Esa camioneta tiene lo mismo que mi Ford Everest que se apaga cuando aceleró el código que me tira es el P0607FF UE tengo que reiniciar la computadora ponerla de fábrica para que trabaje pero como no tengo el scanner comprare uno para borrarlos
Los de las agencias son unos inútiles, uno va porque piensa que como venden los carros es como si fueras a la fábrica, yo fui porque mi carro tenía un problema con la llave me apareció un mensaje, key sistem error, y el mecánico en electrónica no encontró el problema, yo revisé desconecte los algunos cables y se arregló solo me hicieron perder el tiempo y me habían dado otra cita y no he vuelto
Son unos idiotas! Cómo dices tú! Uno va porque pues se supone que ellos tienen los diagramas, manuales, herramienta, están "capacitados" las piezas de recambio las tienen a la mano! Pero a la hora del problema se lavan las manos diciéndote que ya no lo cubre la garantía inventandote cualquier excusa con tal de deslindarse del problema...
Saludos mi buen amigo Victor gracias por tomarte tu tiempo en acer tus vídeos de gran ayuda y hojala el cliente si te de luz verde y agas otro vídeo bendiciones
Saludos profesor victor gracias por compartir su aprendisaje tengo una pregunta o mas bien una duda el escaner que esta utilizando es para puras camionetas diesel o tambien para camionetas a gasolina ? Sabe la mecanica es mi pasion y apenas estoy empezando y gracias a sus videos he aprendido muchas cosas . Tengo pensado comprar un escaner snapon por eso es mi duda si el escaner puede escanear camionetas de gasolina y diesel . Espero y pueda resolver mi duda por favor
Saludos maestro y si termino cambiando los Glow plugs? espero que hayan salido fácil, cuando se ocupa mucho arrancador se deforman o aveces se revientan. tuve una mala experiencia con un Detroit 6.2 pero allí ando dándole y gracias a los diagnósticos suyos voy aprendiendo más y ya me despache también otros jalecitos en diesel se va animando uno a meter le mano je je saludos desde Chicago
Todo bien. Lo Unico que no me gustan de tus vídeos es que la mayoría los dejas a medias y ya despues subes otra cosa totalmente diferente. Por eso no tienes muchas creo yo vistas a diferencia de otros canales donde si terminan el trabajo desde el principio hasta el fin. Ahí te encargamos eso vato.
buenas tardes aqui desde juchitan oaxaca mexico siguiendolo, temgo problema con mi civic 99 cuando arranca y lo apago y vuelvo a encenderlo ronronea y no arranca, lugo que arranca ya parado la unidad lo acelero a 3000 rpm enpieza arronronear que sera me comentaron que mi computadora no enlaza con el escner yque esta dañada la computadora que opina maestro espero me apoye gracias
Hola Victor tengo un problema con una 2008 equinox 3.4 AWD tiene estos 2 codigos U2105-00 y C0551-47 la compre asi. Tengo los scanner Autel y launch x431 pero no hay opcion de programar el modulo EBCM. y tengo el alldatadiy pero no me muestra el diagrama de red de comunicacion de los modulos solo el splice branch connector. Y no se como chequear los modulos porque no tengo el diagrama si me pudieras dar algun tip por favor gracias bendiciones.
exelente video profe lo saludo desde ECUADOR su seguidor cuando sube un video desbloquiar securyty de una blazer por aqui es muy comun estas fallas un abrazo gacias
BUENAS VICTOR M PLACER EN SALUDARTE VICTOR DE QUE PROGRAMA ES ESE DIAGRAMA POR QUE YO LO BUSCO EN MITCHELL Y LO CONSIGO CON EL COLOR DE VERDE CLARO CON VIOLETA GRACIAS UN ABRAZO DESDE REPUBLICA DOMINICANA
Inge una ves me yego un polo de la Volkswagen y lo mismo no daba marcha y scaneo y borro codigos y arranquo jiji y ala fecha no faya eso tiene dos meses saludos
Saludos Víctor me aparece en mi trailblazer 2002 p0420 sistema del catalizador eficiencia por debajo del umbral ( banco1) y p0440 las reparaciones del sistema de emision
Blazer 91 por 2 meses sin trabajar y desconectada de la batería. No encontraban los cambia piezas de Nuevo Laredo la falla. Desarmo distribuidor y encuentro la estrella del distribuidor rota. Por no ser mecánico tuve que comprar poco a poco herramienta. Por eso quito batería. Según yo se borran los códigos por inactividad de batería. Estoy en lo cierto? No tengo scaner. Pues es obsoleto por el año OBD 1
Buenas noches me gustan mucho tus videos pero kiero saber donde puedo istalarle informacion tenica ami compu para aser mejores trabajos espero y mepuedas ayudar con eso soy de mexico
Hey amigo Buenos videos,,una preguntita mi tiempo esta asi exactamente en mi datsun 20,15,10,5,0,5 cual es el 5 antes de punto muerto? El 5 ala derecha o ala izquierda del cero?
