื่องยนต์มาถูกทางละครับ ผมใช้สปาร์คX วิ่งมาสองแสนโลแล้ว ยังไม่ได้แกะเครื่อง อยากให้ดีไซน์ใหม่สวยๆแนวจูปิเตอร์ และเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกตามยุคสมัย อะไหล่หาง่าย ราคาโดนๆ ขายดีแน่
ชม.นี้ ยามาฮ่ามาดีมากๆบล็อคเครื่องยนต์ใหม่ exciter 155 wr155r.กระฉูกวงการสะเทือน เรามั่นใจในแบร์น 1.ซูซูกิ 2.ยามาฮ่า ที่เหลือไม่ต้องคุยกัน555 อนาคตถ้าซู พัฒนาการตลาดให้กว้างกว่าที่เป็นใน อดีต เราว่าไปได้สวย แต่ ชม.ยามาฮ่ามาดีมากๆ เรามั่นใจในยามฮ่า จะสอยWr155r.ยุ แต่ เอ็กไซเตอร์155 ก็น่ารักชักจะลังเลเสียแว้ว🥰🥰🥰
ผมเองนั้นสาย ยามาฮ่า มาตั้งแต่รุ่นพ่อรุ่นลุง สายสองจังหวะว่าดีแล้ว มายุคนี้เทคโนโลยี่ไม่ธรรมดาเลย สินค้าคุณภาพไม่รวนไม่จุกจิก เหมือนค่ายคู่แข่ง ผมมีอู่แต่งรถสายซิ่ง สายทนทาน สายใช้งาน ท้าเน้นใช้งานหนักๆให้เลือกนามาฮ่าครับ ทนทาญาติจริงๆ😂 ผมเองใช้ฟีโน่115i วิ่งซื้ออะใหล่ อยู่ครับ มันเหมือนอยู่ในสายเลือดรุ่นสู่รุ่น เชื่อใจ
ผมกำลังตัดสินใจซื้อรถเครื่องสักคัน ช่วงนี้ดูรีวิวรถ wave110i กับ finn115 เยอะมากๆ ผ่านมาเจอช่องนี้พอดีเลยดูจนจบเลยครับ
ตอนนี้ในหัวผมคิดว่าคงจะมาค่าย Yamaha แล้วล่ะ :D
ใช้ดีคับแรง เครื่องต่างจากเวฟ
ผมใช้ยุปีกว่าแล้ว เครื่องนิ่มไม่สั่น
เวฟ110ตอนนี้ปัญหาเยอะ ผมขี่ฟินอยู่สบายมาก
ใช่คับแบรนด์นี้เครื่องดีโคตรทนผมใช้มีโอ125ที่มีนักฟุตบอลโฆษณาผมซื้อปี55เครื่องยังไม่เปนลัยเปลี่ยนถ่ายน้ำมัมตามระยะคับแค่นี้พอละ
ใช้แล้วติดใจเลยครับขับขี่นิ่มนวลเบรกนิ่มมากครับ
ยังไม่เคยลองฟิน แต่เวฟขี่ได้ไม่เกิน 80 ถ้าเร็วกว่านั้นสั่นชิบหายเลย เสียงเครื่องดังขับยาวๆ แล้วเหนื่อย เหมาะสำหรับแม่บ้านขับไม่เกิน 60 70
Yamaha ทำรถเครื่องให้รถยนต์แข่งมาตั้งแต่1960 เหมือนมือปืนรับจ้างผลิตเครื่อง ไห้ตามแต่บ.ที่จ้าง ล่าสุดก้ออยุ่ในตัวเล็กซัส 450แรงม้า แต่ทำใมทำแต่มอใชรใม่ทำรถยนตของตัวเอง
