Bridgestone Battlax RS11 im Test - sportlichster Straßenreifen 2020?
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Was tun, wenn man gerne flott auf der Landstraße fährt und nicht extra für den ein oder anderen Trackday Rennstrecken-Pneus aufziehen möchte? Ganz einfach, der brandneue Bridgestone RS11 macht in beiden Fällen eine gute Figur! Härtetest am und um den Red Bull Ring!
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Vauli, du bist genial komisch, profund, unterhaltsam, leiwand und informativ.
Wann testet ihr endlich mal den Metzeler Racetec K3 vs den Diablo Supercorsa SP V3???
Klasse gemachtes Video erstklassige Informationen 💪💪💪💪💪
D.h. im Klartext der RS10 wurde etwas verwässert um mehr Alltagstauglichkeit zu gewährleisten.
Machen aktuell irgendwie alle Hersteller... Nur noch für Tests bauen. Wenn Conti wenigstens noch den comp endurance bauen würde...
absolut nicht wahr! ist genau das gegenteil
So ein Blödsinn. Wenn ich schon so was lese, "verwässert."
Kommt auch ein 180/55?
Bridgestone 💪
Was ist der Unterschied zwischen dem R11 und dem RS11. Ich fahre den R11 auf der Daytona.
genau das interessiert mich auch
Der R11 darf nicht auf die Straße und braucht Reifenwärmer. Dazu gibts nen eigenen R11 Testbericht von 1000PS.
czcams.com/video/etVRzqcFvk0/video.html
R11 ist noch Rennstrecken-orientierter mit daher weniger Laufleistung. LG Vauli
Welchen Luftdruck habt ihr auf der Rennstrecke verwendet?
wie ist der Reifen im Vergleich zum Dunlop d212 GP Racer und dem Metzeler Racetec RR?
Auf meiner 24er ZX10R ist der Reifen auch drauf (Erstausstatter), aber nach den 1000km einfahren, ist er das Erste was runterfliegt.
Geld bleibt in Deutschland, deshalb kommt Conti wieder drauf :-) .
Kann mir bitte jemand nen Luftdruck empfehlen für die Landstraße? Ich fahr mit meiner Zx10r reaktive sportlich auf der Landstraße, beiir schmier aber der Rs11 am Scheitelpunkt immer a Weng ab wenn ich mich voll rein leg.
Deshalb meine Frage muss ich unter 2,3bar gehen hinten?
Ist der RS11 das Pendant zum Metzeler M9RR? Welchen würdet ihr für die Rennstrecke bevorzugen?
Nein, das Gegenstück zum M9RR ist der S22.
Der Racetec RR ist das Gegenstück zum RS11
English subtitles! Please!
Hat der Matthias endlich den Motorrad- Führerschein gemacht? 🤣🤣
Natürlich immer noch nicht... ;-) LG Vauli
Ich fahre ca. 2000 km mit meiner MT 10 im Jahr und jetzt sind neue Reifen fällig... mir gehts nicht um Laufleistung sondern nur um Grip! Was empfehlt IHR, S22 oder RS11?
Wenn du nur auf der Strasse fährst bist mit dem S22 super aufgestellt , ich weis dass es Leute gibt die behaupten diesen Reifen auf der Strasse zu überfordern aber das ist nur Blabla.. .
Selbst auf der Rennstrecke kann man ihn problemlos einsetzen (auch wirklich schnelle Leute, haben wir schon getestet ) , wie Matthias schon im Video sagte ist der RS11 erst nötig wenn man wirklich sehr sehr schnell ist (ist auch meine Meinung ) .
@@chewbacca4412 probier den power gp , der grip ist wahnsinn!
Ich kann dir auch den s22 empfehlen habe selbst schon dieses Jahr den 2. Satz auf meiner MT10. Drauf fahre auch gerne mal auf der Nürburgring Grandprix Strecke selbst das ist kein Problem mit dem S22 der ist klasse vorallem. Auf der MT10 macht er sich mega gut 👍👍👍
Die Schnitte an den Rändern gehen gar nicht.
momentan bester trackday reifen !
für die straße aber ein viel zu weicher mitlerer compound ! 1500km im altag ist zu wenig.
dem rest ist der reifen Top Grip ohne ende man kann alles mit dem machen und auch mehr !!
eine derartige präzision gibt kein anderer reifen !
soweit er noch neu ist auch im regen kein problem.
sportlich im alltag ist der S22 die richtige wahl !
... ein Reifen für Leute die "auf der Straße sehr, sehr sportlich unterwegs sind". Sind das am Ende die Motorradfahrer*innen, die mir in Kurven auf meiner Spur entgegenkommen? Hoffentlich nicht! :-) Auf öffentlichen Straßen "sehr, sehr sportlich" unterwegs zu sein ist vielleicht "Ned so gscheid"
Diese Reifen haben auf normalen Strassen nichts verloren 🏍️😎
Seh ich auch so.
Ist imo nur sinnvoll für Rennstreckenanfänger.
Diese Kategorie kann man ohne Reifenwärmer fahren. Kann. Sinnvoll ist das Vorheizen auf 80°C imo aber trotzdem.
Wer den auf öffentlichen Straßen auf seine 80°C Laufflächentemperatur bekommt, der ist im absoluten Suizidmodus unterwegs.