@@TheOvnicar gracias amigo soy tu fan, fijate que mi manual de servicio dice que el timing es 5 grados btdc, entonces esta bien que lo deje ala izquierda del cero?,esqu el parra cortes me dijo que iba a perder potencia el motor a 5 btdc
Aprovecho para preguntarle qué es un delaler? Ya busque en Google pero no me queda claro! Son talleres especializados? O son las casas oficiales de cada marca o como?
Cuando entra en modo proteccion se activa el codigo del tps y el de posicion del pedal de aceleracion pq la misma computadora los desactiva, me paso con un sentra que tenia perdida de liquido de direccion hidraulica, al activarse el codigo de baja presion de direccion la computadora entraba en modo proteccion y el carro arrancaba y andaba normal, pero al poco rato entraba el modo proteccion y ya no aceleraba; nunca pense que existiera esa relacion de el sensor de presion de fluido de direccion hodraulica con lo que le pasaba a el carro que no aceleraba de repente. Total que se le arreglo la perdida de fluido pero no se borro el codigo y el carro siguio con la falla hasta que se le borro codigos y ya los de posicion de acelerador y tps no aparecieron, por eso es importante borrar codigos en mi opinion Olvide mencionar al punto al que iba jajaja Entonces puede ser que entro en modo proteccion por lo del sensor abs y por eso mando tanto codigo al escanear, y ya con los codigos borrados ya no lo hara asi que yo digo que ya el trabajo esta completo y solo falta cambiar las bujias precalentadoras
Desculpe minha língua mais eu sou velho ê como conheço coisas sim você garoto é top nós brasileiros vamos se ver com os russos nao demorar você pra mim tinha quê oportunidades de estar com um caça aaaaa sim eai sim problemas aaaaaaa
Si necesitas ayuda con diésel no dudes en contactar conmigo, trabajo mucho con diésel. Es posible que al fallar la bujía precalentadora entre en modo protección, en algunos diesel actúan a si, por ejemplo Renault y sus dCi cuando se les funde una bujía precalentadora da error y entra en modo protección.
Y es normal que al borrar código desaparezca y luego apsrezca, ya que cuando la centralita quiere hacer el postcalentamiento detecta que una bujía precalentamiento no hay intensidad y entra en error. Y si, las bujías precalentadoras a parte de precalentar al dar contacto, también actuan cuando arranca en frio para calentar el catalizador, y en algunos diésel que llevan filtro DPF las bujías precalentamiento ayudan con la regeneración del filtro DPF.
Tengo Renault mascot entra modo emergencia se para . Da fallo regular bomba inyectora se revisa la señal y está bien . serán por cuenta usted no tiene calentador está roto
Eu não estou falando desculpe a minha lingua do mecânico melhor dos tempos você merece a melhor medalha eu assino embaixo não por sua sabedoria sim quê nem eu no exército por sua paciência Deus esta contigo aleluia e sua família deus esteja com você sempre valeu manda um ok valeu você mostrou lro mundo quê fãs a diferença ja comi barro não sei orque é sono mais te estimo fãs a diferença
Las Agencias de automoviles y sus negociazos redondos e irresponsables
genial saludos
gracias
Gracias Victor Martinez y familia, de mucha ayuda, aprendiendo algo nuevo .
DIOS LOS BENDIGA SIEMPRE.
Profe también arregla diésel o no
Maestro NOnouedo borrar los código de la computadora que son el P0607
Esa camioneta tiene lo mismo que mi Ford Everest que se apaga cuando aceleró el código que me tira es el P0607FF UE tengo que reiniciar la computadora ponerla de fábrica para que trabaje pero como no tengo el scanner comprare uno para borrarlos
Pero maestro responda las preguntas, la computadora de mi Ford no quiere borrar los códigos
Eres mecánico?