สโลแกน ยามาฮ่าสินค้าคุณภาพ ครับผมใช้มาตั้งแต่TZR-150แล้วล่ะครับทุกวันนี้ใช้Finnครับผมเพราะมั่นใจในคุณภาพครับ
รู้เลยอายุ 50 up ยุค 90
ได้นะแบรนด์นี้ สมัยเรียนเราขี่ แกรมม่า150c.c.ถือว่าดีนะ แต่ยุคนั้นอะไหล่หายากนะ😄😄😄 จัดว่าขี่ดีมากอึดทนนาน Tzr ก็เจ๋งนะ👍👍👍
เครื่องเขาดีจริงผมใช้ yamaha spark 8ปี เครื่องยังแน่นเร่งติดมือ ถ้าจะเลือกอีกคันใช้ finn แน่นอนครับ
ดีมากครับ ถ้าจะดีกว่านี้ ต้องช่วยเปลี่ยนปั้มติ๊กที่แบบไม่พังเร็ว ไดสตาร์ทที่ไม่พังเร็ว จะเยี่ยมมากเลยครับ😊
@@phanlm9360 ฟินครัชอย่างกาก รถ2090โลลื่นแล้ว5555+ แต่ในคลิปอย่างอวย
ยืนยันอีกเสียงครับ จากคนใช้จริง ตัวรังครัชหลวมไวครับ ยางย้ำครัชหลวมไวครับ แต่ถ้าจะมองในมุมดีๆ ถ้ามันถอดมา ก็จะได้ดูอย่างอื่นที่สึกหรอด้วย แต่ทำใจใว้เถอะครับ อะไหล่ยามาฮ่าแพงมาก ไม่ค่อยมีขายแยกชิ้นด้วย มีแต่ขายยกชุดครับ และแพงด้วย และต้องสั่งรออย่างน้อยๆ7วันไม่รวมวันหยุดรวมเสา+อาทิต เป็น9วัน เผลอๆมี14วันครับ และมัดไฟพังบ่อยครับ เปลียนอย่างเดียวไม่จบด้วย ต้องหาสาเหตุให้เจอด้วยว่ามันพังมาจากอะไร และพังบ่อยด้วยเจ้ามัดไฟ อ่อ ปั้มติ้กก็พังบ่อย ลูกลอยถังน้ำมันก็ด้วยรวมๆแล้ว4อย่างที่พังเร็วผิดปกติครับ
ชอบมากคับ พูดตรงไม่มีกั๊ก อธิบายดีรายละเอียดแน่น รอEP.3 อยู่นะคับ
ดูไปดูมารู้ศึกว่ายามาฮานำเทคโนโลยีมานานแล้วhonda เพิ่งจะมาใส่ wave 110 ตัวใหม่
น้องผมขับ ลาล่ามูฟ มา 5 ปี รถ 3 คัน คันแรกเวฟ 110 120000 กิโล ถ่ายน้ำเครื่องทุกอาทิตย์ ปลดประจำการเอาไปไว้ต่างจังหวัดแล้ว คันที่ ก็ 120000 กิโล เหมือนกัน ปลดประจำการเอาไปให้ญาติพี่น้องใช้ที่ต่างจังหวัด คันที่ 3 มันออก ยามาฮ่า ฟิน ใช้มาประมาณ 3 เดือน มันบอกว่าประหยัดกว่า เวฟเยอะ ถ้าขับแบบเรื่อย 60-70 ได้ 70 กิโลเมตร ต่อ ลิตร สบายๆ
อาจจะไม่ได้โฆษณาอะไรมากมายเน้นประหยัดแต่เมื่อคู่แข่งออกมาใหม่ใส่โน่นนี่เข้ามาแล้วประกาศว่าใส่มาทั้งที่แต่ก่อนไม่เคยจะใส่ก็ต้องประกาสบ้างว่าใส่มา
เครื่องยนต์รถดังๆ ของพี่โต ยามาฮ่าอยู่เบื้องหลังความสำเร็จครับ
