Здравствуй! и что это было на самом деле, напиши нормально тут , если не сложно. Зачем ссылки давать , которые абсолютно не приделах к самой проблеме. Жду ответа. Заранее благодарю за ответ.
они опять так же будут очень скоро,проходили знаем,была приора тоже пытался устранить ,сейчас гранта такой же стук,проехал 100 тыс ничего не случилось ,поршневая группа облегчённая ,юбки на поршнях стираются быстро вот и стучит,замена помогает на 20 тыс км потом опять стучит,ездий и не обращай внимания ,если с прогревом проходит то ничего страшного
Для всех остальных напишу конкретно , чтобы всякую херню не писали. Дело не в клапанах , точно. Звук клапанов есть на видео, это факт и он нормальный. Тут второй звук, как скрежет, как будто есть какое то трение. Звук появляется только на холодную, на прогретом или теплом двигателе этого звука нет точно. Как я из своего опыта понял, это точно не помпа и не натяжной ролик, звуки подшипников не совсем такие. Звук от подшипника постоянный и воющий и не уходит от набора оборотов или прогрева двигателя. Тут же , звук пропадает от нагрева . Натяжной ролик, подшипники генератора тут тоже вне подозрения. Мое мнение: масляный насос как минимум, распредвал по средней ставке, и максимум ремни - грм или генератора. Это происходит не от того, что он прослаблен, а от того что резина сухая и происходит проскальзывание с трением, что и создает такой звук( это про ремень генератора - поликлиновый..
у меня оказался изношенный натяжной подшипник, он с автоподтяжкой и язычком контроля натяжения бьет по корпусу, чтобы проверить нужно снять крышку ГРМ - дело одной минуты. Либо этот же ролик недотянут - попробовать отрегулировать первоначальное натяжение. Но язычок в норме должен ходить, иначе ремень "выть" начнет.
снимаете крышку ГРМ, оцениваете состояние ремня и реакцию ролика на заведенном двигателе. Неправильное натяжение ролика и его износ будут изнашивать ремень, у которого начнут выпадать зубья. При выпадании зубьев ролик будет стучать независимо от температуры. Установка и регулировка натяжения ролика описаны в руководстве - если в двух словах , то язычок должен совпасть с меткой на ролике, после чего затягивается болт крепления ролика.
@@user-jy6nt3hd6e при выпадении зубьев ремня,собьется зажигание и машина заглохнет. Ремень ГРМ относится к ролику стороной напротив зубьев,и никакого отношения ремень не имеет к зубьям ремня. В общем ты написал хрень. Учи мат.часть.
Что в итоге стучало можете узнать тут czcams.com/users/LeoNidvlog
Ну и где ответ
Что стучало то?
У меня та же песня нашли причину?
@@user-ii9qz8bm7iмашину продал и избавился от проблемы
Стуки про моторы гранты набирают больше просмотров чем обзоры этих машин =)
для 8 кл это норм братан на всех так забей на завод писал ответ конструктивная особенность двс
+Наталья Малеева 😂😂
Не лезть в двигатель , я уже пять лет капот не открываю , моторчик приработался так тихо стал работать аж душа радуется .
У этого на видео перетерся двигатель
еще и натяжитель грм перетянут, на милиметра три четыре назад от метки сделай его.
120000км на холодную появился стук поршней на 95% уверен.
У меня так же.....после капиталки....это кожух грм.....не загоняйся...прогревается ...перестает....
А что это?
Здравствуй! и что это было на самом деле, напиши нормально тут , если не сложно. Зачем ссылки давать , которые абсолютно не приделах к самой проблеме. Жду ответа. Заранее благодарю за ответ.
Вот такие движки у нас собирает автоваз... Рашен движок.. Без шумов ни куда..
у меня так же похоже, сняли гбц оказалось поршни в цилиндре жестко люфтят
они опять так же будут очень скоро,проходили знаем,была приора тоже пытался устранить ,сейчас гранта такой же стук,проехал 100 тыс ничего не случилось ,поршневая группа облегчённая ,юбки на поршнях стираются быстро вот и стучит,замена помогает на 20 тыс км потом опять стучит,ездий и не обращай внимания ,если с прогревом проходит то ничего страшного
@@user-fe6ml1vo1e у меня с прогревом проходит стук, двигатель 11186
С салона разбери двигатель у новой машины и поршни будут люфтить. Это норма
Это инженер АвтоВАЗа морзянку отстукивает
Это не стук, это штатная работа 8 клопа
У друга на 9 мотор тише работает,
Кожух ремня грм это наверно. У самого так было, кожух поменял и тишина.
не парься еще 500000 проедет
У меня двигатель шептал ,узнал что нужно регулировать клапана на ней ,там шайбы подкладывали то се теперь стучит ,вот жалею что начал этим заниматься
После регулировки стучит ?