Saludos maestrooo desde la ciudad de México!!! Aquí como siempre siguiéndolo y dándole 👍
Víctor un gran favor donde puedo sacar los diagramas quiero aprender o saber interpretarlos
Es obligación o no meterle escáner y tienen algún vídeo q muestra forma correcta de caja automática?
Disculpe yo tengo una duda , si reemplazo un sensor en mi auto tengo que obligatoriamente borrar códigos con escáner?
Si
Muy bien explicado buen Diagnóstico BENDICIONES maestro gracias
Yo tengo un vehículo que tiene el código low fuel pressure es una Chevrolet duramax 2007 solamente da marcha no prende
Es la bomba de diesel lleva 2
Jose Luis Gutierrez donde la lleva la bomba por que no prende
Maestro, amigo, hermano! Muchas gracias por tus enseñanzas! Un abrazo desde México!
Saludos
Muchas gracias profe! Aquí tiene a un hermano! Bendiciones!
Los de las agencias son unos inútiles, uno va porque piensa que como venden los carros es como si fueras a la fábrica, yo fui porque mi carro tenía un problema con la llave me apareció un mensaje, key sistem error, y el mecánico en electrónica no encontró el problema, yo revisé desconecte los algunos cables y se arregló solo me hicieron perder el tiempo y me habían dado otra cita y no he vuelto
Son unos idiotas! Cómo dices tú! Uno va porque pues se supone que ellos tienen los diagramas, manuales, herramienta, están "capacitados" las piezas de recambio las tienen a la mano! Pero a la hora del problema se lavan las manos diciéndote que ya no lo cubre la garantía inventandote cualquier excusa con tal de deslindarse del problema...
Consulta es necesario borrar los códigos de falla después q remplazas sensores
Si
Saludos mi buen amigo Victor gracias por tomarte tu tiempo en acer tus vídeos de gran ayuda y hojala el cliente si te de luz verde y agas otro vídeo bendiciones
👏👏👍😃. Así son los Dealers se Querían Robar la Troca. Así me pasó con un carro. SALUDOS 👏👍
Amigo, ¿cuando muestra que no hay codigos DTC pero el vehículo aun tiene la falla, que procede?
Me dijeron que recuperara los códigos pero cual es el procedimiento??
Un diagnóstico
Saludos profesor victor gracias por compartir su aprendisaje tengo una pregunta o mas bien una duda el escaner que esta utilizando es para puras camionetas diesel o tambien para camionetas a gasolina ? Sabe la mecanica es mi pasion y apenas estoy empezando y gracias a sus videos he aprendido muchas cosas . Tengo pensado comprar un escaner snapon por eso es mi duda si el escaner puede escanear camionetas de gasolina y diesel . Espero y pueda resolver mi duda por favor
Si es compatible y muy confiable sería una muy buena inversión lo recomiendo
Gracias carlos vega
Gracias professor por sus enseñanzas.,
Saludos maestro
y si termino cambiando los Glow plugs?
espero que hayan salido fácil, cuando se ocupa mucho arrancador se deforman o aveces se revientan. tuve una mala experiencia con un Detroit 6.2 pero allí ando dándole y gracias a los diagnósticos suyos voy aprendiendo más y ya me despache también otros jalecitos en diesel
se va animando uno a meter le mano je je
saludos desde Chicago
Bendiciones maestro sus videos es de mucha hayuda para mi, simplemente gracias ...
Que pasa si no borras el código de falla al cambiar el sensor viejo y poner el nuevo
Quizás siga el codiga con la falla
Todo bien. Lo Unico que no me gustan de tus vídeos es que la mayoría los dejas a medias y ya despues subes otra cosa totalmente diferente. Por eso no tienes muchas creo yo vistas a diferencia de otros canales donde si terminan el trabajo desde el principio hasta el fin. Ahí te encargamos eso vato.
gracias victor ,fue excelente el diagnostico ,en espera del resultado ,bendiciones y a toda la familia .....
Gracias teacher aquí estamos al 💯 x100 con usted aprendiendo un abrazo 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Animo victor muchas gracias por esos videos puro padelante saludos al equipo
Los glow plug se ponen en corto o el modulo de los glow plug
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Gracias por compartir bendiciones amigo Victor
Excelente video gracias por tu conocimiento oliver
Buenas Tardes, tiene algun correo a donde le pueda escribir? le mando muchos saludos desde Monterrey, NL...