ขอบคุณมากครับที่ไม่กั๊กความรู้ อุตส่าห์ขวานขวายหาความรู้มาแบ่งปัน ผมใช้spark135i ไม่ดราม่าครับวิ่ง140กม.เฉลี่ย50กม.ต่อลิตรครับ
ถ้าวิ่ง60กม.เฉลี่ย70กม.ต่อลิตรครับ
คือเติมเต็มถังแล้วจดเลขไมล์พอถ้าน้ำมันหมดเติมแล้วหักลบหารกม.ต่อลิตร
ตัวนี้ไม่เคย ใช้อยู่ตอนนี้ jupiter rc 115 ขับขี่สนุกครับนิ่มเข้าโค้งดี แต่เสียซดน้ำมันเกินวิ่ง 70-80 เฉลี่ย35-38โลลิตรครับ
ดีนะที่ย้ายมาค่ายนี้ ถึงอีกฝั่งจะซ่อมง่ายอะหรั่ยเยอะราคาถูกก็จริง
พูดตรงๆเลยนะเครื่องอืดช่วงต้น แต่ช่วงปลายไปดีที่บ้านใช้ Wave กับ Spark ฟินอืดกว่าและกินน้ำมันกว่า
ผมคนหนึ่งนะครับที่สนใจมองหา รถเอามาใช้สักคันหนึ่งเปรียบเทียบ Yamaha Finn กับ Honda เปรียบเทียบเรื่องการประหยัดน้ำมัน Yamaha วิ่งได้ไกลกว่า แต่ผมเห็น FC ที่รีวิว ออกมา วิ่งระยะทางไกล ๆ ดับกลางอากาศ จริงเท็จแค่ไหน ตอนนี้ผมกำลังเช็คข้อมูลอยู่ครับ
ขอติที่รูปลักษณ์ การออกแบบยังไม่สวยเท่าไหร่ อะไหล่หายากกว่าเวฟ อยากให้ออกแบบสวยๆหน่อย ขายดีแน่นอนคับ
ออกเวฟเลยครับอะไหล่เยอะพร้อมซ่อมเพราะเจอแจ็กพอตกันบ่อยๆรถที่อะไหล่เบิกศูนย์คือรถคุณภาพไม่ค่อยได้ซ่อมง่ายๆอย่างยามาฮ่าและซู
ผมใช้อยู่แรงดี มากออกตัวต้นมากลางแรงปลายไหลสุดๆหแรงกว่าเวฟปลาวาฬ125ของเพื่อนอีกเวฟอืดสั่นทั่งคัน
ทำรังลูกปืนวันเว สทาตซิ่ง ที่ตรงครัช3ก้อนขายหน่อย เดิมมาเป็น พลาสติก แตกบ่อยมาก ตั้งแต่สมัย Y100-ปัจจุบัน
จริงครับของผมเปลี่ยนใหม่ใช้มาเกือบหมื่นกิโลเริ่มมีอาการอีกแล้ว
ชอบคลิปมากครับดูเพลินจนจบครับ ได้ความรู้แน่นๆเลยครับป๋า
ดูจบ เดวพรุ่งนี้ไปออกยามาห้าฟินเลยครับ สินค้าคุณภาพจริงๆ. ไม่องไม่เอาแล้วฮอนดร้าเวฟ110i เบนล่ากะเวียก็รั้งผมไว้ไม่ได้
555 เบลล่า
ยามาฮ่าที่เเพ้ฮอนด้าก็มีอยู่อย่างเดียวคือเรื่องอะไหล่ที่ราคาแพงกว่าและหายากกว่าฮอนด้า
ส่วนเครื่องยนต์ฮอนด้านั้นไม่ซับซ้อน คนจึงนิยมฮอนด้า