@@user-zr8ib4ib9u дада .Два раза регулировали .Так и постукивает .
@@Ali-ci6nt а какой зазор сделал ?
Это стаканы
@@user-mb3sj7jr2w пока звук не услышишь не поймёшь что это
Ну нормально работает 8 клоп
У меня такое появилось после замены в автосервисе ГРМ, помпы и натяжного ролика🤔
И как устранил, этот звон. Он достал уже.
@@user-jl2xh4hy3j никак, он сам пошёл, у меня гудел так ремень генератора
@@user-gq4eg1bg2g какой нахуй ремень,если на видео клапан стучит
@@user-eh9wv2mb5c у меня именно из за ремня такой звук, потому как клапана не могут, я их регулировал. Брызгаешь на ремень вд и пропадает
@@user-gq4eg1bg2g ты стук отличаешь от ремня?
Вот при запуски двигателя этот пинок ат чево может быть
Ролик ,или ремень перетянуть ,и помпа
Нормально работает
Если на холодное звук.то әто подшипник насоса кондёра
автоваз с нами что где когда играет бессовестние
Для всех остальных напишу конкретно , чтобы всякую херню не писали. Дело не в клапанах , точно. Звук клапанов есть на видео, это факт и он нормальный. Тут второй звук, как скрежет, как будто есть какое то трение. Звук появляется только на холодную, на прогретом или теплом двигателе этого звука нет точно. Как я из своего опыта понял, это точно не помпа и не натяжной ролик, звуки подшипников не совсем такие. Звук от подшипника постоянный и воющий и не уходит от набора оборотов или прогрева двигателя. Тут же , звук пропадает от нагрева . Натяжной ролик, подшипники генератора тут тоже вне подозрения. Мое мнение: масляный насос как минимум, распредвал по средней ставке, и максимум ремни - грм или генератора. Это происходит не от того, что он прослаблен, а от того что резина сухая и происходит проскальзывание с трением, что и создает такой звук( это про ремень генератора - поликлиновый..
Это пластмасса вокруг гремм
Помпа подгудивает. И распредвала.
Нету стука никакого
Может ремень генератора?было у меня такое !
поборол стук что было
масло меняй как надо
Нашел что стучало?
Отъездил 150 тысяч и продал) это норма
Нашел причину?
Отъездил 150т с этим звуком и продал машину
@@LeonidOOF вы в ролике имели ввиду
звук не цоканье, а слева от двигателя , как будто трясется что-то?
Притрется. Не головнись
Масло какое?
Причем тут масло хоть какое залей из-за масло такого шума небудет 😂
подскажи что это было в итоге? почему так шумно работал двигатель?!
у меня оказался изношенный натяжной подшипник, он с автоподтяжкой и язычком контроля натяжения бьет по корпусу, чтобы проверить нужно снять крышку ГРМ - дело одной минуты. Либо этот же ролик недотянут - попробовать отрегулировать первоначальное натяжение. Но язычок в норме должен ходить, иначе ремень "выть" начнет.
Подскажите, а у меня тикание ритмичное, такое же как у автора.. первый раз заметил в лютый мороз -35. Вот вчера появилось в +15
снимаете крышку ГРМ, оцениваете состояние ремня и реакцию ролика на заведенном двигателе. Неправильное натяжение ролика и его износ будут изнашивать ремень, у которого начнут выпадать зубья. При выпадании зубьев ролик будет стучать независимо от температуры.
Установка и регулировка натяжения ролика описаны в руководстве - если в двух словах , то язычок должен совпасть с меткой на ролике, после чего затягивается болт крепления ролика.
@@user-jy6nt3hd6e при выпадении зубьев ремня,собьется зажигание и машина заглохнет. Ремень ГРМ относится к ролику стороной напротив зубьев,и никакого отношения ремень не имеет к зубьям ремня. В общем ты написал хрень. Учи мат.часть.
Ошибся в одном: ролик никакого отношения не имеет к зубьям ремня ГРМ.Вместо ролик ,написал ремень.
Болтанка поршня в цилиндре
Да забей
Такаяже хрень, разобрались?
я нашёл!!
что было??
@@user-lc4wm5wt7f Артем что стучит поделись
@@user-lc4wm5wt7f в чем причина была стука
@@user-lc4wm5wt7f подскажите в чем причина была? У меня такая же проблема.
Ты про этот звук? czcams.com/video/6wSXZmYrYkk/video.html
Это скорей всего помпа.
Привет, так что было в итоге?
Понятия не имею, но со всем этим проехал 150т пробега и продал в 19 году
@@LeonidOOF понял, спасибо за ответ
Это ролик Грм 100%
датчик коленвала
okavodez это плохо?надо лечить?
Причем здесь датчик коленвала. Он вообще неподвижный.
грм ..это грм ремень ...
Говно, а не двигатель. Всё 8 кл хрень. Не берите.