Execelente video ING Victor saludes desde Nicaragua..
Presente victor comosienpre 👍saludos desde fort worth tx
El mejor mecanico instructor o ingeniero mecanico todo eso junto eres gracias por tus vídeos
buenas tardes aqui desde juchitan oaxaca mexico siguiendolo, temgo problema con mi civic 99 cuando arranca y lo apago y vuelvo a encenderlo ronronea y no arranca, lugo que arranca ya parado la unidad lo acelero a 3000 rpm enpieza arronronear que sera me comentaron que mi computadora no enlaza con el escner yque esta dañada la computadora que opina maestro
espero me apoye gracias
Muy buen procedimiento profe Víctor, saludos y cuidese del Coronavirus.
Excelente video, saludos desde chihuahua, mexico!! Siguiendo tus videos amigo.
Saludo Víctor en esas trocas aveses borrando los códigos encienden pero después vuelve a fallar
Hola Victor tengo un problema con una 2008 equinox 3.4 AWD tiene estos 2 codigos U2105-00 y C0551-47 la compre asi. Tengo los scanner Autel y launch x431 pero no hay opcion de programar el modulo EBCM. y tengo el alldatadiy pero no me muestra el diagrama de red de comunicacion de los modulos solo el splice branch connector. Y no se como chequear los modulos porque no tengo el diagrama si me pudieras dar algun tip por favor gracias bendiciones.
pregunta si la agencia no les hace nada entomces porque te aceptan la camioneta, otra cosa les cobran por no hacerle nada ??
saludos
Hola víctor. T saludo desde Guatemala quisiera saber cual es el modelo de tu escaner
snap on d7
Compa victor una pregunta hoyes carrnal de donde agarras lod diagramas
exelente video profe lo saludo desde ECUADOR su seguidor cuando sube un video desbloquiar securyty de una blazer por aqui es muy comun estas fallas un abrazo gacias
BUENAS VICTOR M PLACER EN SALUDARTE VICTOR DE QUE PROGRAMA ES ESE DIAGRAMA POR QUE YO LO BUSCO EN MITCHELL
Y LO CONSIGO CON EL COLOR DE VERDE CLARO CON VIOLETA GRACIAS UN ABRAZO DESDE REPUBLICA DOMINICANA
Inge una ves me yego un polo de la Volkswagen y lo mismo no daba marcha y scaneo y borro codigos y arranquo jiji y ala fecha no faya eso tiene dos meses saludos
Eres un crack Compa victor apesar que te dedicas a motores de gasolina 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽 saludos desde Phoenix Az
lo de diesel no es lo mio no se mi madres de eso jejejejejejejejejejejeejej
Victor Martinez pero pudiste arreglar la troca f350 en diésel y en el dealer no lo arreglaron que no Compa ?
Saludos Víctor me aparece en mi trailblazer 2002 p0420 sistema del catalizador eficiencia por debajo del umbral ( banco1) y p0440 las reparaciones del sistema de emision
Cambiar el catalizador .
C o mo cuanto me vale ?
Chago eres una verga para la mecanica mis respetos
Muy buen video como siempre 🙋 saludos desde totutla veracruz México
Blazer 91 por 2 meses sin trabajar y desconectada de la batería. No encontraban los cambia piezas de Nuevo Laredo la falla. Desarmo distribuidor y encuentro la estrella del distribuidor rota. Por no ser mecánico tuve que comprar poco a poco herramienta. Por eso quito batería. Según yo se borran los códigos por inactividad de batería. Estoy en lo cierto? No tengo scaner. Pues es obsoleto por el año OBD 1
Buenas noches me gustan mucho tus videos pero kiero saber donde puedo istalarle informacion tenica ami compu para aser mejores trabajos espero y mepuedas ayudar con eso soy de mexico
Saludos.desde los mochis sinaloa mexico.
También sirve para autos de gasolina
Los filtros del diésel el ipc el IPR molestan mucho
Cuál escáner estás utilizando
👍👍Saludos maestro 👋👋👋
Saludos ING Víctor
Sube videos de Nissan versa . Maestro. Saludos.
Saludos maestro desde aquí desde Venezuela
Hey amigo Buenos videos,,una preguntita mi tiempo esta asi exactamente en mi datsun 20,15,10,5,0,5 cual es el 5 antes de punto muerto? El 5 ala derecha o ala izquierda del cero?