อยากฟินมั่งจังเลย ลังเลกะ ค่ายปีกนกอยู่เลย พอได้มาดูยามาฮ่าง่ายต่อการตัดสินใจมากๆเลยครับ ขอบคุณมากๆครับ
เอาแบบประโยชน์ผู้ใช้จริงๆจะดีมาก👍
เมดนางพญาใช้มา30ปีไม่เป็นไรเลยโครตทนสุดๆ
ดูพี่จบอีกวันก็จัดมาเลย🤤😁😅😂ครับ
ผมใช้ spark115i เครื่องเด่วกับฟินมั่ง หมดปลอกตลอด วิ่งมา 9.3 หมื่นโล เครื่องยังแน่น ล้มไปทีชุดสีแตกแต่ยังแน่ไม่สั่น ทนทุกอย่างจริงรถรุ่นนี้
ครัชชอบลื่นจริงไหมครับ
@@kiatsakdina8397 ถ้าขับอัดๆวิญญาณ MM93 เข้าสิง มีบางจังหวะที่คลัตลื่นจริง ย้ำแค่บางจังหวะนานๆครั้งเท่านั้นนะครับ แต่ถ้าขับธรรมดาหรือขับอัดๆแต่เข้าใจนิสัยรถ อาการลื่นนี้ผมไม่เจอนานแล้ว จุดนี้กับเกจน้ำมันโดนโจมตีเยอะสำหรับรถรุ่นนี้ แต่ถ้าเทียบกับหว่าเว่ที่ผ่านมือมา 2 คัน ผมก็ยังชอบ spark ครับ
@@smallest8031 อ๋อไม่ครับนิสัยขี่รถผมความเร็วไม่เกิน 50กม. ตอนนี้กะลังหาสปาร์ค LX มือสองอยู่เพราะเห็นบอกเติมน้ำมัน E85ได้ แล้วราคาก็ไม่แพงด้วยหมื่นปลายๆหรือสองหมื่นต้นๆก็ซื้อได้แล้วสภาพสวยๆทั้งนั้นแต่กังวลเรื่องครัชชอบลื่นที่มีข้อมูลบอกมามาก ถ้างั้นผมจะได้สบายใจตัดกังวลเรื่องนี้ไป ขอบคุณๆครับ
@@kiatsakdina8397 spark ราคามือสองตกพอสมควรเพราะคนยังไม่นิยม ผมแนะนำให้ไปดูที่เว็ปลานประมูณดูก่อนที่มีสาขาอยู่ตามหัวเมืองใหญ่ๆ เช่น สหการประมูล ถ้าดูแล้วถูกใจก็เข้าประมูล ราคาถูกกว่าตามร้านพอสมควร เพราะร้านมันก็มาเอาที่ลานไปขายเหมือนกันครับ 555
@@smallest8031 อ้อครับขอบคุณมาก
สาปาร์ค นาโน 110คาบู รุ่นปี2012 ใช้มาเข้าปีที่10ละ่ ออกทริป ทั่วเชียงราย น่าน เชียงใหม่ ลำปางมาแล้ว
ยอมรับว่าทนถึกจริง
แต่อะไหล่หายาก (แพงกว่าคนอื่นยังเป็นอีกเรื่องหนึ่ง)
ปีนี้(2564) จะเปลี่ยนชุดโซ่ราวลิ้น และลิ้นอากาศ (ร้านอะไหล่หลายร้านในเมืองอะไหล่ไม่ครบ ไปที่ศูนย์ซ่อมในเมือง เขาก็บอกไม่มีอะไหล่ ) สุดท้ายต้องไปหาในเนตและข้ามภาคไปสั่งซื้อที่ไพศาล บุรีรัมย์ (ถึงได้อะไหล่แท้ครบทั้งหมด)
...ไม่ว่าจะออกรถยี่ห้อใดก็คิดถึงเรื่องอะไหล่และบริการไว้ด้วยเน้อ...
ข้อมูลแน่นมากขอบคุณครับ
ใส่เสื้อยามาฮ่าแต่บอกว่ายามาฮ่าดี คนเค้าดูออกนะคะ รถมันดีอยู่แล้ว ความโป๊ะ = 100 ค่ะ
ผมเคยไช้อยู่รุ่นนึง คือนูโวโอเว่นคับ คือทนทานมาก (เร็วๆนี้จะถอยรุ่นฟิน) เพราะติดใจในความทนทานของรถ ยามาฮ่าครับ❤❤❤
บิดจริง ๆ ความเร็วที่ 90 -115km/hr ยาว ๆ ระยะทางประมาณ40-50กิโลเมตร กิน 60 กิโลเมตรต่อลิตร ผมว่าประหยัดดีแล้วครับ
คือ ใช้ความเร็ว 90 ขึ้น กินน้ำมัน 60โลต่อลิตรเหรอครับ
ใช้ครับ ใช้ความเร็วประมาณ 90+ ใช้แก๊สโซฮอ91 วิ่งได้ราว ๆ 60กิโลเมตรต่อลิตรครับ ผมวิ่งระยะทางประมาณ160 กิโลต่อครั้ง คำนวนได้ประมาณนี้จริง ๆ ครับ ถ้าใช้ E85 จะเหลือ 40 กิโลเมตรต่อลิตรโดยประมาณครับ อ้อ ผมนั่งสองคนกับแฟนตลอดครับ
ให้ความรู้ดีมากครับ ทุกรายละเอียดเลย สุดยอดครับ
ขอบคุณมากครับ ตอนแรกตั้งใจว่าจะซื้อ Wave 110 พอมาดูคลิบนี้ เปลี่ยนใจเลยครับ ขอบคุณความรู้ดีๆครับ จะติดตามดูตลอดไปครับ หากมีโอกาสจะไปใช้บริการครับ
ทุกรุ่น ขึ้นอยู่กับผู้ใช่งานครับ ถ้าหมั่นเช็คระบบ สัก 1 หรือ 2 เดือนครั้ง รถสามารถใช้ได้ยาวนานครับ
ส่วนตัวชอบยามาฮ่า....แต่บางคนชอบคิดว่าทำไม่แรง ต้องมีช่างดังๆทำให้แรง หลายสำนัก ถึงจะถูกจะวัยรุ่น
ขอบคุณสำหรับการแนะนำครับ
เมื่อก่อนยามาฮ่าโดยน้าแต๋วช่อง 3
ถ้าสายแรงยามาฮ่ายกให้2สำนักตาตั้มเรซซิ่งกะเจี๊ยบเคสปอย์ทีม
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ ได้ความรู้มากเลยครับ ถ้าเปรียบเทียบกับ honda110i ตัวใหม่ด้วยจะดีมากเลยครับ ผมสนใจสองรุ่นนี้อยู่ครับ ขอบคุณครับ
เราใช้เวฟ110iยุปัญหาจุกจิกขี่แว้วสดุด ปัญหาเรื่องระบบไฟ ยามาฮ่าบล็อคเครื่องใหม่ ก็น่าเล่น ชม.นี้ ยามาฮ่ามาดีมากๆ แต่แบรนด์ที่เราเชื่อมั่นและมั่นใจ คือ Zuzuki เราใช้ suzuki ซันชิโร่ทุกอย่างเดิมหมดไปพิชิตภูทับเบิกมาแล้วจ้า👍👍👍(แต่เราก็จะสอยWr155rยุนะ)
เห็นคนส่วนใหญ่ใช้Fin115iบอกว่าปั๊มติ๊กชอบเสียและเครื่องชอบดับกลางอากาศ จริงเท็จอย่างไรช่วยตอบคำถามหน่อยครับ กำลังเล็งจะซื้อสักคัน(ดูจากรีวิวการใช้ในคลิบ)
จริงหรอครับ
อย่าปล่อยให้น้ำมันเหลือเกจ์แดง ดับกลางอากาศมีหลายสาเหตุแต่แค่ทำตามคู่มือก็พอรันอินต้องทำยังไง กี่กิโล
125เดิมมีหนาวอะรองมาแล้วแซงสบายของจิง ที่ผมใช้อยู่จูปีเตอร์rc115iวิ่งอยู่130หน่อยๆ
ผมใช้สปาคมา16ปียังแน่นดีเหมือนครับ
135 ผมใช้มา13ปีแล้วคับเดิมๆ120+สบายๆ