Izquierda
@@TheOvnicar gracias amigo soy tu fan, fijate que mi manual de servicio dice que el timing es 5 grados btdc, entonces esta bien que lo deje ala izquierda del cero?,esqu el parra cortes me dijo que iba a perder potencia el motor a 5 btdc
Gracias por el tiempo
Donde lo consigo y cuánto cuesta
Mi héroe Víctor , el mejor
Excelente trabajo
Es muy sierto que los dilers no quiere sufrir con los carros pero cobran muy caro
Aprovecho para preguntarle qué es un delaler? Ya busque en Google pero no me queda claro! Son talleres especializados? O son las casas oficiales de cada marca o como?
Creo que estudiar para ser mecánico diésel es una muy buena carrera.
El diésel es más fácil que la gasolina
Buen trabajo amigo saludos ala distancia lis del diler quieren todo facil y no quieren trabajar quieren el dinero
Cuando entra en modo proteccion se activa el codigo del tps y el de posicion del pedal de aceleracion pq la misma computadora los desactiva, me paso con un sentra que tenia perdida de liquido de direccion hidraulica, al activarse el codigo de baja presion de direccion la computadora entraba en modo proteccion y el carro arrancaba y andaba normal, pero al poco rato entraba el modo proteccion y ya no aceleraba; nunca pense que existiera esa relacion de el sensor de presion de fluido de direccion hodraulica con lo que le pasaba a el carro que no aceleraba de repente.
Total que se le arreglo la perdida de fluido pero no se borro el codigo y el carro siguio con la falla hasta que se le borro codigos y ya los de posicion de acelerador y tps no aparecieron, por eso es importante borrar codigos en mi opinion
Olvide mencionar al punto al que iba jajaja
Entonces puede ser que entro en modo proteccion por lo del sensor abs y por eso mando tanto codigo al escanear, y ya con los codigos borrados ya no lo hara asi que yo digo que ya el trabajo esta completo y solo falta cambiar las bujias precalentadoras
Calidad ..,.,.que cosas verdad 🤔🤔🤔
Como siempre buen video saludos de dallas
Não seria só falta de aterramento. Vc consertou na sorte sem saber o que tá fazendo.
Hola victor. Sube. Videos vw 2.0. Tsi👏👏
Saludos mecánica 503
Desculpe minha língua mais eu sou velho ê como conheço coisas sim você garoto é top nós brasileiros vamos se ver com os russos nao demorar você pra mim tinha quê oportunidades de estar com um caça aaaaa sim eai sim problemas aaaaaaa
Si necesitas ayuda con diésel no dudes en contactar conmigo, trabajo mucho con diésel. Es posible que al fallar la bujía precalentadora entre en modo protección, en algunos diesel actúan a si, por ejemplo Renault y sus dCi cuando se les funde una bujía precalentadora da error y entra en modo protección.
Y es normal que al borrar código desaparezca y luego apsrezca, ya que cuando la centralita quiere hacer el postcalentamiento detecta que una bujía precalentamiento no hay intensidad y entra en error. Y si, las bujías precalentadoras a parte de precalentar al dar contacto, también actuan cuando arranca en frio para calentar el catalizador, y en algunos diésel que llevan filtro DPF las bujías precalentamiento ayudan con la regeneración del filtro DPF.
También revisa la batería, una batería en mal estado puede generar codigos de avería fantasma.
Tengo Renault mascot entra modo emergencia se para . Da fallo regular bomba inyectora se revisa la señal y está bien . serán por cuenta usted no tiene calentador está roto
@@montsealvarez8568 Efectivamente, si los calentadores están desconectados o están fundidos puede causar perdidas de potencia.
@@SrWolf90 gracias saludos moty
Admiro tu trabajo.Tu trabajo me motiva. Me falta mucho por aprender leer diagramas.Pero 💪💪
Buenas tardes profe podría enviarme el diagrama eléctrico de las fog lamps del kia cerato 2011? Disculpe las molestias
👍👍👍👍
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Eu não estou falando desculpe a minha lingua do mecânico melhor dos tempos você merece a melhor medalha eu assino embaixo não por sua sabedoria sim quê nem eu no exército por sua paciência Deus esta contigo aleluia e sua família deus esteja com você sempre valeu manda um ok valeu você mostrou lro mundo quê fãs a diferença ja comi barro não sei orque é sono mais te estimo fãs a diferença