ผมใช้ฟิน อยู่ครับ เดิมๆแต่งล้อแต่งท่อ เเต่งสเตอ เเรงเอาเรื่องอยู่น่ะครับบ
ขับขี่ปลอดภัยอย่าลืมเซฟตี้ตัวเองด้วยครับผม 💓
เพิ่งเข้ามาดูครับ ใช้ฟินเลยสดๆร้อนๆครับมาดูไว้เป็นความรู้ มีเรื่องเกียร์ตบดีแต่ถอนไม่ค่อยออกบางครั้ง สับตะไตร้แล้วครับ
วิ่งสระบุรี ถึง ระยอง ไปกลับเป็นประจำวิ่งสบายๆครับ
ขอบคุณ ที่ให้สาระ ความรู้ครับ
ดัมาก เป็นประโยชน์มากครับ
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂👍
สงสัยเค้าต้องทำเพื่ออนาคต ฟิน ต้อง150 ccแน้เลย ยกช่วงบนใหม่เพราะห้องเครื่องอัพได้หลายซีซี
ดูหลักเสื้อกว้างทำเพื่ออั้พใซ้ใด้
ชอบ Yamaha อย่างนึงคือ ไม่กั้กสเปค ไม่หวงของ นี่แหละครับ
ไฟ ไม่led ไม่กัีก หรอห่วยยวาะอวยจนจะอ๊วก
ผม yamaha ทั้งใจอยู่แล้วครับ ❤️
เสียดาย U box ของ yamaha เล็กกว่า 125i ผมเน้นเกบของใต้เบาะ 125i ใส่หมวกกันน๊อคได้พอดี ถ้า yamaha ทำ u box เท่า 125i น้ะ จัดแน่นวน ชอบทุกอย่าง ติดแค่ U box
ความทนยอมยกนิ้วให้ยามาฮ่าคับ ใช้สปาร์ค 110 ยุ เกือบ 20 ปีแล้ว เครื่องยังเงียบ เกียร์ยังนิ่มยุเลย
ใช่สุดยอดวิ่งนิ่มเงียบ
3หมื่นโล เกน้ำมันตาย ครัชเริ่มจับช้าเวลาเปลี่ยนเกียร์เร็ว วิ่ง80ขึ้นคือชดน้ำมันมาก
ชื้อมาใช้คันหนึ่งครบ1ปีแล้วเพิ่งวิ่งได้900กิโลขับขี่ดีช่วงล่างนุ่มและนิ่มทรงตัวดี กว่าค่ายคู่แข่ง ในคลาสที่ใกล้เคียงกัน วิ่งน้อยสลับอีกคันก็ยามาฮ่าเหมือนกัน
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ 💓
ผมซื้อฟินมาเดือนกว่าๆมีอาการเหมือนแบตเตอรี่จะหมดสุดท้ายแบตหมดสตาร์ตไม่ติดผมเลยใช้เท้ายันเอาขับไปซักพักผมปิดสวิตช์ให้รถตับแล้วผมสตาดรถใหม่คราวนี้รถกลับมาตสตาร์ตติดปกติแต่ไฟรูปเครื่องสีส้มๆกลับโชร์แทนครับมีวิธีแกไขไหมครับ
ผมว่าเข้าศูนย์เช็คโค๊ตเครื่องก่อนดีกว่าครับ รถใหม่ยังมีประกันนะผมแนะนำแบบนี้ เพราะว่าอาจจะเกิดจากเบตเตอรี่อ่อนหรือว่าตัวของมัดไฟครับ
เป็นที่กล่องควบคุมครับ เอาเข้าศูนย์ไปจูนกล่องใหม่นะครับ
รอพี่มาให้ความรู้เกี่ยวกับFinnต้องนาน ที่ชอบ เพราะส่วนตัวผมใช้Finnอยุ่คับ😁😁
แก๋วววเลยครับ
ใช้x1มา20ปีทนมากพอมาใช้สปาร์ค115iปัญหาคือครัชลื่นวิ่ง90 100 พอเบาเครื่องวูบดับไปเลยตอนนี้เปลี่ยนมาใช้เวฟ 110iแล้ว
เป็นไงบ้างครับไช้เวฟตอนนี้ ชุดสีดังมั้ยครับ
@@narakorn8083 ตอนนี้ยังไม่เจอชุดสีดังคับใช้มา21เดือนแล้ว
ใช้สปาร์ค115ไอ 7ปี 65800กม. ยังนวิ่งนิ่งไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย อึดทนกว่าฮอนด้ามาก ออกพร้อมกันเดี๋ยวปั้มเชื้อเพลิงพัง เดี๋ยวท่อขาด
ผมใช้สปาค115ใอขับวิน6ปีวิ่งเกิน200000โลยังใม่ใด้คว้านเปลี่ยนลูกแหวนตอน2แสนโลเปลี่ยนปั้มติ้กตอน140000กว่าโลอัดอย่างเดียวถือว่าเครื่องยนอึดมากต้องยกนิ้วให้
วิศวกรภูมิใจสิ่งนี้ครับ
แอดยัง ตกใจครับ
ชอบนวัฒกรรมของExciter150ตัวแรกสมัยลงเซอร์กิต เอ็มสแรสยังไม่มา ตอนนี้ใช้มา9-10ปีเครื่องดีโอเครเลยแรง ตอนนี้จะไปเอาฟิน เพราะเรื่องระบบน้ำมันเครื่องยนต์ดีมากๆถอดแบบมาจากรุ่นพี่Exciter150 กรอง2ชุด กรองน้ำมันดีเครื่องก็ลื่นไหล สะอาดแรง ทน เเรง
คลัตซ์ฟินนี่ลื่นโคตรง่ายเลยนะครับ ผมก็ใช้ฟินเหมือนกัน ผมมองว่าชุดคลัตซ์นี่ออกแนวอวยเกินไปอ่ะ โดยเฉพาะคลัตซ์ก้อนหน้านี่สึกไวมาก
ใช้115iครัชลื่นเหมือนกัน รถเดิมๆ
ผมก็เป็นครับ มันน่าจะเป็นเพราะเติมน้ำมันเครื่อง 30W หรือเปล่าครับ พอเปลี่ยนมาใส่ 40W เหมือนเดิมก็ใช้งานได้ปกติ จากประสพการณ์ของผมนะครับ
อยู่ที่การขับขี่ชอบออกรถเกียร์สูงยังใงก็ลื่นใม่ว่ารถรุ่นใหน
อยู่ที่การขับขี่ชอบออกรถเกียร์สูงยังใงก็ลื่นใม่ว่ารถรุ่นใหน
@@user-px1ij9vx7h ผมออกตัวเกียร์ 1 ทุกครั้งครับ เปลี่ยนเกียร์ตามความเร็วทุกครั้ง ไม่เคยใช้เกียร์สูงที่ความเร็วต่ำเลย ไม่เคยเล่นกดหัวเกียร์ค้าง หลายคนก็พฤติกรรมเดียวกัน แต่พอผ่านไปซักระยะก็เจออาการคลัตซ์ลื่นกันหลายคัน
บรรยายได้ดีมากๆๆๆเลยครับ
ที่ไปซื้อ Finn มาเพราะคลิปนี้เลยครับ แต่อาการวิ่งช้าๆแล้วสะดุด อึก ๆ ๆ เนี่ยเป็นเพราะอะไรครับ (ใช้ 6พันโลแล้วครับ)
อยากให้ทำคลิปเครื่อง spark135i หน่อยครับ
รถผมเริ่มกินน้ำมันตั้งแต่ 6000 โลแรกเลย เครมเสร็จ พอเริ่มเข้า 5000 โลก็เริ่มกินน้ำมันเครื่องเหมือนเดิม
ทุกวันนี้ ขี่ได้ 4-600โล ต้องเติมน้ำมันเครื่องและ
ไม่รู้จะแก้ยังไงเหมือนกัน
หลายๆคนบอกว่า มันเป็นปกติ เพราะรอบจัด ผมจะบอกว่าผมไม่ได้มีรถคันเดียว ผมมีหลายคันหลายรุ่น
รถเดิมรอบก็ไม่ได้จัดจ้านอะไรขนาดนั้น น้ำมันเครื่องมันจะระเหยไปมาขนาดนั้นได้ยังไง แต่ยังชอบรุ่นนี้อยู่ครับ
ผมก็ไช้อยู่135นะแต่ไม่กินน้ำมันเครื่องนะลองดูว่าท่อละบายไอน้ำมันเครื่องตันมั้ยถ้าตันก็จะกินน้ำมันครับ
@@anekmejetana4251 ไม่หน้าตันนะครับเพราะตอนเครม รถหมื่นโลนิดๆเอง พอเปลี่ยนก็ไม่กินน้ำมันเครื่องใช้งานเหมือนใหม่ๆแต่พอเริ่มเข้า5,000โล ก็เริ่มกินอีกน้ำมันเครื่องเหมือนเดิม แต่เดี๋ยวลองเช็คดูครับ
@@phanlm9360 ขอบคุณมากครับ เดี่ยวถ้ารื้อรอบหน้า เดี่ยวลองดูครับ
@@saketkee5363 ตอนไปเครมใหม่ช่างเรียงปากแหวนกวาดน้ำมันไม่ดีปากแหวนใกล้กันเกินไปรึเปล่าท่าจะให้ดีฟิตเครื่องครั้งหน้าก็เรียงปากแหวนกวาดน้ำมันดีคับอย่าให้ใกล้กันเกินไป
ผมจะบอกให้กระจ่าง ที่มันนพัง เพราะ ว่าspark135ปีเดือบสุดท้าย อะไหล่ นำเข้าจากอินโด QCอย่างงกากครับ มันไม่ทนเหมือนตัวแรกๆๆ
สปาร์ค 115i ปี 2013 อะไหล่เสื้อลูกฝาเหมือนกันมั้ยครับ เรื่องทนโคตรทนเลยครับขับยังไงก็ไม่ยอมพังขนหนังสือส่งตามบ้านหนักมากๆเกือบร้อยโลทุกวันกว่า 3 ปีทุกวันนี้ไว้ซื้อแกงแถวบ้านไม่ยอมพังซักที😅
ชิ้นส่วนจยย.ยามาฮ่าฟินน์ที่นำมาแสดงนี้เป็นของใหม่ทั้งหมด....
การถอด การประกอบง่ายทั้งหมด....
พังง่ายครับผมถ้าไม่เช็คน้ำมันเครื่องครับผม
ซื้อมา1ปีแล้ว เทียบเวฟ125i Finn ขับดีกว่าเยอะ ขนาดcc น้อยกว่า ตกใจ มีกรองน้ำมันเครื่อง
ใช่ครับผม แอดแอบปลื้ม ตัว ออฟเจ็ต ของตัวเครื่องมันดีจริงๆนะครับ ช่วยเซฟอายุ รถได้อีกนานเลยครับ
ต้องจัดแล้วครับแบบนี้ ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
อยากให้เน้นดีไซน์ให้โฉบกว่านี้อีกนิด เครื่องยนตร์โอเคแล้ว
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากๆ ครับผม ทางเราจะเก็บข้อมูลให้ครับ
ผมซื้อ honda 110ตัวล่าสุดมา แบบผิดหวังมาก เครื่องดังมากๆ เหมือนจะพังทั้งๆที่ขับไปแค่พันกิโล แย่มากๆ
จริงครับบางคัน 2-3 หมืนโล เครื่องดังลั่นเลย
รอโฉมหน้าถ้ามี ไมล์ดิจิตอล ไฟหน้า-หลังLed ซื้อเลย...
ใช่ๆ
สินค้าเขาดีจริงๆครับแข็งแรงมาก
ได้สาระความรู้มากๆครับขอบคุณครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ หากผิดพลาดขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ
ปรับปรุงเรื่องรูปโฉมอีกหน่อย สู้เวฟได้สบาย
ผมใช้ spark 135 ตอนนี้ 100,000 , 4,000 โลยังไม่เคยทำเครื่องครับแต่ก็ยังวิ่งดีอยู่
ติดตามครับ ใช้ sprak 115i ตัวสุดท้ายอยู่
ผมขี่ยามาฮาฟินน้ำมันไม่ประหยัดเหมือนทีโฆษณาผมเติมน้ำมัน2.5ลิตรวิ่งได้140ก.ม
โคตรลึกแบบไม่ต้องขุดต่อเลยครับ ผมไปสอยมือ2มาล่ะ
ทนแข็งแรงใช้งานหนัก 9 ปียังไม่เคยได้ซ่อมเครื่องเลยครับ